Les GTLK appartenant au Kremlin contesteront les demandes de liquidation devant la Haute Cour irlandaise – The Irish Times

Deux sociétés d’avions et de charter enregistrées en Irlande qui font partie d’un conglomérat appartenant à l’État russe s’opposent finalement à une demande de la Haute Cour visant à les supprimer.

Les avocats représentant quatre créanciers de GTLK Europe DAC et de l’entité liée GTLK Europe Capital DAC, qui est évaluée à plus de 4,5 milliards de dollars (4,11 milliards d’euros), ont demandé le mois dernier au tribunal de nommer des liquidateurs au motif que les sociétés sont insolvables et incapables de payer leurs dettes. Si la demande aboutit, ce sera la plus grande liquidation de l’histoire de l’État irlandais.

Les créanciers, dont la requête a été soutenue par d’autres créanciers du groupe, veulent nommer Damien Moran et Julian Moroney, de Teneo Restructuring Ireland, co-liquidateurs des sociétés, durement touchées par les sanctions internationales imposées à la Russie après l’invasion. d’Ukraine.

Vendredi, l’avocat en chef des créanciers, Kelly Smith, sous les instructions de l’avocat William Frey, a déclaré que les avocats du tribunal représentaient les sociétés qui avaient maintenant l’intention de s’opposer à la motion de liquidation.

James Cross PL, au nom des sociétés, a demandé au juge Brian O’Moore de reporter l’audience de clôture la semaine prochaine, au motif que l’affaire, qui soulève de nombreuses complications juridiques, a été précipitée.

Même si la demande des créanciers aboutit, a déclaré l’avocat, les liquidateurs devront également faire face aux sanctions infligées aux entreprises.

Le juge O’Mur a pris note de la position des entreprises et a ajourné l’affaire à la semaine prochaine afin que les entreprises puissent déposer une demande officielle d’ajournement de la requête.

GTLK est la plus grande société de location de véhicules de Russie.

Le tribunal a appris que le groupe, par le biais d’une structure d’entreprise complexe, possède des actifs comprenant 70 avions et 19 navires de guerre. Ses clients incluent Emirates Airlines, EasyJet et Aeroflot.