PARIS, 3 avril (Reuters) – La France pourrait offrir des allégements fiscaux et des subventions pour la production de technologies respectueuses du climat dans le pays, selon les propositions lundi des législateurs préparant un projet de loi sur l’industrie verte.
Dans sa lutte pour adopter une plus faible émission de carbone, le gouvernement français craint que ses entreprises ne tombent irrévocablement derrière ses rivaux américains, soutenues par la facture d’inflation de 430 milliards de dollars de l’administration Biden.
Pour éviter cela, le ministre des Finances Bruno Le Maire a chargé un groupe de législateurs et de chefs d’entreprise de faire des propositions pour maintenir la compétitivité des entreprises françaises et inverser la désindustrialisation à long terme du pays.
Les propositions, présentées lundi, comprenaient des plans d’allégements fiscaux et de subventions en fonction du montant qu’une entreprise investit ou de ce qu’elle produit en France.
La mesure pourrait être proposée sous forme d’acompte pour assurer un flux d’argent rapide et ciblerait les producteurs de batteries, de métaux critiques, d’électrolyseurs, de pompes à chaleur, de centrales nucléaires de nouvelle génération, d’éoliennes et de photovoltaïques, de technologies de capture et de stockage du carbone, de semi-conducteurs et de réseaux électriques.
« Il est maintenant temps de trouver des financements et des investissements. C’est pourquoi nous voulons mettre de l’argent public sur la table », a déclaré Le Maire lors d’une conférence où les propositions ont été présentées.
« Nous voulons considérer les allégements fiscaux comme un moyen d’accélérer les investissements. »
Les propositions, qui font l’objet d’une consultation publique avant que la législation ne soit présentée au parlement cet été, seraient financées en réduisant le traitement fiscal préférentiel auquel certaines industries polluantes ont actuellement accès.
En particulier, le crédit d’impôt sur la consommation de carburant, qui bénéficie actuellement aux secteurs de l’aviation et du transport maritime, pourrait être réduit, et les taxes sur les modèles de voitures très polluants pourraient être augmentées.
Des législateurs, des chefs d’entreprise et un responsable du ministère des Finances ont déclaré que les montants exacts et la portée seraient décidés dans les mois à venir lors de la préparation du projet de loi.
(Reportage de Lee Thomas). Montage par Richard Chang
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