mai 18, 2022

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Les licences de P&O Ferries annulées, la Fédération maritime exhorte le ministre britannique des Transports

Mis à jour il y a 8 heures

Un syndicat maritime a exhorté le ministre britannique des Transports à révoquer les licences de P&O Ferries dans les eaux britanniques alors que l’opérateur a repris ses services sur l’une de ses routes.

Le secrétaire général de Nautilus International, Mark Dickinson, a écrit à Grant Shapps pour encourager le gouvernement à prendre des mesures urgentes contre l’opérateur de ferry après qu’il a licencié 800 travailleurs il y a deux jours.

Dans une lettre publiée sur Twitter, Dickinson a appelé Shapps à « tenir P&O responsable » de six manières, notamment en révoquant ses licences d’exploitation dans les eaux britanniques et en poursuivant « toute option légale disponible » sur la manière dont P&O devrait gérer les licenciements massifs.

Il a écrit: « L’acte de P&O Ferries, de mettre fin à l’emploi de 800 marins britanniques avec effet immédiat et sans aucune consultation, est malheureux et une trahison des travailleurs britanniques.

« Cette décision de P&O est un coup dur pour l’industrie maritime britannique… Nous ne pouvons pas rester les bras croisés et laisser P&O Ferries couler la stratégie maritime du pays. »

Shapps a écrit une lettre à Peter Hepplethwaite, directeur général de P&O, vendredi et a déclaré qu’il « mettait en question la légalité de la décision » et examinait les contrats de P&O Ferries.

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Cela vient après que l’opérateur de ferry a déclaré qu’il supprimerait des emplois dans une décision « extrêmement difficile mais nécessaire » car ce n’était « pas une entreprise viable » dans son état actuel.

La navigation a été interrompue jeudi matin après l’annonce, P&O Ferries ayant annoncé aux passagers qu’ils resteraient suspendus « pour les prochains jours ».

Mais samedi, P&O a indiqué avoir repris l’un de ses services pour traverser la mer d’Irlande.

Une mise à jour sur le fil Twitter de la société a déclaré: « Nous avons maintenant repris les services entre #POLiverpool et #PODublin. Pour plus d’informations sur les réservations, veuillez visiter notre site Web. »

Les autres méthodes restent suspendues ou annulées.

La ministre fantôme des Transports, Louise Hay, a déclaré que l’entreprise ne devrait pas être autorisée à reprendre la navigation avec des travailleurs de remplacement.

« P&O ne devrait pas être autorisé à mettre les voiles aujourd’hui avec une agence de placement alternative pour les travailleurs fidèles injustement licenciée cette semaine », a déclaré Hague.

« Les mots forts du gouvernement n’ont aucun sens – il doit intervenir et agir. »

Pendant ce temps, le syndicat Rail, Maritime and Transport (RMT) a déclaré qu’environ 300 personnes avaient assisté à un rassemblement près du Spring Forum du Parti conservateur à Blackpool.

RMT était présent à la manifestation organisée par Nautilus International.

Le député travailliste de l’Est, Karl Turner, a posté des photos d’eux tenant des pancartes et des drapeaux indiquant : « Save P&O Jobs! Save Britain Ferries! » et « Stop P&O Job-Sharing » alors qu’ils parcouraient les rues de la ville.

Le président du Parti conservateur, Oliver Dowden, a déclaré à Radio Times que les actions de P&O Ferries étaient « dégoûtantes » cette semaine, ajoutant que le gouvernement tentait d’établir si cette décision était légale.

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Un porte-parole de P&O Ferries a déclaré: «Nous avons pris cette décision difficile en dernier recours et seulement après avoir pleinement examiné toutes les autres options, mais en fin de compte, nous avons conclu que l’activité ne se poursuivra pas sans un changement radical des dispositions en matière de personnel, ce qui à son tour entraîne inévitablement des licenciements.

«Nous avons également estimé, de bonne foi, qu’un accord sur la voie à suivre serait impossible et dans ce contexte, le processus lui-même serait extrêmement perturbateur, non seulement pour les entreprises, mais aussi pour le commerce et le tourisme britanniques.

Nous avons proposé des conditions de résiliation améliorées aux personnes concernées afin de les indemniser de manière adéquate et rapide pour le manque d’avertissement et de conseils.

« Les changements que nous avons apportés nous mettent en conformité avec les pratiques standard de l’industrie. »

Il a ajouté que tous les membres d’équipage concernés qui travaillaient à l’époque face à face et en personne à bord de leurs navires ont été informés. Les personnes désactivées ont été appelées, envoyées par e-mail ou envoyées par SMS.

Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré: «Les ministres et les responsables ont exprimé leur indignation et leur frustration envers P&O Ferries face à leur décision et à la gestion de leur annonce, et ils examinent de près les relations du ministère avec la société.

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«Le secrétaire aux Transports a ordonné un examen approfondi de tout contrat applicable avec P&O Ferries et DP World dans l’ensemble du gouvernement, et la direction travaille en étroite collaboration avec les syndicats, le ministère du Travail et des Pensions et les organismes de l’industrie pour s’assurer que les travailleurs sont soutenus et guidés vers le support le plus pertinent.

« Nous craignons sérieusement que leur traitement n’ait pas suivi les procédures correctes et légales, et nous demandons instamment à P&O Ferries d’arrêter les changements annoncés et de parler avec les travailleurs pour réparer les dommages causés. »