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Les parkings de l’aéroport de Dublin sont « complets » pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale – The Irish Times

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Les parkings de l’aéroport de Dublin sont « complets » pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale – The Irish Times

Les parkings de l’aéroport de Dublin ont été complets pendant plusieurs jours pendant la haute période estivale et « toutes les options pour ajouter des places ont été épuisées », selon une présentation préparée par la DAA aux députés et sénateurs.

Des représentants de la DAA, exploitants de l’aéroport de Dublin, doivent comparaître mercredi devant le comité des transports de l’Oireachtas.

La présentation du département de l’aviation au comité a déclaré que « la demande est élevée » et « l’offre est limitée » pour le stationnement à l’aéroport et que « les passagers doivent réserver tôt ».

« Certains jours, au plus fort de l’été, les billets étaient déjà épuisés », ajoute-t-elle. « Toutes les possibilités d’ajout de places ont été épuisées. »

La Commission de la concurrence et de la consommation (CCPC) a annulé le projet d’achat par la DAA de l’ancien Quick Park voisin, au motif que cela pourrait lui donner un monopole de stationnement et augmenter les prix.

La DAA a déclaré fin mars qu’elle ne ferait pas appel de la décision du régulateur de la concurrence de bloquer l’achat de l’ancienne installation QuickPark.

Elle avait déclaré à l’époque qu’elle « avait pris cette décision après un examen attentif de la décision du CCPC et afin de remettre les 6 200 places de l’installation sur le marché pour les passagers à temps pour l’été ».

En mai, l’Irish Times a rapporté qu’il était possible que la DAA loue les installations de QuickPark pour atténuer ses problèmes de stationnement en été.

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Il est entendu que l’administration aéroportuaire a pris un certain nombre de contacts avec le propriétaire concernant cet accord de location, mais aucun accord n’a encore été conclu.

Lorsqu’on lui a demandé s’il s’agissait d’une option pour ajouter des places désormais épuisées, le communiqué de la DAA a déclaré qu’il « aborderait plus en détail la situation du stationnement à l’aéroport de Dublin lors de la réunion de demain ». [Committee] une classe. »

La présentation aux politiques souligne également que « les parkings nécessitent un permis de construire ». Le communiqué de la DAA ne précise pas si elle a l’intention de soumettre une demande de permis de construire pour un autre parking destiné à desservir l’aéroport de Dublin.

Kenny Jacobs, directeur général de DAA, doit comparaître devant la commission des transports aux côtés de Gary McLean, directeur général de l’aéroport de Dublin, et Niall McCarthy, directeur général de l’aéroport de Cork.

Le but de la réunion est d’informer les TD et les sénateurs de la manière dont les aéroports de Cork et de Dublin se préparent pour l’été 2024.

La présentation indique également que les aéroports de Cork et de Dublin sont prêts pour la période estivale avec 1,2 million de passagers attendus à Cork et plus de 10 millions de passagers à Dublin entre mai et août.

« DAA continue de travailler avec IAA », dit-elle [Irish Aviation Authority] « En tant qu’organisateur de créneaux horaires et nos clients aériens, nous devons gérer la capacité de l’aéroport de Dublin et maintenir le maximum actuel de 32 millions de passagers au terminal. »

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L’année dernière, la DAA a demandé à l’autorité de planification locale, le conseil du comté de Fingal, d’augmenter le plafond à 40 m.

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Les voyageurs et acheteurs européens durement touchés par les pannes technologiques – The Irish Times

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Les projets de voyage de millions de vacanciers – et les opérations planifiées de longue date – ont été bouleversés dans toute l’Europe en raison d’une panne informatique vendredi.

Les avions n’ont pas pu atterrir ou décoller de l’aéroport de Berlin pendant plusieurs heures, les réservations de trains ont été interrompues au Danemark et la principale agence allemande de sécurité informatique a prédit que « nous ne pouvons pas penser à une solution rapide à ce problème ».

Les économies fortement basées sur les espèces, comme la Suède, ont été durement touchées par l’effondrement des logiciels, les grands détaillants régionaux tels que la chaîne de supermarchés Åhlens étant incapables de traiter les paiements électroniques.

De même, la chaîne de supermarchés Tegut, dans le sud de l’Allemagne, a fermé temporairement 300 succursales vendredi en raison d’un problème dans son système de paiement.

Le tableau est mitigé dans les aéroports européens. Les installations d’enregistrement se sont effondrées dans plusieurs villes, les opérations étant temporairement suspendues à l’aéroport de Berlin-Brandebourg et à l’aéroport de Schiphol aux Pays-Bas. Des retards de vols ont également été signalés à Prague, à Bruxelles et à Aena, qui exploite 46 aéroports en Espagne.

Irish airlines, public transport and NCT hit as Microsoft scrambles to fix global IT outageOpens in new window ]

Q&A: What caused the global IT chaos and how long will it take to fix?Opens in new window ]

Comme beaucoup d’autres opérateurs, l’opérateur suédois SAS a signalé des problèmes avec son système de réservation, déclarant : « Bien qu’il soit pleinement opérationnel, nous nous attendons à des retards ».

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La compagnie aérienne allemande Eurowings a annulé tous ses vols intérieurs en Allemagne ainsi que ses vols à destination et en provenance du Royaume-Uni avant 15 heures. Un porte-parole de l’entreprise a déclaré que la décision avait été prise pour réduire la charge pesant sur le système informatique défaillant de l’entreprise. La compagnie aérienne néerlandaise KLM a également signalé de nombreux retards et annulations de vols.

L’aéroport de Copenhague a signalé des problèmes d’enregistrement et a eu recours à l’enregistrement manuel pour tous les passagers.

Les pompiers de Copenhague ont mis en garde contre des problèmes de réception des alarmes envoyées automatiquement par les détecteurs de fumée dans les bâtiments et ont exhorté les gens à signaler les incendies par téléphone. Plusieurs médias à travers le continent ont également signalé des problèmes informatiques, notamment la maison d’édition danoise Berlingske Media.

Dans toute l’Europe du Nord, les principales compagnies de transport et d’assurance ont averti leurs clients des difficultés auxquelles ils pourraient être confrontés. Deux cliniques du nord de l’Allemagne, à Lübeck et Kiel, ont annulé des interventions chirurgicales programmées en raison de pannes de réseau informatique, mais ont insisté sur le fait que les soins aux patients et les services d’urgence n’avaient pas été perturbés.

« Nous avons reçu 17 alertes émanant d’opérateurs d’infrastructures critiques et 20 rapports émanant de 20 très grandes entreprises souffrant de restrictions similaires », a déclaré Claudia Plattner, directrice de l’Office fédéral allemand pour la sécurité des technologies de l’information.

Mercedes a signalé des problèmes dans ses usines près de Stuttgart, où la pleine capacité de production n’a pas pu être atteinte vendredi. L’équipe Mercedes de Formule 1 a confirmé qu’elle avait rencontré des problèmes informatiques, mais qu’elle avait réussi à les surmonter dans l’après-midi. En Bavière, BMW a déclaré que les problèmes informatiques et les ralentissements de production avaient été résolus vendredi après-midi.

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La plupart des infrastructures numériques du continent n’ont pas été affectées par la panne, notamment les systèmes informatiques du gouvernement, la police et les entreprises de transport.

De nombreuses entreprises à travers l’Europe ont activé leurs plans de précaution : l’une des plus grandes mines de Suède a évacué ses travailleurs vendredi peu après midi, par mesure de précaution.

Dans un rare moment de bonne nouvelle, l’opérateur ferroviaire allemand Deutsche Bahn a annoncé vendredi que ses systèmes informatiques étaient pleinement opérationnels.

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Les systèmes hospitaliers et les médecins généralistes ont été affectés par le chaos informatique mondial

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Les systèmes hospitaliers et les médecins généralistes ont été affectés par le chaos informatique mondial

Source des images, Getty Images

Commentez la photo, Le ministère de la Santé a déclaré que certains de ses systèmes étaient affectés par la panne de courant.

Certains systèmes d’hôpitaux et de médecins généralistes utilisés par la Northern Ireland Healthcare Authority ont été affectés par une panne informatique majeure à l’échelle mondiale.

Le ministère de la Santé a déclaré que certains services hospitaliers ont été affectés, comme la réservation des patients dans les salles d’opération et la prise d’images d’endoscopie numérique.

Les services de médecins généralistes en dehors des heures d’ouverture ne sont pas affectés et fonctionneront normalement pendant le week-end.

D’autres secteurs tels que les banques et les aéroports ont également été confrontés à des perturbations.

Le ministère de la Santé a déclaré vendredi qu’environ les deux tiers des cabinets de médecins généralistes d’Irlande du Nord étaient concernés, ce qui signifie qu’ils n’étaient pas en mesure de consulter et de mettre à jour les dossiers des patients.

Ils n’étaient pas non plus en mesure d’exécuter leurs ordonnances de routine ni de consulter les résultats des tests de laboratoire.

« Environ la moitié de la population », a-t-il déclaré [will have been affected] »Aujourd’hui, environ un million de patients ne pourront pas tous contacter leur médecin généraliste », a-t-il déclaré.

« Il n’y a pas lieu de paniquer »

Commentez la photo, Les médecins pourraient revenir aux « anciennes méthodes », explique le Dr Alan Stout.

Le Dr Stout a expliqué que le plus gros problème auquel les médecins généralistes sont confrontés est la comparaison des informations sur les patients et des prescriptions en double, mais « en médecine, vous pouvez revenir aux anciennes façons » de voir les gens.

Il a demandé aux gens d’être patients.

Il a ajouté : « Il n’y a aucune raison de paniquer, et il n’est pas nécessaire d’appeler et d’essayer de commander des médicaments dont vous n’avez pas encore besoin. Soyez simplement patient, prenez votre temps et espérez que le problème sera résolu. »

L’administration a ajouté dans un communiqué que les problèmes n’étaient pas causés par sa propre technologie mais par des systèmes tiers.

Un porte-parole du ministère a déclaré : « Tous les services de soins d’urgence continueront d’être fournis et le public devrait se présenter à ses rendez-vous et accéder aux services normalement, à moins que des prestataires tels qu’un hôpital ou un médecin généraliste ne lui conseillent de ne pas le faire. »

Plus tôt, le Dr Ursula Mason, présidente du Collège royal des médecins, avait déclaré que la panne du réseau informatique avait provoqué des « perturbations majeures ».

Commentez la photo, L’aéroport international de Belfast a déclaré que ses systèmes étaient revenus à la normale

Les aéroports d’Irlande du Nord ont également été touchés par des problèmes informatiques, même si les vols se sont poursuivis.

À l’aéroport international de Belfast, même si certains écrans d’information sur les vols étaient en panne, il n’y avait aucune autre preuve de perturbation.

La porte-parole de l’aéroport a expliqué : « L’aéroport fait partie d’un réseau aérien mondial qui continue de souffrir de perturbations, donc des retards et des annulations peuvent être attendus au fil de la journée. »

« Les passagers doivent continuer à contacter leurs compagnies aériennes pour obtenir les dernières mises à jour avant de se rendre à l’aéroport. »

« Cela peut prendre du temps »

L’aéroport de Belfast City a déclaré que même si les opérations aériennes ne seraient pas « directement affectées », il y aurait « des perturbations dans les réseaux mondiaux ».

L’aéroport de Dublin a déclaré que les passagers court-courriers devraient s’efforcer d’arriver deux heures avant le départ et les passagers long-courriers trois heures avant.

Elle a ajouté qu’elle avait déployé du personnel supplémentaire dans les gares pour assister les voyageurs.

Ryanair a déclaré avoir « dû annuler un petit nombre de vols » et a conseillé à ses passagers d’arriver trois heures avant les vols.

Le port de Dublin est à nouveau pleinement opérationnel après ce qui a été décrit plus tôt comme un bref embouteillage.

Au Royaume-Uni, 167 vols au départ, soit 5,4 % des vols réguliers, ont été annulés, et 171 vols à l’arrivée ont été annulés, selon la compagnie.

La société de cybersécurité CrowdStrike a déclaré que les problèmes étaient causés par une faille dans une mise à jour logicielle pour les systèmes d’exploitation Windows.

Certaines banques, magasins et médias dans le monde ont également été touchés.

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La vente de l’ancienne banque de Limerick suscite beaucoup d’intérêt

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La vente de l’ancienne banque de Limerick suscite beaucoup d’intérêt

Le propriétaire d’une ancienne succursale de la Bank of Ireland espère bénéficier financièrement de cette propriété située au cœur de la ville de Limerick.

Rooney Auctioneers et JLL ont annoncé la vente d’une opportunité de développement de premier ordre à Limerick, au 94 O’Connell Street.

La Bank of Ireland a utilisé le bâtiment du 94 O’Connell Street jusqu’en 2010, date à laquelle elle a concentré ses opérations dans sa succursale principale au n° 125 sur Main Street à Limerick.

Gordon Kearney, directeur général de Rooney Auctions, a déclaré que la « propriété exceptionnelle » offrait une opportunité rare aux promoteurs disposant d’un permis de construire complet pour un développement à usage mixte.

M. Kearney a déclaré : « Un permis de construire a été obtenu pour construire 24 appartements de haute qualité, conçus pour répondre aux exigences de la vie urbaine contemporaine. Ces unités s’adresseront à un large éventail de résidences, notamment des professionnels, des familles et des étudiants, garantissant une demande constante de logements. louer ou acheter. »

En savoir plus: Un premier aperçu de la conception proposée pour un immeuble résidentiel à plusieurs étages prévu à Limerick

Le rez-de-chaussée du projet comprendra des espaces commerciaux polyvalents, idéaux pour les points de vente, les cafés ou les bureaux. M. Kearney a déclaré que le projet était destiné à attirer un large éventail d’entreprises, ajoutant ainsi de la vitalité et de l’activité économique à la région.

« Le développement proposé allie une conception architecturale moderne au charme historique de O’Connell Street, garantissant ainsi l’attrait époustouflant du quartier environnant », a déclaré l’agent immobilier expérimenté.

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M. Kearney a confirmé au Limerick Leader que le prix demandé est de 1,75 million d’euros.

Il a déclaré que cet emplacement privilégié était idéalement situé pour bénéficier des projets de rénovation urbaine en cours, renforçant ainsi son attrait pour les locataires résidentiels et commerciaux.

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