Economy
Les passagers de l’aéroport de Dublin s’alignent devant l’aérogare avant les vols du matin
L’exploitant de l’aéroport de Dublin, DAA, a déclaré qu’il continuerait d’améliorer les opérations de sécurité après que les passagers aient dû faire la queue à l’extérieur du terminal tôt samedi matin.
Des images publiées sur les réseaux sociaux montraient une très grande file d’attente de passagers à l’extérieur du terminal 1 tandis que de grandes files d’attente étaient également filmées à l’intérieur du terminal.
Les files d’attente ont précédé une grande vague de vols tôt le matin avec de nombreux passagers voyageant à l’étranger au début des vacances scolaires de Pâques.
La DAA a déclaré qu’avec des passagers arrivant comme recommandé trois heures et demie avant le départ, elle devait ajuster le flux de passagers dans le terminal.
Elle a déclaré que cela avait été « bien géré par la police de l’aéroport avec l’aide d’An Garda Siochana ». L’exploitant de l’aéroport a remercié les passagers pour leur coopération et leur patience « en cette matinée très chargée avant la première vague de départ ».
Dans un communiqué publié samedi, la DAA a déclaré que les files d’attente pour l’enregistrement, le dépôt des bagages et la sécurité « se sont bien déroulées » samedi matin avant la première vague de départs.
La DAA a noté un temps d’attente moyen d’une heure avant 6 heures du matin aujourd’hui. L’autorité a déclaré qu’au fur et à mesure que le nombre de passagers voyageant à l’aéroport de Dublin à Pâques augmentera au cours des prochains jours, elle continuera « d’améliorer et d’adapter » son processus de contrôle de sécurité, afin de garantir que tous les passagers puissent passer la sécurité pendant longtemps pour atteindre leurs objectifs. vols.
La DAA a reconnu qu’une « pénurie de personnel de contrôle de sécurité » était la principale cause des cas actuels.
Nous filtrons actuellement les passagers vers les terminaux de manière ordonnée pour rejoindre les files d’attente d’enregistrement et de sécurité qui se déplacent et nous remercions les passagers pour leur coopération et leur patience en cette matinée très chargée avant la première vague de départ.
– Aéroport de Dublin
9 avril 2022
« Bien qu’il n’y ait aucune restriction à l’embauche – plus de 100 nouveaux agents de sécurité ont déjà été embauchés jusqu’à présent cette année – la DAA redouble d’efforts pour inclure plus de personnel. Cette semaine, la DAA a invité environ 250 candidats à un entretien, et environ 100 avoir postulé avec succès à travers la phase de l’entretien.
L’introduction de recrues dans l’opération a récemment été retardée en raison de la nécessité d’améliorer les vérifications des antécédents des travailleurs de l’aviation qui sont entrées en vigueur le 1er janvier de cette année. Mais heureusement, cette impasse est en train de se résorber.
protection
T DAA a déclaré qu’il explorait également d’autres options pour augmenter les effectifs de sécurité à court terme, notamment en identifiant les anciens examinateurs de sécurité qui sont toujours employés par le DAA, mais maintenant dans différents rôles au sein de l’entreprise, et en contactant les employés actuellement en pause, pour garantir les intérêts Revenir aux obligations de sécurité à court terme.
« La société réaffecte (également) temporairement un certain nombre d’agents de sécurité de Cork à l’aéroport de Dublin d’une manière qui aidera l’opération à Dublin, sans compromettre l’offre de produits à Cork. Le daa accorde également du temps supplémentaire au personnel de contrôle pour les encourager. de prendre des heures supplémentaires pour aider à atténuer le problème.
armée
Le PDG du groupe Ryanair, Michael O’Leary, a demandé que du personnel militaire soit appelé pour aider le personnel de sécurité à Pâques.
S’exprimant samedi sur Countrywide de RTÉ, il a déclaré que dans les semaines à venir, il y aura « un grand pèlerinage annuel des vacances scolaires de Pâques avec de nombreuses familles passant par l’aéroport ».
O’Leary a déclaré que les retards à l’aéroport de Dublin se poursuivraient pendant le reste du mois et le mois prochain alors que les pénuries de personnel continuaient de faire des ravages au milieu de l’augmentation du nombre de passagers pendant les vacances de Pâques.
Il a déclaré que l’aéroport de Dublin avait « levé la main » concernant la crise de l’emploi et que des efforts étaient faits pour remédier à la situation.
« Il est un peu plus difficile de recruter du personnel aéroportuaire en ce moment car ils doivent obtenir une habilitation de sécurité spécifique. Il leur manque environ deux cents agents de sécurité et nous pensons qu’ils pourront les recruter dans les prochains mois. »
Mais avril et mai seront toujours problématiques. Nous pensons que la solution consiste à faire venir des militaires, en particulier les week-ends, où ils peuvent faire des inspections, héler et libérer ces personnes pour ouvrir toutes les machines à rayons X.
« Le bâtiment 1 compte une quinzaine d’appareils à rayons X. Actuellement, ils n’en exploitent que huit à dix. Surtout pour les trois prochains week-ends, nous avons vraiment besoin de l’aide de l’armée. »
Il a déclaré que l’armée avait beaucoup d’expérience dans le domaine de la sécurité et était « la meilleure d’Europe » en termes de ce qu’elle fait.
Nous croyons que ce sera le moyen de résoudre le problème. «
Le présentateur Damian O’Reilly dit aux Irlandais que les Irlandais commencent à voyager en nombre similaire ou même plus qu’avant la pandémie.
« Nous avons transporté 11,2 millions de passagers en mars (de cette année) contre 10,9 en mars 2019. Et les gens sont enfermés depuis deux ans. Il y a une énorme soif de voyages d’affaires ou de loisirs.
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Economy
« J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros dehors, dans une voiture verrouillée » – La famille Limerick à propos du prix EuroMillions
Le billet EuroMillions a été vendu à Ballyneety, Co Limerick
Une famille de Limerick a raconté comment elle s’était précipitée vers sa voiture non verrouillée après avoir appris que son billet de loto gagnant d’une valeur d’un demi-million de dollars était resté dans la voiture pendant la nuit.
Le joyeux groupe familial de la capitale a réalisé son rêve en remportant son prix de 500 000 € remporté lors du tirage EuroMillions Plus du vendredi 10 novembre.
« Vous ne le croirez pas. J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros devant la maison dans une voiture verrouillée. Je ne savais pas que nous avions gagné.
« Ces quelques jours, c’était certainement la voiture la plus précieuse de Limerick », a déclaré le père du comté de Limerick.
Le groupe a gagné grâce à un billet de sélection rapide acheté au Daybreak Shop de la station-service Elm Court à Ballyneety, Limerick.
« Nous avions entendu parler de la victoire à Limerick, mais dès que j’ai su où le billet gagnant était vendu, je me suis précipité vers la voiture. « J’ai récupéré le billet sur le côté de la portière de la voiture et, bien sûr, il y avait cinq personnes. les numéros gagnants d’affilée », a déclaré le père.
Il a déclaré que la famille se sentait « absolument bénie » que le ticket existe toujours.
Il a ajouté que ces deux semaines avaient été très excitantes et a décrit l’expérience avec toute sa famille comme « absolument inestimable ».
Ils prévoient de faire bon usage de leurs gains en remboursant leur hypothèque, mais c’est avant tout une fête de Noël en famille qu’ils n’oublieront jamais.
« Nous sommes un grand groupe, donc il ne nous restera pas beaucoup de monnaie une fois nos hypothèques et autres petits prêts remboursés.
« Nous allons certainement profiter des célébrations et passer un agréable Noël ensemble », a-t-il déclaré.
La Loterie Nationale a confirmé que le jackpot EuroMillions de vendredi s’élève à 200 millions d’euros.
Les joueurs sont priés d’acheter leurs billets tôt, soit en magasin, via l’application National Lottery ou sur www.lottery.ie avant la date limite de vente des billets, fixée à 19h30 le vendredi soir.
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Economy
L’EMPLOI est stimulé à Limerick alors que l’entreprise familiale confirme ses plans d’expansion
VITALOGRAPH, le leader mondial du diagnostic respiratoire, a annoncé la création de 60 nouveaux emplois à Limerick et Clare dans le cadre d’une expansion majeure.
L’entreprise est fortement présente sur Cecil Street, dans le centre-ville de Limerick, et son principal site de R&D et de fabrication se trouve à Ennis, dans le comté de Clare, depuis 1974.
Son bureau de Limerick a ouvert ses portes l’année dernière, suite à l’annonce d’un investissement de 10 millions d’euros.
L’entreprise familiale a été fondée dans le Buckinghamshire, en Angleterre, en 1963 et marque cette année son 60e anniversaire.
Commentant les projets d’expansion, Ambrose Downey, directeur des ressources humaines chez Vitalograph, a déclaré : « Le leadership de l’Irlande dans le secteur MedTech est bien documenté ; Nous frappons bien au-dessus de notre poids. Vitagraph ne fait pas exception. Cette campagne de recrutement constitue une démarche stratégique visant à répondre à la demande mondiale croissante de solutions de diagnostic respiratoire et de services d’essais cliniques.
« Vitalograph a un impact significatif en relevant certains des plus grands défis mondiaux en matière de santé, et en constituant des équipes compétentes, Vitalograph sera en mesure d’atteindre son plein potentiel. »
L’entreprise conçoit et fabrique des dispositifs médicaux qui aident les médecins à détecter, diagnostiquer et gérer les maladies respiratoires telles que l’asthme, la maladie pulmonaire obstructive chronique (MPOC) et la mucoviscidose.
Les nouveaux postes, qui seront basés à Limerick et Clare, comprennent des postes dans le support aux essais cliniques, l’ingénierie, l’informatique et la finance.
Il convient de noter que Vitalograph déclare rechercher 50 processeurs de données (analystes de la toux) pour accroître ses capacités de support aux essais cliniques. Ces rôles stimuleront l’emploi local, et un grand nombre de ces emplois sont des postes de débutant et conviennent à un large éventail de personnes ayant des compétences et des antécédents divers.
Depuis le début des années 2000, Vitalograph permet aux sociétés pharmaceutiques de rechercher des traitements contre les maladies respiratoires grâce à des services d’essais cliniques.
Les nouvelles fonctions, annoncées mardi, porteront l’effectif mondial de l’entreprise à 500 personnes, dont 350 en Irlande.
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Economy
Chaos dans les transports alors que les chauffeurs de taxi irlandais fuient la nouvelle taxe technologique et les menaces de suspension pour ceux qui enfreignent les règles – The Irish Sun
Les chauffeurs de taxi se retirent de Freenow après que l’entreprise a imposé des frais technologiques allant jusqu’à 5 € par trajet et introduit des règles menaçant d’arrêter quiconque ne respecterait pas ses règles.
Les chauffeurs ont insisté sur le fait qu’ils étaient des travailleurs indépendants et que l’entreprise n’avait pas le droit de leur ordonner de respecter la réglementation, tout en exigeant que les clients paient les nouveaux frais qui ont provoqué de nouvelles querelles.
Les chauffeurs de taxi irlandais ont déclaré que leur relation avec Freenow « s’effritait » en raison des nouvelles conditions dans lesquelles ils étaient contraints de travailler via l’application.
Le porte-parole Derek O’Keefe a qualifié cette dernière décision de « profondément inquiétante » et ne relevant pas de la compétence du NHS.
« Les chauffeurs de taxi disposent des mesures de sécurité et des vérifications d’antécédents nécessaires pour assurer la sécurité des passagers, mais comme le partenariat Curb et Freenow ne relève pas de cette juridiction, les mêmes vérifications rigoureuses des antécédents en matière de sécurité et de connaissance de la zone que les chauffeurs de taxi doivent respecter pour transporter des passagers ne seront pas effectuées, » il a dit. . prend place.
« Tous les transports publics doivent et doivent être surveillés par l’Autorité nationale des transports. Freenow a récemment introduit des frais techniques qui ne relèvent pas du champ d’application de la loi sur la réglementation des taxis. «
« L’introduction de ces frais leur a permis de facturer aux clients des frais supplémentaires pour l’utilisation de l’application. Ces ajouts vont de 1,00 € à 5,00 € au-dessus du tarif au compteur.
« Le public ne devrait pas avoir à payer pour cette technologie, et les conducteurs considèrent cela comme une redevance injuste pour les passagers. »
M. O’Keeffe a exhorté la NTA à modifier sa réglementation sur les taxis afin de rendre illégale la recharge technologique.
Il a également critiqué le fait que les noms et adresses des chauffeurs soient disponibles aux passagers à la fin du voyage, laissant beaucoup de personnes se sentir « très vulnérables ».
Il a déclaré que l’entreprise leur avait assuré que cela avait été corrigé, mais que cela n’aurait pas dû se produire car cela mettait les conducteurs en danger.
M. O’Keefe a ajouté : « Freenow, en proposant des objectifs et des commentaires, discrimine également les conducteurs qui ne sont pas en mesure d’atteindre ces objectifs en raison d’un certain nombre de facteurs.
« Si les conducteurs ne font pas ce qu’on leur dit, ils seront bannis de l’application. Ils agissent comme s’ils pouvaient dicter ce que les conducteurs indépendants peuvent et ne peuvent pas faire en termes de façon de travailler. «
« Un travailleur est généralement indépendant s’il contrôle comment, quand et où le travail est effectué, en fonction de ses revenus.
« Perte de foi »
« Freenow oriente clairement les conducteurs et leur dit qu’ils sont censés accepter un certain nombre d’emplois par semaine. Cette définition par revenus correspond à la manière dont un employé serait traité.
« C’est pourquoi les chauffeurs de taxi irlandais ont perdu confiance dans Freenow et beaucoup ont commencé à supprimer l’application de leurs téléphones. Dans une enquête menée samedi, 80 % des chauffeurs ont déclaré qu’ils supprimeraient l’application et cesseraient de fournir le service Freenow si la suspension persisté. »
« Cette année, nous avons constaté une augmentation significative du nombre de personnes commençant à travailler comme chauffeurs de taxi et cela a été rendu possible grâce au travail fantastique effectué dans le processus de recrutement par Transport Ireland. Il est important que nous comprenions tous que Transport Ireland fixe les règles. et non Freenow, nous avons désormais hâte de protéger notre avenir et la sécurité de nos clients.
« Nos chauffeurs partenaires dévoués jouent un rôle essentiel en rendant notre prestation de services aux passagers aussi efficace et transparente que possible », a déclaré Frenau dans un communiqué.
« Ce mois-ci, nous avons introduit une nouvelle mesure de qualité pour les conducteurs afin de contribuer aux meilleurs niveaux de service possibles pour les passagers FREENOW en encourageant les conducteurs les moins engagés à utiliser notre application de manière plus cohérente, conformément à la majorité de nos excellents chauffeurs qui fournissent un service de transport clé. sur lequel comptent les passagers du monde entier.
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« Cette mesure impose aux chauffeurs de taxi d’accepter au moins un trajet sur dix qui leur est proposé via l’application FREENOW. Les chauffeurs pourront voir à tout moment leur taux d’acceptation sur l’application chauffeur et pourront choisir les courses qu’ils acceptent et le trajet qu’ils acceptent. distance.
« Depuis le lancement de cette mesure, les niveaux de service sur l’application se sont améliorés pour les passagers aux heures de pointe, avec une réduction de 50 pour cent du nombre de passagers incapables d’obtenir une réservation sur l’application FREENOW. »
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