science
Les points communs et le caractère unique des exoplanètes ont été mis en évidence dans deux nouvelles études
Deux études récentes mènent des analyses approfondies des exoplanètes de la taille de Jupiter, également connues sous le nom d’Exo-Jupiters, et ont été publiées dans la revue Communications naturelles Et Revue astronomique, successivement. L’étude a été publiée dans Communications naturelles Elle a été menée par une équipe internationale de chercheurs et examine comment les exoplanètes pourraient être plus courantes qu’on ne le pensait auparavant, tandis que l’étude a été publiée dans la revue Revue astronomique Mené par un chercheur examinant le système exoplanétaire, HD 141399Comment il se compose entièrement d’exoplanètes sans planètes supplémentaires.
Ces deux études ont le potentiel d’aider les astronomes à mieux comprendre la formation et l’évolution des exoplanètes géantes gazeuses, qui sont des exoplanètes de taille comprise entre Jupiter et Saturne. que c’est actuellement estimé Il existe 1 756 exoplanètes géantes gazeuses sur un total de 5 535 exoplanètes confirmées par la NASA.
à Communications naturelles Dans une étude portant sur les exoplanètes communes, les chercheurs ont analysé 30 étoiles au sein de ce que l’on appelle ß (bêta) Pictoris Moving Group (BPMG) Utilisation de techniques d’imagerie à haut contraste combinées à des mesures astronomiques à haute résolution réalisées par le satellite Gaia de l’Agence spatiale européenne. Le groupe en mouvement est constitué d’un jeune groupe d’étoiles qui se déplacent toutes simultanément dans l’espace. Le BPMG est estimé à environ 115 années-lumière de la Terre et a entre 20 et 26 millions d’années. On estime également que le BPMG est constitué de 17 systèmes exoplanétaires avec un total de 28 étoiles, ce qui signifie que 11 de ces systèmes sont constitués de systèmes d’étoiles binaires (deux étoiles).
L’étude s’appuie sur des enquêtes de vitesse radiale (RV) précédentes qui indiquaient un taux de 6 à 20 pour cent d’exoplanètes de type Jupiter en orbite autour d’étoiles semblables au Soleil, mais les chercheurs s’empressent de noter que ces enquêtes représentent des exoplanètes de la taille de Jupiter dont la taille varie de 0,3 Masses de Jupiter. Jusqu’à 20 masses de Jupiter. Cette dernière étude remet en question ces enquêtes précédentes en montrant que 20 des systèmes d’exoplanètes BPMG peuvent contenir au moins une planète de type Jupiter avec des orbites stables, ce qui suggère que les exoplanètes de type Jupiter pourraient être plus courantes qu’on ne le pensait auparavant. Alors, que peuvent nous apprendre un grand nombre d’exoplanètes de type Jupiter sur la formation et l’évolution des systèmes exoplanétaires ?
« Nous ne pensons pas qu’il y ait plus de planètes de type Jupiter autour d’étoiles anciennes dans le domaine public que ne l’indiquent les enquêtes RV. » Dr Raphaël Grattondirecteur de recherche à l’INAF – Istituto Nazionale di Astrofisica en Italie et auteur principal de l’étude. L’univers aujourd’hui. « Nous pensons plutôt que cette fréquence dépend des propriétés de l’endroit où se forment les étoiles et de leur âge, et que cela est important pour comprendre les mécanismes de formation des planètes. Nous pensons que la formation des planètes peut se dérouler sans perturbation dans un environnement calme. comme un amas de pic bêta en mouvement. Dans ce cas, le résultat naturel est la formation de planètes semblables à Jupiter. La situation est probablement différente dans les régions de formation d’étoiles plus massives où la formation des planètes est perturbée par ses voisines massives.
L’étude a été publiée dans Revue astronomique Il a étudié HD 141399 et son système de quatre planètes géantes en orbite autour d’une étoile naine K en dehors de la zone habitable (HZ) avec des tailles allant d’environ 0,45 masse de Jupiter à 1,36 masse de Jupiter et aucune planète supplémentaire connue dans le système. alors que les études precedentes Nous n’avons exploré que des systèmes contenant des planètes de la taille de Jupiter, et cette dernière étude indique à quel point les systèmes exoplanétaires qui reflètent les nôtres sont rares : des planètes telluriques en orbite à l’intérieur de la ligne de neige et des planètes géantes gazeuses en orbite à l’extérieur de la ligne de neige. le Ligne de neige On l’appelle la limite où la glace d’eau passe de l’état solide à l’état gazeux, ou à l’état liquide si l’atmosphère le permet, comme c’est le cas sur Terre.
Dr Stephen Kane Selon le docteur du Département des sciences de la Terre et des planètes de l’Université de Californie à Riverside, et seul auteur de l’étude L’univers aujourd’hui« Les systèmes planétaires avec des planètes géantes à de grandes distances (comme Jupiter) sont relativement rares, mais les systèmes avec de nombreuses planètes géantes dispersées (comme HD 141399) sont extrêmement rares ! Ainsi, ces systèmes montrent que même des structures planétaires extrêmes sont possibles, et nécessiteraient probablement conditions très particulières pour se former et rester stables.
Pour cette étude, le Dr Kane a utilisé des simulations informatiques pour modéliser le fonctionnement et l’évolution du système, en expérimentant différents scénarios, notamment en introduisant des planètes de la taille de la Terre dans des centaines de simulations sur 10 millions d’années. Ces résultats ont montré que la plupart des simulations n’ont pas duré 10 millions d’années et ont indiqué que les quelques-unes qui ont survécu se sont retrouvées sur des orbites très asymétriques qui ne présenteraient pas d’environnements habitables. Dans cet article, le Dr Kane souligne qu’une meilleure compréhension de la structure du système solaire, notamment en ce qui concerne la rareté de notre système solaire, aidera à déterminer l’habitabilité d’un système particulier et de ses planètes.
« La capacité ou non d’une planète à maintenir des conditions de surface modérées à long terme dépend de nombreux facteurs », explique le Dr Kane. L’univers aujourd’hui. « Un facteur important est la structure du système, et les découvertes d’exoplanètes ont montré que la structure du système solaire est rare. Avoir deux planètes géantes comme Jupiter et Saturne est-il important ? Et si nous avions plus de planètes géantes, ou moins ? » en étudiant la diversité d’autres systèmes planétaires, nous obtenons des informations sur la façon dont la structure du système solaire contribue à l’habitabilité de la Terre.
Les deux études soulignent l’importance d’investigations plus approfondies sur la structure du système solaire, notamment sur la manière dont les planètes de la taille de Jupiter affectent l’évolution et l’habitabilité du système.
Quelles nouvelles découvertes les chercheurs feront-ils sur les exoplanètes dans les années et décennies à venir ? Seul le temps nous le dira, c’est pourquoi nous étudions !
Comme toujours, continuez à faire de la science et continuez à rechercher !
« Spécialiste de la télévision sans vergogne. Pionnier des zombies inconditionnels. Résolveur de problèmes d’une humilité exaspérante. »
29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
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science
À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
EspaceX
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
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« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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