Connect with us

World

Les sondages se clôturent dans toute l’Irlande du Nord lors des élections de Stormont avec un taux de participation de 54%

Published

on

Les sondages se clôturent dans toute l’Irlande du Nord lors des élections de Stormont avec un taux de participation de 54%

Mis à jour il y a 1 heure

Les bureaux de vote ont été fermés après les nouvelles élections pour l’Assemblée de Stormont.

Le bureau électoral d’Irlande du Nord a donné des chiffres indicatifs de participation pour chaque circonscription à 21 heures jeudi, ce qui était en moyenne d’environ 54%, une heure avant la fermeture des bureaux de vote à 22 heures.

Ils ont dit que le nombre était basé sur la moyenne des rapatriés des bureaux de vote.

La participation indicative variait de 60 % dans l’ouest de Belfast à 47 % dans le circuit d’Antrim sud.

Le taux de participation officiel définitif ne sera connu que vendredi matin. Le taux de participation aux dernières élections municipales en 2017 était de 64 %.

Le processus de sélection débutera à 8 h vendredi pour élire 90 députés à l’assemblée déléguée, avec 239 candidats participants.

Plus tôt, la directrice générale des élections Virginia McPhee a déclaré: «Nous avons un nouveau système en place, nous sommes donc en mesure de surveiller la participation numériquement.

Le processus est en cours pour élire 90 députés à l’Assemblée déléguée de Stormont, avec 239 candidats.

Les dirigeants politiques d’Irlande du Nord ont voté plus tôt dans la journée.

La vice-présidente du Sinn Féin, Michelle O’Neill, arrive pour voter au bureau de vote de l’école primaire St Patrick à Clonoe.

Source : AP

La vice-présidente du Sinn Fein, Michelle O’Neill, remplit un bulletin de vote à l’école primaire St. Patrick dans son village de Klono, Ko Tyrone, accompagnée d’une autre membre du parti, Linda Dillon.

READ  Les forces britanniques, françaises et américaines se rencontrent au large des côtes irlandaises pour surveiller l'activité russe

Elle a pris des photos avec des électeurs avant de partir.

À trente miles de là, le chef du DUP, Jeffrey Donaldson, a voté à l’école primaire Drumor Central de Co Dawn.

2.66714500

Le chef du DUP, Jeffrey Donaldson, quitte le bureau de vote de l’école primaire Drumor Central à Drumour.

Source : AP

Le candidat unioniste, Doug Petty, chef du parti unioniste d’Ulster, a voté à l’école primaire Seagoe à Portadown, Co Armagh.

« C’est le jour du scrutin », a-t-il dit, « je ne pense pas que quiconque connaisse vraiment le résultat de cela. Les choses changent tout au long de la journée. »

Naomi Long, chef du parti de l’Alliance intercommunale, a voté, accompagnée de son mari, Michael, à l’exiguë St Colmesel House dans la circonscription de Belfast où elle était autrefois députée.

Le chef du SDLP, Colum Eastwood, a voté à la Model Elementary School de sa ville natale de Derry, accompagné de sa femme Rachel et de ses enfants.

2.66714394

Le chef du Parti démocrate, Collum Eastwood, est arrivé pour voter avec sa famille dans la circonscription de Foyle à Derry.

Source : AP

Il a dit : « Tout le peuple est fort aujourd’hui et le peuple votera. »

Le chef du TUV, Jim Alistair, a voté tôt le matin à l’école élémentaire Kells and Connor dans le comté d’Antrim.

2.66713453

Le chef du TUV, Jim Alistair, lève le pouce en arrivant à l’école élémentaire Kells and Connor, Balimina, Antrim, pour voter.

Source : AP

Le DUP et le Sinn Fein se disputent la tête des élections, qui surviennent alors que la nomination du prochain Premier ministre est prévue.

READ  Membre de Birmingham Six chantant à ses funérailles

Le parti syndical a toujours été le plus important de l’Assemblée, et anciennement du Parlement de Stormont, depuis la formation de l’État en 1921.

Alors que le poste de premier ministre et de premier sous-ministre est assimilé à une autorité partagée, l’attribution des titres est symboliquement significative.

Le protocole d’Irlande du Nord a jeté une ombre sur la campagne électorale après la démission du premier ministre, Paul Gevan, en février dans le but de forcer le gouvernement britannique à prendre des mesures sur les accords commerciaux post-Brexit.

# Ouvrir la presse

Pas de nouvelles, mauvaises nouvelles
prise en charge des magazines

C’est le tien contributions Vous nous aiderez à continuer à livrer les histoires qui comptent pour vous

Soutenez-nous maintenant

Cette action a laissé la branche exécutive incapable de fonctionner pleinement.

Tant que les ministres sont restés en fonction, ils ont été limités dans les actions qu’ils pouvaient entreprendre.

Les unionistes s’opposent à des contrôles supplémentaires sur les marchandises entrant en Irlande du Nord depuis la Grande-Bretagne en tant que frontière de la mer d’Irlande.

Cinq sièges à l’Assemblée générale sont disponibles dans 18 circonscriptions, ce qui ramène le nombre total de députés à 90.

Au total, 239 candidats sont en lice.

L’Irlande du Nord utilise un système de représentation proportionnelle avec un vote unique transférable.

Le décompte commencera demain matin dans trois centres à Belfast, Jordanstown et Magiravelt avec les premiers résultats attendus le même jour.

Le DUP a remporté 28 sièges lors des dernières élections législatives en 2017, devant le Sinn Fein qui a élu 27 députés.

READ  Des pluies verglaçantes provoquent des accidents mortels en Allemagne

Vient ensuite le SDLP avec 12 sièges, l’Ulster Unionist avec 10, l’Alliance avec huit et les Verts avec deux, tandis que People Before Profit et TUV ont obtenu un député chacun.

Cette année, on voit le DUP jouer la sécurité en présentant 30 candidats, tandis que le Sinn Fein en présente 34.

Pendant ce temps, l’UUP présente 27 candidats, le parti Alliance en présente 24, le parti SDLP en présente 22, le TUV présente 19 candidats, les Verts en présentent 18 et People before Profit en présente 12, tout comme Aontu, tandis que le Parti travailliste présente six candidats et trois du CHIOT.

Le Parti socialiste républicain irlandais (IRSP) et le Parti socialiste présentent chacun deux candidats, tandis que le Parti conservateur d’Irlande du Nord, Cross Community Action Alliance (CCLA), Resume NI et Heritage Party se disputent chacun un candidat.

Il y a 24 candidats indépendants. Les bureaux de vote ont fermé à 22 heures.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

World

Des plongeurs récupèrent deux corps de l'eau

Published

on

Des plongeurs récupèrent deux corps de l'eau

Le cargo qui a perdu de la puissance et est entré en collision avec un pont à Baltimore a préalablement subi un « entretien de routine du moteur » dans le port, ont indiqué les garde-côtes américains, tandis que des plongeurs récupéraient les corps de deux des six travailleurs tombés à l'eau.

Les autres sont présumés morts et les autorités ont déclaré que les efforts de recherche étaient épuisés.

Les enquêteurs ont commencé à recueillir des preuves sur le cargo qui a heurté le pont Francis Scott Key.

Des nuages ​​flottent au-dessus de la rivière Patapsco près du porte-conteneurs Daly alors qu'il repose sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore. (Alex Brandon/AP)

Le colonel Roland L. Butler, surintendant de la police de l'État du Maryland, a déclaré que des plongeurs avaient trouvé les corps des deux hommes, âgés de 35 et 26 ans, dans la matinée à l'intérieur d'une camionnette rouge immergée dans environ 25 pieds (7,6 mètres) d'eau près du milieu. travée du pont. Il l'a annoncé lors d'une conférence de presse en soirée.

Le colonel Butler a déclaré que les victimes venaient du Mexique, du Guatemala, du Honduras et du Salvador.

Le colonel Butler a déclaré que tous les efforts de recherche ont été épuisés et que, sur la base des analyses sonar, les autorités croient « fermement » que d'autres véhicules avec des victimes à l'intérieur sont recouverts par les superstructures et le béton du pont effondré.

L'un des collègues des personnes disparues a déclaré mardi qu'on lui avait dit que les ouvriers étaient en pause et assis dans leurs camions garés sur le pont lorsque celui-ci s'est effondré.

L'amiral Shannon Gilreath, de la Garde côtière américaine, a déclaré lors d'une conférence de presse que les autorités avaient informé que le navire ferait l'objet d'une maintenance.

Il a ajouté qu'ils n'avaient été informés d'aucun problème.

Le navire a heurté une colonne de support tôt mardi, provoquant l'effondrement du pont.

Les corps de deux des six travailleurs tombés à l’eau mercredi ont été retrouvés.

Le cargo Daly s'est retrouvé coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key après que le navire a heurté le pont de Baltimore.
Le cargo Daly s'est retrouvé coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key. Photo : Garde nationale du Maryland via AP.

L'enquête s'est accélérée alors que la région de Baltimore était ébranlée par la perte soudaine d'un lien de transport majeur qui fait partie de la boucle autoroutière autour de la ville.

READ  Des recherches ont montré que l'Angleterre, le Pays de Galles et l'Écosse soutiennent désormais l'unité irlandaise.

La catastrophe a également entraîné la fermeture du port, vital pour l'industrie maritime de la ville.

Des responsables du National Transportation Safety Board (NTSB) sont montés à bord du navire et ont prévu de récupérer des informations sur ses appareils électroniques et ses papiers, a déclaré Jennifer Homendy, directrice du National Transportation Safety Board (NTSB).

L'agence examine également l'enregistreur de données de vol récupéré par la Garde côtière et élabore une chronologie de ce qui a conduit à l'accident, qui, selon les responsables fédéraux et étatiques, semble être un accident.

L'équipage du navire a lancé un appel de secours tôt mardi, affirmant qu'il avait perdu la puissance et la direction quelques minutes seulement avant de s'écraser sur un pilier du pont.

Au moins huit personnes se sont jetées à l'eau.

Deux ont été secourus, mais les six autres – faisant partie de l’équipe de construction qui comblait les nids-de-poule sur le pont – étaient portés disparus et présumés morts.

Les débris ont compliqué les recherches, selon une note du Département de la Sécurité intérieure décrite par un responsable de l'application des lois à l'Associated Press.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré que les plongeurs se trouvaient dans des conditions dangereuses.

Le cargo Daly est coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key après que le navire est entré en collision avec le pont de Baltimore.
Le navire s'est écrasé mardi sur le pont Francis Scott Key. Image : NTSB via AP.

« Ils sont là-bas dans le noir où ils peuvent littéralement voir un pied devant eux. Ils essaient de naviguer dans du métal déformé, et ils se trouvent également dans un endroit où des gens sont désormais présumés avoir perdu la vie. »

Parmi les disparus figurent des personnes originaires du Guatemala, du Honduras et du Mexique, selon les diplomates de ces pays.

L'un des travailleurs, un Honduras de 38 ans arrivé aux États-Unis il y a près de deux décennies, a été décrit par son frère comme un entrepreneur et un travailleur acharné.

Cela a commencé l'automne dernier avec l'entreprise qui entretenait le pont.

Faire entrer ou sortir un navire de ports avec une marge de manœuvre limitée est « l'une des choses les plus difficiles et les plus exigeantes techniquement que nous faisons », a déclaré le capitaine Michael Burns Jr., du Maritime Center for Responsible Energy.

READ  Deux garçons, tous deux âgés de 15 ans, sont accusés d'avoir poignardé à mort un jeune de 16 ans à Bristol | Nouvelles du Royaume-Uni

Il y a « peu de choses plus effrayantes que de perdre de la puissance dans des eaux restreintes », a-t-il déclaré.

Lorsqu’un navire perd sa propulsion et sa direction, « il est en réalité à la merci du vent et du courant ».

La vidéo montrait le navire se déplaçant à une vitesse qui, selon le gouverneur du Maryland, était d'environ 9 mph vers le pont de 1,6 mile de long.

Les gens de Fort McHenery regardent un porte-conteneurs s'immobiliser sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Les gens de fort McHenry regardent un porte-conteneurs s'immobiliser sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore. Photographie : Matt Rourke/AP.

La circulation traversait toujours la distance et il semblait que certains véhicules s'étaient enfuis quelques secondes plus tôt.

L'accident a provoqué la rupture du pont et sa chute à l'eau en quelques secondes.

L'avertissement de dernière minute du navire a donné à la police suffisamment de temps pour arrêter la circulation sur l'autoroute inter-États.

Un agent s'est arrêté dans les voies et prévoyait de se rendre au pont pour alerter l'équipe de construction dès l'arrivée d'un autre agent.

Mais il n’en a pas eu l’occasion lorsque le navire impuissant est entré sur le pont.

L’attention s’est également tournée vers le porte-conteneurs Daly et son passé.

Synergy Marine Group, qui exploite le navire, a déclaré que la collision s'est produite alors qu'il était sous le contrôle d'un ou plusieurs pilotes, des spécialistes locaux qui aident à guider les navires en toute sécurité dans et hors des ports.

Le navire, qui se dirigeait de Baltimore vers le Sri Lanka, appartient à Grace Ocean Private Ltd, et le géant danois du transport maritime Maersk a déclaré avoir affrété le navire.

Des bateaux de police travaillent autour d'un cargo coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key à Baltimore
Des bateaux de police travaillent autour d'un cargo coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key. Photographie : Steve Helper/AP.

Le navire a passé avec succès les inspections de l’État du port étranger en juin et septembre 2023.

Lors d'une inspection menée en juin 2023, un indicateur de surveillance de pression de carburant défectueux a été corrigé avant que le navire ne quitte le port, a déclaré mercredi l'autorité du port de Singapour dans un communiqué.

Le navire naviguait sous pavillon de Singapour et les responsables de ce pays ont déclaré qu'ils mèneraient leurs propres enquêtes en plus de soutenir les autorités américaines.

READ  Enquête « Stakeknife » : le rapport de l'opération Kenova révèle que l'espion de l'armée britannique Freddie Scappaticci au plus haut niveau de l'IRA pourrait avoir coûté plus de vies qu'il n'en a sauvé

La perte soudaine d’une autoroute qui transporte 30 000 véhicules par jour et la perturbation d’un port de navigation vital affecteront non seulement des milliers de dockers et de passagers, mais aussi les consommateurs américains qui risquent de ressentir l’impact des retards de livraison.

« Beaucoup de gens ne réalisent pas à quel point le port est important pour tout », a déclaré Kat Watson, qui emprunte le pont pour se rendre au travail tous les jours et qui vit si près qu'elle a été réveillée par la collision.

« Nous allons ressentir cela pendant très longtemps. »

Le port de Baltimore est un point d'entrée très fréquenté le long de la côte Est pour les véhicules neufs fabriqués en Allemagne, au Mexique, au Japon et au Royaume-Uni, ainsi que pour le charbon et le matériel agricole.

Le mouvement des navires entrant et sortant du port a été suspendu pour une durée indéterminée.

Windward Maritime, une société de gestion des risques maritimes, a déclaré que ses données montrent une augmentation significative du nombre de navires en attente d'un port, certains en dehors de Baltimore ou à proximité d'Annapolis.

S'exprimant lors d'une conférence de presse à la Maison Blanche, le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré que l'administration Biden se concentrait sur la réouverture du port et la reconstruction du pont, mais il a évité de fixer un calendrier pour ces efforts.

Il a noté que la construction du pont original avait pris cinq ans.

Une autre priorité concerne les problèmes d'expédition, et Buttigieg prévoit de rencontrer les responsables de la chaîne d'approvisionnement.

De 1960 à 2015, il y a eu 35 effondrements majeurs de ponts dans le monde en raison de collisions de navires ou de barges, selon l'Association mondiale des infrastructures de transport par eau.

Continue Reading

World

Une organisation chrétienne affirme que les églises « ont reçu une mauvaise réputation » suite à la demande d'asile de l'attaquant de Clapham, Abdul Yazidi | Nouvelles du Royaume-Uni

Published

on

Christian Concern dit qu’une personne qui se convertit au christianisme doit « renoncer à sa foi antérieure » et « accepter que Jésus est le seul Dieu ».

par Becky Johnson, correspondante des communautés @BeckyJohnsonSky


Mercredi 27 mars 2024 à 22h46, Royaume-Uni

Une organisation chrétienne de premier plan a déclaré que les églises avaient été « discréditées » après qu’une église de Tyneside ait soutenu la demande d’asile d’Abdul Yazidi, l’attaquant chimique de Clapham.

Christian Concern a publiquement soutenu le cas d'autres demandeurs d'asile convertis au christianisme, mais a déclaré à Sky News que les églises doivent être plus strictes pour garantir l'authenticité des conversions.

Elle a ajouté qu'une personne qui se convertit à une autre religion doit « renoncer à sa foi antérieure » et « accepter que Jésus est le seul Dieu ».

Il était yézidi Il a été baptisé à l'église baptiste de Grange Road à Jarrow. le 24 juin 2018. Sa demande de conversion au christianisme était à la base de sa deuxième demande d'asile en 2019.

Cette demande, comme la première, a été rejetée, mais un juge d’appel lui a finalement accordé l’asile en novembre 2020 grâce à des preuves « convaincantes » fournies par un prêtre à la retraite de Grange Road.


image:
Partie d'un questionnaire yézidi sur le christianisme. Image : Le pouvoir judiciaire dans les tribunaux

Mais lors d'un entretien avec un responsable du ministère de l'Intérieur, un Yézidi n'a pu nommer que quatre des douze disciples de Jésus.

Il a obtenu l'asile bien qu'il ait été reconnu coupable d'agression sexuelle et de dénonciation en janvier 2018.

READ  Taïwan dit que la Chine lance une attaque simulée sur l'île principale - The Irish Times

Les notes manuscrites de l'audience d'appel mentionnent à peine ses condamnations.

Interrogé sur ce qui s'est passé avec « un collègue qui travaillait dans un fast-food à South Shields », le Yézidi a répondu : « J'étais présent là-bas, je n'ai pas travaillé. Il y a eu un accident ». Les notes continuent de dire : « Pas de réexamen ».

35 ans, originaire d'Afghanistan. Il a agressé une mère et ses deux enfants avec une substance alcaline Dans le sud de Londres en janvier. Son corps a ensuite été retrouvé dans la Tamise.


image:
Un Yézidi distribue des tracts chrétiens. Image : Le pouvoir judiciaire dans les tribunaux

« Pas un vrai mutant. »

« Cela ne sert à rien de mettre la réputation d'une église en danger lorsqu'un prêtre d'église soutient quelqu'un qui n'était clairement pas un véritable converti », a déclaré Tim Dieppe, responsable des politiques publiques chez Christian Concern.

« Je pense que malheureusement ce genre de choses a jeté le discrédit sur l’Église car il est clair que l’Église a aidé certaines personnes pour lesquelles il n’y a aucune justification pour demander l’asile. »

Dieppe a déclaré que les églises doivent « s'en soucier davantage », notant que « lors du baptême, une personne convertie doit renoncer à sa foi antérieure ».

Il a ajouté : « Ils ont dû dire quelque chose comme : je renonce à l'Islam, je rejette Mahomet. Il n'est pas un prophète. J'accepte que Jésus soit le seul Dieu. »

« Il serait plus difficile pour une fausse personne de se manifester publiquement. »

Suivez Sky News sur WhatsApp

Tenez-vous au courant des dernières nouvelles du Royaume-Uni et du monde entier en suivant Sky News

READ  Deux garçons, tous deux âgés de 15 ans, sont accusés d'avoir poignardé à mort un jeune de 16 ans à Bristol | Nouvelles du Royaume-Uni

cliquer ici

Le risque de ne pas croire les vrais convertis a augmenté, a déclaré Dieppe.

« C'est déjà difficile. D'après mon expérience, je connais de vraies personnes trans qui tentent d'obtenir l'asile, et je pense que cela rendra les choses un peu plus difficiles et rendra le système plus biaisé en ne croyant pas les gens à propos des personnes trans. »


image:
Une photo de Yézidis après l’attaque chimique de janvier. Photo de : J'ai rencontré la police

En savoir plus:
La recherche « choquante » de corps dans la Tamise
Deux corps « inattendus » ont été retrouvés lors d'une recherche du suspect à Clapham

Baptist Together, l’organisation représentant l’Église à laquelle les Yézidis prétendent être affiliés, a déclaré à Sky News : « Les églises baptistes du Royaume-Uni et du monde entier ont toujours, et adopteront toujours, une attitude d’accueil et de compassion envers ceux qui fuient la guerre et la persécution. » la famine et les conséquences du changement climatique, indépendamment de toute intention de se convertir au christianisme.

« Quand quelqu'un, demandeur d'asile ou autre, explore la foi chrétienne dans l'Église baptiste, une diligence raisonnable sera faite pour garantir que ceux qui veulent embrasser la foi chrétienne comprennent l'engagement profond qu'ils prennent et en particulier la nécessité de se détourner de la foi chrétienne. erreurs et cherchez à les suivre. » « Le Christ dans les voies de son amour. »

Reportage supplémentaire de Nick Steliano, producteur de communautés.

Continue Reading

World

Des « interventions difficiles » sont nécessaires pour faire face à la crise du plus grand lac d’eau douce d’Irlande

Published

on

Des « interventions difficiles » sont nécessaires pour faire face à la crise du plus grand lac d’eau douce d’Irlande

Des « interventions difficiles » seront nécessaires pour faire face à la crise environnementale dans le plus grand lac d’eau douce d’Irlande, a prévenu un ministre de Stormont.

L'été dernier, des proliférations nuisibles ont couvert une grande partie du Lough Neagh et ont affecté d'autres cours d'eau et plages de la région.

On craint un retour des algues bleu-vert cet été.

On pense que les facteurs contribuant à la crise incluent l'azote et le phosphore provenant des engrais agricoles provenant des champs, la propagation d'espèces envahissantes de moules zébrées et le changement climatique, avec la température de l'eau la plus élevée enregistrée sur le Lough Neagh en juin dernier.

La Première ministre Michelle O'Neill, la vice-première ministre Emma Little Pingelly et le ministre de l'Agriculture Andrew Muir ont rencontré le partenariat Lough Neagh au Lock Keepers Cottage à Toomey, dans le comté d'Antrim, mercredi matin.

Andrew Muir, Michelle O'Neill et Emma Little Pengelly parlent aux médias après une réunion avec le partenariat Lough Neagh au Lock Keepers Cottage à Toomey. Photo : Rebecca Black/Pennsylvanie

Par la suite, les ministres se sont engagés à faire tout ce qui était en leur pouvoir pour remédier à la situation et ont déclaré qu'il y avait de l'espoir quant au potentiel futur du lac.

Cependant, M. Muir a averti qu'il n'y avait pas de solution miracle et que s'attaquer à ce problème nécessiterait des interventions difficiles.

Il a salué la visite conjointe comme « l'envoi d'un message concernant l'engagement collectif de l'exécutif à résoudre les problèmes associés au Lough Neagh ».

Il a déclaré qu'il y aurait un plan d'amélioration environnementale pour le nord, la première stratégie environnementale de la région et un plan d'action pour le Lough Neagh.

READ  Les restrictions de voyage à travers l'Europe reviennent alors qu'Omicron devient une variable inquiétante

Il rencontrera des responsables au cours de la première semaine après Pâques sur un projet de plan d'action pour le Lough Neagh, qu'il espère présenter à l'exécutif pour discussion et accord « dans les semaines à venir ».

« Il n’y a pas de victoire rapide ici, mais ce que nous pouvons faire, c’est être en mesure de tracer la voie en termes de mise en œuvre des interventions nécessaires », a-t-il déclaré.

« Je veux être clair : certaines des interventions requises seront difficiles. Il s'agit d'une question difficile qui nécessitera des changements de comportement. Nous reconnaissons tous ce qui a contribué à cela, mais nous sommes à la hauteur de la tâche en termes de leadership requis.

« Cela nécessitera également des investissements et du financement, car nos usines de traitement des eaux usées en Irlande du Nord, par exemple, ont besoin d'investissements pour garantir une bonne qualité de l'eau en Irlande du Nord.

« Dans les semaines à venir, les gens verront les mesures prises par l’exécutif et nous comptons être les premiers à prendre les devants. »

Mme O'Neill et Mme Little Pengelly ont déclaré que l'exécutif avait donné la priorité à la situation au lac depuis la première réunion des ministres après la restauration du gouvernement décentralisé plus tôt cette année.

« Nous sommes déterminés à faire tout notre possible pour garantir la protection de ce lac », a déclaré Mme O'Neill.

« Le Lough Neagh a beaucoup de potentiel et nous sommes très optimistes, comme tous ceux à qui nous venons de parler, quant au potentiel du Lough, mais nous avons évidemment de grands défis devant nous.

READ  Des recherches ont montré que l'Angleterre, le Pays de Galles et l'Écosse soutiennent désormais l'unité irlandaise.

« Si nous travaillons tous ensemble, nous pouvons changer cela, et nous sommes déterminés à changer cela. »

Mme Little-Pengelly a ajouté : « Il s'agit d'une priorité exécutive, et nous l'avons inscrite à l'ordre du jour de la première réunion exécutive. Cela restera une priorité stratégique car nous reconnaissons que nous devons travailler ensemble pour trouver des solutions, et nous devons faites-le rapidement… commencez à former les actions et les initiatives nécessaires pour résoudre ces problèmes et empêcher tout problème de se produire.

« Nous sommes déterminés à prendre des mesures immédiates et à travailler avec tout le monde pour trouver des solutions. »

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023