septembre 26, 2022

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Louth obtient une machine à réparer les trous

Le conseil du comté de Louth est devenu la première autorité locale d’Irlande à introduire une nouvelle machine de réparation de nids-de-poule, qui réduira de moitié le coût des travaux de réparation existants utilisés par les conseils à travers le pays.

La machine, fabriquée par JCB, fonctionne dans tout le Royaume-Uni et peut couvrir jusqu’à 250 mètres carrés par jour ou jusqu’à 700 trous par mois.

La machine fonctionne en coupant, nivelant et balayant la route avant de combler les défauts avec de l’asphalte chaud, qui dure plus longtemps.

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Il est conçu pour fonctionner dans les zones urbaines encombrées et un temps de réparation plus rapide signifie moins de perturbations car les routes seront fermées pendant des périodes plus courtes.

« Il combine essentiellement environ quatre processus en une seule machine », a expliqué Mark Johnston, ingénieur en chef du conseil du comté de Louth.

« Elle coupe d’abord le trou avec la meuleuse, coupe le trou avec un gros ciseau, puis nettoie le trou avec une grosse brosse et soulève le tout mécaniquement à l’arrière du camion », a-t-il déclaré.

« Le trou prend généralement une heure ou peut-être une heure et 10 [minutes] Pour résoudre ce problème, nous sommes impatients de raccourcir ce temps avec cette machine. »

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La machine est au Royaume-Uni depuis un an, le conseil municipal de Stoke-on-Trent étant le premier à investir dans la machine Pothole Pro.

En seulement quatre mois, il a réparé 10 000 mètres carrés de surface de route défoncée de la taille de huit piscines olympiques, ce qui prendrait normalement trois ans pour être achevé.

En plus de fournir une solution plus efficace, la nature automatisée de la machine réduit les risques de sécurité que les opérateurs rencontrent souvent en raison des outils à main électriques.

« Cela rend le processus plus sûr et cela facilite beaucoup le travail car cela élimine une grande partie du travail cassé, du coup du cric et du travail acharné », a déclaré M. Johnston.

JCB Pothole Pro a été financé en partie par le ministère des Transports.

« Il s’agit d’une machine typique, il n’y en a donc qu’une seule dans le pays pour le moment », a déclaré Mark Johnston, ingénieur en chef du conseil du comté de Louth.

« Luth a eu sa juste part de nids-de-poule, et nous travaillerons pour les surmonter dans les mois à venir », a-t-il ajouté.