Microsoft apporte des hélicoptères, des planeurs et Spruce Goose à Flight Simulator • TechCrunch

Microsoft célèbre le 40e anniversaire de Reverence simulateur de vol La série d’aujourd’hui avec le lancement de la bien nommée Microsoft Flight Simulator 40th Anniversary Update. Comme la société l’avait déjà annoncé, cette mise à jour de la simulation introduira des hélicoptères et des planeurs, ainsi que quelques avions classiques. Les planeurs et les hélicoptères ne sont pas nouveaux dans Flight Simulator, mais lorsque Microsoft et Asobo Faire revivre Sim En 2020, ils manquaient toujours le jeu.

Au total, la modernisation comprend 12 nouveaux avions (2 hélicoptères, 2 avions et 8 avions à voilure fixe). Les points forts ici sont ce que Microsoft et Asobo appellent le premier avion de passagers « réaliste » du jeu de base – l’Airbus 310-300 – et le Spruce Goose, le plus grand hydravion et avion en bois jamais construit. D’autres nouveaux avions incluent des classiques tels que le Wright Flyer de 1903, le Curtiss JN-4 Jenny de 1915 et le Ryan NYP Spirit of St. Louis, 1935 Douglas DC-3, 1937 Grumman G-21 Goose et 1947 Havilland DHC-2 Beaver.

Pour célébrer le lancement, Microsoft et le développeur Asobo Studio ont invité un petit groupe d’influenceurs sim et de médias technologiques au Evergreen Air and Space Museum à McMinnville, Oregon. Pourquoi? C’est un endroit l’oie du sapin est affichéeAlors quel meilleur endroit pour célébrer le lancement de cette mise à jour (et Spruce Goose vient de fêter le 75e anniversaire de son vol le 2 novembre).

Pendant l’événement, je me suis un peu familiarisé avec les nouveaux avions. Tout comme dans la vraie vie, piloter des hélicoptères sera un défi – suffisamment pour que Microsoft ait ajouté quelques nouveaux paramètres d’assistance qui simplifient l’expérience. Sans ceux-ci – et surtout si vous jouez sur une manette de jeu, par exemple – vous allez planter. Encore et encore. Une fois que vous êtes coincé, piloter ces hélicoptères (le gros Bill et le petit entraîneur biplace Guimbal Cabri G2) est très amusant, cependant, et vous permet de voler lentement et bas à travers l’impressionnant modèle virtuel de la Terre de Microsoft.

Crédits image : Microsoft

Pour permettre aux hélicoptères et à leur capacité de vaincre l’air lors de la reddition, l’équipe d’Asobo a dû construire un nouveau moteur physique dans la simulation, tandis que les simulations d’avions de modélisation de la dynamique des fluides dans le jeu s’exécutent 100 fois par seconde, par exemple, des rotors de Les hélicoptères sont conçus à une cadence de 1 000 fois par seconde pour atteindre un degré de réalisme supérieur. Et pour vraiment le montrer, vous pouvez maintenant également visualiser exactement comment l’air circule au-dessus et autour de ces hélicoptères (et avions). L’équipe affirme que ce nouveau système physique modélise de manière réaliste l’effet de sol et vous permet également de recréer des situations d’urgence et de régler l’hélicoptère avec Automatisation Lorsque le moteur est éteint, par exemple.

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Comme vous vous en doutez, les planeurs sont une affaire beaucoup plus facile. Ici aussi, Microsoft a ajouté une nouvelle visualisation à la simulation pour vous permettre de voir les brouillons de haut en bas tout autour de vous. Le moteur physique pour cela prend en compte tout, depuis la température extérieure, l’angle du soleil, les matériaux à partir desquels la lumière du soleil est réfléchie et plus encore – mais l’équipe Asobo admet également qu’il triche encore un peu ici pour le faire dans les limites de calcul du moteur. Le moteur météo ne crée pas de nuages ​​à partir du premier principe, par exemple, et donc lors de la création du système pour la chaleur, l’équipe a dû travailler à partir de l’endroit où se trouvaient les nuages, puis revenir en arrière à partir de là.

« Si nous voulons une simulation parfaite, nous aurons besoin d’un ordinateur quantique d’ici 100 ans », a expliqué Martial Bossard d’Asobo. « Parfois, vous devez faire des choix intelligents qui nous aident à créer le même type de comportement à un faible coût de calcul. »

Cependant, comme Bossard me l’a dit, l’idée ici était de créer un moteur qui permettrait aux pilotes de planeurs du monde réel de trouver des températures exactement là où ils s’y attendaient.

Sinon, il y a peu de surprises ici. Si vous recherchez une expérience de vol plus relaxante, les planeurs sont définitivement la voie à suivre. Une fonctionnalité intéressante est que vous avez le choix entre les lancements de grues – qui sont standard en Europe, par exemple – ou l’utilisation d’un avion remorqueur, qui est le moyen habituel de lancer un planeur dans la plupart des États-Unis. Ces animations sont également excellentes, y compris un assistant de lancement convivial qui fonctionne à côté du parapente pour vous aider à rester stable lorsque vous commencez le tour de décollage. Et vous pouvez également lancer votre planeur de n’importe où, que ce soit à l’aéroport JFK ou sur un terrain de planeur local.

Fait intéressant, bien qu’il n’y ait pas de nouveaux didacticiels dans le jeu pour vous apprendre à piloter des hélicoptères – car l’équipe affirme qu’avec toutes les fonctions d’assistance activées, il est très facile de voler – il y a environ une demi-douzaine de leçons de planeur dans le jeu maintenant . Je suis sûr que nous verrons apparaître des tutoriels sur les hélicoptères dans les prochaines versions.

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Pour les avions réguliers, j’ai tendance à m’en tenir à des avions d’aviation générale plus petits qui ressemblent beaucoup à ce que je pilote dans la vraie vie, mais les points forts ici sont l’A310-100 et Spruce Goose, l’hydravion géant de Howard Hughes (H-4 Hercules) C’était un chapeau catastrophe Et elle n’a jamais volé plus de 27 secondes. Construit avec beaucoup de détails, l’A310 effectue à peu près tous les commutateurs qu’il ferait sur un vrai avion, y compris l’ordinateur de vol. Généralement, un modèle comme celui-ci est un DLC tiers payant, il est donc agréable de voir quelque chose de cette qualité maintenant faire partie du jeu de base.

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Le Spruce Goose ressemble un peu à une nouveauté, mais c’est aussi un modèle magnifique et étonnamment facile à piloter. C’est une bête sans aucun doute, avec ses moteurs et son poids massifs. Vous ne ferez pas de virages serrés avec lui de si tôt, mais c’est un jeu amusant.

Et il y a plus. Microsoft et Asobo ont également ramené quatre aéroports classiques, dont Meigs Square à Chicago, et ajouté 14 héliports et 15 aérodromes de planeurs. Et pour ceux qui se sentent nostalgiques, l’équipe a également ramené 24 missions classiques des versions précédentes de Flight Simulator.

Mais au-delà du recul, Asobo et Microsoft ont également profité de cet événement pour se projeter un peu dans l’avenir. Comme Jorg Neumann, responsable de Microsoft Flight Simulator chez Asobo, l’a souligné à plusieurs reprises au cours de l’événement, la tâche ici est de construire un jumeau terrestre numérique. Cela inclut les villes – dont l’équipe Flight Simulator loue maintenant les plans pour les données photogrammétriques – mais aussi des fonctionnalités plus petites comme l’ajout de plus d’animaux, y compris les oiseaux, et l’obtention de meilleures données météorologiques (et éventuellement de futures données météorologiques historiques).

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« JEM tentative très Difficile tome Obtenir autre Continents capturer car c’est un très De nombreux uni états et yous Tu as étonnante Les données pour L’Europe , Agréable Bien des données sur occidental L’Europe . Et le et alors Il elle Obtient Agréable mince. là certaines choses dans Australie, quelques des choses Et le Japondeuxième abréviation et alors je Dire, « hé Comment Autour de Brésil?’ et tout le monde voir « Nous louons donc des avions, les équipons de caméras et pilotons nous-mêmes », m’a-t-il dit.

Dès le début, l’équipe a travaillé avec les données de Microsoft Bing Maps. Maintenant, c’est presque le contraire qui est vrai et l’équipe de Flight Simulator présente ses données à Bing Maps. Alors que Microsoft travaille avec La startup autrichienne Blackshark.ai Le responsable d’Asobo Bossard m’a dit que pour remplir les endroits qui n’avaient pas de données de photogrammétrie 3D lorsque j’ai lancé la simulation, l’entreprise a maintenant intégré ce travail. « sParfois, au sol, La Scène voir Tel que une PlayStation 2.We Sera l’amour tome est dans position tome améliorer lequel – lequel, mais c’est un beaucoup de travail et une De nombreux De chercher », a-t-il déclaré.

Il a également noté que l’équipe se rend compte que le système de contrôle du trafic aérien intégré de Flight Simulator est encore rudimentaire et rompt souvent l’immersion. L’équipe y travaille également et cherche activement à embaucher des spécialistes pour l’améliorer.

Newman a déclaré qu’il pensait aussi beaucoup à la préservation numérique ces jours-ci. Cela pourrait signifier construire des modèles numériques d’avions classiques comme le Spruce Goose, mais aussi d’aéroports classiques et utiliser des images satellites et d’autres données que l’équipe capture, photographie et conserve. Il a noté que la version actuelle du jeu à New York a en fait quelques années maintenant et que l’équipe a une version 2022 prête à être échangée, mais il veut pouvoir donner aux joueurs la possibilité de l’utiliser. . Il s’agit d’un concept intéressant et dont nous entendrons probablement davantage parler dans les années à venir.