La Cour suprême a statué qu’un agent prêteur américain a droit à un jugement d’une valeur de 159,8 millions de dollars (146,4 millions d’euros) contre le propriétaire suisse-libanais du Co Kerry Hotel and Islands.

La juge Eileen Roberts a déclaré que le montant reflète le montant obtenu par MGG California LLC dans le jugement contre Jacob E. Safra de la Cour suprême de New York, moins le crédit pour les montants déjà garantis.

M. Safra, également connu sous le nom de Jackie Safra, réside pendant certaines périodes sur l’île privée de Garinish, au large de la baie de Kenmare, et est copropriétaire de l’hôtel Parknasilla et propriétaire de l’île de Rosdohan.

Le jugement irlandais a été sollicité par voie de requête sommaire auprès de MGG afin que celle-ci puisse demander l’exécution du montant sur les avoirs irlandais de M. Safra. Elle a indiqué qu’une demande similaire avait été déposée avec succès devant les tribunaux des îles Vierges britanniques, où Safra aurait également des actifs.

Dans sa décision de jeudi, la juge Roberts a déclaré qu’elle n’était pas prête à se prononcer contre M. Safra concernant les intérêts présumés de 9 % depuis que la décision américaine a été rendue en octobre 2022. Il a été soutenu au nom de MGG que cet intérêt avait déjà dépassé 16 millions de dollars.

Le juge n’était pas convaincu que les détails de cet intérêt avaient été correctement représentés, de sorte que cette question ne pouvait pas être résolue dans le cadre d’une demande sommaire. L’affaire devrait être renvoyée pour une audience au fond, si MGG a l’intention de poursuivre dans cette voie.

L’avocat principal de MGG, Eoin McCullough, lui a déclaré plus tôt ce mois-ci que M. Safra avait signé un affidavit reconnaissant ses dettes, qui découlaient d’une garantie personnelle pour les prêts de 2018 à sa société, Spring Mountain Vineyard Inc (SMV).

Le tribunal a appris que MGG, qui agit en tant qu’agent administratif et d’agent de garantie pour divers prêteurs privés, avait utilisé les aveux de M. Safra, après qu’il n’ait pas réussi à conclure un troisième accord d’abstention, pour obtenir le jugement américain.

MGG, qui a un siège social à New York, a déclaré avoir reçu 32 millions de dollars de la vente de l’activité viticole de M. Safra, qui a déposé en septembre 2022 une requête volontaire en vertu du chapitre 11 pour entamer une réorganisation en matière de faillite.

L’agent prêteur a déclaré qu’il était « vivement préoccupé » par le déclin des actifs de Safra d’une manière qui n’a pas été entièrement expliquée, tandis que ses trois actifs irlandais ont connu une baisse significative de leur juste valeur marchande.

Les demandes ont été rejetées et M. Safra a fait valoir que le montant réclamé contre lui dans la procédure irlandaise n’était pas clair et qu’il n’avait pas été dûment imputé aux montants obtenus grâce à la vente d’actifs garantis.

Il a affirmé que la valeur de son vignoble et des actifs associés vendus était estimée à 350 millions d’euros et que MGG avait « délibérément conçu une situation dans laquelle elle a acquis ces actifs pour une fraction de leur valeur estimée ».

MGG a rejeté l’idée selon laquelle elle cherchait à tirer profit du défaut de Safra. Elle affirmait que c’était SMV, contrôlée par M. Safra, qui avait déposé son bilan pour s’assurer que MGG ne puisse pas exercer ses sûretés.

Dans sa décision de jeudi, la juge Roberts a déclaré qu’elle avait reçu des preuves d’un avocat américain, au nom de MGG, confirmant que le jugement de New York est définitif et concluant et que la Cour suprême de ce pays a compétence sur M. Safra, qui a volontairement accepté de soumettre à cette décision. Juridiction.

Elle a déclaré que M. Safra n’avait pas fait appel ni contesté la décision américaine.

La juge Roberts a déclaré qu’elle n’avait trouvé aucune considération de politique publique dans la loi irlandaise qui empêcherait la mise en œuvre de la décision de New York ici. Elle était convaincue qu’elle pouvait accorder un jugement sommaire au montant de 159,8 millions de dollars en faveur de MGG.

Notant que les avocats de M. Safra avaient indiqué qu’il demanderait la suspension des effets du jugement, elle a programmé que l’affaire lui revienne dans un délai de deux semaines.

Le gaz naturel biocomprimé est une version compressée du méthane biogénique renouvelable qui peut être transporté via l’infrastructure du réseau gazier existant.

Il est produit à partir de la décomposition de matières organiques, telles que les déchets alimentaires, le lisier d’animaux et les cultures énergétiques, par un processus appelé digestion anaérobie.

La production de GNC réduit les émissions de carbone en utilisant des déchets qui autrement iraient dans les décharges. Il peut également être utilisé comme carburant renouvelable pour les transports.

La station de ravitaillement, qui sera la première station dédiée au GNC en Irlande, devrait ouvrir en avril de l’année prochaine.

Le projet est soutenu par le projet Causeway de l’Irish Gas Network, qui a déjà développé une installation d’injection de gaz renouvelable dans le comté de Kildare et ouvert un certain nombre de stations GNC à travers le pays.

La station de biocarburant GNC permettra aux entreprises irlandaises de décarboner leurs flottes commerciales. Le carburant renouvelable de l’usine proviendra en grande partie d’une nouvelle usine de digestion anaérobie à Cork, puis injecté dans le réseau de gaz.

Il sera ensuite fourni au terminal de Dublin via le système de certification des gaz renouvelables. Ce dispositif permet de suivre le biométhane depuis le point d’injection du réseau jusqu’au point de captage à la station-service.

La station de ravitaillement Bio-CNG sera exploitée par Certa, la société sœur de Flogas Enterprise au sein du groupe DCC.

« Le bio-GNC est une alternative plus verte, commercialement viable et plus efficace aux combustibles fossiles traditionnels pour les camions et les flottes commerciales », a déclaré Barry Murphy, directeur des services énergétiques et des énergies renouvelables chez Flogas Ireland.

« Au cours des dernières années, nous avons fourni du gaz naturel comprimé à nos clients et, plus récemment, nous avons fourni du biogaz aux stations-service », a-t-il ajouté.

L’entreprise espère désormais ouvrir davantage de stations de biocarburant comprimé à l’avenir.

Fran Macfadyen, responsable de l’acquisition de clients chez Gas Network Ireland, a ajouté : « Le GNC est un carburant beaucoup plus propre que le GNC et les carburants de transport conventionnels, et en tant que tel, cette nouvelle station de ravitaillement dédiée jouera un rôle important dans la réduction des émissions de carbone du secteur des transports. »

Les véhicules lourds diesel produisent désormais 20 % des émissions du transport routier alors qu’ils ne représentent que 3 % des véhicules circulant sur les routes irlandaises.

« Si davantage de grandes entreprises passent au GNC, nous pourrons réduire considérablement les émissions du secteur des véhicules lourds en Irlande », a conclu M. Murphy.

Des plans sont en cours d’élaboration pour développer potentiellement la première installation de production d’électricité à l’ammoniac d’Europe à l’est de Cork.

Centrica plc et Mitsubishi Power Europe Limited ont signé un protocole d’accord (MOE) pour explorer le développement d’une telle installation dans la centrale électrique à turbine à gaz à cycle combiné de Bord Gáis Energy de Whitegate.

Le projet est dirigé par Centrica par l’intermédiaire de Bord Gáis Energy, Centrica Energy et Mitsubishi Power Europe.

Site d’affichage mondial

Cette installation, si elle est développée, sera l’une des deux seules installations de ce type au monde.

Il servira de site de démonstration mondial pour la technologie de production d’électricité à l’ammoniac.

Les sociétés ont déclaré que l’installation fournirait un aperçu de la faisabilité et de l’évolutivité de l’ammoniac à faible teneur en carbone en tant que carburant vert, façonnant l’avenir de la production d’électricité dans le monde entier, avec de l’ammoniac à faible teneur en carbone provenant du réseau commercial mondial de Centrica Energy.

L’ammoniac à faible teneur en carbone a une densité apparente plus élevée que l’hydrogène, ce qui permet d’utiliser l’hydrogène à faible teneur en carbone sous une forme plus facile à transporter et à stocker, ce qui donne lieu à un carburant qui peut être brûlé sans émissions de carbone au point d’utilisation.

Centrica a décrit son utilisation comme carburant comme « une solution énergétique prometteuse à long terme pour la transition vers une chaîne de valeur énergétique à faible émission de carbone ».

Il s’agit de l’un des nombreux projets sur lesquels Centrica travaille pour montrer comment une économie de l’hydrogène peut fonctionner dans la pratique, a déclaré Chris O’Shea, PDG du groupe Centrica.

« Dans ce cas, nous espérons pouvoir montrer comment l’hydrogène peut être stocké et transporté sous forme d’ammoniac à faible teneur en carbone, fournissant ainsi une énergie plus propre aux clients au point d’utilisation », a-t-il déclaré.

Dave Kirwan, directeur général de Bord Gáis Energy, a déclaré que la signature du mémorandum représente une étape importante dans le renforcement de son engagement en faveur d’un paysage énergétique durable à faibles émissions.

« Nous pensons que la combinaison stratégique de la vision, des investissements et des capacités commerciales mondiales de Centrica, combinée à l’innovation et à la technologie de Mitsubishi Power Europe, complétées par les actifs existants de Bord Gáis Energy, contribuera efficacement au succès de ce projet de transformation », a-t-il déclaré.

« Bond en avant »

La collaboration avec Centrica et Bord Gáis démontre l’engagement de Mitsubishi Power à rechercher « des solutions de décarbonation de pointe pour répondre à la demande d’électricité pendant la transition vers une société durable », a déclaré Javier Cavada, président et PDG de Mitsubishi Power EMEA. Un avenir énergétique plus durable.

« Il s’agit véritablement d’un pas en avant vers un avenir énergétique plus propre et plus vert, grâce à la première installation de production d’électricité à l’ammoniac d’Europe utilisant de l’ammoniac à faible teneur en carbone », a-t-il déclaré.

Suite à la signature du mémorandum, l’équipe de projet est en cours de formation pour commencer les évaluations de faisabilité du projet.

Suite au succès de cette évaluation, un large engagement des parties prenantes locales devrait commencer.