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Nomination de Ben Morrell au poste de directeur général de l’entité commerciale LFP
Diplômé de l’ESCP Europe, Ben Morel apporte une expérience significative dans le sport et le divertissement, ayant été PDG de Six Nations Rugby depuis 2018. Ben Morel a précédemment passé plus de 20 ans au sein de la National Basketball Association («NBA»), notamment en tant que directeur général et senior Vice-président, Europe, Afrique et Moyen-Orient. Au cours de son mandat au sein de ces deux grandes organisations sportives, il a joué un rôle clé dans l’amélioration de l’expérience des fans, la promotion de la croissance internationale et le développement de sources de revenus clés à réinvestir dans le sport.
Ben Morell prendra ses nouvelles fonctions au printemps 2023.
En juillet 2022, la LFP et les clubs de football professionnels français ont convenu à l’unanimité de donner un nouvel élan au football français en créant une entité commerciale suite à un partenariat stratégique avec CVC Capital Partners (« CVC »). Ce projet représente un investissement de 1,5 milliard d’euros et reflète l’ambition de remettre la France sur le podium des championnats européens et mondiaux de football grâce à des investissements dans les marques, les infrastructures et les contenus de la Ligue 1 (« L1 ») et de la Ligue 2 (« L2 ») Digital et de nouveaux outils technologiques offrent tous une expérience de fan encore plus forte. Développer des clubs forts et performants dans les compétitions européennes et mener le championnat de L1 fera partie d’un cercle vertueux conduisant à une plus grande rétention des talents, des performances et du charisme au profit des supporters, des clubs et de la L1 dans son ensemble.
L’entité commerciale, présidée par le président de la LFP Vincent Labrune et gérée opérationnellement par Ben Morrell, reflète l’évolution de la L1 vers un modèle économique axé sur le divertissement, centré sur le développement de la marque Ligue 1, l’accompagnement des clubs dans la construction de leurs propres franchises et le développement de contenus à travers plates-formes. Cette nouvelle campagne permettra également à la Ligue de renforcer ses partenariats avec les diffuseurs nationaux et internationaux, les sponsors et autres partenaires. L’annonce en octobre dernier du partenariat stratégique avec Mon Petit Gazon (« MPG »), un jeu de fantasy football de plus de 4 millions de membres qui a capitalisé sur un succès sans précédent lors de la Coupe du monde 2022 avec son jeu Mon Petit Prono (« MPP »), illustre La transformation stratégique en cours pose les bases de l’écosystème digital que la LFP souhaite développer pour enrichir l’expérience des fans sur de multiples segments.
Vincent Labrune, président de la LFP :
« La création de notre entité commerciale ouvre un nouveau chapitre pour le football français. Je suis très heureux que Ben Morel nous rejoigne. Sa nomination au poste de PDG de l’entité commerciale servira pleinement notre ambition forte de développer le football français, une mission que nous avons été soutien depuis 18 mois, dans le but de relever la barre des clubs de football français.Au niveau de notre équipe nationale.Avec 25 ans d’expérience au sein des équipes de rugby des Six Nations et de la National Basketball Association, sa vaste expérience sera un énorme avantage pour être le fer de lance de la transformation que nous engageons avec notre partenaire CVC. La récente performance de l’équipe de France, l’été 2022 de la Coupe du monde, confirme cette vision et nous oblige à tout mettre en œuvre pour faire de notre ligue de football professionnel une référence en Europe. La scène. »
Ben Morrell, PDG de l’entité commerciale LFP :
« Je tiens à remercier Vincent Labrune et le Conseil de Surveillance pour leur confiance. Ils peuvent compter sur ma détermination à mener la nouvelle et passionnante phase de croissance du football français. Je travaillerai en étroite collaboration avec tous les clubs et toutes les autres parties prenantes de la La LFP pour faire avancer un spectacle sportif innovant et de qualité, plaçant nos fans mondiaux au cœur de cette nouvelle approche.
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Les plus beaux voyages en train en France : des itinéraires panoramiques de la campagne à la côte
Le train est privilégié en France, notamment depuis Paris, car il est plus rapide que la voiture et souvent moins stressant que l’avion. Photo/Getty Images
Après avoir volé vers L’autre bout du mondeLa dernière chose que l’on a envie de faire, c’est… Embarquement Un autre avion. Ainsi, après avoir exploré les rues, les boutiques, les bistrots et les musées de Pariscontinuez votre voyage à travers La France en train», écrit Robbie Puckaboo.
Le gouvernement français a interdit les vols intérieurs court-courriers dans le cadre de son plan d’action pour le climat. Même pour les voyages un peu plus longs, le train est devenu le mode de transport préféré pour voyager en France (en particulier depuis Paris) : il est moins stressant que l’avion et plus rapide, et généralement moins cher, que la voiture. Alors réservez une place près de la fenêtre et préparez-vous à profiter du paysage : champs de tournesols ; oliveraies; Villages médiévaux. forêts de pins; Montagnes enneigées et mer Méditerranée éblouissante.
Bon à savoir
Les TGV sont des trains à grande vitesse qui atteignent des vitesses allant jusqu’à 320 km/h, mais gardez à l’esprit les différences entre inOUI (restaurant/snack, tables déroulantes, plus de prises électriques, plus de confort et option première classe) et OUIGO (moins cher, plus exigu, frais de bagages supplémentaires, pas de voiture-restaurant et transferts plus longs). Les billets ouvrent trois mois à l’avance et les prix varient considérablement en fonction de la demande, alors réservez le plus tôt possible. Les « Inter-cités » sont des trains longue distance plus lents et les TER sont des trains régionaux.
Paris – Le Havre (Normandie)
Fondé en 1517 par le roi François Ier, Le Havre (qui signifie le port) a été bombardé en 1944 et reconstruit dans les années 1950, lui donnant un étrange sentiment d’être à la fois ancien et complètement moderne. Le voyage en train de deux heures au nord de la gare Saint-Lazare passe par le magnifique et massif palais de justice de Paris de 2017 conçu par Renzo Piano, puis serpente sur la Seine, devant des champs, des maisons en pierre, d’anciennes fermes et des ponts. Regardez à gauche à Rouen pour avoir un aperçu de la célèbre cathédrale de la série des années 1890 de Claude Monet. Une fois au Havre, site classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, visitez le MuMa, riche en impressionnistes, faites du shopping, puis dirigez-vous vers un bar branché au bord du port pour déguster des huîtres – essayez Chez Lili.
Paris – Bourgogne (Mobbard et Seymour en Auxois)
La Bourgogne, située dans le centre-est de la France, est connue pour son vin, son fromage, sa moutarde et ses châteaux. Cela prend seulement une heure en TGV, ou moins de deux heures en train régional. Vous traverserez des champs de tournesols et de céréales, des petits villages aux maisons en pierre, de jolies petites églises et des pâturages verdoyants avec des vaches charolaises crémeuses. A Montbard, visitez la statue du comte de Buffon et le cloître de l’abbaye de Fontenay (datant de 1118). Puis en bus jusqu’au joli village médiéval de Semur-en-Auxois au bord de la rivière Armançon… ou continuez pendant une demi-heure en train jusqu’à Dijon, la capitale de la Bourgogne.
Paris – Nice (puis Vintimille)
La ville animée et ensoleillée de Nice, située dans le sud-est de la France sur la Côte d’Azur, est une destination populaire pour ses bâtiments colorés, ses galeries d’art, sa longue plage de galets et ses restaurants en plein air. Il s’agit d’un trajet en train à grande vitesse de six heures et vous devrez réserver un siège côté hublot sur le côté droit du train. Si vous avez besoin d’une sieste, c’est le moment (en passant devant des éoliennes, des champs et des vaches), car le meilleur du meilleur vient de Marseille, avec des aperçus alléchants de bleu s’ouvrant enfin sur des vues éblouissantes de la Méditerranée avec des yachts et des plages. Palmiers et locaux se prélassant sur le sable.
Après avoir passé du temps à Nice et exploré la région Côte d’Azur (Villefranche-sur-Mer, Antibes, Juan-les-Pins), continuez jusqu’à la frontière italienne. Ce trajet en train de 50 minutes jusqu’à Vintimille est incroyable. Vous admirerez des villages pastel, des villas Art déco et une mer si accueillante que vous aurez envie de vous y plonger… ce que vous pourrez faire après un déjeuner de fruits de mer (et un bon café) dans un restaurant en bord de plage, à quelques pas de là. à pied de la gare en Italie.
Puget-Théniers – Annot : « Train des Pignes à Vapeur » (Alpes Provence)
Remontez le temps à bord de ce train à vapeur géré par des bénévoles et classé historique. Le voyage commence à Puget-Thégniers (à une heure et demie de Nice) et serpente à travers pins et oliveraies, sur des ponts en acier et dans des tunnels de montagne. À Annot, vous aurez le temps de déjeuner et de flâner dans les rues étroites et les charmantes places aux fontaines anciennes en pierre avant de reprendre le prochain train de retour. Le service est limité au dimanche avec des rendez-vous supplémentaires en été. www.traindespignes.fr/fr/
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Villefranche du Conflant – Invitation Latour du Carol : « Le Train Jaune » (Pyrénées)
Les Pyrénées du sud-ouest de la France vous éblouiront à bord de ce train jaune à ciel ouvert en direction de la frontière espagnole. La ligne de train de Cerdagne a été construite entre 1903 et 1927 et le trajet culmine à Bolker-Ain (1592 mètres d’altitude) avant de descendre dans la vallée. Vous traverserez le pont suspendu de Gislar, le pont Sigourney et le plateau cerdan, toujours entourés par la pittoresque chaîne de montagnes.
Paris-Barcelone
Lorsque vous êtes prêt à explorer les pays voisins de la France, faites-le en train. Le vol Paris-Barcelone ne dure désormais que six heures et demie, dans un paysage en constante évolution. Vous verrez le Rhône, les Alpes, le Massif Central, les champs de tournesols, la mer Méditerranée, les flamants roses dans les marais et vivrez un moment incroyable avec l’eau de chaque côté du train. .
Bon voyage!
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En route vers là
Qatar, Emirates, Singapore Airlines et Cathay Pacific proposent des vols d’Auckland à Paris avec une seule escale.
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Muireann O’Connell présente ses excuses suite à ses commentaires sur la cécité du temps
La star de Virgin Media, Muireann O’Connell, a présenté ses excuses sur les réseaux sociaux suite aux commentaires « offensants » qu’elle a tenus.
La présentatrice d’Ireland AM a déjà parlé de partager ses opinions en ligne, révélant qu’elle avait pris la décision consciente de prendre du recul et de prendre les médias sociaux moins au sérieux.
Le natif de Limerick a fait des commentaires sur la cécité du temps, un trait souvent associé aux troubles du développement neurologique tels que le TDAH et l’autisme.
prendre à Instagram Mardi soir, Moiraine s’est excusée pour les commentaires qu’elle a tenus, expliquant qu’elle avait appris depuis que la cécité temporelle était « une chose pour les personnes atteintes de TDAH ». Muireann a ajouté qu’elle reviendrait aux postes de tenue.
Le message original de Muireann l’a amenée à se demander ce que signifiait « cécité du temps » après avoir entendu le terme circuler sur les réseaux sociaux comme excuse pour manquer une date limite.
La psychothérapeute américaine Stephanie Sarkis a précédemment expliqué la cécité temporelle comme « une difficulté à percevoir le temps, combien de temps s’est écoulé et combien de temps il faudra pour faire quelque chose ».
S’adressant à USA Today en juillet, Mme Sarkis a noté que cela pourrait être « très déresponsabilisant ».
« Je suis vraiment désolé si ce que j’ai dit était offensant », a déclaré Moiran. « Le clip que j’ai vu ne montrait pas quelqu’un disant qu’il souffrait de TDAH. C’était juste un manque de temps. »
Je n’ai aucune excuse. Seulement elle.
La star de Virgin Media a ajouté qu’elle « lisait et apprenait » depuis.
« J’ai arrêté de dire des choses, de donner des opinions ou d’essayer de rire bêtement ici pour une raison quelconque, alors je reviens aux posts sur les tenues pour moi », a-t-elle ajouté.
« Pas d’excuse », dit-elle, « désolé. »
Muireann a souvent reçu des réactions négatives de la part de ceux qui n’étaient pas d’accord avec ses convictions.
S’adressant à RSVP Live plus tôt cette année, Muireann a partagé : « J’ai arrêté d’exprimer mon opinion sur des choses qui comptent ici il y a plus d’un an, et maintenant c’est juste un endroit sympa pour des vidéos d’animaux à la con. »
Récemment, Muireann a fait un voyage chez elle pour rassembler sa « garde-robe d’hiver » à ramener à Dublin et a révélé qu’elle était « coincée dans une distorsion temporelle » de ses années d’université aux côtés de sa mère Mary.
Avant de retourner à Dublin, Moiran a été renvoyé chez lui avec une assiette enveloppée dans un film alimentaire, remplie d’accompagnements rôtis, notamment de pommes de terre rôties et de viande.
« Mary et moi sommes coincés dans une période où je suis encore à l’université », a expliqué Muireann.
De retour chez elle, Moirín a rassuré ses partisans en leur disant qu’il y avait suffisamment d’accompagnements dans l’assiette pour se nourrir, elle et sa moitié, « toute la semaine ».
« Les gens semblaient inquiets que Mary ait oublié sa colocataire », a-t-elle déclaré. « Elle ne pouvait pas m’envoyer sur la route avec deux pièces de matériel. »
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La célèbre statue de la Liberté fait peau neuve au musée du Louvre
La célèbre femme nue, agitant le drapeau rouge, blanc et bleu sur une barricade révolutionnaire, a été peinte par Delacroix en 1830.
La peinture à l’huile, qui mesure 3,25 x 2,60 mètres, occupe une place de choix dans l’une des grandes salles rouges du musée du Louvre à Paris.
La restauration a été préparée longtemps à l’avance par analyse aux rayons X du tissu. Sébastien Allard, directeur du département des peintures, a déclaré que cela s’inscrit dans le cadre d’une grande campagne de restauration lancée en 2019 pour des peintures à grande échelle du XIXe siècle.
Une priorité, dit-il, est d’enlever le vernis qui s’est oxydé en surface, donnant une teinte jaune aux parties rouges, blanches et bleues du tableau.
Le tableau commémore la Révolution de Juillet 1830, lorsque le roi Charles X fut renversé et remplacé par son cousin Louis-Philippe, marquant un tournant vers une monarchie constitutionnelle.
Mais l’image puissante de la figure féminine à la tête d’un groupe diversifié de révolutionnaires en est venue à représenter la lutte pour les droits et les libertés bien au-delà de ses origines.
Le Louvre a entrepris environ 200 restaurations depuis 2015, dont « La Belle Ferronnière » de Léonard de Vinci, « Jupiter et Antiope » de Titien, et plusieurs travaux de restauration de Delacroix comme « Les Femmes d’Alger » et « Le Massacre de Chios ».
Le Louvre, le plus grand musée du monde, contient environ 6 400 tableaux, dont environ 4 500 exposés en permanence.
© 2023 Agence France-Presse
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