novembre 27, 2022

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Pierre Gasly: ​​​​Le pilote français rejoint Alpine d’AlphaTauri en Formule 1 2023 alors que la saga des transports touche enfin à sa fin

Pierre Gasly s’associe à Esteban Ocon chez Alpine en 2023 alors que l’équipe a enfin son homme ; Fernando Alonso et Oscar Piastre ont rejeté les Alpes plus tôt cet été mais ont conclu un accord avec Red Bull pour libérer le pilote AlphaTauri ; AlphaTauri s’attend à ce que Nyck de Vries soit confirmé en remplacement

Dernière mise à jour : 22/10/07 16:16



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Pierre Gasly parle à Ted Kravitz de Sky Sports F1 de son passage à Alpine d’AlphaTauri pour 2023. Regardez l’interview complète dans notre couverture du GP du Japon.

Pierre Gasly parle à Ted Kravitz de Sky Sports F1 de son passage à Alpine d’AlphaTauri pour 2023. Regardez l’interview complète dans notre couverture du GP du Japon.

Pierre Gasly courra dans les Alpes la saison prochaine après que l’équipe française a finalement conclu un accord avec le pilote AlphaTauri pour mettre fin à la saga des transferts F1.

Après avoir été snobé par l’actuel pilote Fernando Alonso (quittant Aston Martin) et conservant Oscar Piestre (McLaren) pour un siège l’année prochaine, Gasly a toujours été la cible numéro un dans les Alpes – comme je l’ai déjà mentionné. Sky Sports F1 En août – et ils ont maintenant débarqué leur homme.

Gasly, le pilote très bien noté mais souvent négligé qui a 103 courses et une victoire incroyable à son actif, formera une équipe entièrement française avec Esteban Ocon.

« C’était définitivement un appel très clair et engageant », a déclaré Gasly, 26 ans. Sky Sports F1. « J’ai senti que le moment était venu pour moi de commencer ma propre carrière et de commencer ma propre carrière et de commencer cette histoire incroyable avec Alpine. »

« Il apporte une richesse d’expérience et de vitesse », a déclaré le responsable de la région alpine Otmar Szafnauer. « Et ce sont les deux choses que nous recherchions. »

Gasly quitte la famille Red Bull pour la première fois de sa carrière en Formule 1, car Alpine a conclu un accord avec l’équipe pour libérer la star de l’équipe sœur, AlphaTauri. Sky Sports Nouvelles Il comprend qu’Alpine paie 10 millions d’euros à Red Bull (8,8 millions de livres sterling).

AlphaTauri remplace désormais Alpine par l’un des trois sièges disponibles sur la grille 2023, bien qu’il devrait rapidement remplir l’espace avec la réserve de Mercedes et la récente position impressionnante de Williams, Nick de Vries.

Gasly a une victoire en Grand Prix à son actif

Gasly a une victoire en Grand Prix à son actif

« Qu’est-ce qui est facile en Formule 1 ? Rien n’est facile ! » dit Ghazly. « Je dois admettre que je suis très reconnaissant à toutes les personnes impliquées d’avoir fait de leur mieux pour que cela se produise.

Par Red Bull, Christian [Horner, team boss] et Helmut [Marko, team advisor] J’ai compris à quel point cette opportunité était importante pour moi et mon désir d’aller là-bas et de commencer cette nouvelle aventure avec Alpine.

Gasly a ajouté : « C’est un énorme changement dans ma carrière. Je conclus un chapitre de neuf ans avec Red Bull, ayant eu beaucoup de succès dans les catégories jeunes en plus de mes cinq années en Formule 1, ma première victoire, le podium. »

« Je commence un nouveau chapitre avec Alpine. C’est un nouveau départ. »

Gasly, qui a conclu un nouveau contrat avec AlphaTauri pour 2023 en juin, s’est dit convaincu du niveau d’Alpine ces dernières années et du rythme de cette saison, l’équipe étant actuellement à la traîne de McLaren dans la bataille pour la quatrième place.

C’est la plus grande avancée de sa carrière depuis son court passage infructueux aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull en 2019.

« J’avais une autre année sur mon contrat et c’était en quelque sorte scellé pour l’année prochaine, puis tout s’est passé et j’ai eu cette opportunité », a déclaré Gasly. « J’y ai pensé et je dois admettre tout de suite que je savais que c’était la bonne décision. »

La poursuite alpine se termine… et qu’est-ce que cela signifie pour le marché des conducteurs

La signature de Gasly par Alpine met fin à une fantastique saga hors piste en Formule 1 – une écurie à laquelle l’équipe ne s’attendait pas.

Tout d’abord, le double champion du monde Alonso a choqué Alpine en acceptant un accord avec Aston Martin, puis la plus grande surprise est venue lorsque Piastri a refusé d’annoncer son équipe et a jeté son dévolu sur McLaren.

Avant le Grand Prix d'Italie de ce week-end, nous revenons sur certains des moments les plus mémorables des courses précédentes à Monza.

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Alpine a eu du mal à garder l’Australien mais a perdu lors d’une audience du Contract Recognition Board, les laissant sans conducteur pour 2023.

Alors que l’équipe était publiquement embarrassée dans cette poursuite, elle avait l’avantage d’avoir le siège le plus compétitif disponible sur le marché et de nombreux prétendants potentiels. Mais alors que le nom de Daniel Ricciardo a été immédiatement associé et qu’Alpine a testé trois jeunes pilotes en août, Gasly a toujours été leur référence.

« Cela a probablement commencé début août et nous sommes ici en octobre, donc il y a eu des hauts et des bas et des marées », a déclaré Szafnauer. « Mais nous y sommes arrivés. Nous avons travaillé pour le rendre disponible et ce sera génial l’année prochaine. »

Red Bull a accepté de licencier Gasly, mais seulement s’ils ont un remplaçant approprié dans l’AlphaTauri.

Contrats de Formule 1 : Qui mène où en 2023 ?

Redbull Max Verstappen Sergio Pérez
Ferrari Charles Leclerc Carlos Sainz
Mercedes Lewis Hamilton George Russel
les Alpes Esteban Ocon Pierre Gasly
McLaren Lando Norris Oscar Bistrie
Alfa Romeo Valtteri Bottas Zhou Guanyu
Hass Kévin Magnussen À confirmer
Aston Martin Fernando Alonso La sortie de Lance
AlphaTauri Yuki Tsunoda À confirmer
Williams Alex Albon À confirmer

L’équipe a d’abord ciblé la star d’IndyCar Colton Herta – dont le rêve de F1 a été anéanti par un manque de points super précis – avant de se tourner vers De Vries.

Le fait que Gasly soit maintenant hautement confirmé signifie qu’une annonce est également imminente pour sa signature.

Les autres places restantes sur le marché sont chez Haas, qui réfléchit à conserver Mick Schumacher, et chez Williams, avec la favorite américaine Logan Sargeant.

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