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Pierre Gasly: Le pilote français rejoint Alpine d’AlphaTauri en Formule 1 2023 alors que la saga des transports touche enfin à sa fin
Pierre Gasly s’associe à Esteban Ocon chez Alpine en 2023 alors que l’équipe a enfin son homme ; Fernando Alonso et Oscar Piastre ont rejeté les Alpes plus tôt cet été mais ont conclu un accord avec Red Bull pour libérer le pilote AlphaTauri ; AlphaTauri s’attend à ce que Nyck de Vries soit confirmé en remplacement
Écrit par Matt Morledge
Dernière mise à jour : 22/10/07 16:16
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Pierre Gasly parle à Ted Kravitz de Sky Sports F1 de son passage à Alpine d’AlphaTauri pour 2023. Regardez l’interview complète dans notre couverture du GP du Japon.
Pierre Gasly courra dans les Alpes la saison prochaine après que l’équipe française a finalement conclu un accord avec le pilote AlphaTauri pour mettre fin à la saga des transferts F1.
Après avoir été snobé par l’actuel pilote Fernando Alonso (quittant Aston Martin) et conservant Oscar Piestre (McLaren) pour un siège l’année prochaine, Gasly a toujours été la cible numéro un dans les Alpes – comme je l’ai déjà mentionné. Sky Sports F1 En août – et ils ont maintenant débarqué leur homme.
Gasly, le pilote très bien noté mais souvent négligé qui a 103 courses et une victoire incroyable à son actif, formera une équipe entièrement française avec Esteban Ocon.
« C’était définitivement un appel très clair et engageant », a déclaré Gasly, 26 ans. Sky Sports F1. « J’ai senti que le moment était venu pour moi de commencer ma propre carrière et de commencer ma propre carrière et de commencer cette histoire incroyable avec Alpine. »
« Il apporte une richesse d’expérience et de vitesse », a déclaré le responsable de la région alpine Otmar Szafnauer. « Et ce sont les deux choses que nous recherchions. »
Gasly quitte la famille Red Bull pour la première fois de sa carrière en Formule 1, car Alpine a conclu un accord avec l’équipe pour libérer la star de l’équipe sœur, AlphaTauri. Sky Sports Nouvelles Il comprend qu’Alpine paie 10 millions d’euros à Red Bull (8,8 millions de livres sterling).
AlphaTauri remplace désormais Alpine par l’un des trois sièges disponibles sur la grille 2023, bien qu’il devrait rapidement remplir l’espace avec la réserve de Mercedes et la récente position impressionnante de Williams, Nick de Vries.
Gasly a une victoire en Grand Prix à son actif
« Qu’est-ce qui est facile en Formule 1 ? Rien n’est facile ! » dit Ghazly. « Je dois admettre que je suis très reconnaissant à toutes les personnes impliquées d’avoir fait de leur mieux pour que cela se produise.
Par Red Bull, Christian [Horner, team boss] et Helmut [Marko, team advisor] J’ai compris à quel point cette opportunité était importante pour moi et mon désir d’aller là-bas et de commencer cette nouvelle aventure avec Alpine.
Gasly a ajouté : « C’est un énorme changement dans ma carrière. Je conclus un chapitre de neuf ans avec Red Bull, ayant eu beaucoup de succès dans les catégories jeunes en plus de mes cinq années en Formule 1, ma première victoire, le podium. »
« Je commence un nouveau chapitre avec Alpine. C’est un nouveau départ. »
Gasly, qui a conclu un nouveau contrat avec AlphaTauri pour 2023 en juin, s’est dit convaincu du niveau d’Alpine ces dernières années et du rythme de cette saison, l’équipe étant actuellement à la traîne de McLaren dans la bataille pour la quatrième place.
C’est la plus grande avancée de sa carrière depuis son court passage infructueux aux côtés de Max Verstappen chez Red Bull en 2019.
« J’avais une autre année sur mon contrat et c’était en quelque sorte scellé pour l’année prochaine, puis tout s’est passé et j’ai eu cette opportunité », a déclaré Gasly. « J’y ai pensé et je dois admettre tout de suite que je savais que c’était la bonne décision. »
La poursuite alpine se termine… et qu’est-ce que cela signifie pour le marché des conducteurs
La signature de Gasly par Alpine met fin à une fantastique saga hors piste en Formule 1 – une écurie à laquelle l’équipe ne s’attendait pas.
Tout d’abord, le double champion du monde Alonso a choqué Alpine en acceptant un accord avec Aston Martin, puis la plus grande surprise est venue lorsque Piastri a refusé d’annoncer son équipe et a jeté son dévolu sur McLaren.
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Avant le Grand Prix d’Italie de ce week-end, nous revenons sur certains des moments les plus mémorables des courses précédentes à Monza.
Alpine a eu du mal à garder l’Australien mais a perdu lors d’une audience du Contract Recognition Board, les laissant sans conducteur pour 2023.
Alors que l’équipe était publiquement embarrassée dans cette poursuite, elle avait l’avantage d’avoir le siège le plus compétitif disponible sur le marché et de nombreux prétendants potentiels. Mais alors que le nom de Daniel Ricciardo a été immédiatement associé et qu’Alpine a testé trois jeunes pilotes en août, Gasly a toujours été leur référence.
« Cela a probablement commencé début août et nous sommes ici en octobre, donc il y a eu des hauts et des bas et des marées », a déclaré Szafnauer. « Mais nous y sommes arrivés. Nous avons travaillé pour le rendre disponible et ce sera génial l’année prochaine. »
Red Bull a accepté de licencier Gasly, mais seulement s’ils ont un remplaçant approprié dans l’AlphaTauri.
Contrats de Formule 1 : Qui mène où en 2023 ?
| Redbull | Max Verstappen | Sergio Pérez |
|---|---|---|
| Ferrari | Charles Leclerc | Carlos Sainz |
| Mercedes | Lewis Hamilton | George Russel |
| les Alpes | Esteban Ocon | Pierre Gasly |
| McLaren | Lando Norris | Oscar Bistrie |
| Alfa Romeo | Valtteri Bottas | Zhou Guanyu |
| Hass | Kévin Magnussen | À confirmer |
| Aston Martin | Fernando Alonso | La sortie de Lance |
| AlphaTauri | Yuki Tsunoda | À confirmer |
| Williams | Alex Albon | À confirmer |
L’équipe a d’abord ciblé la star d’IndyCar Colton Herta – dont le rêve de F1 a été anéanti par un manque de points super précis – avant de se tourner vers De Vries.
Le fait que Gasly soit maintenant hautement confirmé signifie qu’une annonce est également imminente pour sa signature.
Les autres places restantes sur le marché sont chez Haas, qui réfléchit à conserver Mick Schumacher, et chez Williams, avec la favorite américaine Logan Sargeant.
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Macron veut renforcer l'influence française dans l'Union européenne et améliorer la fortune du parti avec un discours historique
Écrit par Michelle Rose
PARIS (Reuters) – Le président français Emmanuel Macron exposera jeudi sa vision de l'Europe en tant que puissance mondiale dans un discours dont il espère qu'il aura le même impact qu'un discours similaire prononcé il y a sept ans, qui prédisait des changements importants dans la politique de l'Union européenne.
Alors qu’il ne reste que trois ans à son deuxième et dernier mandat, Macron, 46 ans, veut montrer à ses détracteurs qu’il conserve l’énergie et la fraîcheur de pensée qui l’ont aidé à se propulser à la présidence en 2017 et qu’il n’est pas devenu un leader boiteux.
Macron a perdu sa majorité parlementaire en 2022 et a vu sa popularité personnelle décliner, tandis que son parti centriste Ennahda est à la traîne du Rassemblement national d'extrême droite dans les sondages d'opinion avant les élections au Parlement européen prévues du 6 au 9 juin.
Les collaborateurs de Macron ont peu révélé le contenu du discours, qui sera prononcé en 2017 à l'Université de la Sorbonne à Paris, si ce n'est qu'il souhaite tracer une feuille de route pour une Europe en tant que puissance plus affirmée dans un contexte mondial plus difficile. cela inclut les guerres en Ukraine et à Gaza.
« L'Union européenne ne s'est jamais sentie plus française que jamais », a déclaré à Reuters Georgina Wright du groupe de réflexion Montaigne, basé à Paris. « Nous parlons tous de souveraineté, d'industrie, de défense commerciale et même de sécurité. »
« Mais le monde est également devenu plus compétitif et hostile. Il est clair qu'il reste encore beaucoup de travail à faire », a-t-elle ajouté.
Les conseillers de Macron ont décrit ce discours comme la contribution de la France à l'agenda stratégique de l'Union européenne pour les cinq prochaines années. L'ordre du jour devrait être fixé après les élections européennes, lorsque les dirigeants de l'UE négocieront les postes les plus élevés au sein du bloc.
« l'indépendance stratégique »
Dans son discours à la Sorbonne en 2017, Macron a mis l’accent sur des concepts tels que « souveraineté européenne » et « autonomie stratégique » qui sont depuis devenus des mots à la mode à Bruxelles. Ce principe a donné aux idées du gouvernement français une plus grande influence au moment où la Grande-Bretagne quittait l’Union européenne.
Depuis lors, Macron a persuadé les États membres d’accepter l’émission conjointe de dette – longtemps tabou pour l’Allemagne – pendant la pandémie de Covid, et d’anciennes propositions françaises telles qu’une taxe carbone sur les pays tiers ont été inscrites dans le droit européen.
Il a moins bien réussi à convaincre les autres pays de moins compter sur les États-Unis et sur leurs armes pour se défendre. Certains responsables européens estiment qu’il n’existe actuellement aucune alternative crédible au parapluie militaire américain et soupçonnent Macron de promouvoir les intérêts industriels français.
Les conseillers de Macron nient qu'il fasse une rhétorique de campagne voilée, même si cela sera probablement perçu comme une tentative de dynamiser sa base avant les élections alors que son parti est encore plus en retard sur le Front national de Marine Le Pen dans les sondages d'opinion.
Un écart de 15 points s'est creusé entre le principal candidat de Le Pen, Jordan Bardella, 28 ans, et Valery Heyer, le député européen relativement inconnu, choisi par Macron.
Le principal candidat des socialistes, le député européen Raphael Glucksmann, est également en tête des sondages d'opinion, contrairement à Heer. Obtenir la troisième place serait embarrassant pour Macron, dont la perte de sa majorité parlementaire dans son pays rendait plus difficile le gouvernement.
(Reportage de Michelle Rose, édité par Gareth Jones)
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Étudier à l'étranger en France ! Grâce à notre partenariat avec Université IrcomLes étudiants du STU peuvent étudier ou effectuer un stage sur les campus de l'Ircom à Angers et à Lyon. Les étudiants éligibles peuvent demander un financement via le programme Global Skills Opportunities (GSO).
Les opportunités comprennent :
Échange international
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Campus de Sciences Politiques, Sciences Humaines, Angers et Lyon, premier semestre (septembre-décembre), enseignement du français uniquement, maîtrise du français B1 (équivalent intermédiaire) exigée.
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Communication, Campus d'Angers uniquement, premier semestre (septembre-décembre), enseignement de la langue française uniquement, maîtrise du français B1 (équivalent intermédiaire) requise.
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Coûts du programme d'échange – Frais de scolarité et frais payés au STU (pas de frais internationaux), les étudiants sont responsables du voyage et de l'hébergement.
Programme d'été de langue française
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Français Langue Etrangère, 3 semaines (2024 : lundi 26 août – vendredi 13 septembre), campus d'Angers uniquement, gratuit, étudiant responsable du déplacement et de l'hébergement.
Formation rémunérée – Professeur d'anglais conversationnel
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Financements disponibles dans le Golfe :
Le financement par le biais du Global Skills Opportunity (GSO) est disponible cette année pour les étudiants éligibles. Les étudiants ne peuvent recevoir la subvention de voyage personnelle du BSG qu'une seule fois au cours de leurs études de premier cycle. Des subventions sont disponibles jusqu'à 5 000 $ CAD pour aider à couvrir les frais de voyage.
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Pour postuler à l'une de ces opportunités via le programme d'échange international, conditions d'éligibilité minimales :
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J'ai complété 30 heures de crédit.
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La moyenne minimale requise est de 3,0, à l'exception du programme de français langue étrangère de 3 semaines, qui nécessite une moyenne minimale de 2,5.
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Soumettez votre candidature avant la date limite du 15 mai 2024.
Si vous souhaitez en savoir plus, contactez Carrie Monteith Levesque, [email protected]Ou visitez le GMH 203.
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L'expansion européenne se poursuit avec l'arrivée du Portugais E. Timóteo
Près de 700 tonnes de pêches Lovita sont attendues cette année sur le marché français. Cette estimation devrait être révisée dans les prochains mois. « La floraison a eu lieu assez tôt et s'est bien déroulée, et nous sommes désormais au stade des petits fruits. Nous attendons maintenant la fin du printemps pour avoir une prévision plus précise. 2024 est une année alternée et le printemps a été un peu humide, donc. nous ne savons pas encore si nous y parviendrons. Nous dépasserons les 700 tonnes, nous continuons à surveiller la tenue des arbres, et avec le froid actuel et les gelées matinales, nous devrons rester sous une vigilance absolue encore quelques jours, » explique Monika Kujundžić, responsable de la communication chez French Fruit Lovers.
En plus de la récolte française, la récolte totale espagnole devrait atteindre cette année environ 300 tonnes. Cette récolte sera commercialisée en Espagne par Fruites Font, le partenaire commercial de French Fruit Lovers. « C'est la deuxième récolte espagnole l'année dernière, notre partenaire espagnol a produit environ 100 tonnes. » L'expansion européenne se poursuit, avec la société portugaise E.Timóteo rejoignant le club Lovita® en tant que distributeur agréé. Le producteur et exportateur E.Timóteo jouit d'une forte présence sur le marché intérieur portugais, ouvrant de nouvelles opportunités pour Lovita® dans le futur. La commercialisation de l'original portugais devrait démarrer d'ici deux ans.
Pour accompagner la production croissante de Lovita®, des prunes à chair rouge en forme de cœur seront représentées au MedFel, à un moment idéal pour les producteurs qui ont déjà une vision plus ou moins précise des volumes attendus. « Medfel est une réelle opportunité de renforcer nos engagements auprès des clients existants, ainsi que d'identifier de nouvelles opportunités commerciales. » La production intensive est également soutenue par une communication active, avec de nombreux événements et concours en magasin destinés à faire connaître les prunes Lovita®.
« Les distributeurs nous font confiance. Lovita® est désormais une prune incontournable du marché de fin de saison. Nos producteurs respectent fidèlement la charte de qualité établie par la filière et cueillent les prunes à maturité pour garantir une qualité gustative optimale. ® est facilement reconnaissable à son packaging blanc et rouge. Il est très apprécié des consommateurs et a déjà suscité beaucoup d'intérêt sur le marché, créant beaucoup d'enthousiasme sur les réseaux sociaux », déclare Sébastien Guy, directeur commercial. Chez les amateurs de fruits français.
pour plus d'informations:
Monika Kujundzic
Amateurs de fruits français
2788 chemin La Miguère
82200 Moissac
Tél : +33 (0)5 63 04 01 06
Portable : +33 (0) 6 62 02 77 15
[email protected]
www.lovita-plum.com
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