Trois enfants, dont un nouveau-né, ont été confirmés morts parmi 21 personnes après qu’un bus touristique ait quitté un pont près de Venise, avant de tomber de 30 mètres et de prendre feu.

La cause de l’accident n’est pas encore claire, même si une théorie suggère que le conducteur, également décédé, serait tombé soudainement malade. « D’après les résultats préliminaires, il n’y a aucun signe de ralentissement », a déclaré Marco Agostini, chef de la police de Venise, à l’agence de presse ANSA. « La maladie du conducteur n’est qu’une hypothèse. »

Le bus transportait un groupe de touristes de plusieurs nationalités, qui rentraient dans un camping après avoir passé une journée à Venise. Parmi les victimes figuraient quatre Ukrainiens, un Allemand et une femme dont la nationalité n’a pas été confirmée, selon le gouverneur de Venise Michele de Bari.

Les pompiers et autres secouristes ont travaillé toute la nuit pour tenter de récupérer les corps et d’éteindre les flammes.

Un responsable de Venise a déclaré que le bus transportait des touristes étrangers lorsqu’il est tombé d’une rue principale mardi à Mestre alors qu’il se dirigeait vers un camping près de la communauté de Marghera.

« Les personnes à bord du bus se sont retrouvées entourées de flammes », a déclaré Mauro Longo, commandant des pompiers de Venise.

« La scène que nous avons découverte était terrible. Il a fallu environ une heure pour récupérer certains corps. »

Les autorités ont déclaré que la voiture était tombée de 30 mètres (98 pieds) sur des lignes électriques et avait pris feu mardi vers 19h45, heure locale.

La police de la circulation a déclaré à l’agence de presse ANSA que le bus, que le camping avait spécialement affrété pour emmener les clients à Venise, était probablement électrique et fonctionnait au méthane, ce qui a provoqué une propagation rapide de l’incendie.

Le directeur général de la mairie de Venise, Maurice Serone, a déclaré au journal italien Il Resto del Carlino que le bus était « complètement neuf et fonctionnait au carburant hybride » qui fonctionne au diesel et au méthane. Le véhicule avançait lentement et commençait à glisser avant de se renverser, selon les premières investigations.

Le maire de Venise, Luigi Brugnaro, a écrit sur X, la plateforme de médias sociaux anciennement connue sous le nom de Twitter, que la scène de l’accident était « horrible » et a déclaré la ville en deuil.

Le responsable municipal, Renato Borasso, a déclaré que quatre des blessés étaient dans un état grave après l’accident, survenu sur le continent, à 11 km au nord-ouest de l’ancienne ville de Venise. Un autre responsable a déclaré que deux des morts étaient des enfants.

Les blessés ont été transférés vers cinq hôpitaux différents de la région.

Selon les médias locaux, l’autobus est tombé de quelques mètres avant de s’écraser près de la voie ferrée de Mestre, où il a pris feu.

Le gouverneur de la région de Vénétie, Luca Zaia, a déclaré à la télévision nationale RAI que la cause de l’accident n’était toujours pas claire.

« C’est une tragédie importante, mais il est difficile de comprendre comment cela s’est produit », a-t-il déclaré. « Le bus était neuf et électrique, et cette rue ne posait pas particulièrement de problèmes. »

En 2017, 16 personnes sont mortes dans un bus transportant des étudiants hongrois dans un accident près de la ville de Vérone, dans le nord du pays. En 2013, 40 personnes ont été tuées dans l’un des pires accidents de voiture en Italie, lorsqu’un bus est tombé d’un pont près de la ville d’Avellino, dans le sud du pays. – Associated Press et The Guardian

L’agence de presse italienne ANSA a cité la préfecture de Venise, une branche du ministère de l’Intérieur, qui a déclaré que 21 personnes avaient été tuées, 12 blessées et quatre ou cinq étaient toujours portées disparues.

Cependant, alors que les opérations de secours se poursuivent, d’autres agences de presse ont déclaré que le nombre de morts pourrait s’alourdir.

« C’est une scène horrible. Je suis sans voix », a écrit le maire Luigi Brugnaro sur X, anciennement connu sous le nom de Twitter.

Sky Italia a rapporté que 18 corps avaient jusqu’à présent été retrouvés dans les décombres après que le bus ait pris feu, blessant de nombreuses autres personnes.

Brugnaro a ensuite déclaré à la chaîne de télévision publique italienne Rai News 24 : « Il y a au moins 20 morts, mais certaines personnes sont toujours coincées sous les décombres. »

La Première ministre italienne Giorgia Meloni a exprimé ses condoléances, affirmant dans un communiqué que les pensées de son gouvernement allaient « aux victimes, à leurs familles et amis ».

L’Italie a été témoin d’un certain nombre d’accidents de bus mortels ces dernières années.

En 2017, 16 personnes sont mortes dans un bus transportant des étudiants hongrois dans un accident près de la ville de Vérone, dans le nord du pays, tandis qu’en 2013, 40 personnes sont mortes lorsqu’un bus est tombé d’un pont dans le sud de l’Italie, dans l’un des pires accidents de la route du pays.

Bob Geldof a lancé une attaque contre le géant des boissons PepsiCo lors d’un sommet international à Belfast sur la pénurie alimentaire mondiale, affirmant que cela le faisait « vomir ».

L’activiste et rock star a été chaleureusement accueilli mardi lors de l’événement One Young World lorsqu’il a critiqué les commentaires des orateurs précédents représentant la Fondation PepsiCo, qui ont parlé de leur travail en faveur des opportunités économiques pour les agricultrices.

S’adressant au public, l’organisateur de Live Aid a décrit l’ampleur de la crise alimentaire comme une « pandémie silencieuse » et a appelé à une « renaissance intellectuelle » pour y faire face.

« Quand j’écoute certaines de ces entreprises géantes parler d’absurdité sur cette scène, cela me fait vomir », a-t-il déclaré.

« Je ne supporte pas les avantages de PepsiCo, qui n’est pas une entreprise alimentaire. Ils fabriquent une bonne boisson – je l’adore ; merci beaucoup. Mais s’il vous plaît, sauvez-moi de 60 millions de bouteilles en plastique chaque année. Sauvez-moi de cela « C’est absurde de dire qu’il s’agit d’une entreprise alimentaire », a-t-il ajouté. Doritos n’est pas un aliment, c’est juste un véhicule pour des aliments hautement transformés », a-t-il déclaré, faisant référence au snack fabriqué par PepsiCo mentionné dans la lettre précédente.

Plus de 2 000 jeunes de 190 pays se sont rendus à Belfast pour ce sommet de quatre jours afin de discuter de la manière d’accélérer l’impact social sur des questions allant du changement climatique à l’éducation en passant par la santé mentale.

Parmi les participants à l’événement figuraient l’ancienne présidente irlandaise Mary Robinson, la journaliste et écrivaine anglo-iranienne Nazanin Zaghari-Ratcliffe, la reine Rania de Jordanie, le vainqueur de la Coupe du monde de rugby François Pienaar et l’ancien footballeur de Premier League anglaise Rio Ferdinand.

Geldof, qui fête jeudi son 72e anniversaire, a co-écrit la chanson « Do They Know It’s Christmas » en 1984 après avoir été ému par un reportage de la BBC sur la famine en Éthiopie, collectant ainsi 8 millions de livres sterling pour lutter contre la famine en général.

Il a déclaré aux délégués qu’il avait passé « chaque jour de ma vie depuis 1984 » à travailler avec le Band Aid Trust « pour faire ce que nous pouvons pour lutter contre les dommages énormes et inutiles de la faim ».

Le chanteur des Boomtown Rats a établi des comparaisons entre la famine irlandaise et ce dont il a été témoin en Afrique.

Il a déclaré : « Je ne voyais aucune différence entre mes compatriotes du passé et les Africains que je voyais mourir de faim dans mon présent. »

« L’Irlande était un abîme. Ce n’était guère un pays, c’était un vide. Les Irlandais devaient tout recommencer. Ce que fait la faim, elle détruit et vide vos pays. »

« Il a fallu toute ma vie pour que mon pays redevienne un pays progressiste, dynamique, jeune, cultivé, à nouveau ouvert sur le monde et sur ses habitants.

« De rien dans mon enfance à une économie qui connaît aujourd’hui la croissance la plus rapide de l’UE, basée sur la technologie, la biopharmaceutique et, bien sûr, l’agriculture ; une économie du 21e siècle parce que tout le reste a disparu. »

Alors que plus de 820 millions de personnes souffrent de sous-alimentation chronique, les délégués ont été informés que plus de 50 pour cent de la nourriture devra être produite d’ici 2050 en raison de la croissance démographique.

« Nous demandons plus à la planète que ce que nous devons donner », a déclaré Geldof.

« Alors, que faisons-nous ? Pendant des décennies, j’ai assisté à toutes les conférences et parlé tout au plus, et j’ai entendu à peu près la même chose. Aujourd’hui, j’aime entendre quelque chose de différent. »

« La mission principale de One Young World n’est-elle pas de penser ensemble, de concevoir de nouvelles méthodes, de nouvelles pensées, de nouvelles façons de faire les choses ? Parce que ce n’est pas aussi simple que simplement produire plus de nourriture. Nos méthodes de production, de distribution et de consommation ont besoin une renaissance de la pensée et de l’innovation.