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Plus de 5 000 candidatures ont été soumises pour 535 logements à louer au prix coûtant à Dublin et Kildare

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Plus de 5 000 candidatures ont été soumises pour 535 logements à louer au prix coûtant à Dublin et Kildare

Les appartements en location ouverts aux candidatures au cours des deux dernières semaines ont attiré des milliers de candidatures.

Les appartements sont mis en location au coût de 621 logements répartis sur quatre sites à Dublin et Kildare dans le cadre de l'initiative Project Tosaigh de la Land Development Agency.

Les candidats doivent avoir des logements à louer coûtant moins de 66 000 € à Dublin et 59 000 € en dehors de Dublin, les loyers des nouveaux appartements devant être inférieurs d'au moins 25 % aux taux du marché.

Un total de 3 351 demandes Je l'ai reçu en seulement une semaine 247 maisons Appartements Barnwell Point à Hansfield, Dublin 15.

Les loyers de ce projet s'échelonnent de 1 050 € pour un studio, 1 225 € pour un appartement d'une chambre et 1 400 € pour un appartement de deux chambres. Les candidatures ont été ouvertes le 18 janvier et clôturées le 25 janvier.

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Un total de 1 269 demandes a été reçu pour 52 appartements en location À Harpur Lane, Leixlip, Co. Kildare, qui a ouvert le 15 janvier et fermé le 22 janvier.

Les loyers à Harpur Lane sont de 1 357 € pour un lit simple et de 1 585 € pour un lit à deux lits.

à 236 appartements Situé dans le quartier, City West, Dublin 24, 456 demandes Ceux-ci ont été reçus au cours des deux derniers jours et le processus de candidature s'est clôturé le 31 janvier.

Les locations à Citywest sont de 1 390 € pour une chambre à 1 lit, 1 580 € pour une chambre à 2 lits et 1 750 € pour une chambre à 3 lits.

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Appartement d'angle de deux chambres à Kilternan. LDA

LDA

Le processus de candidature pour 86 appartements à Dun Óir à Kilternan à Dublin, avec un loyer de 1 300 € pour un appartement à un lit et de 1 450 € pour un appartement à deux lits, sera annoncé dans les semaines à venir.

Les candidats sont sélectionnés par tirage au sort.

S'exprimant cette semaine lors du lancement du dernier rapport d'étape sur le logement pour tous, le ministre du Logement, Darragh O'Brien, a déclaré que le gouvernement avait approuvé 3 000 locations abordables, soit un investissement de 600 millions d'euros.

« Il y en a davantage chaque semaine », a-t-il déclaré, ajoutant que ces locations sécurisées constituent une forme d’occupation très populaire.

raccourcissement

Harbour Lane, Leixlip, comté de Kildare LDA

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Le rapport révèle que 32 695 logements ont été livrés en 2023, dépassant l'objectif fixé dans le plan de logement du gouvernement de 29 000 logements – et une augmentation de 10 % par rapport aux chiffres de 2022.

Le nombre de logements sociaux abordables qui seront construits en 2023 n’a pas encore été calculé ; Le gouvernement a prévu de construire et de louer 9 100 logements sociaux et 5 500 logements abordables en 2023 dans le cadre de son plan logement.

Sur la question des logements locatifs abordables, qui a attiré des milliers de candidatures, Owen O Bruin du Sinn Féin a récemment critiqué le coût des locations, suggérant qu'ils ne devraient pas être qualifiés d'« abordables ».

Il a dit 1 390 € pour un lit simple ; 1 580 € pour deux lits ; Et 1 750 euros pour un appartement de trois chambres, « le loyer n’est pas abordable ».

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« L'achat d'unités prêtes à l'emploi coûteuses auprès des promoteurs ne représente pas un coût de location. Le modèle LDA est cassé », a-t-il déclaré.

Ville Ouest-Quartiers extérieurs-1

Le quartier, City West, Dublin 24 LDA

LDA

Un porte-parole du ministre du Logement a déclaré le magazine Dans le modèle du coût de location, les loyers des logements sont fixés pour couvrir uniquement les coûts de financement, de construction, de gestion et d'entretien des logements sur une période de temps spécifique et longue.

« Cela signifie qu'ils ne sont pas motivés par les profits. Les logements locatifs financés par l'État, qu'ils soient livrés par les LDA, les organismes de logement agréés ou les autorités locales, doivent être offerts aux locataires avec une remise d'au moins 25 % en dessous du loyer comparable du marché.

« Cette réduction variera en fonction du loyer du marché et peut dépasser 25 % pour de nombreuses maisons locatives abordables. En fait, nous avons vu certaines maisons livrées à des prix plus de 40 % inférieurs aux loyers du marché local.

« Le ministre O'Brien attend la publication du plan de logement abordable promis depuis longtemps par le sous-ministre O'Brien et son évaluation détaillée des coûts de la façon dont le parti prévoit fournir des logements abordables à louer.

Lorsqu'on lui a demandé qui le magazine Comment les loyers sont calculés, a déclaré un porte-parole de la LDA :

« LDA utilise des données de location fournies par des agents immobiliers indépendants, qui sont basées sur une analyse de marché. Les loyers des appartements loués à prix coûtant sont fixés après un processus d'approbation externe détaillé qui garantit le respect de la législation régissant le logement abordable.

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Malgré les chiffres de livraison de logements publiés cette semaine montrant que le gouvernement a atteint son objectif global l'année dernière, les derniers chiffres du ministère du Logement montrent que 9 356 adultes et 3 962 enfants se trouvaient dans un hébergement d'urgence le mois dernier.

Le chiffre de 13 318 représente une diminution par rapport aux 13 514 personnes vivant dans des hébergements d'urgence en novembre.

Bien que les chiffres aient diminué depuis le mois dernier, le nombre total de personnes vivant dans des hébergements d'urgence en décembre 2023 est en hausse de 13,5 % depuis décembre 2022, lorsque 11 632 personnes étaient enregistrées dans des hébergements d'urgence.

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Aer Lingus s’excuse car l’annulation d’un vol vers Cork a laissé 150 passagers bloqués à Palma

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Aer Lingus s’excuse car l’annulation d’un vol vers Cork a laissé 150 passagers bloqués à Palma

Aer Lingus a présenté ses excuses auprès de plus de 100 vacanciers bloqués pendant la nuit à Palma après l’annulation de leur vol de retour.

Environ 150 passagers qui devaient se rendre à l’aéroport de Cork tôt ce matin se sont retrouvés bloqués à Palma de Majorque après qu’Aer Lingus a annulé leur vol pour des « raisons techniques ».

Des passagers en colère ont appelé ce matin les stations de radio locales, décrivant les scènes de chaos à l’aéroport de l’île espagnole et critiquant la compagnie aérienne pour son manque d’information et de communication.

Un appelant, Damian, a déclaré à The Opinion Line sur 96FM à Cork que les passagers bloqués n’étaient pas en mesure d’accéder à l’hébergement à l’hôtel et devaient passer la nuit à l’aéroport sans nourriture ni eau adéquates.

Il a déclaré que le vol devait quitter Palma à 23 heures, mais qu’il était 3 heures du matin avant de recevoir un e-mail de confirmation de la compagnie aérienne indiquant que le vol avait été annulé.

Il a déclaré que les passagers avaient été informés que la compagnie aérienne ne pouvait pas leur trouver un hébergement à l’hôtel et leur avait conseillé de trouver leur propre logement, affirmant qu’ils seraient indemnisés. Il a déclaré que les gens étaient très en colère contre la manière dont la situation avait été gérée.

« Il y a des personnes avec de jeunes enfants et des personnes âgées qui ont besoin de soins et personne ne peut nous donner d’informations à l’aéroport », a-t-il déclaré. « Nous ne voulions pas quitter l’aéroport et parcourir les rues de Palma à cette heure du matin.

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Comment laisser les gens sans informations ? C’est une honte. Honte à Aer Lingus.

Dans un communiqué publié à midi, Aer Lingus, qui fait face à une grève la semaine prochaine, a déclaré que l’annulation de son vol Cork-Palma hier soir était inévitable. Elle a confirmé qu’un vol alternatif avait été organisé pour jeudi soir.

Un porte-parole de la compagnie a déclaré : « En raison des conditions météorologiques à leur arrivée à Palma hier (mercredi), deux avions ont dû être inspectés et ont été inévitablement arrêtés à l’aéroport. »

« Cela a obligé les passagers à passer la nuit à Palma.

« Les passagers se sont vu proposer un hébergement à l’hôtel et/ou un remboursement de l’hébergement à l’hôtel pendant qu’ils attendaient leur vol de retour qui a été reporté à plus tard dans la journée.

« Cela a par la suite entraîné une interruption de notre service de Cork à Amsterdam ce matin en raison de l’indisponibilité des avions.

« Tous les clients de Cork ont ​​reçu une nouvelle réservation pour des vols à une heure ou une date ultérieure et/ou se sont vu proposer un remboursement. Aer Lingus s’excuse pour cette perturbation. »

Certains passagers n’ont pas d’argent disponible pour payer leurs hôtels ou leurs vols de retour, tandis que d’autres tentent désormais frénétiquement d’obtenir des sièges sur des vols avec d’autres compagnies aériennes, certaines personnes réservant des vols vers Barcelone, puis vers Dublin. Mais ce sera peut-être demain avant que certains puissent quitter l’île.

L’annulation du vol Palma-Cork a eu un impact majeur sur le programme d’Aer Lingus au départ de l’aéroport de Cork aujourd’hui, le vol vers Amsterdam et le vol retour étant annulés.

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L’aéroport de Cork a confirmé dans un communiqué que le vol Aer Lingus EI861 de Palma de Majorque à destination de Cork, qui devait arriver jeudi à 1h05, avait été annulé pour des « raisons techniques ».

« En conséquence, les vols Aer Lingus EI840 Cork vers Amsterdam Schiphol et EI841 Amsterdam Schiphol vers Cork, tous deux prévus ce matin, ont été annulés pour des raisons opérationnelles. »

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Aer Lingus pourrait demander l’aide de compagnies aériennes concurrentes lors d’une action revendicative pilote – The Irish Times

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Aer Lingus pourrait demander l’aide de compagnies aériennes concurrentes lors d’une action revendicative pilote – The Irish Times

Aer Lingus a confirmé mercredi qu’elle pourrait demander à des compagnies aériennes concurrentes de transporter des passagers dont les vols ont été annulés à la suite d’une action revendicative prévue par les pilotes.

Les membres du syndicat, l’Irish Airline Pilots Association (Ialpa), d’Aer Lingus prévoient des mesures de gouvernance strictes à partir du 26 juin, dans le but d’avoir un impact sur les vols et les vacanciers.

Aer Lingus a prédit mercredi que des perturbations seraient inévitables et s’est engagée à communiquer dès que possible tout « changement, retard ou annulation » aux clients concernés.

Par ailleurs, le Taoiseach et le Tánaiste ont appelé les deux parties à entamer des pourparlers et à parvenir à une solution.

Aer Lingus a déclaré : « En cas d’annulation, nous chercherons à réhéberger les clients le plus rapidement possible et travaillerons avec d’autres compagnies aériennes et avec des compagnies aériennes partenaires, et chercherons à affréter des avions à cet effet. »

Aer Lingus fait partie du groupe International Airlines (IAG), aux côtés de British Airways, des transporteurs espagnols Iberia et Vueling, qui assurent tous des vols entre Dublin et diverses destinations dans leur pays d’origine.

Aer Lingus envisage toutes les options, y compris faire appel à des transporteurs extérieurs à IAG pour l’aider à transporter des passagers en cas d’annulation de vols, ont indiqué les sources. « Ils ont des relations avec de nombreuses compagnies aériennes », a souligné l’un d’eux.

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Michael O’Leary, directeur général de Ryanair, a suggéré plus tôt cette semaine que sa compagnie pourrait ajouter des vols supplémentaires si les pilotes d’Aer Lingus décidaient de faire grève, mais a averti qu’une telle action revendicative nécessitait un préavis très court.

British Airways opère des vols entre les aéroports de Dublin, Londres et Heathrow. Iberia dessert Madrid, Malaga et Barcelone, destinations prisées des vacanciers irlandais, tandis que Vueling dessert également la capitale espagnole.

La compagnie aérienne régionale indépendante Aer Lingus a confirmé que la décision n’affecterait pas ses vols, dont la plupart s’effectuent entre l’Irlande et la Grande-Bretagne.

Aer Lingus, ainsi que ses clients, ont déclaré qu’ils contacteraient les agents de voyages. Il a conseillé aux passagers ayant réservé des vols auprès de tiers de contacter ces compagnies.

« La nature de cette action revendicative aura un impact significatif sur nos horaires de vols », a prévenu la compagnie aérienne, affirmant qu’elle ferait de son mieux pour minimiser cela.

Aer Lingus a confirmé mercredi que l’augmentation des maladies et de la disponibilité des pilotes l’avait incité à annuler 56 vols depuis le début de l’année.

Ialpa affirme que la compagnie manque de pilotes, ce que réfute Aer Lingus.

À partir de mercredi prochain, les membres de l’Ialpa dans la République travailleront uniquement selon les horaires publiés, sans heures supplémentaires ni tâches en dehors des heures de travail.

Cela impliquera de ne pas répondre aux appels des managers en dehors des heures de travail, de ne pas accepter les modifications apportées aux listes et de ne pas honorer les demandes de travail en dehors des heures de travail. Cela limite la capacité d’Aer Lingus à gérer les retards et autres problèmes qui surviennent régulièrement, en particulier à cette période de l’année.

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YALPA demande une augmentation de salaire de 23,88 pour cent pour compenser l’inflation des pilotes et aligner les salaires sur ceux des compagnies aériennes, dont British Airways.

Aer Lingus a qualifié cela d’extravagant et a prévenu que cela « ne se produira tout simplement pas ».

Le capitaine Mark Tighe, président de Yalpa, a averti cette semaine que la direction devait changer son approche concernant les revendications salariales du syndicat si elle voulait éviter d’aggraver le conflit.

Le Taoiseach Simon Harris a exhorté les parties des deux côtés au conflit à « retourner dans la salle et à résoudre ce problème », affirmant qu’une grève provoquerait des « perturbations » pour les vacanciers.

S’exprimant mercredi lors de l’ouverture du projet Ulster Canal Link à Clunes, Co Monaghan, M. Harris a déclaré que « sur le plan humain », beaucoup de ceux qui ont travaillé dur toute l’année et mis de l’argent de côté pour s’échapper au cours de l’été seront affectés par la crise. . Travailler pour gouverner le travail.

« Les perturbations et les perturbations que cela causera aux personnes qui ont travaillé dur toute l’année pour arriver aux vacances d’été sont quelque chose qui doit vraiment être corrigé.

« Il faut qu’il y ait un peu de bon sens, un peu de police ici, il y a des mécanismes de relations professionnelles, le Tribunal du travail a rendu une décision à ce sujet et j’aimerais vraiment appeler maintenant les gens à se retirer de cette question. Bord », a-t-il déclaré.

Le Tánaiste Micheál Martin a déclaré qu’il y avait un « besoin urgent » de protéger les vacanciers contre toute perturbation industrielle causée par les pilotes.

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Il a ajouté : « Il est de la responsabilité de toutes les parties de s’adresser à la Commission des relations du travail pour résoudre cette question. »

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Le patron de la DAA détient des actions dans 12 compagnies aériennes opérant à partir de l’aéroport de Dublin, selon Oireachtas – The Irish Times

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Le patron de la DAA détient des actions dans 12 compagnies aériennes opérant à partir de l’aéroport de Dublin, selon Oireachtas – The Irish Times

Le directeur général de la DAA, Kenny Jacobs, détient un portefeuille d’actions dans 12 compagnies aériennes opérant à partir de l’aéroport de Dublin, a-t-il déclaré mercredi à un comité de l’Oireachtas.

M. Jacobs répondait aux questions de Duncan Smith, porte-parole du Labour pour les transports, sur son précédent rôle de directeur du marketing chez Ryanair.

Comme de nombreuses entreprises publiques, Ryanair récompense ses dirigeants avec des primes basées sur des actions, et lorsque Smith a demandé si Jacobs détenait encore des actions Ryanair, il a répondu : « Je possède des actions dans 12 compagnies aériennes – dont Ryanair – opérant à l’aéroport de Dublin.

Lorsqu’on lui a demandé s’il pensait qu’il y avait un conflit d’intérêts à détenir de tels investissements, Jacobs a répondu : « Étant donné qu’il existe 12 compagnies aériennes différentes qui sont toutes clientes de l’aéroport de Dublin, je ne pense pas qu’il y ait un conflit. »

« J’ai toujours été impliqué dans l’aviation et j’ai toujours investi dans l’aviation. Je pense qu’avoir 12 voitures – et ne pas en posséder une ou deux en particulier – je ne pense pas qu’il y ait de conflit. »

Plus de 40 compagnies aériennes opèrent depuis l’aéroport de Dublin. Lorsque l’Irish Times a demandé à la DAA dans quelles autres compagnies aériennes M. Jacobs détenait des actions, un porte-parole a déclaré qu’il s’agissait « d’un retour en arrière ». [containing his shareholdings] Il est préparé chaque année conformément aux normes de la Commission des fonctions publiques. » Il a refusé de dire quelles autres actions possède Jacobs.

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M. Jacobs a démissionné de son poste de directeur du marketing de Ryanair en juin 2020. Les rapports annuels de la compagnie aérienne pour cette période ne précisent pas combien d’actions il possédait au moment de sa démission.

M. Jacobs a été nommé PDG en novembre 2022 et a officiellement pris ses fonctions en janvier 2023, en remplacement de Dalton Phillips. Il en est à 18 mois d’un mandat de sept ans.

M. Smith a déclaré à l’Irish Times : « Pour moi, il semble y avoir ici un véritable conflit d’intérêts, le fait que le chef de la DAA, un organisme quasi gouvernemental, possède des actions dans des compagnies aériennes privées et que le fonctionnement de la DAA influence la situation. succès ou non des compagnies aériennes. Il a qualifié la nouvelle de « révélation inquiétante ».

La société publique DAA, qui exploite les aéroports de Dublin et de Cork, a déclaré dans son rapport annuel que

Les administrateurs de la DAA sont tenus, conformément aux dispositions de l’article 34 de la loi de 1998 et du code de bonnes pratiques, de divulguer tout intérêt pertinent et de s’absenter des discussions du conseil d’administration lorsqu’ils ont un intérêt direct ou indirect.

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