Porsche 911 Turbo S slow vs F1, superbike en course de dragsters

Nous avons déjà prouvé que la génération 992 Porsche 911 Turbo S C’est une voiture rapide. Il peut sprinter d’un point d’arrêt à 100 km/h (62 mph) en seulement 2,5 secondes, et atteindre 200 km/h ( 124 mph) en 8 secondes. C’est fou mais pas surprenant, surtout de la part du Major Porsche.

D’autant plus que nous avons vu de nombreux Courses de dragsters Avant cela, la 911 Turbo S fumait tellement de voitures qu’elle dépassait même sa catégorie.

Cependant, cette dernière course du Royaume-Uni Karawu Pas parmi ces races. Cette fois-ci, voyez la dernière 911 Turbo S qui est la plus lente d’une rivalité à trois, quelque chose que nous ne pensions pas dire auparavant.

C’est parce que la 911 Turbo S n’est pas une rencontre automobile ordinaire. L’un d’eux est Bugatti Chiron battu, la voiture de Formule 1 Red Bull RB7 gagnante du championnat qui ne pèse que 650 kilogrammes (1 433 lb).

Mieux encore, l’ancien pilote de Formule 1 et 13 fois vainqueur du Grand Prix David Coulthard est aux commandes, domptant un V8 de 2,4 litres de 750 chevaux (559 kW) qui atteint 18 000 tr/min.

L’autre est la moins puissante mais n’est en aucun cas évasive. Il s’agit d’une superbike BMW M1000RR, propulsée par un moteur quatre cylindres de 999 cm3 qui développe 212 ch (158 kW) et 88,3 lb-pi (113 Nm) de couple. N’oubliez pas que le vélo ne pèse que 192 kg (432 lb) sans le pilote.

Cependant, la 911 Turbo S est clairement désavantagée, notamment au niveau de son rapport poids/puissance. Et comme mentionné plus tôt dans le titre, j’ai en fait perdu et suis devenu un spectateur de cette voiture de Formule 1 par rapport à la scène de la superbike. Ce n’est pas une surprise, mais vous pouvez regarder la vidéo en haut de cette page pour voir à quel point l’écart est grand.