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Pourquoi le ciel est-il noir la nuit ? 200 ans depuis l’histoire d’une question qui a changé notre compréhension de l’univers

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Pourquoi le ciel est-il noir la nuit ?  200 ans depuis l’histoire d’une question qui a changé notre compréhension de l’univers

Alors que l’aube se levait sur la ville allemande de Brême le 7 mai 1823, Henri Olbers Il a finalisé un article qui a laissé son nom dans l’histoire. Après le décès de sa femme et de sa fille, le Dr Olbers a récemment abandonné son métier d’ophtalmologiste pour se consacrer à ses passions nocturnes : les étoiles, la lune, les météorites et les comètes.

Comme beaucoup de ses pairs, Olbers s’est formé à l’astronomie. a obtenu solide réputation Dans le monde universitaire, il passait de longues nuits à regarder le ciel depuis l’observatoire au deuxième étage de sa maison.

Ce matin-là, Olbers est arrivé à une conclusion bizarre : sur la base de tout ce que l’on savait sur l’univers à l’époque, le ciel ne devrait pas être sombre. En fait, tous les cieux étaient censés briller aussi brillamment que le soleil.

Olbers était Pas le premier pour constater ce décalage. Mais c’est son nom que nous lui attachons aujourd’hui. Le mystère de l’obscurité dans le ciel nocturne s’est répété à travers les siècles, des Olber et du poète Edgar Allan Poe aux astronomes et aux sondes spatiales du XXe siècle.

Une lumière finie dans un univers infini

Comme beaucoup de ses contemporains, Olbers a emboîté le pas Isaac Newton et René Descartes Dans la conviction que l’univers était infini.

Si l’univers était fini et stationnaire, alors la force de gravité devrait maintenir toutes les étoiles ensemble en un point central. Mais si l’univers s’étendait indéfiniment, les forces gravitationnelles s’équilibreraient en moyenne dans toutes les directions.

Mais Olbers s’est rendu compte que ce modèle de l’univers ne correspondait pas aux observations. Dans un univers infini rempli d’un nombre infini d’étoiles, partout où nous regardons la nuit, notre regard doit se poser sur la surface d’une étoile, tout comme toute ligne de visée dans la forêt se termine sur un arbre.

Dans une forêt infinie, chaque ligne de mire mène à un tronc d’arbre. Dans un univers infini, en est-il de même pour les étoiles ?
iciEt CC PAR

C’est le problème qu’Olbers a soulevé dans son pays papier 7 mai 1823 : Le modèle cosmologique du temps suggérait que chaque point du ciel devait être aussi brillant que la surface du soleil. Qu’il n’y ait pas de nuit.

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Olbers a proposé une solution : la lumière des étoiles lointaines serait absorbée par la poussière ou d’autres matières flottant dans l’espace. L’astronome anglais John Herschel a souligné plus tard que cela ne pouvait pas être vrai, car tout ce qui absorbait autant de lumière finirait par devenir suffisamment chaud pour briller.

Lorsque Olbers mourut le 2 mars 1840, à l’âge de 81 ans, le mystère que nous connaissons aujourd’hui sous le nom de Paradoxe d’Olber n’était toujours pas résolu.

l’intuition du poète

Huit ans plus tard, de l’autre côté de l’Atlantique, le poète et écrivain Edgar Allan Poe Il pense avoir trouvé une réponse. Le 3 février 1848, il donna une conférence publique sur ses idées à 60 personnes à la New York Society Library.

Entre métaphysique et science, Poe soutenait que l’univers était issu d’un seul état de la matière (« monothéisme ») qui avait été dispersé et dispersé par l’action d’une force répulsive.

Cela signifie que l’univers était une sphère finie de matière. Si l’univers fini était peuplé d’un nombre suffisamment petit d’étoiles, nous n’en verrions pas une dans toutes les directions où nous regardons. La nuit pourrait redevenir noire.

Même si nous supposons que l’univers est infini, s’il a commencé quelque part dans le passé, alors Le temps qu’il faut à la lumière pour nous atteindre Cela limitera la taille de l’univers que nous pouvons voir. Ce temps de parcours créerait un horizon au-delà duquel les étoiles lointaines resteraient inaccessibles.

L’audience de Poe à la New York Society Library ne lui a pas donné l’accueil enthousiaste qu’il espérait. Plus tard dans la même année, il publie ses théories dans The Prose Poem eurêkaqui a beaucoup circulé.

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L’année suivante, le 7 octobre 1849, Poe mourut à l’âge de quarante ans. Plus d’un siècle s’est écoulé avant que les scientifiques ne confirment son intuition sur le mystère du ciel nocturne.

Deux vérités et demie

Dans la première moitié du XXe siècle, de nombreuses nouvelles théories sur l’univers ont été développées, stimulées par la théorie de la relativité générale d’Einstein, qui expliquait la gravité, l’espace et le temps de nouvelles façons. Dans la seconde moitié du siècle, ces théories cosmologiques ont commencé à être testées par des observations.

en 1963, L’astronome britannique Peter Scheuer Il a soutenu que la cosmologie était basée sur seulement « deux faits et demi »:

  • Fait 1 : Le ciel nocturne est sombre, ce que l’on sait depuis un certain temps
  • Fait 2 : les galaxies Éloignez-vous les uns des autrescomme en témoignent les observations de Hubble publiées en 1929
  • Fait 2.5 : Il est possible que le contenu de l’univers évolue avec l’évolution du temps cosmique.

De violents désaccords sur l’interprétation des faits 2 et 2.5 ont enthousiasmé la communauté scientifique dans les années 1950 et 1960. L’univers était-il essentiellement statique ou a-t-il commencé par une explosion massive – un big bang ? Les partisans des deux camps ont cependant admis qu’ils avaient besoin d’expliquer l’obscurité du ciel nocturne.

L’âge des étoiles

Le cosmologiste britannique Edward Harrison résolution de conflit en 1964. ont montré que le principal facteur déterminant la luminosité du ciel nocturne est, en fait, l’âge fini des étoiles.

Le nombre d’étoiles dans l’univers visible est extra large, mais c’est limité. Ce nombre fini, chacun brûlant pendant un temps fini, étalé sur une taille immense, laisse l’obscurité se manifester parmi les étoiles.

Harrison plus tard réalisé Cette solution a en fait été proposée non seulement par Edgar Allan Poe, mais par le physicien britannique Lord Kelvin en 1901.

Les observations des années 1980 ont confirmé la décision proposée par Poe, Kelvin et Harrison. C’était le paradoxe d’Olber Enfin, il a été inhumé.

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lumière fossile

Ou peut-être pas tout à fait. Vu sous un angle différent, il existe une autre solution au paradoxe : le ciel nocturne n’est pas si sombre après tout.

Après avoir découvert l’expansion de l’univers à la fin des années 1920, les scientifiques ont réalisé que l’univers aurait pu commencer par être extrêmement compact, dense et chaud. C’est le modèle « hot big bang » que nous avons aujourd’hui.

L’une des principales prédictions de ce modèle est la présence de « lumière fossile » émise dans l’aube cosmique. Cette lumière fossile devrait être visible aujourd’hui – mais pas à l’œil nu, car l’univers en expansion l’aurait convertie en longueurs d’onde plus longues.

Vue à travers le rayonnement micro-ondes, notre galaxie, la Voie lactée, domine le ciel. Mais derrière elle, nous pouvons voir la faible lueur du fond cosmique des micro-ondes.
Fédérations ESA, HFI et LFIEt CC PAR

Ce rayonnement – le fond diffus cosmologique – était Il a été découvert en 1964. maintenant mesuré en Précision brillanteLe rayonnement de fond cosmique est la lumière la plus répandue dans l’univers.

Nous savons maintenant que l’univers est aussi lumineux Une deuxième lumière de fond plus tamisée, produit par les galaxies lors de leur formation et de leur évolution. Cette lumière est appelée fond cosmique ultraviolet, optique et infrarouge.

On peut donc aussi répondre au paradoxe d’Olber en disant que le ciel n’est pas sombre, mais faiblement lumineux avec Faible rayonnement résiduel De tout ce qui s’est passé au cours de la durée de vie finie de l’univers.

Nouvelles réponses, nouvelles questions

En 2023, le paradoxe d’Olber est devenu un riche domaine de recherche. Dans notre propre travail, nous effectuons des mesures plus précises de la luminosité du ciel nocturne et simulons les étoiles de l’univers avec des supercalculateurs. Nous pouvons maintenant préciser Nombre d’étoiles dans le ciel avec une grande précision.

Cependant, des mystères demeurent. L’année dernière, la sonde spatiale New Horizons, au-delà de l’orbite de Pluton et loin de la poussière du système solaire interne, a découvert que le ciel deux fois la luminosité Comme on s’y attendait.

Ainsi, la question de l’obscurité du ciel persiste, transcendant les époques et les cultures.

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux

29 août 2024

Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.

Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.

« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »

L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.

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Missile Longue Marche 6 modifié. Image de la China Aerospace Science and Technology Corporation

Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.

« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.

Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.

Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.

« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »

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Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.

« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »

En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.

« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides

Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP

Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.

Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».

Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.

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Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.

Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg

Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694

Astrobiologie

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.

La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.

après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.

Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.

Une image à exposition temporelle capture la trajectoire enflammée d'une fusée Falcon 9 alors qu'elle s'éloigne de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink.
Une image à exposition temporelle montre la trajectoire enflammée d’une fusée Falcon 9 alors qu’elle s’éloignait de la station spatiale de Cap Canaveral tôt mercredi pour un vol visant à déployer 21 satellites Internet Starlink. Cette photo a été prise depuis le Pad 39A du Kennedy Space Center voisin, où la mission Polaris Dawn attend son lancement sur un vol commercial comportant la première sortie dans l’espace non gouvernementale. Ce vol est désormais suspendu dans l’attente d’une enquête sur les raisons pour lesquelles le premier étage d’une fusée Starlink s’est brisé lors de l’atterrissage sur un drone SpaceX au large des côtes.

EspaceX


La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.

« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.

« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.

Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.

L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.

L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.

Une caméra montée sur le premier étage d'une fusée Falcon 9 a capturé une vue du drone
Une caméra montée sur le premier étage d’une fusée Falcon 9 a capturé une vue du « manque de gravité » du drone quelques instants avant l’atterrissage. Une caméra sur le drone montre le pont d’atterrissage éclairé par les gaz d’échappement de la fusée alors qu’elle s’approche du navire.

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Au moment de l'atterrissage, un incendie s'est déclaré et l'une des jambes d'atterrissage s'est effondrée.
Au moment de l’atterrissage, un incendie s’est déclaré et l’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée.

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Le missile est ensuite tombé dans l'océan Atlantique.
Le missile est ensuite tombé dans l’océan Atlantique.

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« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »

Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.

Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.

« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »

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