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Sauver un béluga « en sous-poids » dans la Seine, en France, près de Paris | France

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Sauver un béluga « en sous-poids » dans la Seine, en France, près de Paris |  France

Les autorités régionales disent qu’un béluga qui a nagé sur la Seine en France semble être en sous-poids, et les responsables sont préoccupés par sa santé.

L’espèce protégée, généralement trouvée dans les eaux froides de l’Arctique, avait traversé la voie navigable et atteint une écluse à 70 kilomètres (44 miles) de Paris.

La baleine a été repérée pour la première fois mardi dans la rivière qui traverse la capitale française dans la Manche, et survient après une rare apparition d’un épaulard dans la Seine il y a un peu plus de deux mois.

La préfecture locale a indiqué jeudi que les services de secours français, les pompiers et les responsables de la biodiversité se sont déplacés rapidement et ont surveillé de près la baleine tout au long de la journée pour évaluer l’état de santé « alarmant » du mammifère.

Il semble éprouver « des changements cutanés et une perte de poids ».

Elle a ajouté que la baleine « se situe actuellement entre le barrage de Bosse et le barrage de Saint-Pierre-la-Garenne », à environ 70 kilomètres au nord-ouest de Paris.

Les mammifères ont passé « peu de temps en surface » et semblaient avoir une « bonne » capacité pulmonaire, a déclaré Gérard Moger, vice-président du Groupe français de recherche sur les mammifères marins.

Mais il a déclaré que les sauveteurs avaient du mal à guider la baleine jusqu’à l’embouchure de la Seine.

Les autorités n’ont pas précisé la taille, mais un insecte blanc adulte peut atteindre quatre mètres (13 pieds) de longueur.

Un pompier surveille les mouvements d’un béluga à partir d’un drone volant au-dessus de sa tête. Crédit photo : Pascal Rossignol/Reuters

Les autorités du département normand de Normandie ont exhorté les gens à rester loin d’eux pour éviter de déranger l’animal.

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Lamia Esmali, présidente de l’association de conservation à but non lucratif Sea Shepherd, a déclaré qu’une partie de son équipe arrivera par drone dans la soirée pour aider à localiser plus facilement la baleine.

« L’environnement n’est pas très accueillant pour le béluga, la Seine est très polluée et les baleines sont très sensibles au bruit », a-t-elle dit, ajoutant que la Seine était « très bruyante ».

Fin mai, un épaulard – également connu sous le nom d’orque, mais faisant techniquement partie de la famille des dauphins – a été retrouvé mort dans la Seine entre Le Havre et Rouen.

L’animal s’est retrouvé coincé dans la rivière et n’a pas pu retourner dans l’océan malgré les tentatives des autorités pour le guider.

« Il est urgent de nourrir la baleine pour éviter qu’elle ne subisse le même sort que l’orque qui est morte de faim », a déclaré Ismali.

Le comté a déclaré qu’il assisterait et surveillerait les efforts de Sea Shepherd.

Les autorités irlandaises ont déclaré que les bélugas nagent parfois plus au sud que d’habitude et ont réussi à survivre temporairement en eau douce.

Ils migraient loin du pôle Nord à l’automne pour se nourrir lorsque la glace se formait, mais ils s’aventuraient rarement loin au sud.

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2024 : Opportunités d'éducation et de formation internationales en France

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2024 : Opportunités d'éducation et de formation internationales en France

Étudier à l'étranger en France ! Grâce à notre partenariat avec Université IrcomLes étudiants du STU peuvent étudier ou effectuer un stage sur les campus de l'Ircom à Angers et à Lyon. Les étudiants éligibles peuvent demander un financement via le programme Global Skills Opportunities (GSO).

Les opportunités comprennent :

Échange international

  • Campus de Sciences Politiques, Sciences Humaines, Angers et Lyon, premier semestre (septembre-décembre), enseignement du français uniquement, maîtrise du français B1 (équivalent intermédiaire) exigée.

  • Communication, Campus d'Angers uniquement, premier semestre (septembre-décembre), enseignement de la langue française uniquement, maîtrise du français B1 (équivalent intermédiaire) requise.

  • Coûts du programme d'échange – Frais de scolarité et frais payés au STU (pas de frais internationaux), les étudiants sont responsables du voyage et de l'hébergement.


Programme d'été de langue française

  • Français Langue Etrangère, 3 semaines (2024 : lundi 26 août – vendredi 13 septembre), campus d'Angers uniquement, gratuit, étudiant responsable du déplacement et de l'hébergement.

Formation rémunérée – Professeur d'anglais conversationnel

  • Campus d'Angers et de Lyon (4 mois de septembre à décembre ou de janvier à avril), stage accrédité en anglais, pas de frais de programme, étudiant responsable du déplacement et de l'hébergement.

Cliquez sur ici Pour les recettes du programme.

Financements disponibles dans le Golfe :

Le financement par le biais du Global Skills Opportunity (GSO) est disponible cette année pour les étudiants éligibles. Les étudiants ne peuvent recevoir la subvention de voyage personnelle du BSG qu'une seule fois au cours de leurs études de premier cycle. Des subventions sont disponibles jusqu'à 5 000 $ CAD pour aider à couvrir les frais de voyage.

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Les bénéficiaires d'un financement du BSG ne peuvent accéder au financement qu'une seule fois pendant leur séjour d'étudiant à l'Université de St. Thomas pour des expériences en personne. Tous les bénéficiaires du financement doivent :

Pour postuler à l'une de ces opportunités via le programme d'échange international, conditions d'éligibilité minimales :

  • J'ai complété 30 heures de crédit.

  • La moyenne minimale requise est de 3,0, à l'exception du programme de français langue étrangère de 3 semaines, qui nécessite une moyenne minimale de 2,5.

  • Soumettez votre candidature avant la date limite du 15 mai 2024.

Appliquer ici

Si vous souhaitez en savoir plus, contactez Carrie Monteith Levesque, [email protected]Ou visitez le GMH 203.

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700 tonnes de pêches françaises Lloveta sont attendues cette année

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700 tonnes de pêches françaises Lloveta sont attendues cette année

L'expansion européenne se poursuit avec l'arrivée du Portugais E. Timóteo

Près de 700 tonnes de pêches Lovita sont attendues cette année sur le marché français. Cette estimation devrait être révisée dans les prochains mois. « La floraison a eu lieu assez tôt et s'est bien déroulée, et nous sommes désormais au stade des petits fruits. Nous attendons maintenant la fin du printemps pour avoir une prévision plus précise. 2024 est une année alternée et le printemps a été un peu humide, donc. nous ne savons pas encore si nous y parviendrons. Nous dépasserons les 700 tonnes, nous continuons à surveiller la tenue des arbres, et avec le froid actuel et les gelées matinales, nous devrons rester sous une vigilance absolue encore quelques jours, » explique Monika Kujundžić, responsable de la communication chez French Fruit Lovers.

En plus de la récolte française, la récolte totale espagnole devrait atteindre cette année environ 300 tonnes. Cette récolte sera commercialisée en Espagne par Fruites Font, le partenaire commercial de French Fruit Lovers. « C'est la deuxième récolte espagnole l'année dernière, notre partenaire espagnol a produit environ 100 tonnes. » L'expansion européenne se poursuit, avec la société portugaise E.Timóteo rejoignant le club Lovita® en tant que distributeur agréé. Le producteur et exportateur E.Timóteo jouit d'une forte présence sur le marché intérieur portugais, ouvrant de nouvelles opportunités pour Lovita® dans le futur. La commercialisation de l'original portugais devrait démarrer d'ici deux ans.

Pour accompagner la production croissante de Lovita®, des prunes à chair rouge en forme de cœur seront représentées au MedFel, à un moment idéal pour les producteurs qui ont déjà une vision plus ou moins précise des volumes attendus. « Medfel est une réelle opportunité de renforcer nos engagements auprès des clients existants, ainsi que d'identifier de nouvelles opportunités commerciales. » La production intensive est également soutenue par une communication active, avec de nombreux événements et concours en magasin destinés à faire connaître les prunes Lovita®.

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« Les distributeurs nous font confiance. Lovita® est désormais une prune incontournable du marché de fin de saison. Nos producteurs respectent fidèlement la charte de qualité établie par la filière et cueillent les prunes à maturité pour garantir une qualité gustative optimale. ® est facilement reconnaissable à son packaging blanc et rouge. Il est très apprécié des consommateurs et a déjà suscité beaucoup d'intérêt sur le marché, créant beaucoup d'enthousiasme sur les réseaux sociaux », déclare Sébastien Guy, directeur commercial. Chez les amateurs de fruits français.

pour plus d'informations:
Monika Kujundzic
Amateurs de fruits français
2788 chemin La Miguère
82200 Moissac
Tél : +33 (0)5 63 04 01 06
Portable : +33 (0) 6 62 02 77 15
[email protected]
www.lovita-plum.com

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Les Français sont critiqués pour avoir permis à un bateau de migrants surpeuplé de continuer à traverser la Manche vers la Grande-Bretagne.

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Les Français sont critiqués pour avoir permis à un bateau de migrants surpeuplé de continuer à traverser la Manche vers la Grande-Bretagne.

Natalie Elphicke, députée de Douvres, s'est dite « profondément attristée » par cette perte, mais un nouvel accord transmanche global entre la Grande-Bretagne et la France était nécessaire pour intercepter les bateaux et les ramener sur les côtes françaises.

« Il est irresponsable de permettre aux gens d'embarquer sur ces bateaux dangereux et peu sûrs », a-t-elle ajouté.

Ces décès sont survenus quelques heures après que le Parlement a finalement approuvé le projet de loi sur la sécurité au Rwanda de Rishi Sunak, ouvrant la voie aux premiers vols d'expulsion visant à dissuader les traversées de la Manche.

Le nombre de migrants arrivant par petits bateaux via la Manche a augmenté de 24 pour cent pour atteindre 6 265 au cours des quatre premiers mois de cette année, contre 5 049 l'année dernière, selon les chiffres du ministère de l'Intérieur publiés lundi.

Sunak a déclaré que les gangs criminels exploitaient les personnes vulnérables et « embarquaient de plus en plus de personnes dans ces bateaux innavigables ».

Les responsables des forces frontalières ont déclaré que la police française avait saisi davantage de bateaux avant qu'ils n'atteignent la mer, ce qui signifie que les passeurs entassés davantage de migrants sur les bateaux.

Dans la nuit de lundi, des policiers français ont intercepté deux bateaux, deux bidons d'essence, deux moteurs et des gilets de sauvetage avant de les utiliser pour évacuer les migrants vers la mer.

Le nombre de migrants sur de petits bateaux a doublé au cours des deux dernières années pour atteindre une moyenne de 50 à 60 migrants, certains transportant jusqu'à 80 personnes.

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