mars 25, 2023

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State Homes dans un règlement de revêtement de 5 milliards de livres avec Home Builders | Actualité économique

Michael Gove, le ministre de l’établissement, conclut un accord de plusieurs milliards de livres avec les plus grands constructeurs de maisons britanniques pour aider à résoudre la crise nationale du revêtement révélée par la catastrophe de la tour Grenfell en 2017.

Sky News a appris que de grandes entreprises, dont Barratt Developments et Persimmon, se préparent à la signature imminente d’un contrat juridiquement contraignant avec le gouvernement qui pourrait finalement coûter au secteur 5 milliards de livres sterling ou plus.

L’un des dirigeants a déclaré s’attendre à ce que le contrat final soit signé et dévoilé dès la semaine prochaine, bien qu’il ait averti que le temps reste instable.

L’année dernière, Des dizaines de développeurs ont signé un engagement Pour remettre en état les bâtiments construits depuis le début des années 1990, avec des révisions de l’accord avec le gouvernement ces dernières semaines en se concentrant sur l’exposition des entreprises.

Le contrôleur municipal aurait été impliqué dans des discussions avec l’industrie pour savoir si la signature du contrat nécessiterait l’approbation des actionnaires de sociétés cotées telles que Barratt, Persimmon et Taylor Wimpey.

Des sources ont estimé le coût de la nouvelle taxe sur les promoteurs résidentiels à 3 milliards de livres sterling et la facture d’auto-réparation à environ 2 milliards de livres sterling.

Les dirigeants de l’industrie ont conclu qu’une taxe supplémentaire sur l’industrie pourrait rapporter 3 milliards de livres sterling, ce qui a incité certaines entreprises et certains investisseurs à avertir que le secteur risquait de voir des capitaux fuir.

Plus tôt ce mois-ci, le ministère de l’Habitat, du Logement et des Communautés a déclaré qu’il était en train de « finaliser les contrats juridiquement contraignants que les promoteurs signeront pour réparer leurs bâtiments dangereux, et s’attend à ce qu’ils le fassent très bientôt ».

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« Nous n’accepterons aucun retour sur leurs engagements.

« Il est de la responsabilité légale des propriétaires de bâtiments de s’assurer que tous les bâtiments sont sûrs. »

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Plusieurs bâtiments à travers le Royaume-Uni ont été jugés dangereux d’avoir un revêtement depuis la catastrophe de la tour Grenfell en 2017.

Les constructeurs de maisons du FTSE-100 ont déjà pris des provisions financières importantes dans leurs comptes pour se préparer à la signature finale du contrat gouvernemental.

Certains ont indiqué lors des récents appels sur les résultats avec les analystes qu’ils s’attendaient à un règlement imminent.

« Lorsque nous signons l’engagement, nous disons que nous avons un engagement de base que nous voulons signer l’accord juridique », a déclaré le PDG de Barratt, David Thomas, aux analystes ce mois-ci.

« Il y a eu un processus de discussion concernant l’accord juridique qui est en cours depuis juin de l’année dernière, nous pensons donc que nous nous rapprochons de la publication de l’accord juridique par le gouvernement, et nous espérons le signer en temps voulu. »

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Il a été découvert que le revêtement de la tour Grenfell avait provoqué la propagation rapide du feu

Un porte-parole de la Fédération des constructeurs d’habitations (HBF) a déclaré : « Cet engagement [signed last year] Démontrer l’engagement de l’industrie à jouer son rôle pour s’assurer que les locataires ne paient pas les travaux nécessaires à la sécurisation des immeubles.

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« Nous avons travaillé de manière constructive avec le gouvernement pour nous assurer que le contrat détaillé reflète les obligations de l’engagement et nous attendons la version finale.

«Les constructeurs de maisons britanniques prennent leurs responsabilités et progressent bien dans la réparation de leurs propres bâtiments et paient déjà 3 milliards de livres sterling supplémentaires pour financer les travaux sur les bâtiments construits par des sociétés étrangères et autres.

« Le gouvernement doit maintenant honorer son engagement à garantir les contributions des constructeurs étrangers et des fournisseurs de matériaux au cœur de ce problème et éviter que les constructeurs de maisons britanniques ne ciblent davantage les bâtiments construits par d’autres. »