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Taoiseach dit que la hausse des prix du carburant est « moralement répréhensible » alors que le chien de garde reçoit 25 autres plaintes

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Taoiseach dit que la hausse des prix du carburant est « moralement répréhensible » alors que le chien de garde reçoit 25 autres plaintes

Mis à jour il y a 1 heure

Le consommateur et observateur irlandais a déclaré avoir reçu 25 autres plaintes suite à la décision du gouvernement La baisse des taxes à la consommation d’hier sur l’essence et le diesel.

Un porte-parole de la Commission de la concurrence et de la protection des consommateurs (CCPC) a déclaré : le magazine Les réclamations seront examinées par le Service de la concurrence et de l’intégration.

Cela survient après que des allégations de prix abusifs ont été diffusées par les chaînes de stations-service de Dale.

Ces derniers jours, les gens ont diffusé des images sur les réseaux sociaux montrant des augmentations apparemment fortes des prix de l’essence et du diesel dans les stations-service locales avant la décision annoncée du gouvernement de réduire la taxe à la production sur le carburant.

Dans le contexte de la hausse mondiale des prix du pétrole brut et de ses dérivés, le CCPC a déclaré avoir reçu 33 plaintes concernant des stations-service jusqu’à présent cette année.

Seulement quatre ont été faites avant-hier, avec quatre autres hier et maintenant 25 aujourd’hui.

Sur les 33 plaintes, 27 sont liées aux prix du carburant, a déclaré un porte-parole du CCPC. le magazine.

Quatre plaintes concernant les pratiques tarifaires ont été soumises au CCPC dans les 24 heures précédant la décision du gouvernement de réduire la taxe d’accise de 20 cents sur le litre d’essence et de 15 cents sur le litre de diesel.

Le porte-parole a déclaré: « Ces contacts ont été envoyés à notre département de la concurrence et de l’intégration où ils seront examinés dans le cadre du processus de vérification des plaintes. »

Dans un communiqué ce matin, le secrétaire d’État à la Protection des consommateurs, Robert Troy, a déclaré que les augmentations de prix à la pompe sont une préoccupation pour les consommateurs et a déclaré que son ministère travaillait avec le CCPC sur la question.

Il a exhorté les consommateurs à informer le comité de toute preuve de pratiques tarifaires déloyales.

« Les événements mondiaux continuent d’affecter de plus en plus la vie quotidienne, et la hausse des prix de l’énergie et du carburant à la suite de la guerre ajoute d’énormes pressions sur les gens dans toutes les régions du pays », a-t-il déclaré.

« J’ai consulté mes fonctionnaires, qui travaillent avec la Commission de la concurrence et de la consommation, pour m’assurer que les consommateurs sont conscients de leurs droits et que les entreprises sont conscientes de leurs obligations à cet égard. Si un consommateur a des preuves d’un comportement d’entente ou d’un abus de position dominante en rapport avec les coûts élevés du carburant, ils devraient Il doit contacter le CCPC qui peut enquêter.

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S’exprimant sur la question à Versailles, le Taoiseach Micheál Martin a déclaré que toute hausse des prix était « moralement répréhensible dans le contexte de la guerre barbare en cours ».

« Le CCPC est là pour s’assurer qu’il n’y a pas de fixation des prix, ni de cartels en activité, et s’il y en a, et si les gens ont des preuves, ils devraient le signaler aux autorités », a-t-il déclaré.

« Prix abusifs »

Lors des questions des dirigeants du Dáil cet après-midi, Pearse Doherty TD du Sinn Fein a déclaré que les stations-service étaient « sans aucun doute engagées dans des hausses de prix ».

« Hier soir, le gouvernement a introduit la soi-disant réduction de la taxe d’accise sur l’essence et le diesel, mais ce matin, en traversant n’importe quelle station-service, personne ne l’a remarqué parce que le prix dans la plupart des stations-service ce matin est plus élevé qu’il ne l’était mardi matin, et beaucoup encore facturer plus de 2 euros le litre ».

Duncan Smith, du Parti travailliste, a déclaré que le gouvernement avait « joué pour des tasses » par les principaux fournisseurs de carburant et a convoqué une « réunion d’urgence » pour « examiner le véritable mécanisme de transparence des prix du carburant, de l’essence et du diesel ».

Le ministre des Transports, Eamon Ryan, a déclaré que le gouvernement était « en contact quotidien » avec l’industrie de l’approvisionnement en carburant car il y avait un « problème d’approvisionnement ainsi qu’un problème de prix ».

Il a déclaré que le CCPC aurait une « concentration laser » pour enquêter sur toute hausse potentielle des prix.

Il a ajouté, cependant, qu’il y a un décalage dans le nombre de jours pendant lesquels les réductions peuvent être visibles pour les consommateurs, car la taxe d’accise est appliquée avant qu’elle n’atteigne les pompes des stations-service.

« C’est très compliqué, car les différents stades avant ont des conditions différentes. La taxe s’applique lorsque le carburant quitte l’entrepôt de Dublin, Whitegate, Derry, Shannon ou Galway, pas lorsqu’il est vendu à la pompe. »

Ainsi, la taxe rare pertinente varie en fonction du moment de l’achat de carburant et de l’écart de temps. C’est aussi compliqué, car comme je l’ai dit plus tôt, le prix sur le marché de gros a tendance à être en retard de deux ou trois jours par rapport au prix de détail, il a augmenté de 22 euros mardi et diminué d’un montant similaire mercredi.

Ryan a également déclaré que le gouvernement ne devrait pas réagir de manière paniquée.

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Nous ne pouvons pas être sûrs exactement où ni où cette guerre ira. Nous devrons le gérer. Ça ne servira à personne si on panique. Nous devons être méthodiques et continuer à réagir de la même manière que nous l’avons fait avec Covid, en étant flexibles et rapides.

S’exprimant hier, People a dit avant Profit/Solidarity, TD Paul Murphy Station essence près de chez lui Dans sa circonscription du sud-ouest de Dublin, le prix du diesel a augmenté de 15 cents hier à midi et a appelé à la fixation des prix.

« Ils sont censés le baisser, ce soir, de 15 degrés Celsius, et ils auront fait un très bon profit pour eux-mêmes », a-t-il déclaré.

En réponse aux propositions de plafonnement du prix du litre d’essence, le ministre des Dépenses publiques Michael McGrath a déclaré que cela n’était pas faisable car cela « pourrait entraîner la fermeture d’entreprises ou compromettre la stabilité des approvisionnements en Irlande ».

En réponse aux allégations de hausse des prix, le Taoiseach Micheál Martin a déclaré hier au Dáil : « La Commission de la concurrence et de la protection des consommateurs peut poursuivre quiconque s’il existe des preuves de hausse des prix… Cette autorité agit de manière indépendante et a des responsabilités et des obligations.

Par ailleurs, il a déclaré lors d’une réunion du parti parlementaire Fianna Fáil que la fixation des prix et des bénéfices était « totalement inacceptable » et un « acte brutal de cruauté envers la population civile ».

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Il a déclaré à ses collègues de son parti que « toute exploitation d’une guerre aussi barbare est moralement répréhensible » et qu' »un tel profit est absolument inacceptable sur les prix du carburant ».

Interrogé en début de semaine par le magazine Comment les prix sont fixés à la pompe, « C’est très compliqué, pour être honnête avec vous », a déclaré Kevin MacBartlan, PDG du groupe de pression industriel Oil and Fuels Ireland.

Il a déclaré: « Les entreprises concluront des contrats sur une base de six mois. Il y a donc du carburant qui est introduit dans le pays aujourd’hui et qui aurait pu être commandé il y a six mois ou les contrats ont été conclus il y a six mois.

Sur une base mensuelle dans le cadre de ces contrats, les compagnies pétrolières indiquent à leurs fournisseurs les quantités exactes qu’elles veulent par mois… puis le prix est en fait fixé un jour ou deux avant qu’il n’entre dans le pays. Par exemple, assez souvent, cela est corrigé lorsqu’un navire quitte son dernier port avant d’atterrir en Irlande. La réponse à la question est donc six mois, un mois et deux jours.

« Il y a différents éléments impliqués. »

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Il a ajouté: « Pourquoi j’ai vu des histoires de changements de prix du jour au lendemain ou dans les deux heures, c’est que le prix sera fixé par livraison dans la cour avant.

« Donc, si vous gérez un chantier dans une ville de campagne endormie, vous pouvez être livré une ou deux fois par semaine. Si vous gérez un chantier avant sur un M8, je reçois trois ou quatre livraisons par jour, mais chaque livraison est à un prix différent.

« Nous avons tendance à fixer le prix de chaque livraison pour refléter la situation actuelle. »

« Nous réfutons catégoriquement les allégations selon lesquelles des changements dans les prix de l’essence et du diesel ont été mis en œuvre à la suite de l’annonce hier par le gouvernement d’une réduction des droits d’accise », indique un communiqué de Circle K.

La société a déclaré que ses prix sont fixés en fonction des marchés nationaux et internationaux et des coûts du marché de gros.

Le communiqué indique également qu’il y aura probablement « une pression continue sur les prix dans les semaines à venir » car le marché continue d’être volatil.

Un communiqué d’Applegreen a déclaré que la réduction de la taxe sur les carburants est la bienvenue mais « ne va pas assez loin pour atténuer complètement les augmentations de prix de revient que nous avons constatées ».

« Bien que nous ne puissions pas prédire quand les marchés internationaux reviendront à la normale, nous continuerons de veiller à fournir à nos clients la valeur maximale sous notre contrôle », indique le communiqué.

Reportage supplémentaire de Christina Finn, Green ne Udha, Ronan Duffy et Orla Dwyer

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« J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros dehors, dans une voiture verrouillée » – La famille Limerick à propos du prix EuroMillions

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« J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros dehors, dans une voiture verrouillée » – La famille Limerick à propos du prix EuroMillions

Le billet EuroMillions a été vendu à Ballyneety, Co Limerick

Une famille de Limerick a raconté comment elle s’était précipitée vers sa voiture non verrouillée après avoir appris que son billet de loto gagnant d’une valeur d’un demi-million de dollars était resté dans la voiture pendant la nuit.

Le joyeux groupe familial de la capitale a réalisé son rêve en remportant son prix de 500 000 € remporté lors du tirage EuroMillions Plus du vendredi 10 novembre.

« Vous ne le croirez pas. J’ai laissé un ticket d’une valeur d’un demi-million d’euros devant la maison dans une voiture verrouillée. Je ne savais pas que nous avions gagné.

« Ces quelques jours, c’était certainement la voiture la plus précieuse de Limerick », a déclaré le père du comté de Limerick.

Le groupe a gagné grâce à un billet de sélection rapide acheté au Daybreak Shop de la station-service Elm Court à Ballyneety, Limerick.

« Nous avions entendu parler de la victoire à Limerick, mais dès que j’ai su où le billet gagnant était vendu, je me suis précipité vers la voiture. « J’ai récupéré le billet sur le côté de la portière de la voiture et, bien sûr, il y avait cinq personnes. les numéros gagnants d’affilée », a déclaré le père.

Il a déclaré que la famille se sentait « absolument bénie » que le ticket existe toujours.

Il a ajouté que ces deux semaines avaient été très excitantes et a décrit l’expérience avec toute sa famille comme « absolument inestimable ».

Ils prévoient de faire bon usage de leurs gains en remboursant leur hypothèque, mais c’est avant tout une fête de Noël en famille qu’ils n’oublieront jamais.

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« Nous sommes un grand groupe, donc il ne nous restera pas beaucoup de monnaie une fois nos hypothèques et autres petits prêts remboursés.

« Nous allons certainement profiter des célébrations et passer un agréable Noël ensemble », a-t-il déclaré.

La Loterie Nationale a confirmé que le jackpot EuroMillions de vendredi s’élève à 200 millions d’euros.

Les joueurs sont priés d’acheter leurs billets tôt, soit en magasin, via l’application National Lottery ou sur www.lottery.ie avant la date limite de vente des billets, fixée à 19h30 le vendredi soir.

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L’EMPLOI est stimulé à Limerick alors que l’entreprise familiale confirme ses plans d’expansion

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L’EMPLOI est stimulé à Limerick alors que l’entreprise familiale confirme ses plans d’expansion

VITALOGRAPH, le leader mondial du diagnostic respiratoire, a annoncé la création de 60 nouveaux emplois à Limerick et Clare dans le cadre d’une expansion majeure.

L’entreprise est fortement présente sur Cecil Street, dans le centre-ville de Limerick, et son principal site de R&D et de fabrication se trouve à Ennis, dans le comté de Clare, depuis 1974.

Son bureau de Limerick a ouvert ses portes l’année dernière, suite à l’annonce d’un investissement de 10 millions d’euros.

L’entreprise familiale a été fondée dans le Buckinghamshire, en Angleterre, en 1963 et marque cette année son 60e anniversaire.

Commentant les projets d’expansion, Ambrose Downey, directeur des ressources humaines chez Vitalograph, a déclaré : « Le leadership de l’Irlande dans le secteur MedTech est bien documenté ; Nous frappons bien au-dessus de notre poids. Vitagraph ne fait pas exception. Cette campagne de recrutement constitue une démarche stratégique visant à répondre à la demande mondiale croissante de solutions de diagnostic respiratoire et de services d’essais cliniques.

« Vitalograph a un impact significatif en relevant certains des plus grands défis mondiaux en matière de santé, et en constituant des équipes compétentes, Vitalograph sera en mesure d’atteindre son plein potentiel. »

L’entreprise conçoit et fabrique des dispositifs médicaux qui aident les médecins à détecter, diagnostiquer et gérer les maladies respiratoires telles que l’asthme, la maladie pulmonaire obstructive chronique (MPOC) et la mucoviscidose.

Les nouveaux postes, qui seront basés à Limerick et Clare, comprennent des postes dans le support aux essais cliniques, l’ingénierie, l’informatique et la finance.

Il convient de noter que Vitalograph déclare rechercher 50 processeurs de données (analystes de la toux) pour accroître ses capacités de support aux essais cliniques. Ces rôles stimuleront l’emploi local, et un grand nombre de ces emplois sont des postes de débutant et conviennent à un large éventail de personnes ayant des compétences et des antécédents divers.

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Depuis le début des années 2000, Vitalograph permet aux sociétés pharmaceutiques de rechercher des traitements contre les maladies respiratoires grâce à des services d’essais cliniques.

Les nouvelles fonctions, annoncées mardi, porteront l’effectif mondial de l’entreprise à 500 personnes, dont 350 en Irlande.

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Chaos dans les transports alors que les chauffeurs de taxi irlandais fuient la nouvelle taxe technologique et les menaces de suspension pour ceux qui enfreignent les règles – The Irish Sun

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Chaos dans les transports alors que les chauffeurs de taxi irlandais fuient la nouvelle taxe technologique et les menaces de suspension pour ceux qui enfreignent les règles – The Irish Sun

Les chauffeurs de taxi se retirent de Freenow après que l’entreprise a imposé des frais technologiques allant jusqu’à 5 € par trajet et introduit des règles menaçant d’arrêter quiconque ne respecterait pas ses règles.

Les chauffeurs ont insisté sur le fait qu’ils étaient des travailleurs indépendants et que l’entreprise n’avait pas le droit de leur ordonner de respecter la réglementation, tout en exigeant que les clients paient les nouveaux frais qui ont provoqué de nouvelles querelles.

Les chauffeurs de taxi irlandais exhortent la National Transport Authority à modifier sa réglementation sur les taxis.

Les chauffeurs de taxi irlandais ont déclaré que leur relation avec Freenow « s’effritait » en raison des nouvelles conditions dans lesquelles ils étaient contraints de travailler via l’application.

Le porte-parole Derek O’Keefe a qualifié cette dernière décision de « profondément inquiétante » et ne relevant pas de la compétence du NHS.

« Les chauffeurs de taxi disposent des mesures de sécurité et des vérifications d’antécédents nécessaires pour assurer la sécurité des passagers, mais comme le partenariat Curb et Freenow ne relève pas de cette juridiction, les mêmes vérifications rigoureuses des antécédents en matière de sécurité et de connaissance de la zone que les chauffeurs de taxi doivent respecter pour transporter des passagers ne seront pas effectuées,  » il a dit. . prend place.

« Tous les transports publics doivent et doivent être surveillés par l’Autorité nationale des transports. Freenow a récemment introduit des frais techniques qui ne relèvent pas du champ d’application de la loi sur la réglementation des taxis. « 

« L’introduction de ces frais leur a permis de facturer aux clients des frais supplémentaires pour l’utilisation de l’application. Ces ajouts vont de 1,00 € à 5,00 € au-dessus du tarif au compteur.

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« Le public ne devrait pas avoir à payer pour cette technologie, et les conducteurs considèrent cela comme une redevance injuste pour les passagers. »

M. O’Keeffe a exhorté la NTA à modifier sa réglementation sur les taxis afin de rendre illégale la recharge technologique.

Il a également critiqué le fait que les noms et adresses des chauffeurs soient disponibles aux passagers à la fin du voyage, laissant beaucoup de personnes se sentir « très vulnérables ».

Il a déclaré que l’entreprise leur avait assuré que cela avait été corrigé, mais que cela n’aurait pas dû se produire car cela mettait les conducteurs en danger.

M. O’Keefe a ajouté : « Freenow, en proposant des objectifs et des commentaires, discrimine également les conducteurs qui ne sont pas en mesure d’atteindre ces objectifs en raison d’un certain nombre de facteurs.

« Si les conducteurs ne font pas ce qu’on leur dit, ils seront bannis de l’application. Ils agissent comme s’ils pouvaient dicter ce que les conducteurs indépendants peuvent et ne peuvent pas faire en termes de façon de travailler. « 

« Un travailleur est généralement indépendant s’il contrôle comment, quand et où le travail est effectué, en fonction de ses revenus.

« Perte de foi »

« Freenow oriente clairement les conducteurs et leur dit qu’ils sont censés accepter un certain nombre d’emplois par semaine. Cette définition par revenus correspond à la manière dont un employé serait traité.

« C’est pourquoi les chauffeurs de taxi irlandais ont perdu confiance dans Freenow et beaucoup ont commencé à supprimer l’application de leurs téléphones. Dans une enquête menée samedi, 80 % des chauffeurs ont déclaré qu’ils supprimeraient l’application et cesseraient de fournir le service Freenow si la suspension persisté. »

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« Cette année, nous avons constaté une augmentation significative du nombre de personnes commençant à travailler comme chauffeurs de taxi et cela a été rendu possible grâce au travail fantastique effectué dans le processus de recrutement par Transport Ireland. Il est important que nous comprenions tous que Transport Ireland fixe les règles. et non Freenow, nous avons désormais hâte de protéger notre avenir et la sécurité de nos clients.

« Nos chauffeurs partenaires dévoués jouent un rôle essentiel en rendant notre prestation de services aux passagers aussi efficace et transparente que possible », a déclaré Frenau dans un communiqué.

« Ce mois-ci, nous avons introduit une nouvelle mesure de qualité pour les conducteurs afin de contribuer aux meilleurs niveaux de service possibles pour les passagers FREENOW en encourageant les conducteurs les moins engagés à utiliser notre application de manière plus cohérente, conformément à la majorité de nos excellents chauffeurs qui fournissent un service de transport clé. sur lequel comptent les passagers du monde entier.

En savoir plus sur Irish Sun

« Cette mesure impose aux chauffeurs de taxi d’accepter au moins un trajet sur dix qui leur est proposé via l’application FREENOW. Les chauffeurs pourront voir à tout moment leur taux d’acceptation sur l’application chauffeur et pourront choisir les courses qu’ils acceptent et le trajet qu’ils acceptent. distance.

« Depuis le lancement de cette mesure, les niveaux de service sur l’application se sont améliorés pour les passagers aux heures de pointe, avec une réduction de 50 pour cent du nombre de passagers incapables d’obtenir une réservation sur l’application FREENOW. »

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