Les propriétaires mécontents de Tesla Inc ont envahi les salles d’exposition en Chine au cours du week-end pour se plaindre d’avoir raté une autre série de baisses de prix alors que la société tentait de stimuler les ventes sur le plus grand marché mondial de voitures électriques.
Oosts sur les réseaux sociaux chinois a montré des propriétaires de Tesla dans divers magasins et centres de distribution exprimant leur frustration face aux remises, qui ont suivi les remises faites en octobre.
Nouvelles Bloomberg Il n’a pas été en mesure de vérifier indépendamment les images. Tesla n’a pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires.
Au Tesla Experience Center de Chengdu, la capitale de la province du Sichuan (sud-ouest de la Chine), les propriétaires ont saccagé les installations et dressé une liste manuscrite de quatre demandes signées avec leurs noms et empreintes digitales, y compris une demande d’extension de garantie de deux à quatre ans. et des réductions pour l’utilisation des chargeurs Tesla.
Une autre vidéo montrait des conducteurs chantant l’hymne national dans un magasin Tesla, tandis qu’une vidéo de Changsha dans la province du Hunan montrait des gens scandant « Rendez-nous notre argent! »
La Chine est un marché majeur pour Tesla, et la société a bénéficié de nombreux avantages, notamment des allégements fiscaux au fil des ans, au fur et à mesure de son expansion dans le pays, en construisant sa première usine à l’étranger à Shanghai. Mais il a déjà fait face à la colère des consommateurs chinois, notamment au Salon de l’auto de Shanghai en 2021 lorsqu’un propriétaire est monté sur l’une de ses voitures pour protester contre un prétendu problème de freinage.
Après avoir expédié un nombre record de plus de 100 000 voitures électriques fabriquées en Chine en novembre, les expéditions de Tesla ont fortement chuté en décembre à moins de 56 000 dans un contexte de faible demande, et la production nationale a été temporairement suspendue pour mettre à jour l’équipement.
Les récentes baisses de prix de Tesla ont fait tomber environ 10 pièces du prix de base du modèle Y en Chine et 14 pièces du modèle 3. Ces décisions, qui rendent les modèles construits dans le pays beaucoup moins chers que le prix de base des voitures Tesla comparables dans des endroits comme les États-Unis, reflètent une concurrence féroce sur le marché chinois des véhicules électriques, des entreprises chinoises telles que BYD à d’autres telles que Volkswagen AG.
Les actions de Tesla ont chuté de plus de 8 % la semaine dernière, après avoir chuté de 65 % en 2022.
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