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Tour de France étape 3 en direct – La première danse des coureurs

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Tour de France étape 3 en direct – La première danse des coureurs

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120 km à parcourir

Lafay était maintenant relogé et l’écart entre le duo de tête était réduit à seulement 1:50 avec Alpecin-Deceuninck et Jayco-AlUla assis devant.

Powless a pris deux autres points KOM au sommet du Col d’Itziar (5,1 km à 4,6%) et ne voudra répéter que lors de la dernière ascension catégorisée de la journée, la Côte de Orioco Pinta (4,6 km à 6,3%), avant de s’arrêter son effort.

Mission accomplie pour Lafay, qui porte son score à 80. Il n’y a que trois coureurs qui peuvent dépasser ou égaler ce total s’ils gagnent aujourd’hui et obtiennent le plein 50 : Van Aert (36), Pedersen (31) et Philipsen (30).

Lidl-Trek a de nouveau pris la tête de la course intermédiaire, Mads Pedersen remportant le premier prix de 13 points restant. Quinn Simmons, Jasper Stuyven et Alex Kirsch ont été la commande et ils ressemblent à une machine bien huilée jusqu’à présent. Nous verrons comment ils se débrouilleront dans le groupe final plus tard dans la journée, s’il y en a un.

Jordi Meeus (Bora-hansgrohe) a franchi la ligne après Pedersen avec Biniam Girmay (Intermarché-Circus-Wanty) le deuxième meilleur et a pris 10 points.

Pichon prend le sprint du milieu avec Powless en deuxième position. Ils prennent respectivement 20 et 17 points et Lafay devrait gagner 15 points supplémentaires pour avoir franchi la ligne vers Deba en troisième.

130 kilomètres à parcourir

Lafay est en mode contre-la-montre et ne fait qu’une bouchée de la principale fonctionnalité duo. Il a déjà une minute d’avance sur eux et est maintenant à 1:36 de l’échappée.

Lafay vient de sortir de la tête du peloton avec son nouveau maillot vert. Il cherchera plus de points au classement vert lors du sprint intermédiaire vers Diba. Il sait qu’il ne participera probablement pas aux sprints de groupe aujourd’hui, c’est donc sa meilleure chance de gagner plus de points.

Voici Victor Lafayette qui a fière allure dans le maillot vert, qu’il a gagné après sa victoire héroïque dans la deuxième étape hier. Son attaque sous la flamme de la torche était de trop pour le reste du groupe réduit en tête de course, et il a remporté la première victoire de Cofidis sur le Tour de France depuis 2008.

Découvrez le maillot vert de Lafay ci-dessous.

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148 kilomètres à parcourir

Tadej Pogačar a eu une crevaison de roue arrière qui est à nouveau en train d’être changée dans la voiture de l’équipe. Il n’est bien sûr pas nerveux d’être laissé trop longtemps sur la scène d’aujourd’hui.

Mark Cavendish (Astana Kazakhstan) a crevé mais n’a pas paniqué car le groupe était toujours incroyablement calme. Alexey Lutsenko et Yevgeny Federov l’ont aidé à revenir dans le peloton.

Aujourd’hui pourrait être la première chance du Manx Rocket de tenter cette 35e victoire record du Tour de France, qui le verrait dépasser Eddy Merckx pour le classement des victoires d’étape du Tour.

Des foules idiotes à Lekeitio pour encourager les deux leaders. Tout le monde dans les rues acclame notre chef sous le soleil basque. Ils remontent maintenant la côte du golfe de Gascogne en direction de la frontière française.

Jetez un œil ci-dessous à Nelson Paulis s’amusant dans un t-shirt à pois pour EF Education-EasyPost

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Nous avons quelques grandes équipes avec un œil sur le sprint qui arrive en tête du peloton, mais avec un coureur chacun pour le moment. Soudal-Quick Step pour Fabio Jakobsen, Alpecin-Deceuninck pour Jasper Philipsen, Jayco AlUla pour Dylan Groenewegen et Lidl-Trek pour Mads Pedersen.

L’écart pour le leader est désormais réduit à 3h30.

Powless a décollé pour le point solo du KOM au sommet de cette deuxième ascension de la journée. Il a quitté la ligne devant le Pichon, les bras levés et les pouces levés. Il profite définitivement de sa journée en short rouge et en récréation.

Les deux leaders se sont lancés dans la deuxième ascension catégorisée du jour, la Côte de Milloy (2,3km avec un taux de 4,5%).

165 kilomètres à parcourir

L’avantage de Powless et Pichon en tête est allé jusqu’à 2:44 sans aucune urgence derrière, même en commençant à considérer leur swing pour l’instant.

Jacobsen, l’un des favoris du jour, vient de changer de vélo et roule maintenant pour réintégrer le peloton.

Adam Yates est de retour dans la voiture de l’équipe après avoir ajusté sa radio de course dans son maillot jaune.

Pendant que nous avons notre période de course plus calme, assurez-vous de profiter de l’occasion pour en lire quelques-unes actualités cyclisme Il est produit sur les terrains du Tour de France.

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Le rédacteur technique Josh Croxton a gardé un œil sur les dernières technologies, les vélos les plus récents et les hacks les plus délicats présentés au Grand Départ. Découvrez la galerie de Josh des meilleures fonctionnalités techniques, y compris le vélo prototype de Caleb Ewan et le vélo Willier en édition limitée de Mark Cavendish ci-dessous.

Mega tech show du Tour de France : tous les temps forts du Grand Départ

Powless et Pichon mènent la descente vers la ville voisine de Markina Xemein alors que les coureurs continuent de se diriger vers le nord en direction de la côte. Une fois à Lekeitio, ils tourneront à droite et commenceront à remonter la côte du golfe de Gascogne en France.

180 kilomètres à parcourir

Powless prend la première avance complète de deux points sur King of the Mountains lors de la première montée alors qu’il ralentit devant Pichon. L’Américain nous a donné un petit coup de vélo alors que lui et Pichon continuaient leur confortable balade en tête de la course.

Tim ‘El Tractor’ Declercq (Soudal-Quick Step) a pris sa place en tête du peloton pour une équipe belge qui a dominé à plusieurs reprises les sprints. Lui et ses coéquipiers travailleront pour aider Fabio Jacobsen (Soudal-Quick Step) qui a remporté la première étape du Tour de France l’an dernier.

Les esprits montent à l’avant avec Powless et Pichon partageant un rire en tête de la course. Aucune équipe du peloton n’a encore eu la tête pour établir une sorte de contrôle, avec un écart maintenant proche de 2h00 alors qu’ils parcourent la première montée de la journée.

Voici un aperçu des quatre porteurs de maillot depuis le début de la journée : Lafay en vert après sa superbe victoire d’étape hier, Yeats en maillot johnny après s’être accroché pour la deuxième étape, Paulis qui est déjà en pause pour essayer de gagner plus de KOM points et Bojjar, qui sera ravi du début de son équipe émiratie dans la tournée 2023 jusqu’à présent.

Les quatre porteurs de maillot du Tour de France 2023 sur la troisième étape

(Crédit image : Getty Images)

Nous quittons Durango en ce moment alors qu’une fois de plus les fans sont venus en masse pour soutenir les Knights. Le cyclisme est notoirement une religion au Pays basque, mais les foules étaient absolument incroyables tout au long du Grand Départ.

L’écart entre le duo de tête s’est déjà creusé après 30 secondes alors que le peloton s’installe dans le départ. Il ne nous a pas fallu longtemps pour atteindre la première montée de 6 km sur la Côte de Trabacoa (4,1 km + 5,4%).

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Powless s’est clairement préparé au mouvement exact qu’il a fait lorsque le drapeau a été agité, alors qu’il enfile sa combinaison de peau et se prépare pour une journée de chasse aux points KOM.

193,5 km pour le lancement

Nous voilà! Le départ officiel est donné et les courses sont bien lancées. C’est, comme prévu, Powless qui tire immédiatement de face pour s’assurer qu’il est dans la lutte pour les points King of the Mountain afin qu’il puisse défendre son maillot.

Rejoint par Laurent Pichon (Arkéa-Samsic)

Le parcours a été modifié pour la troisième étape du Tour de France 2023

(Crédit image : ASO)

Voici un autre aperçu du profil de l’étape de 193,5 km d’aujourd’hui avant d’atteindre le kilomètre 0. Vous pouvez voir les quatre ascensions classées arriver dans les 100 premiers km de la course, alors attendez-vous à une bataille pour la pause pour se battre pour ces rois. pointes de montagne.

Nelson Pauwels (EF Education-EasyPost) tente définitivement de faire une pause puisqu’il est actuellement en tête du classement KOM avec quatre points d’avance sur Tadej Pogacar (Emirati Team Emirates)

Les coureurs sont partis de la ligne de départ à Amorebieta-Etxano. Nous avons bien sûr pris notre départ neutre alors que les coureurs tournaient davantage les lignes de fans basques en grand soutien.

Heureusement, il n’y a plus eu d’abandons après la deuxième étape, malgré la frayeur du coureur du Lotto-Dstny Tour Jasper de Buest. L’équipe belge a tweeté que lui et le jeune espoir Maxim van Giles commenceront l’étape aujourd’hui après avoir été libérés.

Aujourd’hui, ils vont travailler pour aider Caleb Ewan.

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Les coureurs se préparent à décoller à Amorebieta-Etxano, un site qui a accueilli sa propre course d’un jour uci, la Klasika Primavera, depuis les années 1950 et a été remportée par Alejandro Valverde et Carlos Sastre.

Nous avons changé le parcours en raison de problèmes de sécurité pour la journée avec l’étape s’étendant sur 193,5 km pour éviter le mobilier routier dangereux.

Découvrez les modifications complètes et pourquoi elles ont été apportées ici.

Nous avons eu deux jours de course brutaux au Pays basque espagnol avec Adam Yates (Emirates UAE Team) et Victor Lafaye (Cofidis) gagnants. Aujourd’hui devrait être la première occasion pour les coureurs de se dégourdir les jambes lors d’une arrivée groupée à Bayonne.

Bonjour et bienvenue actualités cyclisme Retransmission en direct de la troisième étape du Tour de France 2023 !

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.

La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.

L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.

Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.

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Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.

En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.


À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.

L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.

La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.

Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.

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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..

Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.

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De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »

Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.

Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.

Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.

Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.

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Pavel Durov, fondateur de Telegram

Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».

Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.

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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.

Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.

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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie

Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.

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Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.

En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.

Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Avion de combat Rafale
Avion de combat Rafale. Crédit image : OTAN

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.

Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »

L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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« Nous avons trouvé un petit coin de paradis dans le sud-ouest de la France » – The Irish Times

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Notre histoire d’amour avec Le Moulin sur Célé dans le sud de la France a commencé le jour de la Saint-Valentin 2020, notre anniversaire de mariage.

Alors que nous étions assis près du feu dans notre maison du comté de Donegal, écoutant les vents hurlants et les pluies torrentielles tombant dehors pendant la tempête Dennis, nos rêves de vivre dans des climats plus ensoleillés nous ont amenés à surfer sur Internet pour trouver une propriété en France.

Alors que nous nous promenions au hasard dans certains lieux, comme par magie, des vidéos captivantes d’un ancien moulin du sud-ouest de la France sont apparues. Nous avons contacté le propriétaire, qui nous a assuré que le moulin était à vendre, et nous avons immédiatement décidé de réserver un vol pour la France et d’aller visiter la propriété.

Dès que nous avons emprunté le chemin bordé d’arbres, nous avons ressenti un lien instantané avec Le Moulin : c’était comme si nous étions rentrés à la maison. Nous savions que nous avions trouvé un trésor rare, un lieu où de nombreux souvenirs seraient créés.

En quelques semaines, nous sommes devenus les fiers propriétaires d’un petit coin de paradis.

Nous n’avons pas embauché d’agent immobilier ni visité d’autres propriétés. C’est l’endroit que nous avons choisi (ou peut-être qu’il nous a choisi) pour écrire le prochain chapitre de notre histoire et de celle du Moulin.

Ainsi, à mesure qu’un nouveau chapitre commençait, un ancien chapitre se terminait.

Cela fait cinq ans que Mark et moi avons pris la plus grande décision de notre vie de nous séparer de notre bien-aimé hôtel Harveys Point dans le Donegal.

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Après 30 années heureuses dans la gestion hôtelière, au cours desquelles nous avons démarré et développé notre entreprise, il était temps pour nous de choisir une autre voie dans la vie, de donner la priorité à la famille et de passer du temps ensemble.

C’était vraiment un choix de vie.

Il est vrai que tout dans la vie a son heure et que tout a une saison. C’était notre moment de sortir sur une bonne note alors que les affaires étaient à leur apogée et que nous avions encore plus de temps pour vivre pleinement la vie.

‘The minute you start murdering their language, they stop you’Opens in new window ]

Cinq ans plus tard, nous sommes ravis de voir Harvey’s Point continuer à se renforcer grâce à l’expertise de Windward Management et, bien sûr, à la fantastique équipe de l’hôtel, dont beaucoup font partie de la famille Harvey’s Point depuis de nombreuses années.

Marc et moi avons toujours aimé le mode de vie à la française, basé sur des plaisirs simples et intemporels : la bonne cuisine, le bon vin, la campagne, ainsi qu’une histoire et une culture riches.

Ayant effectué un stage universitaire à Paris et y ayant passé de fréquentes vacances, j’ai toujours ressenti une affinité pour la France. J’aime la musique et le bon goût de la langue française.

Marc et moi apprécions beaucoup notre situation dans un parc national français où nous nous sentons proches de la nature.

Le Moulin sur Scilly en France

Grâce à l’air pur de Triangle Kersey noir (Le Lot est célèbre pour l’observation des étoiles en France) et le ciel nocturne est magnifique. La gastronomie lotoise est délicieuse (agneau Kersi, foie gras, magharita, viande de canard bouillie, charcuterie, fromage, châtaignes, noix, pêches, safran et truffes). Nous sommes également de grands fans du vin Malbec de renommée mondiale qui fait la renommée de la région de Lotte. Nous essayons même de cultiver de la vigne et de faire du vin.

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Le temps est propice toute l’année et nous apprécions le fait que la région de Lotte ne soit pas trop touristique.

D’une certaine manière, c’est comme le Donegal mais avec un accent français !

Le moulin Cette maison peut accueillir 10 personnes dans cinq chambres, réparties entre la Miller House et la tour. À l’extérieur, les clients profitent d’une partie privée de plage et de berges, de l’utilisation du terrain de 15 acres, d’une piscine de 12 mètres, d’un court de tennis, d’un terrain de croquet et de deux terrasses ensoleillées.

L’élément le plus important de l’expérience de nos clients est peut-être la connexion personnelle que nous établissons. Compte tenu de notre expérience dans le secteur hôtelier, il est tout à fait naturel que nous fournissions un service client de haute qualité.

Nos conseils à tous ceux qui envisagent de s’installer en France
  • Faites autant de recherches que possible au préalable.
  • Essayez de passer du temps dans votre destination préférée avant de faire le grand pas.
  • Apprenez à connaître les habitants et établissez des relations.
  • Préparez-vous à une routine et encore plus de routine.
  • S’adapter au rythme de vie (y compris des pauses déjeuner d’une durée maximale de deux heures plus une période de repos).
  • Apprenez à parler français, même si quelques mots suffisent.

Voir les fruits de notre travail apporte énormément de joie, de satisfaction et de fierté.

En relativement peu de temps, nous nous installons bien dans notre nouvelle communauté et réalisons notre rêve de nous évader au palais. C’est passionnant de revenir dans le monde merveilleux de l’hospitalité, quoique à une échelle plus petite que celle de notre bien-aimé Harvey’s Point.

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Nous aimons la vie sur un chemin légèrement plus lent. Notre nouvelle devise est « Fun, Not Stress ».

Nous suivons également les conseils donnés par mon défunt père, Joe McGlone, qui adorait l’expression latine Carpe Diem.

Profitez du moment.

Nous le sommes certainement.

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