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Toyota’s surprise revealed its lineup of electric cars that will come our way

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Given its long experience with hybrid cars, you might be surprised to learn that Toyota has come for more than a few criticisms from environmental watchdogs in recent months.

While most major automakers have committed to becoming fully electric car makers by the end of the decade (or even sooner in some cases), Toyota so far doesn’t have a single electric model of its own on sale, and has only offered one production-ready EV. bZ4X next year (Lexus has the EV on sale, but the only one – the UX300e).

In fact, an influential transportation and environment environmental think tank recently criticized Toyota for its reliance on « polluting hybrid technologies » to meet its carbon emissions commitments, reprimanding it for not setting an ambitious target for electric vehicle sales for 2030.

Today, all of that may have changed. At an event in Tokyo, Toyota President Akio Toyoda showcased no fewer than 15 new electric models—some of which are production-ready, like the bZ4X and Lexus RZ, and other concept versions of future products—and that’s only half of the planned total.

Between the two brands – Toyota and Lexus – the Japanese giant now says it will offer about 30 all-electric models between now and 2030. Its plans for zero-emissions car sales by that date have ballooned from 2 million to 3.5 million, and it will invest 13 billion euros in battery technology new.

As part of the plan, some of those zero-emissions cars will be powered by hydrogen, rather than batteries. Toyota still believes we’ll need more than just battery power to achieve zero emissions from cars, and it’s one of the few automakers that can actually invest in both areas of technology. “We live in a diverse world and in an age where the future is hard to predict.

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Therefore, it is difficult to please everyone with a one-size-fits-all option. That’s why Toyota wants to create as many options as possible for our customers around the world. We believe that all electrified vehicles can be divided into two categories, depending on the energy they use. One such category is the « Carbon Reducing Compounds » category.

If the energy that powers the vehicles is unclean, the use of an electrified vehicle, regardless of type, will not result in zero CO2 emissions. The other category is the « carbon neutral compounds » category. Vehicles in this category run on clean energy and emit no CO2 emissions in the entire process of their use. “We at Toyota will do everything we can to achieve such vehicles,” Toyoda said.

The model cars on display cover a large area of ​​the models. At the smaller end, there’s an Aygo-X compact urban crossover, and a pair of small city vehicles, in the mold of a Citroen Ami—one a passenger car, the other a pickup truck.

The lineup spans across the expected plethora of crossovers and SUVs, along with a Camry-sized four-door saloon, a retro-looking SUV that draws cues from the classic ’70s Land Cruiser ‘FJ’ series of cars, and a massive pickup. HiLux is like a truck.

sports cars

What is even more interesting is that there are two explicit mathematical models. The elegant Lexus Coupe, which could be a replacement for the current LC Coupe, or perhaps the previous explosive LF-A supercar – which Lexus claims has a two-second 0-100 km/h acceleration and 700 km range – and what appears to be a mid-engine sports car, Which could be a hint of what the next generation of Supra will look like.

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There are more concerns at play than just sports cars. Toyoda has been keen to develop the company’s plans for carbon neutrality. “When it comes to natural resources, Toyota Tsusho started conducting lithium and other surveys as early as 2006 and has been working to secure stable sources. And in the energy field, Toyota Tsusho has been securing renewables such as wind and solar power generation for more than 30 years.”

Furthermore, in factories, we aim to achieve carbon neutrality by 2035 by making continuous improvements towards reducing energy use and expanding the use of innovative production engineering technology. In this diverse and unknown age, it is important to flexibly change the type and quantity of products produced while keeping an eye on market trends.

Energy plays an important role in achieving carbon neutrality. This is exactly why Toyota is committed to providing a variety of carbon-neutral options to meet whatever needs and situations may be in every country and region. It is not us but the local markets and our customers who decide the options we choose.

“As to why we should try to keep many options, in terms of running a business, one might think that it would be better to focus on fewer options. However, we believe that quickly adapting to changes in the future is more important than trying to predict the future, which is not This is why we want to keep the options available to our clients until the right path is clear.”

Toyota’s electric vehicle plans will begin to reach customers when the electric bZ4X goes on sale next year.

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Un couple hollywoodien postule pour construire une maison de luxe d’un million d’euros à Limerick

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Un couple hollywoodien postule pour construire une maison de luxe d’un million d’euros à Limerick

Un couple hollywoodien a déposé une demande pour planifier leur maison d’un million d’euros à Castleconnell.

Stormont House est située sur un tronçon de la rivière Shannon que certains habitants ont appelé «(Côte amalfitaine à Limerick).« En raison des belles vues sur la rivière et de l’abondance de propriétés de luxe.

La maison de quatre chambres sur six acres a été mise en vente en 2022 par Murphy Gubbins Auctioneers avec un prix indicatif de 950 000 €. Le registre des prix immobiliers révèle qu’il a été vendu pour 995 000 €.

Une demande de permis de construire concernant Stormont House a été soumise au conseil municipal et de district de Limerick le 27 mai par Eoin Egan et Mayra Garcia-Egan.

Eoin Egan est co-gérant et directeur des opérations de Cinespace Studios et ancien responsable des services de production chez Netflix.

Selon IMDB, il est connu pour The Green Knight (2021), Nightflyers (2018) et Star Wars : Épisode VIII – Les Derniers Jedi (2017). Nightflyers a été tourné aux Troy Studios C’est probablement à cette époque que lui et sa femme tombèrent amoureux de Limerick et de Castleconnell.

Mayra Garcia Egan est consultante en développement du leadership chez MGE Consulting. Les organisations notables pour lesquelles elle a travaillé incluent Ford Motor Company, American Express et Columbia Business School.

Le couple a demandé l’autorisation de démolir une maison abandonnée et un magasin de plein air et de construire un logement de remplacement d’un étage et demi avec une lucarne à l’arrière, y compris des travaux d’aménagement paysager et de chantier supplémentaires. La remise n’est pas une structure protégée.

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Le mur de jardin en pierre sera démonté et reconstruit en pierre de récupération sur un nouveau site, sous réserve de planification.
Castleconnell tire son nom du château Connell, dont les ruines se trouvent dans le parc de Stormont House. C’était l’ancien siège des O’Conaing et prit leur nom de Caislean-ui-Chonaine.

Il tomba ensuite en possession de O’Brien’s de Thomond. Le château, aujourd’hui détruit, a été construit sur un promontoire rocheux surplombant un méandre de la rivière Shannon.

Elle fut assiégée et détruite par l’armée du général Jenkel lors des guerres jacobite et williamite à la fin du XVIIe siècle.

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Stormont House était à l’origine une propriété de trois étages. Initialement rénovée il y a environ 50 ans, en raison de son mauvais état, il a été conseillé aux propriétaires d’enlever le toit, ce qu’ils ont fait, créant ainsi une maison art déco de style néo-géorgien.

Ils ont alors décidé de retourner la maison « sens dessus dessous » pour profiter pleinement de la vue imprenable sur la rivière.

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Au moins une douzaine de personnes se rassemblent devant un nouveau développement de Cork avant son lancement samedi

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Au moins une douzaine de personnes se rassemblent devant un nouveau développement de Cork avant son lancement samedi

Au moins une douzaine de personnes se sont rassemblées devant un nouveau projet immobilier à Cork plus tôt dans la journée, avant son lancement officiel demain.

Le projet Bayly, situé près de Carrigaline Road à Douglas, devrait commencer les visites à domicile samedi de 12h à 14h – avec une deuxième série de visites dimanche.

L’attente pour assister aux projections aurait commencé dès 14 heures jeudi.

Il est entendu que ceux qui font la queue à l’extérieur du projet espèrent avoir la chance de soumissionner sur l’une des 30 premières maisons lancées dans le cadre du projet de 193 logements.

La propriété sera principalement composée de maisons jumelées, la maison de ville de trois chambres à mi-terrasse la moins chère étant disponible pour les acheteurs potentiels à partir de 445 000 €.

Le domaine proposera également des options pour des maisons de ville de quatre chambres à mi-terrasse, au prix de 560 000 €.

Le projet a reçu environ 4 000 candidatures intéressantes, la plupart des logements étant éligibles aux programmes d’aide à l’achat et de première maison.

Les propriétés seront également accompagnées d’un BER A2, ce qui les rendra éligibles aux prêts hypothécaires verts.

Il s’agira du premier développement à Cork à être livré par les promoteurs basés à Dublin, Cairns Homes, les propriétés étant vendues aux acheteurs par l’intermédiaire de l’agent de location Savills.

Savills a été contacté pour commentaires à ce sujet.

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Un ancien employé de Lidl retire sa plainte pour préjudice corporel après avoir montré une vidéo de l’entraînement au tribunal

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Un ancien employé de Lidl retire sa plainte pour préjudice corporel après avoir montré une vidéo de l’entraînement au tribunal

Une ancienne employée de Lidl qui avait poursuivi le supermarché en justice, affirmant qu’elle s’était blessée au dos au travail, a radicalement retiré sa plainte devant la Haute Cour après la diffusion d’une vidéo d’elle faisant des exercices vigoureux dans une salle de sport.

La vidéo, prise par des enquêteurs privés pour la chaîne de grands magasins, montre cette semaine Ewa Ledzińska courant sur place, balançant un ballon, soulevant des poids, s’étirant et faisant des burpees, qui impliquent des squats et des sauts, au cours d’une séance d’entraînement d’une demi-heure.

L’avocat de Lidl, Finbarr Fox SC, mandaté par Wayne Finn du cabinet Holmes O’Malley et Sexton, a déclaré à Mme Ledzinska qu’elle était suffisamment qualifiée pour être dans l’armée et qu’il s’agissait d’une formation rigoureuse.

« Pour moi, il s’agit d’étirements et de cardio », a répondu Ledzińska.

La femme de 42 ans, qui vit à Kildare, a poursuivi son ancien employeur Lidl Irlande, affirmant qu’elle avait subi une grave blessure au dos et qu’elle souffrait de maux de dos persistants en raison de ses conditions de travail dans la succursale Lidl de Newbridge.

Elle dit que ses maux de dos ont commencé en 2021 lorsqu’elle a soulevé une boîte de 25 kg alors qu’elle se préparait pour le rayon des spéciaux. Le tribunal a appris que sa demande, qui comprenait un manque à gagner et une somme pour aides et appareils, s’élevait au total à 300 000 € de dommages et intérêts spéciaux.

Mme Ledzinska n’a plus travaillé depuis et a déclaré au juge Michael P. O’Higgins qu’elle recevait désormais une pension d’invalidité. Elle a dit qu’elle souffrait de douleurs et de « problèmes moteurs » et qu’elle restait debout deux à trois heures chaque nuit.

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Le deuxième jour de l’audience, le tribunal a vu une vidéo de Mme Ledzinska, filmée pendant deux jours cette semaine, prise par des enquêteurs privés pour le compte de Lidl.

M. Fox a déclaré à Mme Ledzińska qu’elle avait dit au juge qu’elle ne pouvait faire que des exercices doux de Pilates. « Vous n’en avez pas parlé au juge. C’est très, très loin du Pilates doux », a-t-il déclaré.

Il a dit qu’elle se présentait comme une femme handicapée qui ne pouvait pas marcher pendant plus de 10 minutes, et qu’elle suivait un entraînement intense.

J’ai deux jambes, répondit Mme Ledzińska; J’ai deux bras et je ne suis pas en fauteuil roulant. « Je ressens toujours de la douleur. »

Elle a reconnu que les exercices de Pilates n’étaient pas agréables et a déclaré qu’elle avait commencé à aller au gymnase en février dernier, mais qu’elle avait fait une pause en mars parce que c’était trop douloureux pour elle avant de reprendre le travail au gymnase.

Fox a déclaré à Mme Ledzińska qu’elle affirmait qu’elle avait « trompé le ministère de la Protection sociale et qu’elle ne devrait pas toucher une pension d’invalidité plus élevée que l’homme sur la lune ». Mme Ledzińska a répondu que pour percevoir une pension d’invalidité, elle devait envoyer les résultats d’une IRM.

L’avocat lui a expliqué qu’elle avait délibérément cherché à induire le tribunal en erreur sur l’ampleur de sa blessure. Mme Ledzińska a répondu qu’elle avait deux mains et deux jambes et qu’elle souffrait toujours. Elle a dit qu’elle avait des jambes fortes mais pas le dos.

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A ce stade, le juge Michael P O’Higgins est intervenu et a déclaré qu’il ajournerait l’audience pour une courte période car il y avait des questions à discuter entre les parties. Il a conseillé à Mme Ledzińska d’écouter ses conseillers juridiques.

Lorsque le tribunal est revenu, l’avocat de Mme Ledzińska, Michael Byrne SC, a déclaré au juge qu’il s’agissait d’une affaire difficile et que Mme Ledzińska retirait désormais sa demande et que son dossier pouvait être rejeté. Il a également accepté de contribuer aux frais de justice de Lidl.

Mme Ledzińska n’était pas présente au tribunal pour retirer sa demande.

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