décembre 1, 2022

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Un Boeing 737 transportant 132 passagers s’écrase en Chine, aucune trace de survivants

Un Boeing 737-800 600115.SS de China Eastern Airlines avec 132 personnes à bord s’est écrasé lundi dans les montagnes du sud de la Chine lors d’un vol intérieur, et les médias ont rapporté que les secouristes n’ont trouvé aucun signe de survivants.

Son avion se dirigeait de la ville du sud-ouest de Kunming, la capitale de la province du Yunnan, à Guangzhou, la capitale du Guangdong, qui borde Hong Kong.

Il n’y avait pas de mot immédiat sur la cause de l’accident.

« La chute de l’avion peut être confirmée », a déclaré la compagnie aérienne chinoise Eastern Airlines dans un communiqué.

Les médias ont cité un responsable des secours disant que l’avion s’était écrasé et avait provoqué un incendie qui avait détruit des bambous. Le Quotidien du Peuple a cité un responsable du service d’incendie provincial disant qu’il n’y avait aucun signe de vie parmi les débris éparpillés.

L’Administration de l’aviation civile chinoise et la compagnie aérienne ont déclaré que l’avion, qui avait 123 passagers et neuf membres d’équipage à bord, avait perdu le contact avec Wuzhou.

Les données de FlightRadar24 ont montré que le vol avait quitté Kunming à 13h11 (05h11 GMT) et devait atterrir à Guangzhou à 15h05 (07h05 GMT).

L’avion, qui, selon Flightradar24, avait six ans, volait à une altitude de 29 100 pieds à 06h20 GMT. Après un peu plus de deux minutes et 15 secondes, les données ont montré qu’il avait chuté à 9 075 pieds.

En 20 secondes supplémentaires, a déclaré Flightradar24, la dernière altitude enregistrée était de 3 225 pieds, indiquant une chute verticale de 31 000 pieds par minute.

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Les données météorologiques en ligne montraient des conditions partiellement nuageuses avec une bonne visibilité à Wuzhou au moment de l’accident.

Le président Xi Jinping a appelé les enquêteurs à déterminer la cause de l’accident dès que possible et à assurer la sécurité « absolue » des vols, a rapporté la chaîne de télévision publique CCTV.

Les actions de Boeing BA.N ont chuté de 6,4 % à 180,44 $ dans les échanges avant commercialisation. Boeing n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Les actions de China Eastern Airlines 0670.HK à Hong Kong ont clôturé en baisse de 6,5% après l’annonce du crash, tandis que ses actions CEA cotées aux États-Unis ont chuté de 17% dans les échanges avant commercialisation.

Le fournisseur de données de vol OAG a déclaré ce mois-ci que la compagnie publique China Eastern Airlines était la sixième au monde en termes de capacité de sièges hebdomadaire prévue et la plus grande en Chine.

La Chine a un marché intérieur de l’aviation relativement solide pendant la pandémie de coronavirus malgré des restrictions strictes sur les vols internationaux.

Le bilan de sécurité de l’industrie aéronautique chinoise a été parmi les meilleurs au monde au cours de la dernière décennie.

« China Eastern et la Chine en général ont eu de bons antécédents en matière de sécurité aérienne au cours de la dernière décennie », a déclaré Shakur Yusuf, président du cabinet de conseil en aviation basé en Malaisie, Endo Andau Analytics.

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« La CAAC a des règles de sécurité très strictes et nous devrons simplement attendre plus de détails pour aider à faire la lumière sur la cause plausible de l’accident. »

Le 737-800 qui s’est écrasé lundi a un bon dossier de sécurité et est le prédécesseur du 737 Max qui a été mis hors service en Chine depuis plus de trois ans après des accidents mortels en 2018 en Indonésie et 2019 en Éthiopie.

Les enquêteurs chercheront à récupérer les deux soi-disant boîtes noires de l’avion – l’enregistreur de données de vol et l’enregistreur vocal du cockpit – pour aider à faire la lumière sur l’accident.

Selon Aviation Safety Network, le dernier accident d’avion mortel en Chine remonte à 2010, lorsque 44 des 96 personnes à bord ont été tuées lorsqu’un avion régional Embraer E-190 transportant Henan Airlines s’est écrasé alors qu’il s’approchait de l’aéroport de Yichun par mauvaise visibilité. .

En 1994, un Tu-154 de China Northwest Airlines volant de Xi’an à Guangzhou s’est écrasé, tuant les 160 personnes à bord et le classant comme la pire catastrophe aérienne de Chine, selon Aviation Safety Network.

Couverture depuis les salles de rédaction de Pékin et Shanghai par Reuters et Jimmy Fried à Sydney