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Une attaque de missile russe frappe l’infrastructure de Kyiv

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Un haut responsable présidentiel et d’autres responsables ont déclaré qu’une attaque au missile russe avait touché des infrastructures critiques à Kyiv ce matin et que des explosions avaient eu lieu dans la région de Dnipro de la capitale ukrainienne.

Les journalistes de Reuters ont entendu une série d’explosions à Kyiv avant que les sirènes ne retentissent à Kyiv. Les autorités ont dit aux habitants de se mettre à l’abri.

« Une attaque au missile sur des infrastructures critiques. Les détails sont en cours de vérification », a déclaré Kyrilo Timochenko, chef adjoint du bureau du président.

L’administration militaire de Kyiv a déclaré qu’une infrastructure avait été bombardée, mais n’a pas nommé lesquelles.

« Explosions dans la région de Dnipro. Toutes les agences se dirigent vers le site. Restez dans vos abris ! » Le maire de Kyiv, Vitali Klitschko, a écrit sur Telegram.

Il a déclaré que l’épave d’un missile est tombée sur une zone non résidentielle du district de Holoseevsky, à l’ouest de Kyiv.

La Russie bombarde les infrastructures énergétiques critiques de l’Ukraine avec des missiles et des drones depuis octobre, provoquant des pannes d’électricité et perturbant le chauffage central et l’eau courante à l’approche de l’hiver.

Hérissons antichars sur la place de l’Indépendance à Kyiv

Pendant ce temps, la Russie a déclaré que ses forces avaient arraché la ville déchirée par la guerre de Solidar, dans l’est de l’Ukraine, dans leur première revendication de victoire en des mois de revers sur le champ de bataille, mais l’Ukraine a déclaré que des combats acharnés se poursuivaient.

Les deux parties ont admis de lourdes pertes dans la bataille pour le site d’extraction de sel, Moscou cherchant désespérément à revendre tout gain chez lui après des humiliations répétées et l’Ukraine déterminée à conserver – et à récupérer – la terre.

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Le ministère russe de la Défense a annoncé qu’il avait « achevé la libération » de Solidar à la fin de la veille et que la victoire ouvrirait la voie à de nouvelles « opérations offensives réussies » dans la région de Donetsk.

Dans un communiqué séparé, il a loué les forces « courageuses et désintéressées » du groupe de mercenaires Wagner pour avoir pris d’assaut Solidar.

Le geste était une reconnaissance inhabituelle de la force controversée après avoir parlé des luttes intestines et de la rivalité entre Wagner et l’armée officielle.

Le fondateur de Wagner, Yevgeny Prigozhin, insiste sur le fait que sa force a mené l’attaque de Solidar.

Kyiv a rejeté l’annonce de la Russie et a déclaré que « de violents combats » se poursuivaient à Solidar, une ville industrielle dont la population d’avant-guerre d’environ 10 000 habitants est maintenant réduite en décombres.

La vice-ministre ukrainienne de la Défense, Jana Malyar, a déclaré plus tôt que la Russie avait déplacé la plupart de ses forces autour de Donetsk pour capturer Solidar. « C’est une phase difficile de la guerre », a-t-elle déclaré.

À Seversk, une ville au nord de Solidar qui pourrait être la prochaine en ligne pour l’avancée russe, l’artillerie a fait écho autour des bâtiments détruits avec les quelques résidents restants et le personnel militaire ukrainien luttant contre la neige légère et les vents glaciaux.

L’un des habitants de la ville, qui coupait en petits morceaux des cadres de fenêtres et des sols d’appartements en ruine pour en faire du bois de chauffage, a déclaré qu’il ne voulait pas que les forces de Kyiv se retirent.

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« Vous savez, j’ai eu peur de beaucoup de choses dans ma vie », a-t-il déclaré à l’AFP. « Nous espérons juste qu’ils ne reculeront pas. Nous espérons, nous espérons. Nous avons peur, mais où allons-nous? »

La capture de Solidar pourrait améliorer la position des forces russes alors qu’elles se dirigeaient vers ce qui avait été leur principal objectif depuis octobre, la jonction de transport à proximité de Bakhmut.

Hier, le ministère russe de la Défense a déclaré que l’arrestation de Solidar « permet de couper et de boucler les voies d’approvisionnement des forces ukrainiennes » sur place.

L’Institut américain pour l’étude de la guerre a déclaré que les opérations médiatiques russes avaient « exagéré » l’importance de Solidar.

Elle a averti que « cette petite victoire est peu susceptible d’annoncer un encerclement imminent de Bakhmut ».

Se battre pour Solidar, a-t-il déclaré, avait considérablement taxé les ressources du champ de bataille russe, limitant sa capacité à se déplacer rapidement vers le plus grand Bakhmut au sud.

Déchargement d’un véhicule militaire sur la route de Bakhmut

Les forces ukrainiennes ont également subi de lourdes pertes lors des batailles de Solidar et Bakhmut et appellent les alliés du pays à leur donner plus d’armes.

« Pour gagner cette guerre, nous avons besoin de plus de matériel militaire et d’équipement lourd », a déclaré Andrey Yermak, chef du bureau présidentiel ukrainien.

Le ministre des Affaires étrangères, Dmytro Kuleba, a déclaré s’être entretenu avec le secrétaire d’État américain Anthony Blinken et avoir « insisté sur la nécessité » pour l’Ukraine de recevoir des chars de type occidental.

« Nous avons également discuté de nouvelles sanctions contre la Russie », a écrit Kuleba sur Twitter.

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Les appels sont intervenus avant une réunion la semaine prochaine du Groupe de liaison de la défense ukrainien, qui coordonne les livraisons d’armes à Kyiv, à la base aérienne de Ramstein en Allemagne.

Kyiv a intensifié sa pression sur l’Occident afin d’obtenir des chars, des avions et des munitions à longue portée jusqu’ici refusés au pays.

« Cette inquiétude concernant le prochain niveau d’escalade pour moi est une sorte de protocole », a déclaré hier le ministre de la Défense Oleksiy Reznikov à la BBC, rejetant les inquiétudes de l’OTAN concernant la provocation de la Russie.

A la Maison Blanche, le président américain Joe Biden et le Premier ministre japonais Fumio Kishida ont réitéré leur soutien à l’Ukraine.

Kishida a déclaré: « La participation du Japon aux actions contre la Russie a transformé la lutte contre l’agression russe contre l’Ukraine d’une agression transatlantique en une agression mondiale. »

Pendant ce temps, le Conseil de sécurité de l’ONU s’est réuni à nouveau hier pour discuter de la situation en Ukraine, près de 11 mois depuis le début de l’invasion russe.

« L’Ukraine, la Russie et le monde ne peuvent pas se permettre de continuer cette guerre », a déclaré la vice-secrétaire générale Rosemary DiCarlo. « La logique qui prévaut est la logique militaire, avec très peu d’espace pour le dialogue, voire aucun », a-t-elle ajouté, notant qu' »il n’y a aucun signe de fin des combats ».


En savoir plus sur l’invasion russe de l’Ukraine


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Qu’est-ce que la turbulence atmosphérique et dans quelle mesure dois-je m’en inquiéter ? -Le temps irlandais

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Qu’est-ce que la turbulence atmosphérique et dans quelle mesure dois-je m’en inquiéter ?  -Le temps irlandais

Les turbulences sont depuis longtemps un facteur de risque dans l’aviation, mais la férocité des « turbulences soudaines et sévères » ressenties cette semaine sur un vol de Singapore Airlines entre Londres et Singapour était hors du commun.

Lors d’un autre incident survenu dimanche, six passagers et six membres d’équipage ont été blessés après des perturbations survenues sur un vol reliant Doha, au Qatar, à destination de l’Irlande.

La mort d’un passager dans l’accident de Singapore Airlines, les blessures graves d’autres personnes et l’ampleur des dommages internes à l’avion Boeing ont provoqué un choc généralisé. Cela a inévitablement soulevé la question de savoir si le dérèglement climatique – c’est-à-dire le réchauffement climatique – n’exacerbait pas les troubles ?

Qu’est ce qui est passé?

L’avion a rencontré des turbulences au-dessus du bassin de l’Irrawaddy au Myanmar. Données sur Radar aéronautique 24Un site Web qui recueille des informations générales sur le vol a indiqué que l’avion était passé de 37 000 pieds à 31 000 pieds en quelques minutes, mais certains médias ont rapporté à tort que la descente initiale des pilotes vers Bangkok était un événement turbulent. « Bien que l’avion ait continué à subir des turbulences pendant cette descente, il s’agissait d’une descente standard vers un nouveau niveau de vol contrôlé par la sélection d’altitude sur le pilote automatique de l’avion », note le rapport.

On ne sait pas exactement ce qui a causé cet incident. Les données satellitaires ont montré qu’une forte tempête avait commencé à se former et à se propager à des altitudes plus élevées, indiquant que l’atmosphère de la région devenait instable. L’avion se dirigeait également vers d’autres tempêtes se développant à proximité.

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Les victimes sont-elles rares ?

Sur les vols internationaux réguliers, les décès directement causés par les turbulences sont rares. Les pilotes sont généralement en mesure de prévenir à l’avance la plupart des types de turbulences et de s’assurer que toutes les personnes à bord sont attachées – le conseil le plus important pour réduire les risques.

Sur les petits avions privés ou d’affaires, les blessures graves ou les décès ont été plus fréquents, le National Transportation Safety Board des États-Unis ayant enregistré plus de 100 blessures et des dizaines de décès en un peu plus d’une décennie sur les vols intérieurs, bien que les décès se soient produits principalement lorsque des turbulences ont provoqué avion. Entrer en collision. Sur les avions plus gros, les turbulences présentent des risques de blessures à la tête ou autres pour les personnes qui peuvent être projetées autour de la cabine si elles ne sont pas retenues, ou pourraient être heurtées par des débris volants.

Qu’est-ce que les turbulences ?

Ce phénomène est provoqué par la rencontre d’air à différentes températures, pressions ou vitesses, où différentes configurations de vent entrent en collision – un peu comme si des bateaux rencontraient soudainement des eaux agitées.

Si certaines conditions météorologiques et géographiques – telles que les orages, les chaînes de montagnes et l’apparition de certains nuages ​​- peuvent indiquer de futures turbulences, il existe également des « turbulences en air clair » à haute altitude, qui peuvent surprendre les pilotes et se produire sans avertissement.

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Les prévisions qui indiquent des fronts météorologiques à venir ou des flux d’air au-dessus des montagnes peuvent montrer une plus grande probabilité de turbulences en air clair. « Mais vous ne pouvez pas le voir », a déclaré au Guardian Stuart Fox, directeur de l’aviation et des opérations techniques à l’Association du transport aérien international (IATA), l’organisme mondial de l’aviation. « La force et la direction du flux d’air peuvent changer rapidement, et les prévisions ne peuvent qu’indiquer cette possibilité. » Ces cisailles à vent peuvent dévier les avions de leur trajectoire et leur faire perdre rapidement de l’altitude ou se déplacer violemment.

Les pilotes peuvent être guidés par les rapports des avions devant eux indiquant qu’ils pourraient voler dans les mêmes turbulences. Certaines régions du monde sont connues pour présenter des risques plus élevés. L’accident de Singapore Airlines s’est produit dans la zone de convergence intertropicale, où les orages sont fréquents. Les orages sont affichés bien en évidence sur les écrans de navigation – mais il n’est peut-être pas possible d’éviter un groupe de tempêtes, car ces groupes peuvent s’étendre bien au-delà de 50 milles marins.

Le dérèglement climatique va-t-il exacerber les troubles ?

Il est prouvé que les perturbations s’aggravent avec le changement climatique, à mesure que les émissions de dioxyde de carbone affectent les courants atmosphériques. Les conditions météorologiques sont plus irrégulières avec les climats plus chauds. Des scientifiques de l’Université de Reading ont conclu que la hausse des températures avait entraîné une augmentation des niveaux de turbulences lors des vols transatlantiques. Les incidents de turbulences sévères ont augmenté de 55 % entre 1979 et 2020, en raison des changements de vitesse du vent à haute altitude.

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Le professeur Paul Williams, chercheur, a déclaré que cela montrait que le ciel agité attendu était déjà arrivé et que l’industrie aéronautique devait investir dans de meilleurs systèmes pour prédire et détecter les turbulences.

Il a suggéré que les turbulences apparentes, qui se produisent le plus souvent à haute altitude et en hiver, pourraient tripler d’ici la fin du siècle, tandis que d’autres types de turbulences augmentent à toutes les altitudes de vol.

Même si la férocité des conditions météorologiques naturelles doit toujours être prise en compte, ses recherches suggèrent que nous pourrions être confrontés à des vols encore plus difficiles dans les années à venir, avec tous les risques que cela implique pour les passagers et les équipages.

L’histoire a été mise à jour le 24 mai pour inclure l’explication de Flight Radar 24 sur la « descente record » de l’avion vers un nouveau niveau de vol.

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Gloria Hunniford a accordé la liberté à sa ville natale du comté d’Armagh

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Gloria Hunniford a accordé la liberté à sa ville natale du comté d’Armagh

La personnalité de la télévision Gloria Hunniford a obtenu la liberté dans sa région natale de Co.

Cette femme de 84 ans, originaire de Portadown, a commencé sa carrière à la radio locale en Irlande du Nord dans les années 1970 avant de passer à la télévision et de devenir un nom connu dans tout le Royaume-Uni.

Mme Hunniford a également apporté une contribution significative au soutien des personnes touchées par le cancer par le biais de la Fondation Caron Keating, créée à la mémoire de sa fille décédée d’un cancer du sein en 2004.

Samedi, Mme Hunniford est devenue la première femme à recevoir le titre de liberté de la ville d’Armagh, Banbridge et Craigavon ​​​​Borough en reconnaissance de ses contributions exceptionnelles à la radiodiffusion et au travail caritatif.

Armagh City, Banbridge et Craigavon ​​​​Borough Council ont accordé samedi la liberté de zone à Gloria Hunniford au Demesne Palace à Armagh. Photographie : Kelvin Boyes/Press Eye/PA.

Des membres élus, des invités et des associations caritatives de lutte contre le cancer ont regardé aux côtés de la famille de Mme Hunniford alors qu’on lui remettait un parchemin pour marquer l’occasion.

La lord-maire d’Armagh, Banbridge et Craigavon ​​​​Borough, Margaret Tinsley, a déclaré que c’était avec une grande fierté qu’ils avaient décerné cet honneur « pour célébrer le lien de Gloria avec notre communauté, ainsi que ses réalisations professionnelles et son profond impact dans le soutien aux patients atteints de cancer et à leurs familles ».

Mme Hunniford a déclaré qu’elle était profondément honorée de recevoir la Médaille de la Liberté pour la région où elle a grandi.

« Le comté d’Armagh et Portadown, mon pays d’origine, ont toujours occupé une place très spéciale dans mon cœur et être reconnu de cette manière me rend très humble – c’est formidable d’être chez moi », a-t-elle déclaré.

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« Je tiens à remercier le Conseil d’avoir pensé à moi pour cet honneur et d’avoir organisé l’événement très spécial d’aujourd’hui avec ma famille et mes amis. J’ai hâte de poursuivre mon travail et de soutenir des causes qui me tiennent à cœur.

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31 personnes tuées dans de nouvelles attaques alors qu’Israël affirme que la décision de la Cour internationale n’exclut pas l’attaque de Rafah – The Irish Times

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31 personnes tuées dans de nouvelles attaques alors qu’Israël affirme que la décision de la Cour internationale n’exclut pas l’attaque de Rafah – The Irish Times

Des médecins palestiniens ont déclaré samedi que les forces israéliennes avaient tué plus de 30 personnes lors de nouvelles attaques dans la bande de Gaza, un jour après que les juges de la Cour suprême des Nations Unies ont ordonné à Israël de cesser son attaque contre la ville de Rafah, dans le sud de Gaza.

Bien qu’Israël ait poursuivi son offensive contre le mouvement palestinien Hamas, les négociations de médiation entre les deux parties devraient reprendre la semaine prochaine, a déclaré un responsable proche du dossier.

La source, qui a demandé que son nom ou sa nationalité ne soient pas divulgués en raison du caractère sensible du sujet, a déclaré que la décision concernant les pourparlers avait été prise après que le chef des services de renseignement israéliens (Mossad) ait rencontré le chef de la CIA et le Premier ministre du Qatar.

La source a déclaré : « A l’issue de la réunion, il a été décidé que les négociations débuteraient la semaine prochaine sur la base de nouvelles propositions menées par les médiateurs, l’Égypte et le Qatar, avec la participation active des États-Unis. »

Le Hamas n’a pas immédiatement commenté l’état des négociations.

Après plus de sept mois de guerre à Gaza, les médiateurs ont eu du mal à parvenir à une avancée décisive, Israël cherchant à libérer les otages détenus par le Hamas et le Hamas cherchant la libération des prisonniers palestiniens détenus par Israël et la fin de la guerre.

Les combats à Gaza se sont poursuivis malgré la médiation et malgré l’ordre vendredi des juges de la Cour suprême de l’ONU à Israël de suspendre immédiatement son offensive militaire sur Rafah, où il prétend tenter d’éliminer les combattants du Hamas.

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La Cour internationale de Justice, ou Cour mondiale, n’a aucun moyen de mettre en œuvre la décision d’urgence qu’elle a rendue dans l’affaire intentée par l’Afrique du Sud dans laquelle Israël est accusé d’avoir commis un génocide.

Mais cette affaire est un signe frappant de l’isolement global d’Israël à cause de sa campagne à Gaza, surtout depuis qu’il a commencé son assaut sur Rafah ce mois-ci contre les appels de son plus proche allié, les États-Unis.

Le ministère de la Santé de Gaza affirme que près de 36 000 Palestiniens ont été tués dans l’attaque et qu’une grande partie de Gaza a été détruite. Environ 1 200 personnes ont été tuées et plus de 250 otages ont été pris le 7 octobre, selon les statistiques israéliennes.

L’armée israélienne a déclaré vendredi avoir mené « des activités opérationnelles dans des zones spécifiques de Rafah », notamment en tuant des militants, en démantelant une partie du réseau de tunnels du Hamas et en trouvant des caches d’armes.

Au nord de l’enclave côtière, où l’armée israélienne affirme tenter d’empêcher le Hamas de reprendre le contrôle, des travailleurs médicaux palestiniens ont signalé des frappes aériennes israéliennes qui, selon eux, ont tué au moins 17 personnes.

31 Palestiniens ont été tués la journée dernière dans la bande de Gaza, selon les autorités médicales locales. Ils ne font pas de différence entre les victimes civiles et les militants.

Le Hamas, qui dirige Gaza, et le plus petit groupe militant du Jihad islamique ont déclaré que leurs combattants avaient tiré des missiles antichar et des obus de mortier sur les forces israéliennes dans le nord.

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Les habitants et les services civils d’urgence ont déclaré que les chars israéliens sont entrés dans la région de Jabalia et ont détruit des dizaines de maisons, de magasins et de routes.

L’armée israélienne a déclaré que ses forces à Jabalia « ont éliminé des dizaines de terroristes au cours de combats rapprochés et de frappes aériennes ».

Les équipes médicales palestiniennes n’ont pas pu atteindre la zone, où elles pensent que d’autres personnes ont été tuées.

Israël a déclaré qu’il menait des opérations à Rafah, malgré l’opposition internationale croissante, pour éliminer les brigades du Hamas qui y étaient retranchées. Elle dit que des otages y sont également détenus.

La ville est devenue un refuge pour les Gazaouis fuyant les combats ailleurs dans la bande. Après que Rafah soit également devenue une cible, des centaines de milliers de Palestiniens ont fui la ville.

Un habitant de Rafah, qui a demandé à rester anonyme, a déclaré : « Les forces d’occupation maintiennent la ville sous les bombardements, non seulement dans l’est de la ville qu’elles ont envahie, mais aussi dans son centre et ses côtés ouest. Elles veulent intimider les gens et les pousser. quitter la ville entière.

Jusqu’à présent, les combats se déroulent à la limite sud de Rafah et dans les zones orientales, à l’écart des zones les plus densément peuplées. Les États-Unis ont appelé Israël à ne pas pénétrer dans les quartiers plus centraux, affirmant qu’Israël n’avait pas encore démontré de plan crédible sur la manière de le faire sans faire de nombreuses victimes.

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Samedi, des responsables israéliens ont déclaré qu’Israël considérait que l’ordre émis par la Cour internationale de Justice de mettre fin à son attaque militaire sur Rafah, dans le sud de Gaza, ouvrait la voie à certaines actions militaires là-bas.

« Ce qu’ils nous demandent, c’est de ne pas commettre de génocide à Rafah. « Nous n’avons pas commis de génocide et nous ne commettrons pas de génocide », a déclaré samedi Tzachi Hanegbi, conseiller à la sécurité nationale du Premier ministre Benjamin Netanyahu, à la chaîne de télévision israélienne N12.

En réponse à une question sur la poursuite de l’attaque contre Rafah, Hanegbi a déclaré : « En vertu du droit international, nous avons le droit de nous défendre et la preuve est que le tribunal ne nous empêche pas de continuer à nous défendre. »

Un autre responsable israélien a souligné le libellé de la décision de la CIJ, la décrivant comme étant conditionnelle.

Le responsable, qui a requis l’anonymat, a déclaré : « La question liée à l’opération de Rafah n’est pas une question générale. »

Plus tôt, le Taoiseach Simon Harris avait condamné les bombardements israéliens sur la bande de Gaza, y compris sur Rafah, un jour après que la Cour internationale de Justice a rendu sa décision.

Harris a déclaré que l’attentat de samedi était « complètement répréhensible ».

« La vérité que Netanyahu s’obstine à ignorer [the ICJ] « C’est une source de grave préoccupation », a déclaré M. Harris.

La Cour internationale de Justice a également ordonné vendredi à Israël de maintenir ouvert le passage de Rafah entre l’Egypte et Gaza, qu’Israël a fermé avant d’envoyer des troupes et des chars dans la ville assiégée et sur le passage au début du mois. -Reuters

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