Des équipes de réparation navale ont été dépêchées pour vérifier un avion de patrouille navale français à longue portée qui a été contraint de faire un atterrissage d’urgence à l’aéroport de Cork après un accident en vol.
On espère que l’Atlantic 2, qui joue des rôles de reconnaissance et de lutte anti-sous-marine, sera autorisé à décoller plus tard samedi.
Et l’ambassade de France a confirmé vendredi soir que l’avion participait à des exercices français dans les eaux internationales au sud-ouest de la ville de Cork, avec 18 marins à bord, lorsque le pilote a déclaré l’état d’alerte peu avant huit heures du matin, après que de la fumée se soit dégagée. détecté à bord.
L’alerte complète présente un risque moindre que l’alerte complète de mai, mais la situation peut parfois se détériorer avec le temps. L’avion Atlantic 2 pouvait transporter des torpilles, des grenades sous-marines, des mines et des armes anti-navires, mais l’ambassade a confirmé que cet avion ne transportait aucune munition.
Le pilote a été autorisé à se dérouter vers l’aéroport le plus proche, l’aéroport de Cork, et une intervention d’urgence complète a été activée dans la ville, avec une flotte de camions de pompiers, d’ambulances HSE, d’ambulanciers paramédicaux et de médecins, se précipitant sur les lieux, où des membres de l’aéroport de Cork étaient cadeau. La police et les pompiers étaient également en alerte.
L’avion à double turbopropulseur transportant un ensemble de capteurs et de radars, y compris une perche dans la queue contenant un détecteur d’anomalie magnétique pour la détection de sous-marins, a atterri à 8h09 sans incident.
Elle a ensuite été emmenée dans un parking sécurisé au nord de l’aéroport, où l’équipage a débarqué, et a subi une fouille interne et externe complète. Il est entendu que la source de la fumée a été attribuée à des résidus sur un petit tuyau à l’arrière de l’avion. Il n’y a pas eu de blessés.
Un porte-parole de l’ambassade de France a déclaré que la marine française devait envoyer prochainement une équipe de maintenance afin que l’avion puisse rentrer en France dès que les conditions le permettraient.
« Nous sommes reconnaissants de la réponse des autorités irlandaises en accueillant cet avion », a-t-il déclaré.
Un porte-parole du ministère des Transports a déclaré que l’unité avait contacté l’équipage de conduite et les autorités aéroportuaires de Cork pour connaître les circonstances de l’accident et le transfert ultérieur à l’aéroport de Cork.
« Après ces premières enquêtes, l’AAI a déterminé que l’incident ne répondait pas aux critères d’ouverture d’une enquête formelle », a-t-il déclaré.
« L’AAIU ne mènera aucune autre activité d’enquête en rapport avec cet événement. »
Un porte-parole de l’Irish Aviation Authority (IAA) ne sera pas tiré sur l’emplacement exact de l’avion lorsqu’une urgence est déclarée.
Comme pour toute urgence, nous fournissons des services pour aider l’équipage de conduite à diriger l’avion jusqu’à l’aéroport le plus proche pour l’atterrissage. Nous confirmons que l’avion a atterri en toute sécurité à l’aéroport de Cork.
L’accident a provoqué une légère perturbation des opérations à l’aéroport, car le vol de Ryanair vers Manchester n’avait que sept minutes de retard. Toutes les opérations de vol ont repris normalement à 9 heures.
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