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À Shanghai, en Chine, le 25 novembre 2021, à la suite d’une nouvelle épidémie de virus corona (COVID-19), un agent de sécurité empêche les gens de quitter la gare de Shanghai Hongqiao tout en guidant les gens à scanner leur code QR pour surveiller leur santé. Photo prise le 25 novembre 2021. REUTERS / Aly Song
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BEIJING, 28 novembre (Reuters) – La Chine sera confrontée à 630 000 infections au COVID-19 par jour si elle abandonne sa politique de tolérance zéro en levant les restrictions de voyage, selon une étude réalisée par des mathématiciens de l’Université de Pékin.
Selon un rapport du China CDC Weekly du Centre chinois de contrôle et de prévention des maladies, les mathématiciens affirment que la Chine ne sera pas en mesure de lever les restrictions de voyage sans vaccins efficaces ou traitements spécifiques.
En utilisant les données des États-Unis, de la Grande-Bretagne, de l’Espagne, de la France et d’Israël pour le mois d’août, les mathématiciens pourraient évaluer les résultats possibles si la Chine suivait les mêmes stratégies de contrôle de l’épidémie dans ces pays.
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Si les États-Unis adoptent une stratégie épidémique, les nouveaux cas quotidiens en Chine atteindront au moins 637.155, selon le rapport.
Il a déclaré que la Chine aurait 275 793 cas quotidiens si elle avait adopté une approche similaire à celle de la Grande-Bretagne et 454 198 si la France avait emboîté le pas.
« Les estimations ont révélé le potentiel réel d’une explosion massive, qui déclenchera certainement un fardeau débridé pour le système médical », indique le rapport.
« Nos résultats lancent un avertissement clair que pour le moment, nous ne sommes pas prêts à accepter des stratégies » ouvertes « qui reposent uniquement sur l’immunité collective induite par la vaccination recommandée par certains pays occidentaux. »
Les mathématiciens ont averti que leurs estimations étaient basées sur l’arithmétique de base et que des modèles plus sophistiqués seraient nécessaires pour étudier l’évolution de la peste si les restrictions de voyage étaient levées.
La Chine adhère à la politique de tolérance zéro pour le COVID-19, qui stipule que l’importance du contrôle des cas locaux s’ils sont détectés est plus grande que les obstacles posés par les efforts pour identifier, isoler et traiter les victimes.
Il y a eu 23 nouveaux cas confirmés de virus corona signalés en Chine le 27 novembre, contre 25 un jour plus tôt, a annoncé dimanche sa commission de la santé.
L’Organisation mondiale de la santé (OMS) a commandé vendredi une nouvelle variante de COVID-19 trouvée en Afrique du Sud, qui a trouvé un nombre élevé de mutations « inquiétantes », incitant certains pays à imposer des restrictions de voyage. Lire la suite
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Rapport de Kevin Yao; Montage par Tom Hogg
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L’ancien président français François Hollande joue dans le casting de Silex & the City – The Movie, une adaptation sur grand écran de la populaire série courte d’animation se déroulant à l’âge de pierre.
« Silex & the City » est basé sur la série de bandes dessinées du même nom créée par le dessinateur français July et vendue à plus d’un million d’exemplaires. Parallèlement, la série animée fait un carton sur la chaîne franco-allemande Arte, où elle est diffusée en prime time.
Écrit et réalisé par July aux côtés de Jean-Paul Gigoux, le film mêlera animation 2D et séquences live-action. Aux côtés de Hollande, le casting populaire comprend Bruno Solo, Julie Gayet, Stéphane Byrne, Léa Drucker, Frédéric Bigbeder, Guillaume Gallien, Léa Salami et Amélie Nothomb. Le film est actuellement en production et devrait être terminé d’ici le printemps 2024.
« Silex & the City – The Movie » suit l’aventure de la famille Dotcom – composée du professeur de pêche Blog, du professeur de géographie Spam et de leurs enfants rebelles – alors qu’ils se lancent dans une aventure de voyage dans le temps vers le futur.
« Véritable saut dans l’évolution, le passage de Silex & the City du format de trois minutes au long métrage est une petite révolution », a déclaré Jules dans un communiqué. « La famille dot-com est devenue plus attachante, les références aux classiques du cinéma de genre peuvent résonner plus profondément et la critique politique de notre folle civilisation porte vraiment ses fruits dans ce long métrage. »
Ce film est produit par Je Suis Bien Content, la société primée créée par Frank Equinsee et Marc José, qui a notamment au générique « Persépolis », « Avril et le monde extraordinaire » et « Mars Express », actuellement à l’affiche dans les salles françaises. .
Les coproducteurs sont Arte Cinéma et Leftfield en Belgique, en collaboration avec BE-TV en Belgique, SG Images, CNC et Wallimages.
« Silex & the City – Le Film » sera distribué en salles par Haut & Court, la marque du thriller récompensé aux César « La Nuit du 12 », et est représenté sur les marchés internationaux par Urban. L’animation est réalisée au studio Je Suis Bien Content à Paris et chez Wahoo! A Liège, tandis que la partie live sera tournée mi-décembre en région bruxelloise.
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Il y a quatre-vingts ans, Jim Spencet partait en France pour servir pendant la Seconde Guerre mondiale. Mais cette semaine, des dignitaires français sont venus le voir pour une soirée privée.
Spenst, 97 ans, est le dernier Canadien à recevoir officiellement la plus haute distinction de France : Chevalier de la Légion d’honneur nationale française.
« J’étais fier de l’avoir obtenu », a déclaré Spencet. « Et ma famille aussi. »
Le fils de Spencer lui a remis la médaille l’année dernière. Mais cette semaine, il a reçu officiellement la médaille des mains de l’ambassadeur de France au Canada lors d’une cérémonie à la filiale locale de la Légion à Estevan, la ville natale de Spinst, en Saskatchewan.
La médaille remercie Spencet pour ses contributions qui ont contribué à libérer la France pendant la Seconde Guerre mondiale.
« Je ne sais pas si je le méritais ou non, mais je l’ai eu », a-t-il déclaré.
Jim Spenst, au centre, pose avec l’ambassadeur de France au Canada après avoir reçu la Légion d’honneur nationale française. (Alison Bamford/CTV)
Spenst s’est enrôlé dans le Corps royal de l’intendance de l’Armée canadienne le jour du Souvenir 1943, à l’âge de 17 ans. Il s’est entraîné au Canada jusqu’à son expédition au Royaume-Uni en juin 1944.
« Nous avons suivi un entraînement au combat d’infanterie non armée », a déclaré Spenst. « Nous avons appris à tuer des gens, ce qui n’était pas agréable. »
« Mais nous n’en sommes jamais arrivés là où nous avons dû utiliser notre formation d’infanterie. »
Spenst a transporté du matériel et des fournitures vers diverses forces à travers l’Europe, notamment en Belgique, à Bruxelles et en France. Il rentra chez lui en décembre 1945 et sortit de l’hôpital quelques mois plus tard.
Il a dit : Je suis entré comme un garçon et je suis ressorti comme un homme.
En 2014, pour marquer le 70e anniversaire du jour J, le gouvernement français a entamé le processus visant à rendre hommage aux Canadiens qui ont participé aux opérations qui ont contribué à la libération de la France.
Au cours de la dernière décennie, près de 1 200 Canadiens ont reçu cette médaille, dont 55 anciens combattants de la Saskatchewan.
Alors que la France se prépare à commémorer le 80e anniversaire du jour J l’année prochaine, le pays travaille avec le gouvernement canadien pour identifier davantage d’anciens combattants éligibles à cet honneur.
« Les gens vieillissent. C’est une sorte de course contre la montre », a déclaré Michel Miralle, l’ambassadeur de France au Canada.
« Nous avons des vétérans, mais ceux qui ont participé en Normandie ou aidé la Résistance française sont peut-être un peu limités. »
Pour être reconnus, les anciens combattants ayant servi sur le sol français doivent être vivants – un critère qui devient de plus en plus difficile à remplir avec le temps.
« Je suis heureux que nous ayons pu nous présenter et recevoir cet honneur pour Jim puisqu’il est l’un des rares anciens combattants de la Seconde Guerre mondiale dans la région », a déclaré Craig Byrd, président du Southeast Military Museum. À Estevan.
Byrd et la section locale de la Légion, à laquelle Spenst a consacré des années de son temps, espèrent aider d’autres anciens combattants dans le processus de candidature.
Si quelqu’un connaît un ancien combattant de la Seconde Guerre mondiale qui a servi en France, cette personne serait probablement admissible, a déclaré Baird.
Les personnes souhaitant postuler peuvent contacter la Légion royale canadienne ou l’ambassade de France au Canada.
La prochaine cérémonie de remise des prix devrait avoir lieu en Ontario en janvier, où l’ambassadeur de France rendra hommage à un vétéran de la Seconde Guerre mondiale âgé de 104 ans.
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[1/4]Le logo de la compagnie aérienne Air France est visible à l’intérieur du terminal 3 de l’aéroport d’Orly, près de Paris, en France, le 1er juillet 2021. REUTERS/Sarah Messonnier/photo d’archives Obtention des droits de licence
LONDRES, 6 décembre (Reuters) – Le régulateur britannique de la publicité a interdit mercredi les publicités de Lufthansa, Air France-KLM et Etihad Airways, car elles donnent une « impression trompeuse » sur l’impact environnemental des compagnies aériennes. .
L’Autorité des normes de publicité (ASA) a déclaré que les publicités enfreignaient les règles en matière de publicité et « ne devaient plus apparaître sous la forme dénoncée ».
Dans les publicités Google vues en juillet, Lufthansa a déclaré que les gens « voyageraient de manière plus durable » avec la compagnie aérienne. Une publicité d’Air France-KLM déclarait qu’elle était « engagée à protéger l’environnement » et à aider les gens à « voyager mieux et de manière durable ».
Etihad Airways a déclaré que les consommateurs peuvent explorer le monde en toute « tranquillité d’esprit », tout en soulignant la « défense de l’environnement ».
L’ASA a enquêté sur les trois publicités car elles craignaient qu’elles ne donnent une impression trompeuse sur l’impact environnemental des compagnies aériennes.
« Le Code CAP (Comité des Pratiques Publicitaires) exige que les allégations environnementales absolues soient étayées par un haut niveau de preuve », a déclaré le régulateur dans la décision concernant Etihad Airways et Air France-KLM.
Le régulateur a également conclu que l’annonce de Lufthansa donnait une impression trompeuse sur l’impact environnemental de la compagnie aérienne.
Lufthansa a déclaré que sa publicité avait été créée par Google Ads et conçue pour mettre en avant l’option « tarifs verts » qui permet aux passagers de compenser une partie de leurs émissions de dioxyde de carbone.
« Nous avons pris note de la décision de l’Autorité britannique des normes de publicité (ASA) », a indiqué Lufthansa dans un communiqué. « Lufthansa regrette que la publicité Google en question n’explique pas le fondement supplémentaire de l’affirmation » voler est plus durable « . »
Air France a précisé que l’annonce en question avait été générée par un outil d’intelligence artificielle, à partir des mots-clés saisis. La compagnie aérienne a déclaré que le virus n’était visible en ligne qu’à partir du Royaume-Uni et que seules 80 personnes y avaient été exposées.
« Dès que la décision de l’ASA a été annoncée, Air France a modifié les critères de création de publicités en ligne pour garantir qu’un tel événement ne se reproduise plus », a indiqué Air France dans un communiqué.
L’ASA a déclaré qu’Etihad Airways avait supprimé la publicité dès qu’elle avait été informée de la plainte initiale.
Lorsque Reuters a contacté Etihad Airways pour commenter la décision de l’organisme de surveillance, un porte-parole de la compagnie aérienne a déclaré que « la durabilité est une priorité clé » et n’a pas mentionné l’interdiction.
Ce n’est pas la première fois que le régulateur britannique de la publicité se prononce contre une compagnie aérienne pour des raisons environnementales.
En 2020, l’ASA a jugé que trois publicités de Ryanair (RYA.I) prétendant être « la compagnie aérienne au tarif le plus bas d’Europe, la compagnie aérienne la moins émettrice » et la « compagnie aérienne la moins émettrice de CO2 » étaient trompeuses.
(Reportage de Farouk Suleiman à Londres et Ilona Wiesenbach à Francfort – Préparé par Muhammad pour l’Arabic Bulletin) Edité par Elaine Hardcastle, Alexandra Hudson
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