Faire attention . . . . Les constructeurs automobiles prennent des commandes de nouvelles voitures pour l’année prochaine, et certains révèlent déjà des mises à jour de leurs spécifications pour les futurs modèles.
Certains changements s’appliquent à cette année, en particulier dans le back-end 2022, et certains concernent l’année de vente 2023.
Il est donc important que vous profitiez autant que possible des versions haut de gamme.
Le secret est de se demander quels modèles ont été traités et lesquels ne le sont pas.
Essentiellement, les constructeurs automobiles augmentent les spécifications afin de pouvoir se connecter à la voiture de l’année modèle 2023 de l’année prochaine en ajoutant des éléments.
En fait, certains vont jusqu’à rénover et étendre les mises à niveau du moteur, de la transmission ou de la suspension. Il vous sera donc certainement avantageux de magasiner pour voir ce qui est proposé.
Il est clair que plus les niveaux de spécifications sont élevés, plus la voiture sera confortable et dynamique.
Cela fait partie de la génération du facteur « se sentir bien » qui encourage les gens à choisir une version plutôt qu’une autre.
Les spécifications et les niveaux d’équipement sont également importants pour aider un véhicule à conserver sa valeur de revente au fur et à mesure qu’elle diminue au cours des trois ou quatre années de sa vie.
Les acheteurs/concessionnaires à ce stade examineront de très près ce qu’il y a sur le véhicule par spécification.
De plus, il n’est pas dangereux de demander à un concessionnaire si le modèle que vous achetez bénéficie de la dernière mise à jour et ce qu’elle comprend exactement.
Il y a une possibilité inattendue que vous soyez trompé par le niveau d’équipement de 2022 dans une voiture qui n’a pas été vendue depuis la dernière fin de cette année.
Un peu de connaissances préalables est préférable pour l’achat d’une voiture. Par conséquent, la leçon importante est de demander des détails sur les modifications à venir, afin que vous soyez en mesure de comparer les spécifications avec d’autres spécifications avant l’achat.
À l’heure actuelle, un certain nombre d’entreprises annoncent les détails – et bien d’autres le seront au cours des prochains mois.
Skoda dévoile par exemple des éléments détaillés dans le cahier des charges du SUV électrique ENYAQ 2023. Il obtient un système révisé avec un logiciel d’infodivertissement qui permet des mises à jour en direct. Des améliorations ont également été apportées aux écrans d’infodivertissement pour le chauffage et la ventilation.
Crucialement pour le véhicule utilitaire électrique, un meilleur logiciel de gestion de la batterie est revendiqué pour augmenter l’autonomie.
Il existe une nouvelle structure de packs d’options sur toute la gamme.
L’accès à distance de trois ans est désormais standard sur tous les modèles ENYAQ iV – auparavant une option.
Il vous permettra désormais de déterminer votre emplacement et votre état de stationnement à l’aide de votre smartphone.
Cela s’ajoute aux fonctionnalités existantes de l’application, notamment la recharge à distance, la climatisation, etc.
La marque rationalise également les packages d’options en quatre niveaux.
proche
Peugeot a également annoncé des mises à jour pour les années modèles 2008 et e-2008.
Le nouveau kit de finition signifie plus d’équipements et de modifications de conception.
Malgré cela, il n’y aura pas d’augmentation de prix.
Les mises à jour s’appliquent aux moteurs à essence de 1,2 litre de 2008 ainsi qu’au tout électrique e-2008 (batterie de 50 kWh et moteur électrique de 100 kW).
Les distributeurs irlandais disent qu’il y aura des changements de spécifications l’année prochaine mais ils n’ont pas encore les détails.
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