Connect with us

World

« Vous devez y aller » – le barreau verse 10 000 € à une travailleuse après qu’une erreur fatale dans la note vocale d’un superviseur révèle que son patron veut se débarrasser d’elle

Published

on

« Vous devez y aller » – le barreau verse 10 000 € à une travailleuse après qu’une erreur fatale dans la note vocale d’un superviseur révèle que son patron veut se débarrasser d’elle

Une serveuse qui a reçu par erreur une note vocale de son superviseur indiquant qu’elle avait reçu l’ordre de « se débarrasser » d’un travailleur en raison de son trouble anxieux a reçu 10 000 € pour licenciement discriminatoire déguisé.

[She] Elle a été tuée par ses nerfs alors la voilà en pleine crise de panique maintenant… Je dois me débarrasser d’elle maintenant. Putain déteste (sic) le faire mais [my manager] « Écoutez, vous devriez y aller », déclare le superviseur dans l’enregistrement, qui a été présenté comme preuve à la Commission des relations sur le lieu de travail (WRC) par l’avocat du barman lors d’une audience en décembre dernier.

La serveuse, Mme Z, qui a dit comme preuve qu’elle avait demandé à son superviseur de garder les détails de son trouble anxieux, a déclaré qu’elle avait subi « des pressions et de l’humiliation » à cause de ce qui s’était passé, et a soutenu qu’elle n’avait pas d’autre alternative que de démissionner. .

Le WRC a confirmé sa plainte en vertu de la loi sur l’équité en matière d’emploi de 1998 dans une décision qui vient d’être publiée, prononçant le licenciement déguisé et discriminatoire à l’encontre de son ancien employeur, un groupe hôtelier non identifié employant environ 100 employés dans 12 entreprises différentes.

Il a nié le licenciement, affirmant que le directeur mentionné dans le mémo audio n’avait pas le pouvoir d’exécuter le licenciement et qu’il n’y avait aucune intention de licencier le plaignant.

Fermer

Comité des relations de travail. Photo : photo de stock

La serveuse a déclaré avoir terminé son quart de travail le vendredi 13 août 2021 avant de dire à sa superviseure, Mme B, qu’elle allait bien, mais qu’elle avait accepté d’ouvrir le bar le lendemain matin. Cependant, lorsqu’elle y est allée le lendemain, elle a dit à Mme B par SMS qu’elle ressentait de l’anxiété ou une crise de panique, a-t-elle déclaré.

Mme Z a reçu le message vocal en attendant de se sentir soulagée – et venait juste de finir de l’écouter lorsque son superviseur est arrivé, a-t-elle déclaré.

Elle a dit que son superviseur avait demandé un « mot spécial » puis lui avait dit: « Tu es malade, tu n’es pas apte au travail » – ou « des mots à cet effet », a déclaré Mme Z au tribunal.

Mme Z a déclaré que son superviseur lui avait alors dit que le gérant du bar voulait transmettre le message personnellement, mais que Mme B « pensait qu’il serait préférable qu’il provienne d’une femme ».

Le gérant du bar mentionné dans la note vocale, identifié uniquement comme « M. A », a déclaré avoir appris de Mme B qu’elle avait envoyé la note vocale « par erreur » et a dit au barman de « prendre le temps qu’il faut pour obtenir mieux ».

Il a dit qu’il n’était pas autorisé à licencier des employés, donc il « n’aurait pas pu dire à Mme B de » se débarrasser « de la plaignante », a-t-il dit – ajoutant qu’il comprenait Mme Z lorsqu’elle a dit qu’elle s’inquiétait du travail de nuit.

La plaignante a déclaré que lorsqu’elle a rencontré le directeur en septembre 2021, il a nié avoir mentionné ce qui lui était attribué dans la note audio.

Mme B, lors de son témoignage, a déclaré qu’elle s’était excusée dès qu’elle s’était rendu compte que la lettre était parvenue à Mme Z et qu' »il n’y avait aucune intention de la laisser partir ».

Le directeur a dit qu’il avait demandé au plaignant de retourner au travail lors de la réunion.

Mme Z a déclaré qu’elle avait reçu des messages lui disant de revenir – mais elle a estimé que d’après la note vocale, « le mal était fait ».

Le propriétaire de l’entreprise hôtelière a déclaré qu’il n’avait vu aucun détail du mémo audio jusqu’à ce que le plaignant soit soumis au WRC.

Paul Comiskey O’Keeffe BL, apparaissant dans le groupe hôtelier, a déclaré que la plainte pour licenciement déguisé « ne pouvait pas être retenue sur la base des faits allégués » et que la plainte pour discrimination avait été « inventée » par le plaignant qui a quitté son emploi en décembre 2021.

« Aucune décision de résiliation ou de résiliation n’a réellement eu lieu », a-t-il déclaré.

Gareth Hayden, l’avocat du serveur, a déclaré: « Ce n’est pas le langage d’une personne à qui on a demandé de mettre un employé en congé pour des raisons médicales – c’est plutôt le langage d’une personne qui a été chargée de licencier un autre employé.  » .

Il a fait valoir qu’une personne atteinte du trouble anxieux de Mme Z « pourrait s’exposer à un risque de détérioration de son état » en retournant au travail où il y avait une intention « claire » de le congédier en raison de son handicap – et où il était « clairement l’objet de discussions entre collègues ».

Dans sa décision, l’officier de classe Gay Cunningham a écrit que « l’accent et la langue » seraient « raisonnablement considérés comme très offensants ».

Elle a ajouté: « Il y avait des indications claires dans son libellé que l’intention était de retirer Mme Z. »

Mme Cunningham a reconnu qu’il n’était « pas possible » pour la plaignante de bénéficier de procédures de règlement des griefs sur le lieu de travail compte tenu de sa santé mentale, et a ajouté qu’il y avait « peu de suivi » de la part de son employeur malgré ses affirmations selon lesquelles Mme Z serait « la bienvenue ».  » retour au travail.

L’entreprise a été condamnée à verser 10 000 euros de dédommagement à la femme pour les effets de la discrimination.

READ  Quels pays produisent le plus d'émissions de dioxyde de carbone ?
Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

World

Des plongeurs récupèrent deux corps de l'eau

Published

on

Des plongeurs récupèrent deux corps de l'eau

Le cargo qui a perdu de la puissance et est entré en collision avec un pont à Baltimore a préalablement subi un « entretien de routine du moteur » dans le port, ont indiqué les garde-côtes américains, tandis que des plongeurs récupéraient les corps de deux des six travailleurs tombés à l'eau.

Les autres sont présumés morts et les autorités ont déclaré que les efforts de recherche étaient épuisés.

Les enquêteurs ont commencé à recueillir des preuves sur le cargo qui a heurté le pont Francis Scott Key.

Des nuages ​​flottent au-dessus de la rivière Patapsco près du porte-conteneurs Daly alors qu'il repose sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore. (Alex Brandon/AP)

Le colonel Roland L. Butler, surintendant de la police de l'État du Maryland, a déclaré que des plongeurs avaient trouvé les corps des deux hommes, âgés de 35 et 26 ans, dans la matinée à l'intérieur d'une camionnette rouge immergée dans environ 25 pieds (7,6 mètres) d'eau près du milieu. travée du pont. Il l'a annoncé lors d'une conférence de presse en soirée.

Le colonel Butler a déclaré que les victimes venaient du Mexique, du Guatemala, du Honduras et du Salvador.

Le colonel Butler a déclaré que tous les efforts de recherche ont été épuisés et que, sur la base des analyses sonar, les autorités croient « fermement » que d'autres véhicules avec des victimes à l'intérieur sont recouverts par les superstructures et le béton du pont effondré.

L'un des collègues des personnes disparues a déclaré mardi qu'on lui avait dit que les ouvriers étaient en pause et assis dans leurs camions garés sur le pont lorsque celui-ci s'est effondré.

L'amiral Shannon Gilreath, de la Garde côtière américaine, a déclaré lors d'une conférence de presse que les autorités avaient informé que le navire ferait l'objet d'une maintenance.

Il a ajouté qu'ils n'avaient été informés d'aucun problème.

Le navire a heurté une colonne de support tôt mardi, provoquant l'effondrement du pont.

Les corps de deux des six travailleurs tombés à l’eau mercredi ont été retrouvés.

Le cargo Daly s'est retrouvé coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key après que le navire a heurté le pont de Baltimore.
Le cargo Daly s'est retrouvé coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key. Photo : Garde nationale du Maryland via AP.

L'enquête s'est accélérée alors que la région de Baltimore était ébranlée par la perte soudaine d'un lien de transport majeur qui fait partie de la boucle autoroutière autour de la ville.

READ  Une enquête pour meurtre a été ouverte après la mort d'un homme de 51 ans retrouvé grièvement blessé dans le parc, où une femme de 37 ans figurait parmi les 3 interpellées.

La catastrophe a également entraîné la fermeture du port, vital pour l'industrie maritime de la ville.

Des responsables du National Transportation Safety Board (NTSB) sont montés à bord du navire et ont prévu de récupérer des informations sur ses appareils électroniques et ses papiers, a déclaré Jennifer Homendy, directrice du National Transportation Safety Board (NTSB).

L'agence examine également l'enregistreur de données de vol récupéré par la Garde côtière et élabore une chronologie de ce qui a conduit à l'accident, qui, selon les responsables fédéraux et étatiques, semble être un accident.

L'équipage du navire a lancé un appel de secours tôt mardi, affirmant qu'il avait perdu la puissance et la direction quelques minutes seulement avant de s'écraser sur un pilier du pont.

Au moins huit personnes se sont jetées à l'eau.

Deux ont été secourus, mais les six autres – faisant partie de l’équipe de construction qui comblait les nids-de-poule sur le pont – étaient portés disparus et présumés morts.

Les débris ont compliqué les recherches, selon une note du Département de la Sécurité intérieure décrite par un responsable de l'application des lois à l'Associated Press.

Le gouverneur du Maryland, Wes Moore, a déclaré que les plongeurs se trouvaient dans des conditions dangereuses.

Le cargo Daly est coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key après que le navire est entré en collision avec le pont de Baltimore.
Le navire s'est écrasé mardi sur le pont Francis Scott Key. Image : NTSB via AP.

« Ils sont là-bas dans le noir où ils peuvent littéralement voir un pied devant eux. Ils essaient de naviguer dans du métal déformé, et ils se trouvent également dans un endroit où des gens sont désormais présumés avoir perdu la vie. »

Parmi les disparus figurent des personnes originaires du Guatemala, du Honduras et du Mexique, selon les diplomates de ces pays.

L'un des travailleurs, un Honduras de 38 ans arrivé aux États-Unis il y a près de deux décennies, a été décrit par son frère comme un entrepreneur et un travailleur acharné.

Cela a commencé l'automne dernier avec l'entreprise qui entretenait le pont.

Faire entrer ou sortir un navire de ports avec une marge de manœuvre limitée est « l'une des choses les plus difficiles et les plus exigeantes techniquement que nous faisons », a déclaré le capitaine Michael Burns Jr., du Maritime Center for Responsible Energy.

READ  La police ratisse la rivière et arrête l'homme à la recherche d'une femme disparue il y a 17 ans

Il y a « peu de choses plus effrayantes que de perdre de la puissance dans des eaux restreintes », a-t-il déclaré.

Lorsqu’un navire perd sa propulsion et sa direction, « il est en réalité à la merci du vent et du courant ».

La vidéo montrait le navire se déplaçant à une vitesse qui, selon le gouverneur du Maryland, était d'environ 9 mph vers le pont de 1,6 mile de long.

Les gens de Fort McHenery regardent un porte-conteneurs s'immobiliser sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore.
Les gens de fort McHenry regardent un porte-conteneurs s'immobiliser sur l'épave du pont Francis Scott Key à Baltimore. Photographie : Matt Rourke/AP.

La circulation traversait toujours la distance et il semblait que certains véhicules s'étaient enfuis quelques secondes plus tôt.

L'accident a provoqué la rupture du pont et sa chute à l'eau en quelques secondes.

L'avertissement de dernière minute du navire a donné à la police suffisamment de temps pour arrêter la circulation sur l'autoroute inter-États.

Un agent s'est arrêté dans les voies et prévoyait de se rendre au pont pour alerter l'équipe de construction dès l'arrivée d'un autre agent.

Mais il n’en a pas eu l’occasion lorsque le navire impuissant est entré sur le pont.

L’attention s’est également tournée vers le porte-conteneurs Daly et son passé.

Synergy Marine Group, qui exploite le navire, a déclaré que la collision s'est produite alors qu'il était sous le contrôle d'un ou plusieurs pilotes, des spécialistes locaux qui aident à guider les navires en toute sécurité dans et hors des ports.

Le navire, qui se dirigeait de Baltimore vers le Sri Lanka, appartient à Grace Ocean Private Ltd, et le géant danois du transport maritime Maersk a déclaré avoir affrété le navire.

Des bateaux de police travaillent autour d'un cargo coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key à Baltimore
Des bateaux de police travaillent autour d'un cargo coincé sous une partie de la structure du pont Francis Scott Key. Photographie : Steve Helper/AP.

Le navire a passé avec succès les inspections de l’État du port étranger en juin et septembre 2023.

Lors d'une inspection menée en juin 2023, un indicateur de surveillance de pression de carburant défectueux a été corrigé avant que le navire ne quitte le port, a déclaré mercredi l'autorité du port de Singapour dans un communiqué.

Le navire naviguait sous pavillon de Singapour et les responsables de ce pays ont déclaré qu'ils mèneraient leurs propres enquêtes en plus de soutenir les autorités américaines.

READ  Quels pays produisent le plus d'émissions de dioxyde de carbone ?

La perte soudaine d’une autoroute qui transporte 30 000 véhicules par jour et la perturbation d’un port de navigation vital affecteront non seulement des milliers de dockers et de passagers, mais aussi les consommateurs américains qui risquent de ressentir l’impact des retards de livraison.

« Beaucoup de gens ne réalisent pas à quel point le port est important pour tout », a déclaré Kat Watson, qui emprunte le pont pour se rendre au travail tous les jours et qui vit si près qu'elle a été réveillée par la collision.

« Nous allons ressentir cela pendant très longtemps. »

Le port de Baltimore est un point d'entrée très fréquenté le long de la côte Est pour les véhicules neufs fabriqués en Allemagne, au Mexique, au Japon et au Royaume-Uni, ainsi que pour le charbon et le matériel agricole.

Le mouvement des navires entrant et sortant du port a été suspendu pour une durée indéterminée.

Windward Maritime, une société de gestion des risques maritimes, a déclaré que ses données montrent une augmentation significative du nombre de navires en attente d'un port, certains en dehors de Baltimore ou à proximité d'Annapolis.

S'exprimant lors d'une conférence de presse à la Maison Blanche, le secrétaire aux Transports, Pete Buttigieg, a déclaré que l'administration Biden se concentrait sur la réouverture du port et la reconstruction du pont, mais il a évité de fixer un calendrier pour ces efforts.

Il a noté que la construction du pont original avait pris cinq ans.

Une autre priorité concerne les problèmes d'expédition, et Buttigieg prévoit de rencontrer les responsables de la chaîne d'approvisionnement.

De 1960 à 2015, il y a eu 35 effondrements majeurs de ponts dans le monde en raison de collisions de navires ou de barges, selon l'Association mondiale des infrastructures de transport par eau.

Continue Reading

World

Une organisation chrétienne affirme que les églises « ont reçu une mauvaise réputation » suite à la demande d'asile de l'attaquant de Clapham, Abdul Yazidi | Nouvelles du Royaume-Uni

Published

on

Christian Concern dit qu’une personne qui se convertit au christianisme doit « renoncer à sa foi antérieure » et « accepter que Jésus est le seul Dieu ».

par Becky Johnson, correspondante des communautés @BeckyJohnsonSky


Mercredi 27 mars 2024 à 22h46, Royaume-Uni

Une organisation chrétienne de premier plan a déclaré que les églises avaient été « discréditées » après qu’une église de Tyneside ait soutenu la demande d’asile d’Abdul Yazidi, l’attaquant chimique de Clapham.

Christian Concern a publiquement soutenu le cas d'autres demandeurs d'asile convertis au christianisme, mais a déclaré à Sky News que les églises doivent être plus strictes pour garantir l'authenticité des conversions.

Elle a ajouté qu'une personne qui se convertit à une autre religion doit « renoncer à sa foi antérieure » et « accepter que Jésus est le seul Dieu ».

Il était yézidi Il a été baptisé à l'église baptiste de Grange Road à Jarrow. le 24 juin 2018. Sa demande de conversion au christianisme était à la base de sa deuxième demande d'asile en 2019.

Cette demande, comme la première, a été rejetée, mais un juge d’appel lui a finalement accordé l’asile en novembre 2020 grâce à des preuves « convaincantes » fournies par un prêtre à la retraite de Grange Road.


image:
Partie d'un questionnaire yézidi sur le christianisme. Image : Le pouvoir judiciaire dans les tribunaux

Mais lors d'un entretien avec un responsable du ministère de l'Intérieur, un Yézidi n'a pu nommer que quatre des douze disciples de Jésus.

Il a obtenu l'asile bien qu'il ait été reconnu coupable d'agression sexuelle et de dénonciation en janvier 2018.

READ  Des avertissements de sécurité routière ont été émis avant la vague de froid

Les notes manuscrites de l'audience d'appel mentionnent à peine ses condamnations.

Interrogé sur ce qui s'est passé avec « un collègue qui travaillait dans un fast-food à South Shields », le Yézidi a répondu : « J'étais présent là-bas, je n'ai pas travaillé. Il y a eu un accident ». Les notes continuent de dire : « Pas de réexamen ».

35 ans, originaire d'Afghanistan. Il a agressé une mère et ses deux enfants avec une substance alcaline Dans le sud de Londres en janvier. Son corps a ensuite été retrouvé dans la Tamise.


image:
Un Yézidi distribue des tracts chrétiens. Image : Le pouvoir judiciaire dans les tribunaux

« Pas un vrai mutant. »

« Cela ne sert à rien de mettre la réputation d'une église en danger lorsqu'un prêtre d'église soutient quelqu'un qui n'était clairement pas un véritable converti », a déclaré Tim Dieppe, responsable des politiques publiques chez Christian Concern.

« Je pense que malheureusement ce genre de choses a jeté le discrédit sur l’Église car il est clair que l’Église a aidé certaines personnes pour lesquelles il n’y a aucune justification pour demander l’asile. »

Dieppe a déclaré que les églises doivent « s'en soucier davantage », notant que « lors du baptême, une personne convertie doit renoncer à sa foi antérieure ».

Il a ajouté : « Ils ont dû dire quelque chose comme : je renonce à l'Islam, je rejette Mahomet. Il n'est pas un prophète. J'accepte que Jésus soit le seul Dieu. »

« Il serait plus difficile pour une fausse personne de se manifester publiquement. »

Suivez Sky News sur WhatsApp

Tenez-vous au courant des dernières nouvelles du Royaume-Uni et du monde entier en suivant Sky News

READ  De grandes foules dans les villes européennes écoutent l'appel de Zelensky

cliquer ici

Le risque de ne pas croire les vrais convertis a augmenté, a déclaré Dieppe.

« C'est déjà difficile. D'après mon expérience, je connais de vraies personnes trans qui tentent d'obtenir l'asile, et je pense que cela rendra les choses un peu plus difficiles et rendra le système plus biaisé en ne croyant pas les gens à propos des personnes trans. »


image:
Une photo de Yézidis après l’attaque chimique de janvier. Photo de : J'ai rencontré la police

En savoir plus:
La recherche « choquante » de corps dans la Tamise
Deux corps « inattendus » ont été retrouvés lors d'une recherche du suspect à Clapham

Baptist Together, l’organisation représentant l’Église à laquelle les Yézidis prétendent être affiliés, a déclaré à Sky News : « Les églises baptistes du Royaume-Uni et du monde entier ont toujours, et adopteront toujours, une attitude d’accueil et de compassion envers ceux qui fuient la guerre et la persécution. » la famine et les conséquences du changement climatique, indépendamment de toute intention de se convertir au christianisme.

« Quand quelqu'un, demandeur d'asile ou autre, explore la foi chrétienne dans l'Église baptiste, une diligence raisonnable sera faite pour garantir que ceux qui veulent embrasser la foi chrétienne comprennent l'engagement profond qu'ils prennent et en particulier la nécessité de se détourner de la foi chrétienne. erreurs et cherchez à les suivre. » « Le Christ dans les voies de son amour. »

Reportage supplémentaire de Nick Steliano, producteur de communautés.

Continue Reading

World

Des « interventions difficiles » sont nécessaires pour faire face à la crise du plus grand lac d’eau douce d’Irlande

Published

on

Des « interventions difficiles » sont nécessaires pour faire face à la crise du plus grand lac d’eau douce d’Irlande

Des « interventions difficiles » seront nécessaires pour faire face à la crise environnementale dans le plus grand lac d’eau douce d’Irlande, a prévenu un ministre de Stormont.

L'été dernier, des proliférations nuisibles ont couvert une grande partie du Lough Neagh et ont affecté d'autres cours d'eau et plages de la région.

On craint un retour des algues bleu-vert cet été.

On pense que les facteurs contribuant à la crise incluent l'azote et le phosphore provenant des engrais agricoles provenant des champs, la propagation d'espèces envahissantes de moules zébrées et le changement climatique, avec la température de l'eau la plus élevée enregistrée sur le Lough Neagh en juin dernier.

La Première ministre Michelle O'Neill, la vice-première ministre Emma Little Pingelly et le ministre de l'Agriculture Andrew Muir ont rencontré le partenariat Lough Neagh au Lock Keepers Cottage à Toomey, dans le comté d'Antrim, mercredi matin.

Andrew Muir, Michelle O'Neill et Emma Little Pengelly parlent aux médias après une réunion avec le partenariat Lough Neagh au Lock Keepers Cottage à Toomey. Photo : Rebecca Black/Pennsylvanie

Par la suite, les ministres se sont engagés à faire tout ce qui était en leur pouvoir pour remédier à la situation et ont déclaré qu'il y avait de l'espoir quant au potentiel futur du lac.

Cependant, M. Muir a averti qu'il n'y avait pas de solution miracle et que s'attaquer à ce problème nécessiterait des interventions difficiles.

Il a salué la visite conjointe comme « l'envoi d'un message concernant l'engagement collectif de l'exécutif à résoudre les problèmes associés au Lough Neagh ».

Il a déclaré qu'il y aurait un plan d'amélioration environnementale pour le nord, la première stratégie environnementale de la région et un plan d'action pour le Lough Neagh.

READ  Qui est George Galloway, le nouveau député de Rochdale ? | Actualités politiques

Il rencontrera des responsables au cours de la première semaine après Pâques sur un projet de plan d'action pour le Lough Neagh, qu'il espère présenter à l'exécutif pour discussion et accord « dans les semaines à venir ».

« Il n’y a pas de victoire rapide ici, mais ce que nous pouvons faire, c’est être en mesure de tracer la voie en termes de mise en œuvre des interventions nécessaires », a-t-il déclaré.

« Je veux être clair : certaines des interventions requises seront difficiles. Il s'agit d'une question difficile qui nécessitera des changements de comportement. Nous reconnaissons tous ce qui a contribué à cela, mais nous sommes à la hauteur de la tâche en termes de leadership requis.

« Cela nécessitera également des investissements et du financement, car nos usines de traitement des eaux usées en Irlande du Nord, par exemple, ont besoin d'investissements pour garantir une bonne qualité de l'eau en Irlande du Nord.

« Dans les semaines à venir, les gens verront les mesures prises par l’exécutif et nous comptons être les premiers à prendre les devants. »

Mme O'Neill et Mme Little Pengelly ont déclaré que l'exécutif avait donné la priorité à la situation au lac depuis la première réunion des ministres après la restauration du gouvernement décentralisé plus tôt cette année.

« Nous sommes déterminés à faire tout notre possible pour garantir la protection de ce lac », a déclaré Mme O'Neill.

« Le Lough Neagh a beaucoup de potentiel et nous sommes très optimistes, comme tous ceux à qui nous venons de parler, quant au potentiel du Lough, mais nous avons évidemment de grands défis devant nous.

READ  Comment les principaux acteurs utiliseront-ils cette semaine pour se préparer à la bataille du Nouvel An contre Omicron

« Si nous travaillons tous ensemble, nous pouvons changer cela, et nous sommes déterminés à changer cela. »

Mme Little-Pengelly a ajouté : « Il s'agit d'une priorité exécutive, et nous l'avons inscrite à l'ordre du jour de la première réunion exécutive. Cela restera une priorité stratégique car nous reconnaissons que nous devons travailler ensemble pour trouver des solutions, et nous devons faites-le rapidement… commencez à former les actions et les initiatives nécessaires pour résoudre ces problèmes et empêcher tout problème de se produire.

« Nous sommes déterminés à prendre des mesures immédiates et à travailler avec tout le monde pour trouver des solutions. »

Continue Reading

Trending

Copyright © 2023