juin 5, 2023

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XTC New Energy Materials va construire une usine de batteries en France

Le président français Emmanuel Macron a annoncé que la société chinoise XTC New Energy Materials construirait une usine de batteries à Dunkerque tout en présentant les projets de ProLogium de construire une usine de batteries sur le même site.

Il a déclaré que XTC, en collaboration avec le groupe industriel français Orano, prévoyait une coentreprise de 1,5 milliard d’euros pour produire du matériau de cathode pour les batteries lithium-ion.

Macron a déclaré : « Nous venons de signer, avec une joint-venture entre XTC et Orano, un deuxième investissement pour la production de matériau cathodique dans les batteries au lithium. » Il a ajouté que le projet créera 1 700 opportunités d’emploi dans la région.

Pas plus tard que la semaine dernière, le président français a annoncé de nouvelles subventions pour les véhicules électriques, similaires dans leur forme à la loi américaine sur la réduction de l’inflation, qui promet un soutien financier important aux fabricants de véhicules électriques, de batteries et de chaînes d’approvisionnement, mais impose également des conditions de production pour soutenir les entreprises nationales. « Nous serons le premier pays européen à réformer les critères d’attribution des primes automobiles », a déclaré le président français Emmanuel Macron. « Cela ne veut pas dire que nous sommes protectionnistes, que nous ne fermerons pas le marché, mais que nous ne voulons pas utiliser l’argent des contribuables français pour accélérer l’industrialisation extra-européenne. »

XTC New Energy Materials est une société de batteries fondée en 2016 et basée dans la ville côtière de Xiamen, sur la côte sud-est de la Chine. Jusqu’à présent, elle a été active dans la recherche et le développement ainsi que dans la production et la vente de matériaux cathodiques presque exclusivement en Chine. Le groupe Orano est un groupe industriel basé à Paris détenu majoritairement par l’État français. Orano est issu du groupe Areva, scindé en 2017, intrinsèquement spécialisé dans les équipements et combustibles du génie nucléaire.

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Pour sa part, les plans de ProLogium ont été initialement révélés en mars de cette année et ont maintenant été officiellement confirmés par le fabricant taïwanais de batteries à semi-conducteurs.

Reuters.com