Il est difficile de croire qu’il y ait quelque chose qui soit resté aussi important dans la biographie d’Annemiek van Vleuten. La star néerlandaise du cyclisme est une figure de proue du sport depuis plus d’une décennie, contribuant à propulser le cyclisme féminin sur la scène mondiale. Mais alors que son héritage est déjà assuré, ayant déjà remporté des médailles olympiques, des victoires de courses prestigieuses et des titres mondiaux, 2022 a une nouvelle course au calendrier et celle que Van Vleuten voit.
Les femmes ont couru des versions de La Course depuis un certain nombre d’années maintenant, la course d’un jour étant attachée à la fin du Tour de France en 2014. Mais à mesure que le cyclisme féminin s’est développé, les voix appelant à l’égalité des sexes se vient aux grandes courses. Et ces voix ont été entendues – y compris celle de Van Vleuten.
En 2022 aura lieu le Tour de France Femmes, une course de huit jours qui commence à Paris le jour de la fin de la version masculine, en passant par des routes de gravier blanc, des arrivées au sprint et des journées difficiles en montagne. C’est un moyen plus pratique pour le peloton féminin professionnel de montrer ses compétences au monde entier – ce que Van Vleuten tient à souligner.
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« Je pense que le jalon pour moi, c’est que le Tour de France veut maintenant vraiment l’organiser pour nous. Ce n’est pas que nous devions le supplier, c’est comme si nous étions arrivés à un point où le cyclisme féminin est devenu si intéressant que ils tiennent à l’organiser, et je pense que c’est le point de repère », a déclaré Eurosport lorsqu’on lui a demandé si les courses du Tour de France Femmes devaient être un événement de carrière personnel.
« Le cyclisme féminin est devenu si intéressant sur le plan commercial qu’il est maintenant formidable de vendre un forfait Tour de France de quatre semaines, trois semaines pour les hommes et une semaine pour les filles et c’est le jalon. »
Van Vleuten portait le maillot arc-en-ciel, le maillot rose du Giro Rosa. Elle doit sûrement prévoir un défi pour le maillot jaune cet été ? La concurrente néerlandaise est la femme d’État la plus âgée de la gamme incroyablement puissante de Movistar, mais le temps de la course contre tout ce qui essaie de gagner sa vie est révolu.
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« Je suis content que mon équipe ne me permette que de cibler les courses qui me conviennent. Dans le passé, j’ai fait des courses avec des classements et tout ça, ce n’est pas quelque chose que j’aime. J’aime regarder mais je ne le fais pas moi-même ! Ça aide garde ma motivation au plus haut pour pouvoir m’aligner dans les courses qui me conviennent. » « .
On ne peut pas exagérer à quel point la scène de course féminine a été différente depuis que Van Vleuten a fait son support en 2008. À cette époque, toute l’équipe voyageait dans un camion, « et les vélos sont aussi à l’arrière », sourit van Vleuten. , notant qu’il n’y avait pas d’argent pour les vols. .
Depuis l’époque où sa première victoire au Tour des Flandres en 2011 n’a valu qu’une seconde de couverture télévisée – parce que « les caméras étaient là pour les gars » pour les huit jours du Tour de France Femmes – Van Vleuten semble satisfaite de la situation du sport titre. Et le fait que lorsqu’elle est sortie de Paris pour se battre pour le maillot jaune, elle et le reste des femmes de la ligne de départ aient reçu une rotation amusante à la hauteur de leurs talents est quelque chose qu’elle tient à remercier. Parce que.
« C’est un cycle très bien équilibré, criez à l’organisation pour ce que vous avez mis en place. Ce n’est pas une phase de montagne de tous les jours, et les cinq premières phases ne sont pas vraiment des cycles pour moi, donc je dois y survivre », a-t-elle déclaré. avec un rare aperçu de la morosité.
« On va voir le changement de maillot jaune et c’est bien et intéressant, car c’est très important d’être excitant. Quand tu finis la fameuse montée dans la Super Planche des Belles Filles, il y a tout. Le dernier jour, le jour avant – c’est difficile et j’aime les courses difficiles.
En parlant de courses difficiles, avant que Van Vleuten ne jette son dévolu sur Paris, il y a le Tour des Flandres à envisager. Elle est le titre en titre et double vainqueur, ayant eu une pause solo audacieuse l’année dernière sur Butterberg. Comme elle l’a dit, elle aime les courses difficiles et le Tour des Flandres n’est qu’une combinaison de gravier et de montées souvent, ce qui en fait une course épuisante.
Podium/Animek van Vlauten des Pays-Bas et Team Movistar Women, lors du 18 Ronde van Vlaanderen – Tour of Flanders 2021, Women’s Elite Class, 152,4 km Oudenaarde to Oudenaarde/Champagne/Mask/Covid Safety Measures/#RVV21
Crédit image : Getty Images
« Plus la course est difficile, plus il y a d’options pour attaquer », a simplement déclaré Van Vleuten lorsqu’on l’a interrogée sur sa tactique l’an dernier.
« J’ai été surpris l’année dernière, au 300m de Batterberg j’ai réussi à faire la différence là-bas. Normalement je ne peux jamais faire la différence au 300m en montée, mais après que tout le monde soit fatigué c’est possible.
« Je n’aime pas m’ennuyer pendant les courses – dans le Tour des Flandres, vous vous préparez constamment pour une montée, une section pavée, vous voulez récupérer mais ensuite vous devez adopter une bonne attitude face au prochain obstacle, c’est comme des montagnes russes. »
Avec cette saison bien remplie, c’est aussi bien quand Movistar laisse son pilote vedette choisir ses batailles. Et sa forme de début de saison dans les classiques devrait donner une indication sur la possibilité d’une inclinaison vers le maillot jaune en juillet. Van Vleuten est peut-être au crépuscule de sa carrière, ayant 40 ans plus tard cette année, mais le feu est clairement toujours allumé. Si elle pouvait ramener cette chemise jaune à la maison, son héritage serait sûrement complet ?
Elle a simplement dit « Pour moi, ce n’est pas important d’être reconnu, pour moi, c’est important de monter de niveau. » Et c’est le sentiment que vous attendez de quelqu’un qui s’investit autant dans le sport que vous aimez.
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Katrina Kaif est une femme qui porte plusieurs chapeaux. D'actrice talentueuse à femme d'affaires à succès, l'actrice n'hésite jamais à essayer de nouvelles choses. Aujourd’hui, une vidéo générée par l’IA de Katrina prononçant un discours en français a fait surface en ligne. Alors que certains fans croient que cela est vrai et sont étonnés, d’autres ont exprimé leurs inquiétudes quant à la profondeur du faux (nous y reviendrons plus tard). La vidéo remonte à 2019, lorsque Katrina et Salman Khan ont assisté au lancement du livre de Beena Kak, Silent Sentinels of Ranthambhore, à Mumbai. Une page de fans Instagram a partagé la vidéo avec la légende : « En 2019, les deuxKatrina Kaif etSalman Khan a assisté au lancement du livre « Silent Sentinels of Ranthambhore ».Bina kak ji. Salman et Katrina sont très proches d'elle Pyar principal Kyun Kya film. elle [Bina Kak] Elle a joué le rôle de la mère de Salman dans ce film. Avis de non-responsabilité : la voix off française est générée par l'IA mais le discours n'est ni transformé ni déformé, tout comme son discours original. Pyar principal Kyun Kya, réalisé par David Dhawan, met également en vedette Sushmita Sen, Arshad Warsi et Rajpal Yadav. Le film est sorti en 2005.
Concentrons-nous maintenant sur ce que les fans ont dit après avoir écouté le discours de Katrina Kaif en français. Un utilisateur, qui pensait que la vidéo était réelle, a écrit : « Wow, elle est tellement douée avec la langue. » « Elle est tellement talentueuse », a ajouté un fan, faisant écho au même sentiment. Certains fans ont déclaré que Katrina était une « femme multitâche et aux multiples talents ». Au contraire, un utilisateur, qui connaissait le clip généré par l’IA, a déclaré : « Oh mon Dieu, les deepfakes commencent à faire peur. » « Il y a quelques jours, des vidéos sont apparues dans lesquelles vous parlez en arabe, et tout cela pourrait également être généré par l'intelligence artificielle », peut-on lire dans un commentaire sous la vidéo. « L'IA a été créée… en utilisant sa voix… », a déclaré un fan.
Côté travail, Katrina Kaif a été vue pour la dernière fois dans Joyeux Noël aux côtés de Vijay Sethupathi. Le projet marque la première collaboration à l’écran entre les deux. Le film de Sriram Raghavan est basé sur le roman français Le Monte-charge (Oiseau en cage). Le film est actuellement disponible en streaming sur Netflix.
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A côté d'une équipe extrêmement talentueuse, il ne fait aucun doute que le Leinster a également bénéficié de l'expérience de certains entraîneurs de haut niveau ces dernières années.
Leo Cullen reste l'un des entraîneurs les plus sous-estimés du rugby, tandis que Jack Nienaber est considéré comme l'un des meilleurs joueurs du rugby mondial après ses succès avec l'Afrique du Sud. Ils s'ajouteront à cette équipe la saison prochaine lorsque Tyler Blendahl quittera la Nouvelle-Zélande.
Bien entendu, Stuart Lancaster a également joué un rôle important avant son départ en 2023. L'Anglais a eu un impact énorme sur le comté, notamment au cours des deux premières saisons après son arrivée en 2016.
Bien qu'il ait reçu de nombreux éloges lors de son passage au Leinster, il semble que tout le monde ne soit pas convaincu par lui dans son nouveau club.
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L'ancien entraîneur du Leinster est critiqué en France
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Stuart Lancaster a rejoint le Racing 92 l'été dernier, assumant le rôle de directeur technique de la première équipe. Héritant d'une équipe extrêmement talentueuse, son équipe devait concourir sur les fronts national et européen cette saison.
Les choses ne se sont pas déroulées comme prévu jusqu’à présent.
Le Racing faiblirait dans son groupe de Coupe des Champions, ne remportant qu'un seul match et entrant dans les huitièmes de finale en tant qu'équipe la moins bien classée avant de subir une lourde défaite contre Toulouse en huitièmes de finale. Leur forme en championnat a également été mitigée, l’équipe occupant actuellement la quatrième place du top 14.
Leur dernier résultat s'est traduit par une nouvelle défaite convaincante face à Toulouse, cette fois au niveau local.
parler Eurosport Au lendemain de ce match, la légende française Jean-Baptiste Lafond a sévèrement critiqué Stuart Lancaster et a suggéré que le club envisageait peut-être déjà de quitter l'Anglais.
Il y a un problème avec le personnel.
Au niveau de l'entraîneur Lancaster. A cause de la pluie et du froid, je pense que le coach devrait insuffler du climat, de l'ambiance, de l'ambiance, et ce n'est pas le cas.
Cela ne respire pas la joie de vivre et je ne pense même pas que je serais surpris s'il y avait des changements. Cet entraîneur ferait pleurer un clown qui vient de gagner à la loterie et c'est là le problème.
Cet entraîneur est-il capable d'arrêter le bus quand ce n'est pas prévu, d'entrer dans le bar après une victoire ou une défaite ? Je n'en suis pas sûr ! Je ne suis pas sûr qu'un entraîneur aussi sérieux puisse mener l'équipe à la victoire.
Cela semble être une critique très sévère, surtout si l’on considère que le Racing 92 a encore beaucoup à jouer cette saison. Lancaster devrait également ajouter quelques renforts à son équipe au cours de l'été, notamment sous la forme d'Owen Farrell.
Ceux qui le connaissent depuis son passage au Leinster n’auront aucun doute sur sa capacité à avoir un impact sur le club parisien sur le long terme.
Voir aussi : La star sud-africaine révèle les commentaires « arrogants » des joueurs irlandais après le match de la Coupe du monde
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La plus grosse commande d'achat de l'histoire de l'entreprise
La demande indique des progrès sur le marché mondial de la défense et de la sécurité
WICHITA, Kansas, 30 avril 2024 (GLOBE NEWSWIRE) — Société de systèmes atmosphériques AgEagle (NYSE American : UAVS) (« AgEagle » ou la « Société »), l'un des principaux fournisseurs de matériel aéronautique, de capteurs et de logiciels complets à usage commercial et gouvernemental, a annoncé que la Société avait obtenu sa plus grande commande d'acquisition unique à ce jour. 40 systèmes eBee VISION et neuf autres systèmes eBees, comprenant des drones, des capteurs, des liaisons de données et des stations de contrôle développés par un distributeur pour l'armée française, spécifiquement conçus pour les missions de sécurité publique, de renseignement, de surveillance et de reconnaissance. Les revenus de ce contrat système devraient s'élever à environ 3,4 millions de dollars pour l'exercice 2024, ce qui en fera le contrat le plus important de l'histoire d'AgEagle.
« Nous pensons que l'attribution de ce contrat valide notre stratégie de croissance de la défense et la conception de nos systèmes pour les missions de renseignement, de surveillance et de reconnaissance », a déclaré Bill Irby, PDG d'AgEagle. « De plus, cette attribution renforce nos années de travail côte à côte. – Collaborer avec nos clients et renforcer notre position en tant que fournisseur leader de produits de véhicules sans pilote de haute qualité et rapidement déployables destinés aux marchés militaires et non militaires. « Nous sommes très fiers de l'alliance avec l'armée française. »
« Nous pensons que ce partenariat stratégique est extrêmement bénéfique pour les deux parties et signale qu'AgEagle est un formidable acteur à long terme dans ce domaine », a déclaré Mark Di Siena, directeur financier d'AgEagle. « Sur le plan financier, l'ampleur et le sérieux de l'accord non seulement fournissent un formidable élan au flux de revenus de notre entreprise, mais démontrent également notre capacité à conclure et à exécuter des accords plus importants si nous en tirons parti.
Grâce à ses trois centres d'excellence, AgEagle participe activement à la conception et à la fourniture des meilleurs dispositifs, capteurs et logiciels aéronautiques qui résolvent des problèmes importants pour ses clients. Fondée en 2010, AgEagle a été fondée pour être un leader dans le domaine des drones spécialisés à voilure fixe et des solutions de collecte et d'analyse de données basées sur l'imagerie aérienne pour l'industrie agricole. Aujourd'hui, AgEagle est l'un des principaux fournisseurs de solutions complètes de drones auprès de clients du monde entier dans les secteurs de l'énergie, de la construction, de l'agriculture et du gouvernement. Pour plus d’informations, veuillez visiter notre site Web à www.ageagle.com.
Énoncés prospectifs
Ce communiqué de presse peut contenir des « déclarations prospectives » au sens de l'article 27A du Securities Act de 1933 et de l'article 21E du Securities Exchange Act de 1934. De telles déclarations impliquent des risques et des incertitudes qui pourraient avoir un impact négatif sur nos activités, nos résultats d'exploitation, situation financière et cours des actions. Les facteurs qui pourraient faire en sorte que les résultats réels diffèrent sensiblement des attentes actuelles de la direction comprennent les risques et les incertitudes liés à notre position concurrentielle, à l'environnement industriel, aux opportunités de croissance potentielles, aux effets réglementaires et aux événements indépendants de notre volonté, tels que les catastrophes naturelles et les guerres. Ou des épidémies sanitaires. Nous déclinons expressément toute obligation ou engagement de divulguer publiquement toute mise à jour ou révision de toute déclaration prospective contenue dans les présentes pour refléter tout changement dans nos attentes ou tout changement dans les événements, conditions ou circonstances sur lesquels une telle déclaration est basée, sauf lorsque cela est requis. selon la loi.
Contacts pour AgEagle Air Systems : E-mail des relations avec les investisseurs : [email protected] Courriel des médias : [email protected]
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