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Le succès à l’exportation des Rafale Fighter Jets affecte les pilotes français ; Un rapport le décrit comme nocif pour l’armée de l’air

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Les pilotes militaires français font face à un déficit inquiétant de formation, selon un récent rapport d’un législateur français au nom du Comité de la défense nationale et des forces armées, qui a évoqué les défis auxquels les pilotes de l’armée de l’air française seront confrontés en 2023.

La Signaler Franck Guletti, préparé par le député français, a noté que les pilotes de combat de l’armée de l’air française ne devraient voler que 147 heures en 2023, contre 162 en 2022, ce qui est en deçà des normes de l’OTAN qui obligent un pilote de combat à enregistrer 180 vols sur un vol.le moins. heure par an.

« Ce manque de formation est particulièrement préjudiciable, alors que le contexte stratégique actuel nécessite, au contraire, un durcissement de la préparation opérationnelle de nos pilotes », a noté Gilletti.

Le ministère des Armées françaises a répondu aux commentaires de Gillette, affirmant que le manque d’heures de vol des pilotes était lié à la disponibilité des avions.

« Cette situation est en partie causée par la vente et l’exportation du Raffles vers la Croatie, qui limite le nombre de cellules disponibles et la capacité de production d’heures de vol », a expliqué le ministère des Armées.

Fardeau des pilotes de chasse français

En novembre 2021, le ministre croate de la Défense Mario Panocic et son homologue française Florence Parly signé un accord 12 avions de combat Rafale F3-R pour moderniser l’armée de l’air croate.

Comme l’Eurasian Times discuté plus tôtIl fut un temps où le Rafale avait du mal à trouver des acheteurs, mais ces derniers temps, l’avion de chasse de fabrication française est devenu l’un des avions de combat les plus recherchés au monde.

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Rafale F4
Rafale F4. (Photo : Dassault Aviation)

La Grèce a également signé un accord de défense en janvier 2021 pour l’achat de 18 chasseurs Rafale, dont six ont été livrés le 18 janvier. De plus, Athènes a décidé d’augmenter la commande en ajoutant six appareils supplémentaires en septembre.

Les Émirats arabes unis ont conclu un accord en décembre 2021 pour l’achat de 80 nouveaux avions Rafale, qui était également la plus grosse commande de l’histoire de cet avion.

En février, l’Indonésie a également commandé six avions de combat Rafale et en a ajouté plus tard 36 autres. La livraison du premier lot de six chasseurs Rafale est prévue pour 2026.

Par conséquent, les chaînes de montage de Dassault seront occupées dans un avenir prévisible, ce qui signifie que le succès à l’exportation du chasseur continuera de peser sur les heures de vol des pilotes de chasse français.

Pour compenser les 24 avions de combat Rafale d’occasion vendus à la Grèce et à la Croatie, le ministère français des Armées passera une commande de 42 Rafale neufs en 2023, mais des rapports indiquent qu’ils ne seront pas livrés avant 2027. Une commande pourrait être en cours. configuration avancée F4.

Le directeur de cabinet adjoint Frédéric Parisot avait déjà prévenu le parlement français, lors d’une audition le 20 juillet 2022, que la pénurie de formation s’étendrait sur deux ans. « Cependant, la situation reste acceptable, à condition que l’avion de [future orders] Il est livré à temps.

Les Mirage-2000 peuvent être utilisés comme Agressor

Les pilotes de transport militaire font également face à moins d’heures de vol, avec seulement 189 heures de vol prévues en 2023, bien en deçà des 320 heures minimales requises par les normes de l’OTAN.

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image
Mirage 2000-5 de l’armée de l’air française (via Twitter)

Selon le ministère, cela est dû à la faible disponibilité des flottes C130H et A400M en raison de retards de déploiement et de problèmes techniques.

Gilletti a également noté que les missions actuelles ne fournissent pas le moyen le plus approprié pour les pilotes de pratiquer les compétences de combat.

« L’augmentation de la préparation opérationnelle est absolument nécessaire car les opérations actuellement menées au Levant, au Sahel ou en Ukraine mobilisent peu les compétences nécessaires au combat de haute intensité, de sorte que celles-ci ne peuvent être acquises que par l’entraînement.

Le rapport Gillette a également formulé deux recommandations pour résoudre ce problème. Le premier consiste à continuer à développer et à faire mûrir la formation par simulation et éventuellement à en tenir compte dans les paramètres de l’activité opérationnelle d’un pilote.

La deuxième recommandation était de former une flotte de chasseurs « Red Air » qui reproduiraient le rôle des avions ennemis pour fournir une formation réaliste, appelée Hostile Air Services (ADAIR), aux pilotes français.

Le rapport indique que le retrait progressif des chasseurs Dassault Mirage 2000 offre une opportunité d’employer ces chasseurs à cette fin. Alternativement, une autre solution pourrait être de sous-traiter cette tâche à des entrepreneurs privés.

La Marine nationale a déjà mis en place la deuxième solution en engageant un prestataire privé ARES pour former des pilotes de combat naval utilisant 12 chasseurs Mirage 2000. Acheté au Qatar Pour éviter de charger 42 avions de combat Rafale-M Marine.

Cependant, le rapport indique que le marché privé de Red Air en France en est encore à ses balbutiements.

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Une vague française déferle sur l'hôtel Langham de Londres ce printemps

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Une vague française déferle sur l'hôtel Langham de Londres ce printemps

Grand Londres victorien Hôtel à Langham Il reçoit beaucoup moins d'attention qu'il ne le devrait en raison de son cadre luxueux, de son spa cinq étoiles et de son emplacement privilégié à Marylebone. Réinventer l’offre de restauration cherche à changer cela. En mai, le chef Michel Roux investira le Palm Court avec un nouveau restaurant inspiré du Londres du milieu du siècle, lorsque son père et son oncle cuisinaient pour le beau monde. Le mois dernier, un nouveau restaurant de style méditerranéen a ouvert ses portes dans la rotonde.

mimosa Redessine les plus beaux restaurants de Capri, Nice et Saint-Tropez avec des couleurs chaudes du coucher de soleil, des céramiques provençales et azuréennes sur mesure La joie de vivre. Architecte d'intérieur français Dorothy Retard Le design principal s'inspire du soleil, des voyages ainsi que de la flore et de la faune de la Méditerranée.

Les hauts plafonds et les fenêtres majestueuses de la rotonde offrent une toile de fond époustouflante, avec une nouvelle fresque murale peinte à la main du mur au plafond représentant des créatures marines et des algues. Les nouvelles boiseries en acajou font un clin d'œil aux bateaux Riva populaires au XXe siècle. Des lumières en céramique spécialement conçues apparaissent sur les murs en terre cuite, lavées d'une patine pour ressembler à du plâtre ancien. Pierre Frey, Schumacher et Illitis ont fourni des revêtements en velours avec des motifs et des rayures, tandis que le tapis floral sur mesure n'est pas sans rappeler les œuvres de Matisse.

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« Il était important d'atteindre le bon équilibre entre décoration et fonctionnalité alors que la lumière change tout au long de la journée jusqu'au soir, créant ainsi l'ambiance idéale dans ce bâtiment emblématique », explique Dorothy.

Mimosa a ouvert ses portes en mars. Michel Roux ouvre le 22 mai.

Le restaurant Mimosa offre une atmosphère de Riviera dans le quartier de Langham à Londres

Photographie : Thomas Van Kam

Photographie : Thomas Van Kam

Photographie : Thomas Van Kam

Photographie : Thomas Van Kam

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La vidéo virale de l'IA montre Katrina Kaif parlant en français. « Les deepfakes commencent à faire peur », affirme Internet.

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La vidéo virale de l'IA montre Katrina Kaif parlant en français.  « Les deepfakes commencent à faire peur », affirme Internet.

Katrina Kaif dans une image de la vidéo. (politesse: katrinakaev_fc_bangladesh)

New Delhi:

Katrina Kaif est une femme qui porte plusieurs chapeaux. D'actrice talentueuse à femme d'affaires à succès, l'actrice n'hésite jamais à essayer de nouvelles choses. Aujourd’hui, une vidéo générée par l’IA de Katrina prononçant un discours en français a fait surface en ligne. Alors que certains fans croient que cela est vrai et sont étonnés, d’autres ont exprimé leurs inquiétudes quant à la profondeur du faux (nous y reviendrons plus tard). La vidéo remonte à 2019, lorsque Katrina et Salman Khan ont assisté au lancement du livre de Beena Kak, Silent Sentinels of Ranthambhore, à Mumbai. Une page de fans Instagram a partagé la vidéo avec la légende : « En 2019, les deux Katrina Kaif et Salman Khan a assisté au lancement du livre « Silent Sentinels of Ranthambhore ». Bina kak ji. Salman et Katrina sont très proches d'elle Pyar principal Kyun Kya film. elle [Bina Kak] Elle a joué le rôle de la mère de Salman dans ce film. Avis de non-responsabilité : la voix off française est générée par l'IA mais le discours n'est ni transformé ni déformé, tout comme son discours original. Pyar principal Kyun Kya, réalisé par David Dhawan, met également en vedette Sushmita Sen, Arshad Warsi et Rajpal Yadav. Le film est sorti en 2005.

Concentrons-nous maintenant sur ce que les fans ont dit après avoir écouté le discours de Katrina Kaif en français. Un utilisateur, qui pensait que la vidéo était réelle, a écrit : « Wow, elle est tellement douée avec la langue. » « Elle est tellement talentueuse », a ajouté un fan, faisant écho au même sentiment. Certains fans ont déclaré que Katrina était une « femme multitâche et aux multiples talents ». Au contraire, un utilisateur, qui connaissait le clip généré par l’IA, a déclaré : « Oh mon Dieu, les deepfakes commencent à faire peur. » « Il y a quelques jours, des vidéos sont apparues dans lesquelles vous parlez en arabe, et tout cela pourrait également être généré par l'intelligence artificielle », peut-on lire dans un commentaire sous la vidéo. « L'IA a été créée… en utilisant sa voix… », a déclaré un fan.

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Regardez la vidéo ci-dessous :

Côté travail, Katrina Kaif a été vue pour la dernière fois dans Joyeux Noël aux côtés de Vijay Sethupathi. Le projet marque la première collaboration à l’écran entre les deux. Le film de Sriram Raghavan est basé sur le roman français Le Monte-charge (Oiseau en cage). Le film est actuellement disponible en streaming sur Netflix.

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L'ancien entraîneur de la légende de France Hammers, Leinster, sur les échecs de la course 92

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L'ancien entraîneur de la légende de France Hammers, Leinster, sur les échecs de la course 92

A côté d'une équipe extrêmement talentueuse, il ne fait aucun doute que le Leinster a également bénéficié de l'expérience de certains entraîneurs de haut niveau ces dernières années.

Leo Cullen reste l'un des entraîneurs les plus sous-estimés du rugby, tandis que Jack Nienaber est considéré comme l'un des meilleurs joueurs du rugby mondial après ses succès avec l'Afrique du Sud. Ils s'ajouteront à cette équipe la saison prochaine lorsque Tyler Blendahl quittera la Nouvelle-Zélande.

Bien entendu, Stuart Lancaster a également joué un rôle important avant son départ en 2023. L'Anglais a eu un impact énorme sur le comté, notamment au cours des deux premières saisons après son arrivée en 2016.

Bien qu'il ait reçu de nombreux éloges lors de son passage au Leinster, il semble que tout le monde ne soit pas convaincu par lui dans son nouveau club.

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L'ancien entraîneur du Leinster est critiqué en France

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Stuart Lancaster a rejoint le Racing 92 l'été dernier, assumant le rôle de directeur technique de la première équipe. Héritant d'une équipe extrêmement talentueuse, son équipe devait concourir sur les fronts national et européen cette saison.

Les choses ne se sont pas déroulées comme prévu jusqu’à présent.

Le Racing faiblirait dans son groupe de Coupe des Champions, ne remportant qu'un seul match et entrant dans les huitièmes de finale en tant qu'équipe la moins bien classée avant de subir une lourde défaite contre Toulouse en huitièmes de finale. Leur forme en championnat a également été mitigée, l’équipe occupant actuellement la quatrième place du top 14.

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Leur dernier résultat s'est traduit par une nouvelle défaite convaincante face à Toulouse, cette fois au niveau local.

parler Eurosport Au lendemain de ce match, la légende française Jean-Baptiste Lafond a sévèrement critiqué Stuart Lancaster et a suggéré que le club envisageait peut-être déjà de quitter l'Anglais.

Il y a un problème avec le personnel.

Au niveau de l'entraîneur Lancaster. A cause de la pluie et du froid, je pense que le coach devrait insuffler du climat, de l'ambiance, de l'ambiance, et ce n'est pas le cas.

Cela ne respire pas la joie de vivre et je ne pense même pas que je serais surpris s'il y avait des changements. Cet entraîneur ferait pleurer un clown qui vient de gagner à la loterie et c'est là le problème.

Cet entraîneur est-il capable d'arrêter le bus quand ce n'est pas prévu, d'entrer dans le bar après une victoire ou une défaite ? Je n'en suis pas sûr ! Je ne suis pas sûr qu'un entraîneur aussi sérieux puisse mener l'équipe à la victoire.

Cela semble être une critique très sévère, surtout si l’on considère que le Racing 92 a encore beaucoup à jouer cette saison. Lancaster devrait également ajouter quelques renforts à son équipe au cours de l'été, notamment sous la forme d'Owen Farrell.

Ceux qui le connaissent depuis son passage au Leinster n’auront aucun doute sur sa capacité à avoir un impact sur le club parisien sur le long terme.

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