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Dacia Electric Springs sera entièrement vendu en Irlande

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Dacia Electric Springs sera entièrement vendu en Irlande

Dacia a officiellement confirmé – après de nombreuses assurances non officielles – que sa voiture électrique Spring arrivera en Irlande, avec des ventes à partir de 2024.

Le Spring est en vente sur les marchés européens depuis 2021, avec des prix aussi bas que 12 000 € en fonction des incitations du gouvernement local pour les achats de VE, ce qui en fait le VE le moins cher que vous puissiez acheter, à l’exception des quads à vitesse limitée comme le Citroën Ami. Il n’y a pas encore eu de confirmation officielle du prix irlandais, mais il semble probable que lorsqu’il arrivera, le printemps sera la voiture électrique la plus abordable ici.

Patrick Magee, responsable de Renault et Dacia Irlande, a déclaré : « Nous sommes ravis que le Dacia Spring arrive en Irlande en 2024. Il occupe une niche sur le marché irlandais des véhicules électriques pour un véhicule électrique de haute qualité et très utilisable qui ne avec plus de 120 000 clients déjà vendus pour sa combinaison imbattable de ressort, de valeur, d’efficacité et de durabilité, les acheteurs de voitures irlandais peuvent s’attendre à un véhicule électrique parfaitement adapté à leurs besoins de mobilité et , le plus important, fait à la manière de Dacia.

Le printemps que l’Irlande aura n’est pas celui qui est actuellement en vente. Cette voiture utilise une batterie de 27,4 kWh avec une autonomie de 305 km et seulement 44 chevaux de son moteur électrique monté à l’avant. Le temps de 0 à 100 km/h est de 19 secondes.

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Pour 2024, le printemps bénéficiera d’un rafraîchissement majeur, avec un nouveau design à l’extérieur et très probablement un intérieur rafraîchi également. Aurez-vous un nouveau moteur et des batteries ? Eh bien, il y a une controverse autour de ce score. Il y a eu des rumeurs selon lesquelles Dacia utiliserait la plate-forme de véhicule électrique sortante de la Renault Zoe EV pour un futur modèle électrique, maintenant que la Zoe elle-même a été remplacée par la nouvelle Renault 5 EV. Cela pourrait créer un modèle compact et abordable avec une autonomie potentielle allant jusqu’à 400 km.

Cependant, il semble plus probable que le Spring restera avec sa petite batterie actuelle et son moteur à faible puissance, simplement parce que, selon le PDG de Dacia, Dennis Le Foot, les personnes qui conduisent le Spring n’ont pas besoin de plus. En fait, ils pourraient s’en tirer avec moins…

« Si je pouvais couper la batterie à ressort en deux, je le ferais », a déclaré LeVot. « C’est une voiture de tourisme, et c’est comme ça que les gens l’utilisent. On sait que, parce que c’est une voiture connectée, les propriétaires ne parcourent qu’environ 31 km par jour. C’est donc 270 km de batterie dont ils n’ont pas vraiment besoin. Ils optent généralement pour une semaine, une semaine complète. » , sans recharger la voiture. Donc cette batterie est très grosse. Quand on l’a lancée, et c’était 27 kWh, tout le monde disait « c’est trop petit ». Mais quand on voit la façon dont les gens l’utilisent, si nous le pouvions – et cela ne fonctionnerait pas techniquement, bien sûr – mais je le couperais en deux « .

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Le printemps est un succès pour Dacia en Europe, avec plus de 120 000 véhicules vendus à ce jour. Xavier Martinet, responsable des ventes de Dacia, a déclaré :  » Dacia est en plein essor en Irlande et c’est un marché en croissance pour nous, nous sommes donc ravis de renforcer notre gamme avec Dacia Spring. Avec des ventes irlandaises en hausse d’année en année et de nombreux acheteurs de voitures ayant un appétit reconnu pour notre marque, le moment est venu maintenant de proposer une voiture électrique pure. Spring a réussi à démocratiser la possession d’une voiture électrique en Europe, offrant aux gens la possibilité de profiter d’une conduite durable sans le surcoût souvent associé. Je suis convaincu que Le printemps sera aussi populaire en Irlande qu’il l’a prouvé dans toute l’Europe. »

À l’autre extrémité des choses, Dacia pour la première fois (à moins que vous ne comptiez les inscriptions spéciales dans l’European Ice Racing Series) s’est engagée dans le sport automobile. Le Vot a confirmé cette semaine que l’équipe d’usine Dacia participera à l’épuisant Rallye Dakar à travers le désert, à partir de 2025. Elle le fera avec un carburant neutre en carbone.

« Dacia et Dakar sont un match parfait ! Ce n’est pas seulement un test de la véritable ténacité de Dacia, c’est une démonstration de notre engagement pour une mobilité à faible émission de carbone. Nous sommes très heureux de participer au Dakar avec la technologie des carburants de synthèse. Dacia , ainsi que la meilleure équipe et les meilleurs pilotes du jeu, sont un concurrent sérieux pour le rallye. »

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Dacia n’a pas encore annoncé pour quel véhicule il sera utilisé, s’il sera basé sur un modèle de série (ce qui ferait du nouveau Duster 2024 ou du Bigster 2025 le candidat le plus probable) ou s’il sera construit à cet effet. Buggy avec une silhouette de carrosserie de voiture de route (c’est ainsi que Mini est récemment entré dans le Dakar).

Dacia s’est associée à la légendaire équipe de course britannique Prodrive – de Subaru Rally et d’Aston Martin Le Mans – pour gérer le programme, et a déclaré qu’en plus de poursuivre la gloire gagnante, Dacia souhaite utiliser le programme comme un laboratoire roulant pour essayer de nouvelles idées, qui peuvent se répercuter sur les modèles de production.

Dacia ne fait pas les choses en deux temps quand il s’agit de pilotes, et elle a recruté le nonuple champion du monde des rallyes Sébastien Loeb pour conduire la voiture, pilotée par l’Espagnole Cristina Gutierrez Herrero.

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« Elle volait. « Tout est en avance sur le calendrier » – Dublin Express est sur la bonne voie pour connaître une croissance record dans un contexte de pénurie imminente de parkings à l’aéroport

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« Elle volait.  « Tout est en avance sur le calendrier » – Dublin Express est sur la bonne voie pour connaître une croissance record dans un contexte de pénurie imminente de parkings à l’aéroport

L’opérateur de bus britannique bénéficie également de nouvelles relations avec Ryanair et Irish Rail.

L’opérateur de bus d’aéroport – détenu par la société dominante britannique National Express – bénéficie de nouveaux partenariats avec Irish Rail et Ryanair et pourrait désormais connaître une nouvelle augmentation de son nombre en raison de la crise imminente du stationnement à l’aéroport de Dublin.

Rory Fitzgerald, qui est à la tête du nouvel opérateur depuis qu’il a remporté l’appel d’offres de la NTA et a commencé à opérer la semaine précédant le confinement du pays en 2020, a révélé que les vols de passagers sont nettement en avance sur le calendrier et en passe de dépasser les 250 000 passagers d’ici au début de l’année prochaine.

Le nouvel opérateur s’est bien remis de ses débuts malheureux.

La nouvelle initiative de billetterie pour la gare de l’aéroport de Houston-Dublin a été lancée l’année dernière

« Nous prenons l’avion. Tout est en avance. Les gens veulent voyager en bus et en transports publics, cela ne fait aucun doute. Nous nous développons aussi vite que possible et remplissons ensuite les services des mois avant le calendrier.

Il a déclaré qu’un nouveau service entre l’aéroport de Dublin et Terenure « se déroulait très bien » jusqu’à présent, ajoutant que la société étudiait déjà d’autres options d’expansion.

L’Irish Rail Partnership permet aux passagers voyageant sur les services ferroviaires à destination et en provenance de Houston d’ajouter un vol Dublin Airport Express à la même réservation en ligne.

En 2023, 188 000 personnes ont voyagé sur les services Dublin Express entre Houston et l’aéroport.

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« Au vu de la croissance actuelle, au cours des premiers mois de l’année, ce chiffre augmentera de 30 % en 2024. Nous atteindrons un quart de million. »

National Express est peut-être l’acteur majeur en Grande-Bretagne, mais Fitzgerald a déclaré que le lien avec la compagnie ferroviaire irlandaise avait conféré un prestige accru aux nouveaux services.

Les gens veulent voyager en bus et en transports en commun, cela ne fait aucun doute

« C’est formidable d’être associé à une si grande marque sur le marché irlandais, et c’est incroyable de voir l’étendue des origines des gens.

Les passagers des trains viennent de partout sur notre service Houston vers l’aéroport.

Les gares de Galway et de Cork sont nos plus grands points de départ de train mais ne représentent que 9 % des billets. Faranfor [in Kerry]Par exemple, ça se vend très bien dans des villes comme Malo [in Cork]Thurles et Templemore [in Tipperary] ».

La compagnie de bus a également entamé un partenariat avec Ryanair qui permet également aux passagers de réserver un voyage en autocar avec leur vol Ryanair à destination et en provenance de Dublin.

J’ai une grande sympathie pour DAA. Ils ne disposent que d’un certain nombre de places.

Un problème qui devrait alimenter la croissance des transports publics à l’aéroport de Dublin dans les mois à venir est la pénurie imminente de parkings. À mesure que la demande de déplacements augmente, l’aéroport se rapproche de sa capacité de stationnement.

« D’après ce que j’entends et ce que je vois, il semble que les prochains mois vont être un défi à l’aéroport en termes de stationnement », a déclaré Fitzgerald. « Mais j’ai beaucoup de sympathie pour DAA. Ils ne disposent que d’un certain nombre de places. Mais j’espère pouvoir au moins être une des solutions à ce problème. »

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Les conducteurs ont été choqués après avoir appris à utiliser correctement une trappe après 38 ans sur Terre

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Les conducteurs ont été choqués après avoir appris à utiliser correctement une trappe après 38 ans sur Terre

TikTok est devenu le lieu incontournable pour les hacks aléatoires et les leçons dont nous n’aurions jamais pensé avoir besoin dans nos vies, des hacks de nettoyage aux hacks de sommeil tendances, TikTok a tout pour plaire.

Aujourd’hui, une vidéo virale a refait surface et a enseigné à des millions de personnes des voitures que certaines personnes ignoraient depuis des années.




Un utilisateur de TikTok nommé Justin, qui crée du contenu sous le nom de @milltj01, a réalisé une vidéo partageant une découverte qu’il a faite à propos du bouchon de réservoir de sa voiture.

Justin a écrit dans un commentaire sur le post : « Comment n’ai-je pas su cela ? » Dans le même clip, il apparaît en train de retirer le bouchon du réservoir de sa voiture comme s’il s’apprêtait à la remplir d’essence.

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Il a pointé du doigt un trou dans la trappe à carburant, puis y a accroché le couvercle, avec une voix off disant : « 38 ans sur cette Terre et je viens d’apprendre cela. »

Sa vidéo est devenue virale, accumulant des millions de vues et des milliers de lignes, et de nombreux téléspectateurs se sont précipités vers les commentaires pour admettre qu’eux aussi ne le savaient pas. Un automobiliste a répondu : « 51 ans sur cette terre et je viens juste d’apprendre cela. « .

Un autre a ajouté : « Je reviens dans une seconde, je dois vérifier quelque chose. »

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Où en êtes-vous conscient ?(Photo : Akiton/TikTok)

Sa vidéo virale a attiré l’attention d’un autre utilisateur de TikTok, qui a créé sa propre vidéo, alors il s’est dirigé vers sa voiture pour vérifier si c’était possible.

« Non, je n’ai pas ça », dit-il en s’approchant de la voiture avant de crier « Oh Ayame », en réalisant qu’il a aussi un trou pour son bouchon de réservoir.

Il est ensuite allé l’essayer sur une autre voiture et, même s’il n’y avait pas de trappe, la porte était dotée d’un petit crochet pour accrocher le bouchon du réservoir. Il ajoute : « Comment est-ce que je ne le savais pas ? D’habitude, je le laisse pendre et cogner comme ça. »

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Un joueur du Dublin Lotto remporte le jackpot de 3,8 millions d’euros lors du tirage de samedi

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Un joueur du Dublin Lotto remporte le jackpot de 3,8 millions d’euros lors du tirage de samedi

Un joueur du Dublin Lotto s’est réveillé avec près de 3,8 millions d’euros ce matin après avoir remporté le jackpot lors du tirage de samedi soir.

Le gain du week-end de 3 796 062 € marque le quatrième jackpot du Lotto de l’année jusqu’à présent, après les joueurs gagnés à Dublin, Louth et Limerick. Les numéros gagnants du tirage du samedi 11 mai sont : 08, 16, 24, 27, 28, 42 et le bonus est de 30.




La Loterie Nationale a confirmé que l’emplacement du magasin où le billet gagnant a été acheté sera annoncé mardi 14 mai. La Loterie Nationale invite désormais tous les joueurs de Dublin à vérifier très attentivement leurs billets, car l’un des joueurs possède un billet d’une valeur de 3 796 062 €.

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En savoir plus: Célébrations après que Dublin a remporté 500 000 € lors du tirage au sort du Bond Prize

La porte-parole de la Loterie nationale, Sarah Orr, a appelé aujourd’hui tous les joueurs de Dublin à vérifier très attentivement leurs billets : « Alors que tout le pays profitait du samedi le plus ensoleillé de l’année jusqu’à présent, un joueur du Lotto est également devenu le dernier gagnant du jackpot après avoir empoché une énorme somme d’euros. « . 3 796 062 jackpots sont proposés lors du tirage du week-end.

« Jusqu’à présent cette année, nous avons vu des joueurs de Dublin, Louth et Limerick remporter le jackpot du Lotto, le dernier gagnant étant désormais nommé quatrième gagnant du jackpot du Lotto de 2024. Nous révélerons l’emplacement du magasin où le billet a été acheté mardi. 14 mai Mais en attendant, nous invitons tous nos joueurs qui ont acheté leurs billets à Dublin à vérifier soigneusement leurs billets dès que possible, car un joueur possède désormais un billet d’une valeur qui changera sa vie.

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« C’est une somme énorme à gagner du jour au lendemain, donc bien sûr, le gagnant sera probablement sous le choc. La première chose qu’il doit faire est de signer le dos de son billet et de le conserver en lieu sûr. Il doit ensuite contacter notre équipe de réclamation des prix qui prendra des mesures. . Organise la visite du gagnant au siège du Lotto pour récupérer son grand prix.

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