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La créatrice qui ne paie que 250 euros par mois et vit dans une camionnette affirme qu’elle « ne la changerait pour rien au monde ».

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La créatrice qui ne paie que 250 euros par mois et vit dans une camionnette affirme qu’elle « ne la changerait pour rien au monde ».

Une femme qui vit dans une « grande camionnette blanche » et ne dépense que 250 euros par mois en factures a déclaré qu’un mode de vie économique était la « meilleure décision qu’elle ait jamais prise » et qu’elle « ne la changerait pour rien au monde ».

Ellen Green, 29 ans, graphiste indépendante de Co Down, a commencé à voyager à travers l’Irlande dans une camionnette avec son chien Max, un bull terrier du Staffordshire, en 2019.

Après avoir été « tout le temps » dans son van, elle a décidé de s’installer définitivement dans sa nouvelle Citroën Relay à 6 000 €.

Les proches d’Elaine pensaient que ses choix de vie étaient « un peu bizarres » au début, mais elle pense maintenant que « les gens peuvent voir que cela lui convient ».

Eileen a pu voir « des endroits si beaux », comme Snowdonia et Donegal, et faire des randonnées en Irlande et en Grande-Bretagne – et l’année dernière, elle « a gravi 52 sommets en 52 semaines » et a déclaré que le camion avait rendu le défi « beaucoup plus facile ». « 

Eileen veut rester dans un endroit plus chaud pendant les mois les plus froids de l’année (Collect/PA Real Life)

Eileen a également beaucoup économisé sur ses factures mensuelles : ses dépenses s’élèvent désormais à environ 250 € par mois.

En regardant vers l’avenir, Elaine se voit bien rester longtemps dans le camion, notamment en raison de sa « flexibilité » et parce qu’elle peut travailler à distance.

« Je trouve souvent la plage la plus proche et j’y gare ma voiture », a déclaré Elaine. « C’est très relaxant : je me réveille, je nage dans la mer, je travaille et je me calme. »

« Je ne serais jamais capable de faire ça si j’étais locataire. Cela m’a permis de tirer le meilleur parti de la vie et de devenir une personne plus aventureuse. »

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Hélène
Ellen travaille à distance dans son camion (Collect/PA Real Life)

« Je n’arrive pas à croire que prendre une douche dans les centres de loisirs soit devenu normal pour moi désormais – j’adore ce style de vie. »

En 2019, Eileen a commencé à voyager en Irlande dans sa camionnette Ford Transit Connect tout en louant un appartement.

Mais en mars 2023, après avoir été « tout le temps » dans sa voiture, elle a décidé de déménager à plein temps dans une nouvelle camionnette : elle est passée à une Citroën Relay, ce qui lui a coûté environ 5 800 €.

« J’aime sa flexibilité et le fait de pouvoir se garer n’importe où, dans des endroits aussi magnifiques », a-t-elle déclaré.

« Ça ne sert à rien de louer un appartement parce que je suis toujours dans le camion et que tout est là.

Hélène
Ellen se voyait rester longtemps dans la camionnette (Collect/PA Real Life)

« C’est beaucoup moins cher que de devoir dépenser de l’argent en loyer en plus. »

Lorsqu’on lui a demandé ce que pensaient ses proches à l’époque, elle a répondu : « Mon petit ami de l’époque, qui est maintenant un ex, m’a dit que j’avais besoin d’avoir un rêve plus réaliste.

« Personne ne l’a compris – tout le monde était un peu gêné d’être dedans parce que c’était juste un gros camion blanc et tout le monde pensait que c’était un peu étrange.

« Mais je pense que pendant Covid, tout est devenu plus normal et plus populaire.

« Maintenant, je pense que les gens peuvent voir que ça me convient. »

Le camion d'Ellen
Eileen a gravi 52 sommets en 52 semaines en 2022 (Collect/PA Real Life)

Après avoir emménagé définitivement, Eileen a rapidement commencé à rénover sa camionnette, dépensant environ 1 000 £, en ajoutant une batterie de loisirs et une fenêtre.

« Il était en fait lambrissé et contenait tout, comme la cuisine et l’espace de travail », a-t-elle expliqué.

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«Mais petit à petit, j’en ai tout arraché, puis je l’ai reconstruit.

« J’ai tout fait moi-même, donc c’est assez rustique, je suppose – j’en ai fait beaucoup avec du bois de récupération et mon ami m’a donné une palette alors j’en ai fait des étagères.

« Maintenant, j’ai un lit, un espace de travail et une cuisine – et j’ai utilisé de vieilles étagères pour fabriquer des armoires de cuisine. »

Ellen a visité des endroits tels que Snowdonia et Donegal (Collect/PA Real Life)

Depuis, elle a voyagé à travers la Grande-Bretagne et l’Irlande.

Elle a déclaré : « J’adore aller à Cornwall parce qu’il s’y passe toujours des choses – il y a beaucoup d’autres gens là-bas, ce qui est génial.

« Mais l’Irlande est si belle parce qu’elle est si loin – sur la côte ouest, dans le Donegal, c’est ma préférée parce que vous pouvez garer votre voiture juste au bord de la mer et ne pas être dérangé et ne pas voir de gens pendant un jour ou deux.

« C’est tellement beau et je me sens toujours en sécurité. »

Entre voyages et travail comme graphiste indépendante, Elaine adore la randonnée et a commencé à vendre des cartes décoratives.

Hélène
Au début, la famille d’Ellen pensait que sa situation de vie était un peu étrange (Collect/PA Real Life)

« J’ai fait de la randonnée au Pays de Galles, comme à Snowdonia, et j’adore ça. L’année dernière, j’ai gravi 52 sommets en 52 semaines et c’était incroyable et le camion a rendu les choses beaucoup plus faciles », a-t-elle déclaré.

« Je suis créatif et je voulais combiner mes intérêts, la randonnée et le graphisme, et les gens les ont adorés. »

Ellen a également remarqué à quel point ses dépenses avaient diminué depuis qu’elle vivait dans sa camionnette.

Elle a déclaré : « Quand je travaille, je préfère évidemment dépenser de l’argent pour faire des choses plutôt que pour payer des factures, et vivre dans ma camionnette m’a permis de le faire.

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Le camion d'Ellen
Ellen a emménagé dans son camion à temps plein en 2023. (Collect/PA Real Life)

« C’est beaucoup moins cher maintenant – le carburant a augmenté, tout a augmenté, mais c’est toujours beaucoup moins cher que la location.

« Je paie au maximum 200 £ (230 €) pour des choses comme les factures de téléphone, les applications, les douches dans les centres de loisirs et le lavage dans les laveries automatiques.

« Pour le carburant, cela dépend vraiment du montant que je veux dépenser.

Le camion d'Ellen
Ellen voyage à travers le Royaume-Uni et l’Irlande avec son chien (Collect/PA Real Life)

« Si je veux dépenser moins ce mois-ci, je ne bouge pas autant. »

Quant à savoir si elle recommanderait à d’autres de vivre dans une camionnette, elle a déclaré : « Vous aurez tellement de liberté, économiserez de l’argent et explorerez – c’est incroyable, et je le suggérerais à la plupart des gens. »

En regardant vers l’avenir, Elaine se voit bien rester longtemps dans la camionnette.

Le camion d'Ellen
Eileen pense que vivre dans une camionnette est la meilleure décision qu’elle ait jamais prise (Collect/PA Real Life)

« J’envisagerais de vivre quelque part pendant l’hiver, lorsqu’il fait un peu froid et humide », a-t-elle expliqué.

« Malgré cela, j’aimerais quand même rester dans mon camion, pas le louer, s’il y avait un endroit sympa où je pourrais rester un mois ou deux, juste pour m’installer et hiberner pour l’hiver.

Le camion d'Ellen
Ellen ne dépense que 250 € en factures par mois (Collect/PA Real Life)

« Je pense qu’en termes de s’installer quelque part de façon permanente, je pense qu’il est très difficile de ne pas vouloir être dans le camion.

« J’aime la liberté, surtout dans le travail à distance, donc je ne m’imagine pas m’installer quelque part dans un avenir proche – pour le moment, je ne changerais cela pour rien au monde. »

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Aucun « échange de vues préalable » sur la nomination de McGrath avec Ursula von der Leyen, déclare Martin – Irish Times

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Le vice-Premier ministre irlandais Michael Martin a déclaré que le gouvernement n’avait eu aucune discussion avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, au sujet de son projet de nommer Michael McGrath au poste de prochain commissaire européen de l’Irlande.

Mme von der Leyen travaille à déterminer quels portefeuilles seront confiés aux commissaires proposés par chaque pays de l’UE, et une annonce est attendue vers la deuxième semaine de septembre.

L’Irlande a déclaré qu’elle était intéressée par un rôle financier pour M. McGrath, qui a quitté son poste de ministre des Finances plus tôt cette année pour assumer le poste de ministre de l’UE.

Mais les chances du gouvernement d’obtenir une position forte au sein de la Commission ont été sérieusement compromises par plusieurs facteurs. L’Irlande a été l’un des premiers pays à désigner officiellement son candidat au poste de commissaire, sans consulter le président de la Commission qu’elle entend désigner.

Le gouvernement a ignoré la demande de Mme von der Leyen demandant aux pays de proposer deux noms, dont au moins une femme, afin de pouvoir constituer une équipe de commissaires paritaire.

Les quatre députés européens du Fianna Fáil ont également voté contre Mme von der Leyen lors d’un vote au Parlement européen qui a confirmé sa reconduction à la tête de l’exécutif de l’UE pour cinq années supplémentaires.

S’exprimant jeudi à Bruxelles, le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Michael Martin a déclaré que M. McGrath était un candidat « de haut calibre » pour prendre la relève en tant que prochain commissaire irlandais.

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Le leader du Fianna Fail a déclaré qu’il n’y avait eu « aucun échange sur le fond » avec Mme von der Leyen sur le choix du gouvernement avant que le Cabinet n’approuve la nomination de M. McGrath en juin.

« Je pense que c’était similaire dans le cas de Phil Hogan, quand il était initialement prévu qu’il soit nominé, il n’y a eu aucun échange avant que j’en sois informé », a déclaré Martin.

Il a déclaré que les détails de l’accord de coalition, en vertu duquel le Fianna Fail choisirait cette fois son candidat pour le rôle de l’UE, auraient été présentés à Mme von der Leyen.

« Le gouvernement estime que nous avons présenté un candidat très fort sous la forme d’un ministre des Finances possédant une expérience significative dans l’exécutif, en tant que ministre des Dépenses publiques auparavant », a-t-il déclaré.

Martin a déclaré qu’il ne pensait pas que Mme von der Leyen chercherait à punir l’Irlande lorsqu’elle déciderait quel portefeuille de commission attribuer à M. McGrath. Il a ajouté que la décision de désigner un pays comme commissaire appartient à l’État membre.

Il a déclaré que la coalition avait accepté la nomination par l’Irlande d’un homme politique « de haut rang » pour ce poste. Il a ajouté : « L’ancien Premier ministre irlandais Leo Varadkar m’aurait également dit que toute personne nommée devait être du plus haut calibre. »

Mme von der Leyen formera une équipe de commissaires basée sur la compétence et l’expérience des candidats, a déclaré Martin. Il a ajouté : « Nous avons présenté un candidat de très haut niveau. Pour moi, c’est le critère le plus important pour pourvoir un poste à la Commission ». Martin s’adressait aux journalistes alors qu’il se rendait jeudi à une réunion des ministres des Affaires étrangères de l’UE.

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Les pays de l’UE ont jusqu’à vendredi pour soumettre leurs candidats au poste de commissaire, tandis que trois pays n’ont pas encore annoncé leur décision.

Mme von der Leyen mènera des entretiens avec les candidats dans les prochains jours, tout en étudiant la répartition des portefeuilles ministériels. Un grand nombre d’autres pays ont également exprimé leur intérêt à garantir le rôle de commissaire aux finances.

Les commissaires nommés devront ensuite être confirmés dans leurs fonctions par le Parlement européen et des auditions devraient avoir lieu en octobre.

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La diminution du nombre d’Irlandais travaillant dans les institutions européennes pose un « sérieux problème » – Irish Times

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Le déclin du nombre d’Irlandais travaillant dans les classes moyennes des principales institutions européennes représente un « problème sérieux », ont prévenu les briefings internes du ministère des Affaires étrangères.

La présence d’un grand nombre de responsables irlandais au sein de la Commission européenne, l’organe exécutif de l’UE qui propose et met en œuvre les lois, met en œuvre les politiques et le budget de l’UE, est considérée comme cruciale pour contribuer à influencer la politique dès le début.

Selon le ministère, environ un tiers des fonctionnaires irlandais travaillant actuellement dans les institutions européennes devraient prendre leur retraite d’ici 2026. Des responsables ont averti en privé que cela entraînerait une perte d’influence de l’Irlande, plusieurs hauts fonctionnaires actuels prenant leur retraite.

Un briefing interne a déclaré : « L’Irlande est confrontée à un grave problème de sous-représentation (en raison de raisons démographiques parmi le personnel de l’UE). » « Le gouvernement reconnaît l’importance du personnel irlandais au sein du personnel des institutions européennes en tant que canal d’influence irlandaise dans l’UE », ajoute le communiqué.

ECB chief economist cautions that inflation target is ‘not yet secure’Opens in new window ]

La note d’information du 10 avril a été préparée pour la secrétaire d’État aux Affaires européennes Jennifer Carroll MacNeill et publiée dans l’Irish Times en réponse à une demande de la Freedom of Information Act.

Parlant du problème, un responsable de la Commission irlandaise a déclaré qu’un déclin de la représentation irlandaise au sein de cette puissante institution nuirait à l’influence du pays à l’avenir. La source a déclaré qu’il n’y aurait « personne autour de la table » pour exprimer ses inquiétudes lors des premières discussions concernant une sensibilité particulière ou l’impact que la politique proposée pourrait avoir sur l’Irlande.

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Une autre source irlandaise a déclaré que le fait de disposer d’un bon réseau de fonctionnaires au sein de la Commission a également contribué à réduire le « fossé » entre l’élaboration des politiques européennes et l’élaboration des politiques nationales.

Les responsables ont déclaré que l’idée du succès de l’Irlande à Bruxelles était exagérée. D’autres pays, comme les Pays-Bas, étaient bien plus doués pour influencer les politiques de l’intérieur, avant que les affaires n’atteignent les bureaux des diplomates ou des hommes politiques. Le responsable de la Commission irlandaise a déclaré : « Nous avons commis une petite erreur en n’utilisant pas notre réseau au sein des institutions. Si nous ne sommes pas représentés à tous les niveaux, qu’ils soient petits ou grands, ce sera une perte. »

Stop catastrophising about Michael McGrath’s European Commission prospectsOpens in new window ]

Une autre source irlandaise a déclaré que l’une des raisons de ce déclin démographique était que de nombreux fonctionnaires qui avaient postulé à des postes à la Commission dans les années qui ont suivi l’adhésion de l’Irlande à l’UE étaient désormais en fin de carrière. Les deux dernières décennies ont également été marquées par une concurrence accrue pour les postes à la Commission de la part du personnel des pays d’Europe centrale et orientale ayant rejoint l’Union en 2004.

Outre les hauts fonctionnaires de la Commission, un certain nombre d’Irlandais occupent d’autres postes de haut niveau au sein de l’UE. Par exemple, Emer Cooke est directrice de l’Agence européenne des médicaments, Tony Murphy est président de la Cour européenne des comptes et Philip Lane est économiste en chef de la Banque centrale européenne.

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Un porte-parole du ministère des Affaires étrangères a déclaré que le gouvernement espérait « augmenter de manière significative le nombre d’Irlandais postulant avec succès à des emplois dans les institutions européennes au cours des années à venir ». Le porte-parole a ajouté : « Ce sont des points de contact utiles pour les responsables du gouvernement irlandais sur les affaires européennes et peuvent avertir le régime irlandais des décisions politiques ou législatives importantes à venir. »

Hungary’s foreign minister accuses EU of disrupting oil supplies from RussiaOpens in new window ]

Le ministère a déclaré qu’il avait pour objectif d’employer 50 irlandais supplémentaires dans les institutions européennes d’ici 2030. Cela se fera en encourageant les Irlandais à postuler à des emplois dans l’UE et en « fournissant aux candidats irlandais les compétences nécessaires pour réussir aux concours », indique le communiqué interne.

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Un prêtre espère acheter une île au large des côtes écossaises qui était auparavant recherchée par un religieux islamique

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Un prêtre espère acheter une île au large des côtes écossaises qui était auparavant recherchée par un religieux islamique

De récents titres d’Écosse et d’ailleurs ont révélé le projet d’un religieux musulman controversé basé au Royaume-Uni d’acheter une île au large de Glasgow afin d’en faire un État fondé sur la charia.

Cheikh Yasser Al-Habib a récemment échoué dans ses tentatives d’achat… Île de Torsa Après que son propriétaire ait refusé de le vendre à l’extrémiste islamiste : aujourd’hui personnalité médiatique et commentateur Le père Calvin Robinson a J’ai lancé une offre d’achat L’île est « chrétienne ».

Avant que le propriétaire ne refuse de vendre à Al Habib, qui diffuse des émissions en arabe sur Fadak TV, il aurait collecté 3 millions de livres sterling auprès de ses partisans pour racheter Al Jazeera.

Un amant venu au Royaume-Uni en tant que demandeur d’asile et qui s’enfuit Camps d’entraînement de style militaire Une école, un hôpital et une mosquée devaient être construits sur l’île, qui seraient tous administrés selon la loi islamique et serviraient de « patrie » aux musulmans.

L’amant accomplit son rituel dans un parking au Royaume-Uni

Le père Robinson, qui était auparavant animateur d’un programme d’information au Royaume-Uni, dirige un programme au Royaume-Uni.Envoie-moi campagne Dans l’espoir de récolter 1,5 million de livres sterling (environ (1 780 916 €) pour acheter une île de 270 acres et la transformer en monastère/refuge chrétien.

encore 133 345 £ ont été prélevés auprès de près de 5 000 donateurs Le père Robinson promet de restituer tous les dons si la campagne n’atteint pas son objectif.

S’adressant à Gribet, le père Robinson, adepte de l’Église orthodoxe aux États-Unis, a déclaré : Un vieux prêtre catholique disait que les conservateurs et les chrétiens «Ils ont tendance à rester les bras croisés et à laisser les autres faire ce qu’ils veulent.»

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Il a déclaré que cette « position conservatrice » avait permis au monde de « s’effondrer autour de nous » et que le moment était venu pour les chrétiens « d’être plus proactifs ».

Le père Robinson a déclaré que les gauchistes sont « habiles » à « s’organiser et à contrôler les institutions », soulignant l’influence de Gramsci et de l’École de Francfort.

Il a expliqué que l’idée derrière le projet de l’île de Torsa était de « récupérer une partie de cette énergie » et d’annoncer « que nous sommes une nation chrétienne, et c’est une bonne chose ».

Il a déclaré que lorsqu’« une idéologie concurrente et conflictuelle tente de gagner du terrain », les chrétiens doivent montrer qu’ils n’ont « pas honte » de leur foi et de leur héritage et qu’ils ont le courage de « dire non ».

« La Grande-Bretagne est un pays chrétien, et nous devrions avoir des institutions chrétiennes, et cette institution en particulier sera un centre chrétien pour échapper à la modernité, pour respirer, pour s’éloigner de l’agitation de la vie quotidienne. »

Il a expliqué que l’île sera utilisée pour permettre aux personnes fatiguées de laisser leurs appareils électroniques à la maison, de « mettre vos bottes en caoutchouc, de venir vous salir les mains et d’interagir avec la bonne création de Dieu », tout en admirant la beauté des îles écossaises. et « soyez un avec Dieu dans son bel environnement, dans sa création naturelle ».

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