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La créatrice qui ne paie que 250 euros par mois et vit dans une camionnette affirme qu’elle « ne la changerait pour rien au monde ».
Une femme qui vit dans une « grande camionnette blanche » et ne dépense que 250 euros par mois en factures a déclaré qu’un mode de vie économique était la « meilleure décision qu’elle ait jamais prise » et qu’elle « ne la changerait pour rien au monde ».
Ellen Green, 29 ans, graphiste indépendante de Co Down, a commencé à voyager à travers l’Irlande dans une camionnette avec son chien Max, un bull terrier du Staffordshire, en 2019.
Après avoir été « tout le temps » dans son van, elle a décidé de s’installer définitivement dans sa nouvelle Citroën Relay à 6 000 €.
Les proches d’Elaine pensaient que ses choix de vie étaient « un peu bizarres » au début, mais elle pense maintenant que « les gens peuvent voir que cela lui convient ».
Eileen a pu voir « des endroits si beaux », comme Snowdonia et Donegal, et faire des randonnées en Irlande et en Grande-Bretagne – et l’année dernière, elle « a gravi 52 sommets en 52 semaines » et a déclaré que le camion avait rendu le défi « beaucoup plus facile ». «
Eileen a également beaucoup économisé sur ses factures mensuelles : ses dépenses s’élèvent désormais à environ 250 € par mois.
En regardant vers l’avenir, Elaine se voit bien rester longtemps dans le camion, notamment en raison de sa « flexibilité » et parce qu’elle peut travailler à distance.
« Je trouve souvent la plage la plus proche et j’y gare ma voiture », a déclaré Elaine. « C’est très relaxant : je me réveille, je nage dans la mer, je travaille et je me calme. »
« Je ne serais jamais capable de faire ça si j’étais locataire. Cela m’a permis de tirer le meilleur parti de la vie et de devenir une personne plus aventureuse. »
« Je n’arrive pas à croire que prendre une douche dans les centres de loisirs soit devenu normal pour moi désormais – j’adore ce style de vie. »
En 2019, Eileen a commencé à voyager en Irlande dans sa camionnette Ford Transit Connect tout en louant un appartement.
Mais en mars 2023, après avoir été « tout le temps » dans sa voiture, elle a décidé de déménager à plein temps dans une nouvelle camionnette : elle est passée à une Citroën Relay, ce qui lui a coûté environ 5 800 €.
« J’aime sa flexibilité et le fait de pouvoir se garer n’importe où, dans des endroits aussi magnifiques », a-t-elle déclaré.
« Ça ne sert à rien de louer un appartement parce que je suis toujours dans le camion et que tout est là.
« C’est beaucoup moins cher que de devoir dépenser de l’argent en loyer en plus. »
Lorsqu’on lui a demandé ce que pensaient ses proches à l’époque, elle a répondu : « Mon petit ami de l’époque, qui est maintenant un ex, m’a dit que j’avais besoin d’avoir un rêve plus réaliste.
« Personne ne l’a compris – tout le monde était un peu gêné d’être dedans parce que c’était juste un gros camion blanc et tout le monde pensait que c’était un peu étrange.
« Mais je pense que pendant Covid, tout est devenu plus normal et plus populaire.
« Maintenant, je pense que les gens peuvent voir que ça me convient. »
Après avoir emménagé définitivement, Eileen a rapidement commencé à rénover sa camionnette, dépensant environ 1 000 £, en ajoutant une batterie de loisirs et une fenêtre.
« Il était en fait lambrissé et contenait tout, comme la cuisine et l’espace de travail », a-t-elle expliqué.
«Mais petit à petit, j’en ai tout arraché, puis je l’ai reconstruit.
« J’ai tout fait moi-même, donc c’est assez rustique, je suppose – j’en ai fait beaucoup avec du bois de récupération et mon ami m’a donné une palette alors j’en ai fait des étagères.
« Maintenant, j’ai un lit, un espace de travail et une cuisine – et j’ai utilisé de vieilles étagères pour fabriquer des armoires de cuisine. »
Depuis, elle a voyagé à travers la Grande-Bretagne et l’Irlande.
Elle a déclaré : « J’adore aller à Cornwall parce qu’il s’y passe toujours des choses – il y a beaucoup d’autres gens là-bas, ce qui est génial.
« Mais l’Irlande est si belle parce qu’elle est si loin – sur la côte ouest, dans le Donegal, c’est ma préférée parce que vous pouvez garer votre voiture juste au bord de la mer et ne pas être dérangé et ne pas voir de gens pendant un jour ou deux.
« C’est tellement beau et je me sens toujours en sécurité. »
Entre voyages et travail comme graphiste indépendante, Elaine adore la randonnée et a commencé à vendre des cartes décoratives.
« J’ai fait de la randonnée au Pays de Galles, comme à Snowdonia, et j’adore ça. L’année dernière, j’ai gravi 52 sommets en 52 semaines et c’était incroyable et le camion a rendu les choses beaucoup plus faciles », a-t-elle déclaré.
« Je suis créatif et je voulais combiner mes intérêts, la randonnée et le graphisme, et les gens les ont adorés. »
Ellen a également remarqué à quel point ses dépenses avaient diminué depuis qu’elle vivait dans sa camionnette.
Elle a déclaré : « Quand je travaille, je préfère évidemment dépenser de l’argent pour faire des choses plutôt que pour payer des factures, et vivre dans ma camionnette m’a permis de le faire.
« C’est beaucoup moins cher maintenant – le carburant a augmenté, tout a augmenté, mais c’est toujours beaucoup moins cher que la location.
« Je paie au maximum 200 £ (230 €) pour des choses comme les factures de téléphone, les applications, les douches dans les centres de loisirs et le lavage dans les laveries automatiques.
« Pour le carburant, cela dépend vraiment du montant que je veux dépenser.
« Si je veux dépenser moins ce mois-ci, je ne bouge pas autant. »
Quant à savoir si elle recommanderait à d’autres de vivre dans une camionnette, elle a déclaré : « Vous aurez tellement de liberté, économiserez de l’argent et explorerez – c’est incroyable, et je le suggérerais à la plupart des gens. »
En regardant vers l’avenir, Elaine se voit bien rester longtemps dans la camionnette.
« J’envisagerais de vivre quelque part pendant l’hiver, lorsqu’il fait un peu froid et humide », a-t-elle expliqué.
« Malgré cela, j’aimerais quand même rester dans mon camion, pas le louer, s’il y avait un endroit sympa où je pourrais rester un mois ou deux, juste pour m’installer et hiberner pour l’hiver.
« Je pense qu’en termes de s’installer quelque part de façon permanente, je pense qu’il est très difficile de ne pas vouloir être dans le camion.
« J’aime la liberté, surtout dans le travail à distance, donc je ne m’imagine pas m’installer quelque part dans un avenir proche – pour le moment, je ne changerais cela pour rien au monde. »
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« Je ne sais pas pourquoi tout le monde vient à Kavos pour tricher » – Des acteurs irlandais de vacances parlent des réalités de leur style de vie amusant au soleil
Cela ressemble à un travail de rêve, mais nos représentants commerciaux travaillent dur pour que vos vacances se déroulent sans problème. Qu’il s’agisse de faire la fête avec des jeunes d’une vingtaine d’années, de traiter avec des invités mécontents ou de vivre en étroite collaboration avec des collègues, cinq Irlandais travaillant à travers l’Europe nous racontent les hauts et les bas du métier d’acteur.
Représentants irlandais
À l’époque des voyages à forfait, les vacanciers étaient les rois et les reines du voyage. Presque toutes les agences de voyages avaient des représentants de voyage de confiance sur le terrain, faisant la navette entre les hôtels avec leurs conseils d’administration, organisant les navettes des voyageurs et s’assurant que tout se passait bien. C’était également l’un des emplois d’été les plus recherchés : se prélasser au soleil pendant des mois, recevoir des invités et mener une vie de fête tout en gagnant de l’argent. Mais aujourd’hui, avec de plus en plus de personnes planifiant leurs voyages de manière indépendante, moins d’agences semblent embaucher des représentants sur place, s’appuyant plutôt sur une assistance téléphonique à domicile 24h/24 et 7j/7.
Cependant, certains adhèrent encore à la formule classique, en employant des agents de vacances dans différentes localités d’Europe. Nous avons interrogé quatre délégués irlandais (dont un vétéran) pour savoir ce qu’implique le travail aujourd’hui, quel est leur mode de vie et si les vacanciers sont toujours aussi enthousiastes qu’avant…
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Ballymoney réagit à la nouvelle de l’ancêtre irlandais propriétaire d’esclaves de Kamala Harris – The Irish Times
Dans le magasin de vêtements The Winsome Lady à Ballymoney, dans le comté d’Antrim, des photos des fils les plus célèbres de la ville couvrent tout un mur.
Parmi eux se trouve le 25e président des États-Unis, William McKinley, qui a exercé ses fonctions de 1897 à 1901. Sa patrie est située près du village voisin de Dervoch.
Aujourd’hui, la discussion dans un magasin familial de Main Street à Plimony se tourne vers la candidate présumée du Parti démocrate et vice-présidente américaine Kamala Harris – et ses prétendues racines locales.
Les gros titres de l’édition de jeudi de l’hebdomadaire de la ville annonçaient « les liens de Kamala avec Bellimony » au milieu de révélations selon lesquelles elle était une descendante de Hamilton Brown, le « célèbre » propriétaire d’esclaves né dans le comté d’Antrim en 1766 et qui a émigré en Jamaïque. où il dirigeait une plantation de canne à sucre.
Le New York Post était parmi d’autres journaux à publier l’article sur la base de recherches généalogiques qui placent Brown comme l’arrière-grand-père paternel de Harris.
« Hamilton Brown ne sera pas sur notre mur, mais laissez-moi vous dire une chose : si Kamala Harris avait des relations ici, nous la célébrerions certainement », déclare Winifred Mellott, propriétaire du Winsome Lady Café.
Cette petite ville agricole est un fief de l’Union où les lampadaires sont décorés de drapeaux de l’Union.
« Bien sûr, notre surnom – qu’aucun d’entre nous n’aime – a toujours été « Cow City » », explique Melott, qui est également président de la Chambre de commerce de Plemone et défend son statut de rue principale de l’année en 2023.
« Parce que nous sommes pris en sandwich entre Coleraine et Blymena, les gens ont tendance à nous ignorer », dit-elle. « Ce qui a fait connaître Plimoni, ce sont les motards ; ils sont tous originaires d’ici. Donc avoir quelqu’un comme Kamala associé à nous… Je pense que c’est plutôt cool. »
Des lettres d’archives retrouvées par l’historien d’Antrim Stephen McCracken relient Hamilton Brown à son lieu de naissance de Brakow, une ville au nord de Blemone.
Après « des recherches plus approfondies », dit-il, il a découvert que Brown était « un très mauvais homme » qui s’est rendu à Londres pour faire appel de l’abolition de l’esclavage dans tout l’Empire britannique en 1832.
« Ce n’est pas une bonne histoire, et ce n’est pas une histoire que je voulais raconter, mais vous savez, nous ne pouvons pas changer notre histoire », dit McCracken. « Ces deux derniers jours, j’ai reçu quelques insultes à cause de cela. Les gens me demandent pourquoi je l’ai posté. Mais Kamala entre dans l’histoire. »
En marchant dans High Street pendant sa pause déjeuner, le commerçant de bétail Malachi McKenna est d’accord : « C’est une grande histoire, n’est-ce pas ?
« Je n’ai jamais entendu parler du nom de Hamilton Brown. À moins que quelqu’un ne creuse quelque chose, vous n’en entendrez pas parler, n’est-ce pas ? » Il dit. « Le fait qu’il ait été propriétaire d’esclaves et que Kamala Harris soit la première femme et la première vice-présidente noire – et elle pourrait être la prochaine présidente – c’est formidable que les choses reviennent à la normale. »
La recherche ancestrale fait suite à des recherches antérieures du père de Harris, l’économiste de l’Université de Stanford, Donald Harris, qui a écrit en 2019 que l’arrière-grand-mère de Kamala, Christiana Brown, était une descendante de Hamilton Brown, « qui est enregistré comme propriétaire d’une plantation et d’esclaves et fondateur de la ville de Brown, qui est… Une ville de la Jamaïque.
Certains habitants de Plimone ne sont pas intéressés par le projet – « Je n’en ai jamais entendu parler », disent deux femmes – mais la gérante du magasin de chaussures, Sharon McClelland, affirme que la généalogie de Harris lui permettra de suivre de près la course à la présidentielle.
« Cela pique votre curiosité, n’est-ce pas ? C’est vraiment intéressant », dit-elle.
Alan Millar, journaliste principal du Blymoney Chronicle, affirme que la première page du journal « n’a pas encore fait beaucoup de bruit. Je pense que les gens de Blymoney seront très réticents à en parler ».
Pour une femme dont la lignée remontait à la sœur de Hamilton Brown, la révélation était « compliquée ».
« Quand j’ai entendu parler de Brown et Kamala Harris pour la première fois, j’étais curieux parce que je pensais avoir un ancêtre spécial. Mais plus vous regardiez Hamilton Brown, moins vous l’aimiez. C’était un voyou, je ne veux pas exagérer. lui », dit Lind Looney.
L’universitaire à la retraite, qui a grandi dans une ferme du comté d’Antrim et a travaillé sur le Dictionnaire biographique irlandais à Dublin, estime que cette histoire sera difficile à « emballer » pour l’organisme touristique.
« Il est très difficile de séparer ces histoires de la traite négrière sans mettre des saletés sous les doigts », dit Looney.
Elle admet qu’il s’agit d’un pedigree remarquable. « C’est une histoire, pas une célébration ou un retour à la maison, Kamala Harris. »
« Ne vous demandez-vous pas ce qu’Hamilton Brown aurait pensé de son arrière-petite-fille ? Il était lui-même membre de l’Assemblée législative jamaïcaine, alors l’aurait-il considéré comme membre ? »
Mais un conseiller de l’UDP dans la région affirme qu’explorer l’ascendance de Harris « ne constitue pas une tolérance » pour les actions de quelqu’un comme Brown.
« Toutes nos histoires ne sont pas parfaites, nous devons donc en tenir compte », déclare Mervyn Storey. « Et si Plemone peut avoir un morceau de cette lignée et de cette histoire, je pense que c’est quelque chose que nous devrions viser. » Harris devient la prochaine présidente des États-Unis, je vous assure qu’elle sera invitée à visiter Belimoni.
« La visite présidentielle à Belemone est certainement quelque chose que nous saluons tous. »
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Audit en Irlande du Nord : la police veut interdire au « journaliste citoyen » de YouTube de filmer à l’extérieur des commissariats de police d’Irlande du Nord
Charles Johnston fait partie d’un nombre croissant de soi-disant « vérificateurs » qui partagent des vidéos sur YouTube.
Charles Johnston filme régulièrement des vidéos à l’extérieur des bâtiments publics, notamment dans les postes de police d’Irlande du Nord, et met en ligne les vidéos sur une chaîne YouTube appelée Cj Audits Auditing Northern Ireland.
Les vidéos incluent souvent des interactions avec des policiers qui se demandent ce que fait Johnston, qui porte un masque lors du tournage.
L’identité des policiers dans les vidéos n’a pas été cachée.
Les images, publiées sur YouTube par Johnston, 49 ans, originaire de Larne, comprennent également les plaques d’immatriculation des véhicules entrant et sortant des commissariats de police.
Des problèmes de sécurité ont été soulevés concernant les informations partagées sur la chaîne YouTube.
En conséquence, le service de police d’Irlande du Nord a demandé une ordonnance de comportement antisocial (ASBO) contre Johnston.
L’affaire devrait être portée devant le tribunal de district de Ballymena la semaine prochaine.
Depuis le lancement de sa chaîne YouTube en mars 2022, Johnston a publié 128 vidéos.
Lorsqu’on lui a demandé auparavant Monde du dimanche Quant à la raison pour laquelle ils ont porté plainte contre Johnston, un porte-parole de la police d’Irlande du Nord a déclaré qu’ils ne commentaient pas les noms des individus.
Johnston fait partie du nombre croissant de soi-disant « critiques » qui partagent des vidéos sur YouTube.
Le phénomène a commencé aux États-Unis et s’est désormais étendu au Royaume-Uni.
Une des vidéos de Johnston à la station Downpatrick PSNI
Il est légal de photographier sur des terrains publics à l’extérieur de tout bâtiment au Royaume-Uni, y compris les commissariats de police et autres installations de sécurité.
Les observateurs, qui n’utilisent pas leur vrai nom sur leurs chaînes YouTube, visitent ces bâtiments pour filmer ce qui se passe à l’extérieur dans l’espoir de provoquer une réaction du personnel de sécurité.
Souvent, lorsqu’un policier ou un agent de sécurité voit quelqu’un filmer à l’extérieur d’un bâtiment, il s’approche d’eux et lui demande pourquoi il filme.
Le critique leur dit alors qu’ils ont légalement le droit de filmer ce qu’ils veulent.
Dans de nombreux cas, une controverse surgit et le critique réussit à atteindre son objectif de provoquer une réaction, ce qui aboutit à un bon contenu pour sa chaîne YouTube.
Plus une vidéo est vue, plus le producteur d’une chaîne YouTube a de chances d’obtenir des revenus publicitaires.
Alors que les auditeurs déclarent à juste titre à quiconque les conteste qu’ils ont le droit de filmer sur des terres publiques, les opposants à cette pratique ont décrit les YouTubeurs comme des « chercheurs d’attention ».
Dans une description de sa chaîne YouTube, Johnston a écrit : « Je suis un créateur de contenu, la photographie est ma passion et il est légal de filmer en public.
« Je défendrai mes droits en tant que photographe et je photographierai tout ce que je vois de mes propres yeux – si vous n’aimez pas cela, ne vous approchez pas de moi, s’il vous plaît, n’interférez pas avec ma passion ou mes droits – tabloïd. Le journalisme est devenu une chose importante aujourd’hui et se développe rapidement, et vous avez le droit de photographier tout ce qui est public.
En plus du tournage en Irlande du Nord, Johnston a collaboré avec d’autres auditeurs pour photographier des bâtiments extérieurs dans d’autres régions du Royaume-Uni.
Le mois dernier, alors qu’il tournait dans le centre-ville de Belfast, Johnston a rencontré un groupe de politiciens et de membres du Parti démocrate uni devant le bureau du Bureau électoral d’Irlande du Nord (EONI).
Dans la vidéo ultérieure mise en ligne, il s’approche de la vice-première ministre Emma Little Bingley et, dans une situation qui ne conforte pas vraiment ses prétentions de journaliste, lui demande son nom.
«Je m’appelle Emma», répond le vice-premier ministre.
« peu importe? » » demande Johnston, essayant clairement de connaître son nom de famille.
« Non, je vais juste vous donner mon prénom », répond Mme Little Bingley. « Voyez si vous pouvez le comprendre et voyez à quel point vous êtes bon dans le travail journalistique. »
Dans une autre vidéo mise en ligne le mois dernier, Johnston se promenait une fois de plus dans le centre-ville de Belfast lorsqu’il a aperçu un groupe de journalistes devant le siège d’EONI.
Johnston a été informé que les journalistes attendaient pour interviewer la chef du parti Alliance, Naomi Long, après qu’elle ait remis les documents au bureau électoral.
Alors que Mme Long s’adresse plus tard aux médias, Johnston tente d’interroger le secrétaire à la Justice sur « les abus de caméra dont je suis victime dans la rue ».
Lorsque Mme Long ignore sa question, Johnston la suit jusqu’à sa voiture.
En réponse au nombre croissant d’observateurs filmant à l’extérieur des commissariats de police, le Conseil national des chefs de police (NPCC) a publié des directives à l’intention des forces de police, notamment de la police d’Irlande du Nord, sur la manière de traiter les utilisateurs de YouTube.
Il est conseillé aux policiers d’ignorer les observateurs et de ne pas tenter de les empêcher de filmer.
La demande d’interdiction de comportement antisocial déposée par le service de police d’Irlande du Nord contre Charles Johnstone est considérée comme la première du genre en Irlande du Nord concernant les modérateurs de YouTube.
La demande indique qu’entre le 16 novembre et le 14 décembre 2022, Johnston s’est comporté d’une manière antisociale qui a causé ou était susceptible de causer du harcèlement, de l’anxiété ou de la détresse chez des personnes.
Cela concernait son enregistrement du personnel et des « allées et venues » des « commissariats de police d’Irlande du Nord et ailleurs ».
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