Un Écossais a déclaré avoir été détourné par sa voiture électrique en fuite, l’obligeant à éviter les feux rouges et les ronds-points et à appeler la police pour la faire sortir de la route.

Brian Morrison, 53 ans, dit que son nouveau moteur de luxe a commencé à rouler tout seul et qu’il a dû appeler le 999 de l’intérieur.

Il rentrait du travail dimanche lorsqu’il a déclaré que sa nouvelle voiture électrique avait décidé de prendre le contrôle – et que les freins ne fonctionnaient pas.

Morrison affirme que sa MG ZS EV entièrement électrique, qui est restée bloquée à 30 mph, a subi une « panne catastrophique ».

Il a appelé la police, qui a été obligée d’arrêter de force la voiture en fuite en la laissant s’écraser lentement sur leur camion de police.

Même après que la voiture ait été forcée de s’arrêter, Morrison dit que la voiture a essayé de continuer à avancer lorsque la police a tenté de déplacer la leur. Un réparateur routier a déclaré plus tard qu’il n’avait « jamais vu » quelque chose de semblable à cet accident.

« J’étais complètement coincé à l’intérieur »

Morrison, de Glasgow, en Écosse, s’est déclaré « chanceux » que l’accident se soit produit tard dans la nuit, après 22 heures GMT.

« J’ai réalisé que quelque chose n’allait pas en arrivant au rond-point et j’ai décidé de ralentir, mais cela ne s’est pas produit », a-t-il déclaré.

« Ensuite, j’ai entendu un bruit fort qui ressemblait à celui des pédales de frein, mais comme c’était une voiture neuve, je savais que cela ne pouvait pas poser de problème avec elles.

« J’ai réussi à contourner le rond-point à environ 48 km/h, puis j’avais un long chemin à parcourir, alors j’ai supposé que ça s’arrêterait sans accélérer – mais ce n’est pas le cas.

« J’ai des problèmes de mobilité, donc je ne pouvais même pas sauter – j’étais complètement coincé dans la voiture qui roulait à 30 mph. [50 km/h], » il ajouta.

« Cela ne semble peut-être pas très rapide, mais quand vous n’avez aucun contrôle sur la vitesse et que vous êtes complètement coincé à l’intérieur, c’est terrifiant. »

Morrison a d’abord appelé sa partenaire, paniqué, pour lui demander d’avertir les voitures devant lui qu’il ne pouvait pas arrêter sa voiture.

« La voiture s’est enfuie toute seule. »

Réalisant qu’il allait bientôt devoir franchir des feux de circulation et plusieurs ronds-points, et craignant d’entrer en collision avec des piétons, il a finalement appelé les services d’urgence.

« La voiture roulait toute seule et je ne pouvais rien faire », a déclaré Morrison.

« Quand j’ai appelé le 999 [UK emergency services]Ils ont envoyé la police pour aider et ont mis des ingénieurs en ligne pour tenter de résoudre le problème, et ils ont demandé s’il s’agissait d’une voiture autonome.

« C’était la première fois que les gestionnaires d’appels rencontraient ce problème, et ils ne savaient pas quoi faire.

« Alors trois voitures de police sont arrivées et roulaient devant et derrière moi.

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«J’étais concentré à 100% sur la direction, alors quand la voiture de police s’est arrêtée à côté de moi et m’a demandé si j’étais Brian et si j’allais bien, j’ai crié ‘Non, je ne le suis pas, je ne peux pas m’arrêter.’»

La police a d’abord tenté de demander à Morrison de jeter sa clé électronique à travers la fenêtre de la camionnette avant de partir, mais cela n’a pas réussi à débrayer le moteur.

Ils ont ensuite tenté de forcer le conducteur à éteindre le moteur en appuyant trois fois sur le bouton de démarrage, ce qui a également échoué.

On lui a ensuite demandé de maintenir le bouton de démarrage enfoncé pendant plus de deux secondes, ce qui n’a pas non plus permis d’arrêter la voiture.

La police a alors décidé de convaincre Brian de percuter l’arrière de leur camion avant d’arriver dans une zone plus peuplée.

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Il s’est rendu à la voiture de police

« Après avoir essayé d’arrêter la voiture, tous les dysfonctionnements du tableau de bord se sont allumés, puis une seconde plus tard, tout a disparu et il y avait un gros symbole de voiture rouge qui disait ‘Conduisez prudemment, arrêtez de conduire immédiatement’ ou quelque chose comme ça », Morrison dit. .

« Finalement, je suis arrivé au rond-point, ce qui a ralenti la voiture à environ 24 km/h. [24 km/h]La voiture de police m’attendait de l’autre côté.

«Je suis allé à l’arrière du camion alors qu’il roulait avant qu’ils n’appuient sur les freins pour m’arrêter.

«Puis un policier a sauté dans ma voiture et a fait quelque chose qui a semblé maintenir la voiture stable.

« Après que je sois sorti, ils ont essayé de déplacer leur camion et la voiture a continué à rouler. Ils ont donc dû rester assis avec le camion pendant un long moment jusqu’à ce que le RAC arrive.

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Il a ajouté : « Je n’ai toujours aucune idée de ce qui s’est passé, mais lorsque le RAC m’a contacté environ trois heures plus tard, ils ont branché la voiture pour un diagnostic et il y avait des pages d’erreurs. »

« Il a dit qu’il n’avait jamais rien vu de tel auparavant et a décidé qu’il n’était pas disposé à faire tourner le moteur pour découvrir ce qui n’allait pas. »

La compagnie d’assurance de Morrison a déclaré qu’elle enquêtait actuellement sur l’accident, ce qui a amené Brian à se demander s’il conduirait à nouveau un jour une autre voiture électrique.

« Je ne sais pas si j’en aurai un jour un autre », a déclaré Morrison. « Honnêtement, je n’ai même pas essayé de conduire la voiture de ma femme. C’était une expérience terrifiante. »

Un porte-parole de la police écossaise a déclaré : « Vers 22 h 35 le dimanche 1er octobre, nous avons reçu un rapport concernant un conducteur incapable de garer son véhicule électrique sur l’A803 en direction de Kirkintilloch.

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Il a ajouté : « La voiture roulait à basse vitesse et les policiers l’ont arrêtée fermement avec l’aide d’une voiture de police. Aucune des deux voitures n’a été endommagée. »

« Le chauffeur s’est arrangé pour récupérer la voiture. »

MG Cars Europe a été contacté pour commentaires.