Economy
Le fondateur d'une entreprise technologique irlandaise reçoit la plus haute distinction jamais décernée pour licenciement abusif – The Irish Times
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Une entreprise technologique, qui a reconnu avoir licencié injustement son fondateur irlandais, a été condamnée par la Workers Relations Commission (WRC) à lui verser une somme record de 464 000 €.
Hyph Ireland Ltd, anciennement connue sous le nom de Xhail Ireland Ltd, a été condamnée à payer 440 000 € de manque à gagner et 24 000 € de préavis suite à des plaintes judiciaires déposées par le musicien, compositeur et homme d'affaires Mick Kelly, qui a été évincé de son poste de directeur général en 2021. .
Kelly, qui gagnait un salaire annuel de 340 000 € dans l'entreprise qu'il a fondée en 2013, a pu réclamer la quasi-totalité de sa perte de revenus pendant 17 mois après que le WRC a décidé que l'on ne pouvait raisonnablement s'attendre à ce que l'homme d'affaires atténue sa perte de revenus. Pertes totales soumises à une clause de non-concurrence.
Dans ses conclusions, le tribunal a ajouté que Kelly avait fait preuve « d’efforts et de persévérance considérables » en se rétablissant dans les affaires en seulement 17 mois.
L'indemnité de 440 000 € que Kelly a reçue en vertu de la loi sur le licenciement abusif de 1977 est la plus haute indemnité de licenciement jamais accordée par la Commission des relations de travail, dépassant de près d'un tiers la précédente indemnité record de 329 000 €, qui avait été accordée à un directeur commercial licencié en 2013. Mai 2022.
M. Kelly, représenté par l'avocat Jason Murray, mandaté par Aine Curran du cabinet O'Mara Geraghty McCourt, avait affirmé que son licenciement avait été « contruit » par le groupe Xhail sur la base de l'affirmation selon laquelle son statut de visa était « incompatible avec la loi américaine ».
Le 19 novembre 2021, le directeur de cabinet de l'entreprise l'a informé par courrier électronique qu'il n'était « plus un employé » et qu'il lui était « interdit d'accéder ou de pénétrer par quelque moyen que ce soit au siège de Xhail ».
« S'il vous plaît, comprenez que cela sera considéré comme une intrusion si vous le faites, et Xhail ne prendra pas un tel acte illégal à la légère », a écrit le chef d'état-major.
Kelly a déclaré qu'il avait été « banni » du siège de l'entreprise le lendemain, l'accès aux systèmes de l'entreprise et à ses e-mails étant « bloqué » depuis lors.
Le principal point en litige était le montant dû à M. Kelly – après que l'entreprise ait admis à l'avance que son contrat de travail était régi par le droit irlandais et que le licenciement était abusif.
Le cas de Kelly était qu'il avait reçu un revenu considérablement réduit après son licenciement. Le tribunal a appris que le plaignant avait gagné environ 10 000 € en 2022 en gérant une entreprise de vacances à Co Clare, plus 2 000 € supplémentaires en tant qu'artiste.
M. Murray a affirmé que cela était dû au fait que son client était soumis à une « clause de non-concurrence » qui l’empêchait de faire des affaires sur le territoire de la société défenderesse.
La position de M. Kelly était qu'il souhaitait « poursuivre son travail d'innovation » et a demandé à Xhail de lui permettre de créer une nouvelle entreprise, mais cela lui a été refusé. L’entreprise a nié cela.
M. Murray a confirmé que son client avait perdu 478 000 € du fait de ce licenciement.
L'employeur, représenté par l'avocate Mary Paula Guinness, mandatée par l'avocat Whitney Moore LLP, a estimé que M. Kelly n'avait pas fait d'efforts pour atténuer sa perte en raison de « l'inertie » de sa part.
Le tribunal a noté l'affirmation de Mme Guinness selon laquelle il existait des domaines dans les domaines de la musique et de la technologie dans lesquels M. Kelly aurait pu travailler qui n'étaient pas limités par une clause de non-concurrence – et que le plaignant aurait pu regarder « en dehors de son domaine d'intérêt ».
L'entreprise estimait que l'activité hôtelière de M. Kelly était « importante » et « aurait pu être gérée avec succès ; l'entreprise n'en était pas capable ». Cependant, le plaignant a décidé de rester aux États-Unis car il n'était pas en mesure de travailler, ce qui explique à son tour ses gains pendant cette période. [are] « Relativement modeste. »
La société a également affirmé que Kelly lui devait 231 000 $ (213 000 €) de prêts pour louer une propriété à Los Angeles et acheter des meubles, une question controversée qui fait l'objet d'un procès aux États-Unis, a noté WRC.
L'arbitre Brian Dalton a calculé les pertes de M. Kelly au cours des 17 mois entre le licenciement et l'audience du WRC en septembre dernier à 460 000 €, et a déclaré qu'il réduirait ce chiffre de 20 000 € sur la base du salaire industriel moyen pour la période de cinq mois après le non-lieu. congédiement. -La condition de compétition est terminée.
« Il n'est pas raisonnable de s'attendre à ce qu'il atténue l'intégralité de sa perte compte tenu de la clause restrictive », a écrit Dalton, ajoutant que parce que Kelly a démarré une nouvelle entreprise dans un « délai très raisonnable », il a entièrement atténué toute perte future. .
« Le plaignant était un homme d'affaires prospère et avait parfaitement le droit de poursuivre cet objectif consistant à se réinstaller dans un rôle similaire dont il avait été licencié. Il a fait bon usage de son temps pour ce faire », a écrit M. Dalton.
Il a dit qu'il était « fantastique » que Kelly, 58 ans, ait pu retourner au travail en seulement 17 mois. « Cela montre beaucoup d'efforts et de persévérance, et ce temps a été bien dépensé », a ajouté Dalton.
Une indemnité supplémentaire de 24 000 €, équivalant à un préavis de quatre semaines, a été accordée pour violation de la loi de 1973 sur le préavis minimum et les conditions d'emploi, portant le montant total accordé à M. Kelly à 464 000 €.
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Economy
Séjours les moins chers en Europe 2024 – Vilnius en tête du classement avec un café à 2,11 €
Belfast a dépassé Dublin pour la première fois en tant que ville la plus chère de l’île
Le prix moyen des incontournables touristiques répertoriés dans la capitale lituanienne comprend une tasse de café dans un café ou un bar pour 2,11 €, une bouteille de bière locale pour 3,22 € et un dîner à trois plats pour deux avec une bouteille de vin de la maison. pour 3€. 69.43.
En revanche, une tasse de café à Dublin coûtait en moyenne 3,18 €, une bouteille de bière à 5,66 € et un dîner à trois plats pour deux avec vin maison à 96,64 €.
Sept villes d’Europe de l’Est figurent dans la liste des 10 vacances les moins chères, établie par l’enquête britannique Post Office Travel Money portant sur 37 villes.
Annuel Mesure du coût de la ville Il vise à « vous aider à voir quelles villes européennes offrent le meilleur rapport qualité-prix dès le départ » et est calculé sur la base d’un panier de 12 articles typiques, comprenant une gamme de boissons, un repas du soir, l’hébergement, les visites touristiques et les transports urbains.
Les 10 aires de repos les moins chères des villes européennes 2024
* Coût total pour un panier de 12 articles
Lisbonne fait partie des villes les moins chères d’Europe. Photo : Getty
L’année dernière, Lisbonne s’est classée parmi les vacances les moins chères d’Europe. Vilnius accèdera au statut de ville en 2024, stimulée par des hébergements moins chers et des visites guidées en bus urbain.
Cependant, Lisbonne « reste la ville offrant le meilleur rapport qualité-prix en Europe occidentale », déclare Travel Money Post Office. « Même si le coût moyen d’un hébergement trois étoiles a augmenté de 26 %, les prix restent bons pour les repas, les boissons et autres biens touristiques. »
L’enquête évalue par exemple le prix d’une tasse de café dans un café ou un bar de Lisbonne à 1,22 € et une bouteille de bière de 330 ml à 2,16 €.
Amsterdam est la plus chère de l’enquête avec 778 € pour son panier de 12 biens.
« Et ce malgré que la ville néerlandaise ait enregistré une baisse des prix de 8,3 %, la neuvième baisse la plus importante parmi toutes les villes étudiées », indique l’enquête.
Belfast est la deuxième ville de vacances la plus chère d’Europe, avec des coûts en hausse de 12 % par an selon l’enquête.
Les exemples de coûts incluent une tasse de café à 3,90 £/4,53 €, une bouteille de bière de 330 ml à 5,25 £/6,10 € et un repas de trois plats à 109,45 £/127,28 €.
Les 10 villes les plus chères d’Europe 2024
Touristes à Belfast. Photo : Chris Hill/Tourist Irlande
L’enquête place Belfast et Dublin parmi les trois premiers hébergements les plus chers, avec Amsterdam (les prix des hébergements proviennent d’Hotels.com, sur la base d’une moyenne des 10 hébergements trois étoiles les moins chers du centre-ville disponibles pour deux personnes. Deux adultes partageant une chambre. entre le 7 et le 9 juin.
Cela fait suite à un rapport distinct de Deloitte montrant que le tarif journalier moyen (ADR) facturé par les hôtels de Dublin était de 204 € l’année dernière, le plus élevé depuis le début des relevés.
Cependant, un rapport commandé par Fáilte Ireland le mois dernier a révélé que les augmentations de prix dans les hôtels de Dublin lors des grandes fêtes sont conformes à celles des autres villes européennes.
L’enquête indique que Dublin et Belfast offrent de la valeur en termes d’attractions culturelles aux visiteurs, les meilleurs musées et galeries ne facturant aucun frais d’entrée.
Elles se classent également parmi les villes les moins chères pour manger au restaurant par rapport à des alternatives plus chères comme Oslo, où un repas de trois plats pour deux avec du vin de la maison coûte 174,18 €, Copenhague (170,56 €) et Vienne (151,97 €).
une Enquête distincte sur l’argent des voyages postaux Le Vietnam a été classé comme la destination de vacances offrant le meilleur rapport qualité-prix au monde, la région de l’Algarve étant classée première en Europe en termes d’abordabilité.
Remarque : les prix sont convertis à partir de livres sterling.
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Un liquidateur par intérim a été nommé pour une entreprise familiale qui gérait un hôtel du Donegal – The Irish Times
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La Haute Cour a nommé un liquidateur par intérim pour une entreprise familiale qui exploitait un hôtel dans le comté de Donegal qui aurait été « abandonné ».
Jim McBride – qui dit que la société qui gérait le Creevy Pier Hotel à Glebe, Ballyshannon lui doit près de 4,75 millions d’euros – et Christopher McBride – ont demandé au tribunal leur nomination concernant McBfg Woodberry Leisure Limited.
Le fils de Jim McBride, Keith McBride, et sa belle-fille Glenda McBride sont directeurs de McBfg et ont la responsabilité globale de la gestion quotidienne de l’hôtel, a appris le tribunal.
Dans une déclaration sous serment, Jim McBride, âgé de 70 ans, a déclaré que l’hôtel avait récemment été laissé « vacant et sans protection » et s’est inquiété après avoir été informé d’une rumeur locale « complètement fausse » selon laquelle l’hôtel avait été vendu et était destiné à être une maison. Demandeurs d’asile.
Il a ajouté que le liquidateur intérimaire pourrait immédiatement se concentrer sur la mise en place d’une couverture d’assurance et de sécurité pour l’immeuble, qui a une valeur marchande de plus d’un million d’euros.
McBride a déclaré que la société, dont il est membre, a cessé ses activités et semble être « désespérément insolvable ». Il a ajouté qu’il est clair qu’il n’existe pas de conseil d’administration efficace qui prenne en compte les intérêts des actionnaires, des créanciers et des employés.
Il estime devoir environ 4,75 millions d’euros au titre des avances qu’il a faites à l’entreprise sur 11 ans.
Il était auparavant directeur technique de Century Homes, vendu pour 98 millions d’euros au groupe Kingspan en 2005. McBride, dont l’adresse est à Ballymacforban, Co Monaghan, a déclaré qu’il avait décidé d’acheter l’hôtel Ballyshannon après avoir eu des discussions avec la famille. .
Il a déclaré avoir accordé un prêt personnel de 160 000 € à chacun des 20 pour cent des actionnaires pour investir dans l’entreprise et prêté 1 million d’euros pour soutenir le démarrage. Il a ensuite réalisé de nouveaux investissements, tout en remboursant un prêt d’environ 1,5 million d’euros demandé par un acheteur de dette.
M. McBride affirme qu’il n’était pas pleinement impliqué dans l’entreprise à ce stade, mais des problèmes sont survenus entre lui et Keith lorsqu’il a découvert que Keith cherchait à soutenir un style de vie au-dessus de ses moyens en utilisant les fonds de l’entreprise.
Il a déclaré que, sur les conseils de ses avocats, il avait demandé à Keith et Glenda, tous deux domiciliés à Armagh, en Irlande du Nord, de rembourser un prêt de 2,54 millions d’euros, mais qu’aucune réponse positive n’était venue.
M. McBride a déclaré qu’il était à l’étranger plus tôt cette année lorsqu’il est tombé « accidentellement » sur un message sur les réseaux sociaux indiquant que l’hôtel serait fermé pour des travaux de maintenance essentiels. Il a déclaré qu’il était devenu plus inquiet plus tard lorsqu’il avait remarqué que l’hôtel n’avait pas rouvert pendant les vacances de Pâques ou de mi-session.
Il affirme qu’à son retour à la mi-avril, il a découvert que l’électricité était coupée, que les déchets n’avaient pas été collectés et qu’« il était clair pour moi que la porte de l’hôtel avait simplement été verrouillée » et que l’entreprise avait été « abandonnée ». Beaucoup de lettres non ouvertes datant de janvier de cette année.
Le Co Donegal Revenue Sheriff aurait saisi certains meubles de McBfg pour une réclamation de 127 700 €. L’entreprise aurait perdu sa licence de boissons et serait confrontée à une grève « imminente » de la part du Bureau d’enregistrement des entreprises. Il dit avoir appris récemment que l’assurance de l’immeuble devait expirer la semaine dernière.
Brian Walker, l’avocat des pétitionnaires, a déclaré que le tribunal présentait un « tableau plutôt sombre ».
Alors que seuls les requérants étaient représentés devant le tribunal, le juge Oisin Quinn a nommé John Healy, de Kirby Healy Chartered Accountants, comme liquidateur par intérim de la société. Elle limitait les pouvoirs de M. Healy en matière d’approvisionnement en électricité, d’assurance et d’assurance des biens.
Il a ordonné à Jim et Christopher McBride, de Smithborough, Co Monaghan, d’informer la société, Keith et Glenda, des ordonnances et de la pétition.
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« Elle volait. « Tout est en avance sur le calendrier » – Dublin Express est sur la bonne voie pour connaître une croissance record dans un contexte de pénurie imminente de parkings à l’aéroport
L’opérateur de bus britannique bénéficie également de nouvelles relations avec Ryanair et Irish Rail.
L’opérateur de bus d’aéroport – détenu par la société dominante britannique National Express – bénéficie de nouveaux partenariats avec Irish Rail et Ryanair et pourrait désormais connaître une nouvelle augmentation de son nombre en raison de la crise imminente du stationnement à l’aéroport de Dublin.
Rory Fitzgerald, qui est à la tête du nouvel opérateur depuis qu’il a remporté l’appel d’offres de la NTA et a commencé à opérer la semaine précédant le confinement du pays en 2020, a révélé que les vols de passagers sont nettement en avance sur le calendrier et en passe de dépasser les 250 000 passagers d’ici au début de l’année prochaine.
Le nouvel opérateur s’est bien remis de ses débuts malheureux.
La nouvelle initiative de billetterie pour la gare de l’aéroport de Houston-Dublin a été lancée l’année dernière
« Nous prenons l’avion. Tout est en avance. Les gens veulent voyager en bus et en transports publics, cela ne fait aucun doute. Nous nous développons aussi vite que possible et remplissons ensuite les services des mois avant le calendrier.
Il a déclaré qu’un nouveau service entre l’aéroport de Dublin et Terenure « se déroulait très bien » jusqu’à présent, ajoutant que la société étudiait déjà d’autres options d’expansion.
L’Irish Rail Partnership permet aux passagers voyageant sur les services ferroviaires à destination et en provenance de Houston d’ajouter un vol Dublin Airport Express à la même réservation en ligne.
En 2023, 188 000 personnes ont voyagé sur les services Dublin Express entre Houston et l’aéroport.
« Au vu de la croissance actuelle, au cours des premiers mois de l’année, ce chiffre augmentera de 30 % en 2024. Nous atteindrons un quart de million. »
National Express est peut-être l’acteur majeur en Grande-Bretagne, mais Fitzgerald a déclaré que le lien avec la compagnie ferroviaire irlandaise avait conféré un prestige accru aux nouveaux services.
Les gens veulent voyager en bus et en transports en commun, cela ne fait aucun doute
« C’est formidable d’être associé à une si grande marque sur le marché irlandais, et c’est incroyable de voir l’étendue des origines des gens.
Les passagers des trains viennent de partout sur notre service Houston vers l’aéroport.
Les gares de Galway et de Cork sont nos plus grands points de départ de train mais ne représentent que 9 % des billets. Faranfor [in Kerry]Par exemple, ça se vend très bien dans des villes comme Malo [in Cork]Thurles et Templemore [in Tipperary] ».
La compagnie de bus a également entamé un partenariat avec Ryanair qui permet également aux passagers de réserver un voyage en autocar avec leur vol Ryanair à destination et en provenance de Dublin.
J’ai une grande sympathie pour DAA. Ils ne disposent que d’un certain nombre de places.
Un problème qui devrait alimenter la croissance des transports publics à l’aéroport de Dublin dans les mois à venir est la pénurie imminente de parkings. À mesure que la demande de déplacements augmente, l’aéroport se rapproche de sa capacité de stationnement.
« D’après ce que j’entends et ce que je vois, il semble que les prochains mois vont être un défi à l’aéroport en termes de stationnement », a déclaré Fitzgerald. « Mais j’ai beaucoup de sympathie pour DAA. Ils ne disposent que d’un certain nombre de places. Mais j’espère pouvoir au moins être une des solutions à ce problème. »
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