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La NASA évalue des propositions pour une station spatiale spéciale pour remplacer la Station spatiale internationale

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Illustration d’artiste des modules Axiom attachés à la Station spatiale internationale.

Espace Axiome

La National Aeronautics and Space Administration prévoit de se retirer de la Station spatiale internationale d’ici la fin de cette décennie. résultat.

Plus tôt cette année, la NASA a dévoilé son projet commercial Low Earth Orbit Destinations, avec des plans pour attribuer jusqu’à 400 millions de dollars de contrats au total à jusqu’à quatre entreprises pour commencer le développement de stations spatiales privées.

En réponse à la demande de la NASA, le directeur des vols spatiaux commerciaux, Phil McAllister, a déclaré à CNBC que l’agence avait « reçu près d’une douzaine de propositions » de diverses entreprises pour des contrats dans le cadre du projet.

« Nous avons reçu une réponse incroyablement forte de l’industrie pour notre annonce de propositions de circulaires commerciales gratuites qui entrent directement en orbite », a déclaré McAllister. « Je ne me souviens pas de la dernière fois où nous avons reçu autant de propositions [in response] À la [human spaceflight] Annonce de contrat.

La Station spatiale internationale a plus de 20 ans et coûte à la NASA environ 4 milliards de dollars par an pour fonctionner. La station spatiale a été approuvée pour fonctionner jusqu’à la fin de 2024, avec une durée de vie possible prolongée jusqu’à la fin de 2028. Mais, à l’avenir, McAllister dit que la NASA veut « être juste l’un des nombreux utilisateurs plutôt que le principal sponsor et soutien de l’infrastructure  » pour les stations en orbite terrestre basse.

« Cette forte réponse de l’industrie montre que notre plan de se retirer de la Station spatiale internationale dans la dernière partie de cette décennie et de déménager vers des destinations spatiales commerciales est un plan viable et robuste », a déclaré McAllister.

« Nous réalisons des progrès significatifs dans le développement de destinations commerciales dans l’espace où les gens peuvent travailler, jouer et vivre », a ajouté McAllister.

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La NASA évalue actuellement les propositions et McAllister a déclaré que l’agence espère annoncer les gagnants du contrat « avant la fin de l’année », bien qu’elle « le pousse plus tôt ». McAllister a noté qu’une douzaine de propositions provenaient de « diverses entreprises », allant des start-ups aux grandes compagnies aériennes. Lorsque la NASA a organisé un briefing de l’industrie pour les responsables de l’entreprise en mars, les parties intéressées comprenaient des noms bien connus comme Elon Musk espacex, Jeff BezosBlue Origin, Airbus, Boeing et Lockheed Martin.

En plus des économies de coûts, McAllister a souligné que la NASA « n’aurait besoin de rien pour être aussi grande et capable » que la Station spatiale internationale pour aller de l’avant. Les stations spatiales privées, a-t-il dit, « pourraient être très énormes, mais la NASA ne paiera que la portion dont nous avons besoin ».

« Nous devons déterminer notre taille [low Earth orbit] dit McAllister.

forme publique et privée

Le Crew Dragon Endeavour de SpaceX est vu s’arrimer à la Station spatiale internationale le 1er juillet 2020.

Nasa

Plutôt que de construire et de posséder le matériel lui-même, la NASA s’est de plus en plus tournée vers les partenariats public-privé pour atteindre ses objectifs dans l’espace. L’agence a connu un grand succès avec ce modèle au cours de la dernière décennie, fournissant des services de fret et d’équipage via des véhicules construits par SpaceX et Northrop Grumman.

L’année dernière, la NASA a estimé que le programme Commercial Crew à lui seul L’agence a économisé entre 20 et 30 milliards de dollars, tout en finançant le développement de deux engins spatiaux au lieu d’un seul. Tandis que Boeing N’a pas encore terminé les tests de développement – subit un revers prolongé par la suite Le premier lancement de la capsule sans pilote Starliner en décembre 2019 a échoué en raison de plusieurs anomalies Le vaisseau spatial Crew Dragon de SpaceX a 10 astronautes se sont rendus à la Station spatiale internationale pour la NASA, ainsi que quatre astronautes spéciaux en orbite au cours de la semaine dernière.

L’agence ne s’attend pas à payer l’intégralité de la facture pour aider les entreprises à construire de nouvelles stations spatiales, car McAllister a déclaré que « la stratégie devrait fonctionner avec le gouvernement et le secteur privé » du point de vue des investissements.

« Vous devez trouver ce point idéal en termes de partage des ressources, de partage des risques, de partage des responsabilités, afin que les deux parties puissent en bénéficier », a déclaré McAllister.

« Cela faisait explicitement partie de l’annonce originale des émissions que nous nous attendions à partager les coûts », a-t-il ajouté. « À l’avenir, nous ne prévoyons pas de payer l’intégralité des destinations commerciales. Nous ne pensons pas que ce soit approprié, car les entreprises détiendront la propriété intellectuelle et seront en mesure de vendre ce potentiel à des clients non-NASA. « 

Le programme Commercial Crew sert de guide pour le projet LEO Commercial Destinations, la NASA attribuant initialement des contrats d’équipage commercial à cinq sociétés avant de les réduire progressivement à deux lors d’attributions ultérieures.

« Quand vous êtes aussi tôt, il est logique d’avoir des concurrents », a déclaré McAllister.

McAllister a déclaré que la NASA est également consciente du vif intérêt des entreprises comme signal que l’industrie spatiale américaine est « techniquement et financièrement capable de construire des destinations spatiales commerciales », ce qui réduirait les « engagements financiers » de l’agence envers la science et la recherche en orbite.

« Ensuite, nous pouvons utiliser ces économies – que nous prévoyons être de l’ordre de 1 milliard de dollars à 1,5 milliard de dollars. » [annually] Pour nos missions et aspirations dans l’espace lointain.

Travaille déjà avec Axiom

Une fenêtre de l’unité d’observation de la Terre Axiom vue pendant la fabrication.

Espace Axiome

La NASA a déjà commencé à financer les ambitions d’une entreprise dans le cadre d’un contrat distinct mais lié, après avoir attribué Axiom Space avec 140 millions de dollars pour construire des unités Cela se connecterait à la Station spatiale internationale. Lorsque la Station spatiale internationale prendra sa retraite, Axiom prévoit de séparer ses modules et de la transformer en une station spatiale gratuite.

Axiom a commencé à fabriquer ces unités, y compris les immenses fenêtres qui serviront de plate-forme d’observation. La société envisage de Le lancement et la livraison du premier module habitable à la Station spatiale internationale d’ici 2024, en supposant que le Congrès fournisse un financement pour prolonger la durée de vie de la station spatiale jusqu’en 2028.

« Nous devons étendre la Station spatiale internationale, car nous ne serons pas prêts pour cela [independent] Destinations d’ici 2024 ».

Le comité des sciences, de l’espace et de la technologie de la Chambre organise mardi une audience sur l’extension de la Station spatiale internationale, avec des témoignages attendus de l’administrateur de la Station spatiale internationale de la NASA, Robin Gatines, de l’astronaute de la NASA Kate Robins et Jeff Manber, PDG de Nanoracks.

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9 conseils Google Maps essentiels pour votre road trip estival

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9 conseils Google Maps essentiels pour votre road trip estival

Si vous partez en road trip cet été, vous utiliserez probablement une application comme Google Maps pour trouver votre chemin. Peu importe où vous allez ou combien de temps vous prévoyez de rester sur la route, il est toujours utile de savoir où vous êtes et comment vous rendre là où vous voulez être.

Mais Google Maps ne se limite pas à se rendre d’un point A à un point B. Cette application peut faire beaucoup de choses, et si vous comptez rester sur la route pendant une période prolongée, il est sage d’en profiter. Mais bien sûr, cela nécessite de savoir ce que propose réellement Google Maps. Heureusement, nous pouvons vous orienter dans la bonne direction.

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Le prix de l’ordinateur portable de jeu HP OMEN 16 RTX 4060 tombe à 999,99 $

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Le prix de l’ordinateur portable de jeu HP OMEN 16 RTX 4060 tombe à 999,99 $

Vous recherchez un ordinateur portable RTX 4060 à moins de 1 000 $ ? Maintenant chez HP HP Présage 16 Ordinateur portable de jeu Intel Core i7 GeForce RTX 4060 pour seulement 999,99 $ après une remise instantanée de 600 $. Il s’agit d’un excellent prix pour un ordinateur portable HP OMEN, un modèle haut de gamme par rapport au Victus, plus économique. Il est actuellement moins cher que les modèles similaires de Dell et Lenovo. Nous les voyons généralement en vente entre 1 100 et 1 300 dollars.

Ordinateur portable de jeu HP OMEN 16 RTX 4060, 999,99 $

Ordinateur portable de jeu HP OMEN 16 pouces Intel Core i7-13700HX RTX 4060 avec 16 Go de RAM et 512 Go de SSD

L’ordinateur portable HP OMEN 16 est doté d’un écran IPS 1080p de 16 pouces, d’un processeur Intel Core i7-13700HX, d’un GPU GeForce RTX 4060, de 16 Go de RAM DDR5-5600 MHz et d’un SSD PCIe NVMe M.2 de 512 Go. Le processeur Intel Core i7-13700HX « Raptor Lake » de 13e génération est doté d’une horloge boost maximale de 5 GHz avec 16 cœurs, 24 threads et 30 Mo de cache, un processeur puissant qui peut gérer les tâches de jeu et de productivité et ne gênera pas vos dessins.

Le RTX 4060 se situe entre le RTX 3070 et le RTX 3070 Ti, il n’est donc certainement pas en reste en termes de performances de jeu. Il s’agit d’un GPU de génération actuelle très performant qui peut facilement exécuter des jeux sur un écran natif 1080p, même avec des paramètres élevés ou maximum.

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Simulation d’événements de suralimentation par ATLAS – Courrier CERN

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Simulation d’événements de suralimentation par ATLAS – Courrier CERN

Rapport de l’expérience ATLAS.

À mesure que la récolte de données issues des expériences LHC continue d’augmenter, le nombre requis de collisions simulées augmente également. Il s’agit d’une tâche gourmande en ressources, car des centaines de particules doivent être suivies à travers des géométries de détecteurs complexes pour chaque collision physique simulée – et les statistiques de Monte Carlo doivent généralement dépasser les statistiques expérimentales d’un facteur 10 ou plus, afin de réduire les incertitudes lors de la comparaison des distributions mesurées avec les distributions théoriques. prédictions. Pour prendre en charge la collecte de données lors de l’exécution 3 (2022-2025), la collaboration ATLAS a développé, évalué et déployé un large éventail d’améliorations détaillées de son logiciel de simulation de détecteurs.

La production de données de simulation commence par la génération des particules produites dans le Grand collisionneur de hadrons (LHC) entre des collisions de protons et de protons ou d’ions lourds, suivie de la simulation de leur propagation à travers le détecteur et de la modélisation des signaux électroniques issus des couches de détection actives. Des ressources informatiques importantes sont nécessaires lorsque les hadrons, les photons et les électrons pénètrent dans les calorimètres électromagnétiques et produisent des gerbes contenant de nombreuses particules secondaires dont les trajectoires et les interactions avec le matériau du détecteur doivent être calculées. La géométrie complexe en accordéon du calorimètre électromagnétique ATLAS rend la simulation par Geant4 du développement de gerbes dans le régime calorimétrique particulièrement gourmande en calcul, représentant environ 80 % du temps total de simulation pour un événement de collision typique.

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Étant donné que l’informatique coûte de l’argent et consomme de l’énergie électrique, il est hautement souhaitable d’accélérer la simulation des événements de collision sans compromettre la précision. Par exemple, des ressources CPU importantes étaient auparavant consacrées au transport de photons et de neutrons ; Cela a été atténué en supprimant de manière aléatoire 90 % des photons (neutrons) d’énergie inférieure à 0,5 (2) MeV et en augmentant l’énergie déposée par les 10 % restants de particules de faible énergie. La simulation des photons dans le calorimètre électromagnétique précisément segmenté a pris beaucoup de temps car les probabilités de chaque processus d’interaction possible étaient calculées à chaque fois que les photons franchissaient la limite matérielle. Le temps de calcul est considérablement réduit en utilisant une géométrie uniforme sans limites de transfert de photons et en localisant les interactions simulées à l’aide du rapport des sections efficaces dans les différentes couches de matériau. L’effet combiné des améliorations augmente la vitesse moyenne d’environ deux fois.

ATLAS a également utilisé avec succès des algorithmes de simulation rapides pour tirer parti des ressources informatiques disponibles. La simulation rapide vise à éviter la simulation Geant4 coûteuse en calcul des douches calorimétriques en utilisant des modèles avec des paramètres nettement plus rapides et conservant la plupart des performances physiques des simulations plus détaillées. Cependant, une limitation majeure de la simulation rapide utilisée par ATLAS lors de l’exécution 2 était la modélisation inexacte des phénomènes physiques observables, tels que la description détaillée de la sous-structure du jet reconstruite à l’aide d’algorithmes de regroupement à grand rayon.

AtlFast3 fournit des simulations physiques rapides et haute résolution

Pour l’exécution 3, ATLAS a développé un kit d’outils de simulation rapide entièrement repensé, connu sous le nom d’AtlFast3, qui simule l’intégralité du détecteur ATLAS. Tandis que les systèmes de suivi continuent d’être simulés avec Geant4, la réponse énergétique des calorimètres est simulée selon une approche hybride combinant deux nouveaux outils : FastCaloSim et FastCaloGAN.

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FastCaloSim mesure l’évolution longitudinale et latérale des gerbes électromagnétiques et hadroniques, tandis que la réponse énergétique simulée de FastCaloGAN est basée sur des réseaux neuronaux antagonistes génératifs entraînés sur des gerbes Geant4 précédemment simulées. AtlFast3 combine efficacement les atouts des deux approches en sélectionnant l’algorithme le plus approprié en fonction des propriétés des particules à l’origine de la gerbe, qui est réglé pour optimiser les performances des observables reconstruits, y compris ceux exploitant la sous-structure du jet. Par exemple, la figure 1 montre que l’approche hybride AtlFast3 représente très précisément le nombre de composants d’avion reconstruits tels que simulés avec Geant4.

Grâce à ses performances physiques nettement améliorées et à son accélération d’un facteur 3 (par rapport au Z ee événements) et 15 (pour les p élevésT di-jet), AtlFast3 jouera un rôle essentiel dans la fourniture de simulations physiques haute résolution d’ATLAS pour l’exécution 3 et au-delà, tout en répondant aux contraintes de calcul budgétaire de la collaboration.

Lecture approfondie

Atlas Colab. 2022 compte. doux w. Grande science. 6 7.

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