L'aéroport de Dublin accélérera les files d'attente de sécurité cet été avec l'introduction de nouveaux scanners qui réduiront le besoin de retirer les liquides des sacs.

L'opérateur aéroportuaire public DAA s'est engagé mercredi à améliorer les normes de la plus grande porte d'entrée d'Irlande, par laquelle environ 10 millions de personnes voyageront pendant les mois de pointe des vacances, à la suite d'une initiative similaire l'année dernière.

Dublin restera cette année dans les limites du plafond de 32 millions de passagers imposé par les planificateurs, selon le directeur général de la DAA, Kenny Jacobs, qui a confirmé que la compagnie respecterait la règle, même si la demande atteignait 35 millions.

Le directeur général de l'aéroport de Dublin, Gary McLean, a estimé que suffisamment de nouveaux scanners C3 auraient été installés pour traiter la moitié de tous les passagers cet été.

Les scanners C3 réduisent le besoin de retirer des articles tels que des liquides des sacs, accélérant ainsi les files d'attente de sécurité, bien que McLean ait averti que les voyageurs devraient respecter la limite actuelle de 100 ml.

« Nous aurons 10 machines installées dans la deuxième station et jusqu'à quatre dans la première station d'ici fin mai », a-t-il prédit, ajoutant que DAA mettra ensuite ses opérations en pause au cours de l'été avant de continuer à installer 35 des nouveaux scanners au total. .

Un plus grand pourcentage de passagers de la deuxième gare en bénéficiera cette année, selon McLean. Il a déclaré que l'aéroport vise à ce que 90 pour cent des passagers passent les contrôles de sécurité en moins de 20 minutes, un objectif qui, a-t-il confirmé, a été dépassé l'année dernière.

La DAA maintiendra les frais de stationnement de Dublin au même niveau jusqu'en 2023, mais l'aéroport est confronté à une pression sur ses 23 000 places, tandis que 6 200 places supplémentaires potentielles dans l'ancien Quick Park voisin sur Swords Road restent inutilisées.

L'organisme de réglementation des fusions de l'État, la Commission de la concurrence et de la protection des consommateurs, a interdit à la société aéroportuaire d'acheter le site plus tôt cette année. Des sources de l'industrie s'attendaient à ce que le constructeur-propriétaire Jerry Gannon le mette en vente peu de temps après.

M. Jacobs a suggéré que l'exploitation du parking de Swords Road pourrait être discutée avec le propriétaire. La DAA exhorte toute personne ayant l'intention de se garer à Dublin de réserver une place à l'avance.

Lui et M. McLean ont noté qu'il existe quotidiennement 1 000 services de bus à l'aéroport qui relient désormais les 32 comtés à la porte d'entrée.

Un nouveau comité de passagers mis en place par la DAA a souligné la nécessité d'une liaison ferroviaire avec l'aéroport. M. McLean a noté que cela inclut les personnes extérieures à Dublin.

Les améliorations décrites par McLean mercredi font suite à un plan en 15 points que l'aéroport a commencé à mettre en œuvre l'année dernière pour améliorer les normes.

Le comité des passagers, qui s'est réuni pour la première fois en avril, a souligné des questions telles que le maintien de toilettes propres, davantage de sièges dans les zones de départ, l'amélioration des contrôles dans les aéroports et d'autres questions sur lesquelles la DAA se concentrera, selon McLean.

Parallèlement, M. Jacobs a déclaré que la DAA vise à augmenter le nombre de passagers à Cork de 40 pour cent pour atteindre cinq millions dans les années à venir, la population combinée de la ville et du comté devant atteindre un million.

« Nous voulons avoir un aéroport prêt à faire face à cette croissance démographique », a souligné M. Jacobs. La DAA va démolir l'ancienne gare de Cork, désaffectée, pour lui donner plus d'espace et ajouter une mezzanine au nouveau bâtiment.

Jacobs s’attendait à ce que l’aéroport puisse recevoir des vols vers « toutes les grandes villes européennes », surtout en été.

Il a toutefois souligné que l'augmentation du trafic à Cork n'était pas liée au maximum fixé par Dublin, expliquant que les compagnies aériennes desservaient les aéroports pour diverses raisons.

Jacobs a ajouté que le plafond coûte des emplois et nuit à la réputation de la République. L'année dernière, la DAA a demandé au Conseil du comté de Fingal, l'organisme de planification de l'aéroport, de l'élever à 40 m.

L'entreprise envisage de soumettre une deuxième candidature si cela permet d'accélérer le processus. « Cela coûte en fait des emplois », a prévenu Jacobs à propos du plafond.

Le taux de chômage a augmenté le mois dernier, la plus forte hausse depuis plus de deux ans.

Le Bureau central des statistiques a indiqué dans un communiqué que le taux désaisonnalisé avait augmenté à 4,4 pour cent contre 4,1 pour cent en mars. Le taux a également augmenté par rapport à 4,1 pour cent il y a un an.

Conor Delves, statisticien au département d'analyse du marché du travail de l'organisation de la société civile, a déclaré qu'il y avait environ 124 200 personnes au chômage en avril, contre 115 400 le mois précédent.

Il a ajouté : « Le nombre désaisonnalisé de chômeurs est passé à 60 400 en avril 2024, contre 57 800 en mars 2024. Le nombre désaisonnalisé de femmes au chômage a augmenté de 6 200 au cours du mois se terminant en avril 2024, passant de 57 600 à 63 800. »

L'augmentation de 0,3 pour cent est la plus forte augmentation mensuelle depuis mars 2022. Le taux a diminué rapidement à cette époque et se situe depuis à 4,6 pour cent ou moins.

« Le taux reste bien en dessous de 5%, un niveau qu'il n'a pas dépassé depuis décembre 2021, un mois seulement avant que le gouvernement ne lève toutes les restrictions liées au Covid-19 », a déclaré Jack Kennedy, économiste en chef du site Internet pour l'emploi Indeed, dans un communiqué. « Il s’agit d’une performance remarquablement solide pour un pays qui continue d’enregistrer une croissance économique régulière malgré un déclin au dernier trimestre 2023. »

Environ 4,1 pour cent des hommes sur le marché du travail étaient au chômage en avril, contre 3,9 pour cent en mars, tandis que le taux des femmes est passé de 4,3 pour cent à 4,7 pour cent.

« Les chiffres actuels, enregistrés le 19 avril, montrent que les offres d'emploi irlandaises sur Indeed sont en baisse de 10 pour cent par rapport aux niveaux d'avant la pandémie, ce qui représente une baisse par rapport aux 12 pour cent fin mars et aux 17 pour cent fin février. et 22 pour cent en janvier. de l’année ne devrait pas être une source d’inquiétude immédiate. »

L'Autorité des normes de publicité a déclaré qu'il était trompeur de promouvoir des chambres à 35 £ alors que seule une petite proportion de nuits était disponible à un prix aussi bas. À l’avenir, un plus grand pourcentage de chambres devrait être disponible au prix annoncé.

La chaîne hôtelière Premier Inn s'est vu interdire de faire de la publicité pour des chambres « à partir de seulement 35 £ par nuit » par le régulateur de la publicité.

L'Autorité des normes de publicité a découvert qu'il y avait une publicité en ligne remontant à novembre qui disait « Premier Inn Edinburgh – chambres à partir de seulement 35 £ par nuit ». C'était « susceptible d'induire en erreur » les téléspectateurs.

Whitbread, le propriétaire de Premier Inn, a montré à l'organisme de surveillance qu'il y avait 377 chambres proposées dans la ville écossaise pour 35 £ la nuit dans l'année suivant la diffusion de l'annonce.

Mais l'ASA a déclaré que les clients penseraient que cette annonce signifierait qu'un grand nombre de chambres seraient disponibles à ce prix l'année prochaine. En fait, seul un petit pourcentage était disponible pour 35 £.

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Whitbread, propriétaire du Premier Inn, supprime 1 500 emplois alors qu'il cherche à développer son activité hôtelière.La publication Instagram « irresponsable » de Katie Price et les publicités « trompeuses » à l'échelle nationale avec Dominic West interdites par l'ASA

Une plainte a été déposée auprès de l'ASA par un lecteur qui a déclaré ne trouver aucune chambre à 35 £.

L'organisme de réglementation a déclaré que la publicité ne devrait plus apparaître sous sa forme actuelle.

« Nous avons demandé à Premier Inn de garantir que, lorsque des demandes de tarifs « à partir de » seront utilisées à l'avenir, une proportion importante des chambres annoncées seront disponibles au tarif annoncé. »

En réponse à cette décision, Premier Inn a déclaré : « En tant que première marque d'hôtels économiques du Royaume-Uni, nous disposons toujours de centaines de milliers de chambres d'un bon rapport qualité-prix, mais nous acceptons que cette campagne numérique particulière n'était pas à la hauteur de nos normes élevées habituelles et n'a jamais été notre priorité. intention d’induire en erreur.

« Malheureusement, le problème est survenu à la suite d'une offre de 35 £ qui s'est avérée légèrement plus populaire que prévu initialement – ​​les chambres se sont vendues rapidement et nous n'avons pas réagi assez rapidement pour mettre à jour les prix principaux dans notre publicité payante par rapport au stock disponible », a-t-il déclaré. a déclaré le porte-parole de l'entreprise.

« Des processus améliorés sont déjà en place pour garantir la conformité future et une vérification claire de toute réclamation et nous sommes convaincus que ce problème ne se reproduira plus. »