Je pense que cela est dû à une combinaison de facteurs. Cela inclut un groupe croissant d’« anciens élèves licornes » qui font désormais leurs premières incursions en tant que fondateurs. D’anciens employés de success stories françaises comme Owkin, Payfit, Ledger et Datadog se lancent seuls, armés des connaissances et de l’ambition accumulées à la tête de certaines des entreprises technologiques les plus prometteuses du pays.

De même, l’engagement continu du gouvernement français et d’importants partenaires industriels comme Station F en faveur de l’écosystème technologique contribue à maintenir le secteur en mouvement et garantit que la France offre un terrain fertile aux entrepreneurs pour lancer et développer leur entreprise.

L’un des secteurs clés de la scène technologique française qui retient toujours l’attention est l’intelligence artificielle. Des entreprises comme Mistral et Hugging Face attirent l’attention internationale pour leurs innovations révolutionnaires en matière d’IA et leurs levées massives de capital-risque. Cet essor local de l’IA peut être attribué au regroupement des meilleures universités d’ingénieurs de la région parisienne, telles que l’École Normale Supérieure, Polytechnique et l’École Centrale. De nombreux mathématiciens diplômés de ces institutions sont désormais basés en France pour innover plutôt que de partir aux États-Unis, grâce à un nouveau niveau de maturité sur la scène technologique locale et sur le marché du capital-risque. De même, de nombreux ingénieurs français qui travaillaient dans les coulisses de grandes entreprises technologiques comme Google et Meta reviennent désormais dans leur pays pour lancer leurs propres projets.

Mais au-delà de l’IA, il existe une multitude de secteurs technologiques français auxquels les investisseurs européens comme moi prêtent une attention particulière. Voici quatre choses qui me passionnent actuellement :

Bureau du directeur financier

Les méga-tours sont plus rares pour les fintech françaises que pour leurs homologues britanniques, mais ils n’ont pas complètement disparu. Par exemple, Pennylane a récemment levé 40 millions d’euros supplémentaires après une levée de fonds de 30 millions d’euros en 2023 et de 50 millions d’euros en 2022. Cependant, une nouvelle tendance qui se développe au sein de la scène fintech française est une augmentation des produits et outils développés pour la finance.

Les fonctions financières des entreprises deviennent de plus en plus interfonctionnelles, ce qui signifie que les directeurs financiers doivent communiquer et recueillir des informations auprès d’un large éventail de collègues et de services. En conséquence, la demande de produits et d’outils permettant d’y parvenir augmente. En France, les startups fintech axées sur les CFO, comme Agicap et Pigment, gagnent des parts de marché, augmentent leurs revenus et dépassent elles-mêmes les grandes entreprises. Pigment vient d’annoncer une série D de 145 millions de dollars. Pour ces raisons, je pense que le bureau du PDG est en train de devenir un domaine attrayant à surveiller de la fintech.

Technologie climatique

L’Europe reste le leader mondial de la technologie climatique en 2023, Avec des investissements dans le domaine des logiciels et de la fintech dépassant la vitesse pour devenir le secteur leader en matière de levée de capitaux. Dans ce contexte, la France s’impose comme un pôle d’innovation dans le domaine des technologies vertes. Je vois des startups se former dans des catégories telles que les marchés de l’énergie, l’optimisation du réseau, le stockage sur le réseau, la recharge des véhicules électriques, l’environnement bâti, l’analyse des batteries, etc. Il est intéressant de noter que je vois des startups pleines de promesses en matière de logiciels et de matériel, ce qui est le signe clair d’un secteur florissant.

Des entreprises comme Dioxycle, Deepki et CO2AI font toutes du bruit et démontrent la force de la région en matière d’innovation climatique et carbone. Je pense que la France a beaucoup à offrir dans ce domaine, avec un certain nombre de startups climatiques intéressantes actuellement actives.

Développement et opérations de données

Datadog, la coqueluche du Dev-Ops français, fondée en 2010, a créé un sillon à suivre pour d’autres entreprises du secteur. Une nouvelle vague d’entreprises DevOps s’engage désormais sur une voie d’innovation similaire, notamment GitGuardian (une société du portefeuille de Sapphire Ventures), Sifflet et Meilisearch. Bien plus tôt que dans d’autres secteurs, les sociétés françaises de DevOps et de données se retrouvent à vendre à un public mondial. Bien que cela ait historiquement nécessité une délocalisation aux États-Unis avant ou peu de temps après la constitution de l’entreprise, la force des talents locaux en ingénierie combinée à un meilleur accès au capital signifie que cela n’est plus nécessaire.

Le fort nombre de diplômés en mathématiques et en ingénierie en France contribue à alimenter le succès de ces startups, favorisé par un environnement réglementaire et politique favorable. Je vois donc que nous ne sommes qu’au début d’une vague de géants de l’industrie DevOps qui se construisent hors de France.

Soins de santé

La France abrite des géants pharmaceutiques tels que Sanofi et Pierre Fabre, créant un terrain fertile pour la création de startups innovantes dans le domaine de la santé. Le rythme de croissance dans ce secteur est actuellement vraiment passionnant et est surveillé et pris en compte par de nombreux fonds de capital-risque.

Tirant parti de la position de leader du pays dans les domaines de la santé et de l’industrie pharmaceutique, couplée à la position croissante de la France en tant que puissance en matière d’intelligence artificielle, les technologies de la santé commencent réellement à décoller dans la région. Des startups comme Lifen et Resilience automatisent la structuration des données de santé et améliorent la prestation des soins aux patients, Nabla et Owkin exploitant les innovations de l’IA pour obtenir de meilleurs résultats en matière de soins de santé. De nombreuses startups intéressantes en phase de démarrage sont actuellement en construction ou viennent d’émerger dans cet espace, ce qui montre que l’espace regorge d’activité. Celui qui m’intéresse particulièrement est Bioptimus, qui construit un modèle fondamental de la biologie.

En ce qui concerne l’avenir, le prochain défi auquel seront confrontées les startups de la région est l’expansion. La France n’est pas un petit marché, mais pour que ces startups puissent véritablement se développer, elles doivent s’étendre au-delà des frontières françaises. L’expansion américaine sera cruciale dans cette affaire. Si la prochaine génération d’innovateurs français parvient à déchiffrer le code de la réussite transatlantique, le pays atteindra véritablement le statut de puissance mondiale. Les investisseurs comme moi suivront de près et feront tout ce qu’ils peuvent pour aider ces startups à réaliser leur potentiel.

Imogen Mulliner est vice-présidente de Projets Saphir.

Le président français Emmanuel Macron s’est entretenu avec le président chinois Xi Jinping sur les différends commerciaux et les efforts diplomatiques liés à l’Ukraine.

Xi était en France pour une visite d’État de deux jours pour ouvrir sa tournée européenne.

S’exprimant après leur rencontre à l’Elysée à Paris, Macron a déclaré que la France espérait que l’influence de la Chine sur Moscou contribuerait à pousser la Russie à mettre fin à la guerre en Ukraine.

Macron a déclaré : « Nous saluons les engagements des autorités chinoises à s’abstenir de vendre des armes ou de l’aide » et à « contrôler strictement » les ventes de produits et de technologies pouvant être utilisés à des fins civiles et militaires.

La Chine adhère à la neutralité dans la guerre.

« L’histoire a prouvé à maintes reprises que tout conflit ne peut être résolu que par la négociation », a déclaré M. Xi. « Nous appelons toutes les parties à reprendre le contact et le dialogue. »

Le président russe Vladimir Poutine a récemment annoncé son intention de se rendre en Chine ce mois-ci.

L’année dernière, Macron a supplié le président Xi de « ramener la Russie à la raison », mais cet appel n’a été suivi d’aucune action claire de la part de Pékin.

Les deux dirigeants ont également exprimé leur inquiétude quant à la situation au Moyen-Orient, Macron affirmant que la France et la Chine partagent « les mêmes objectifs » : « parvenir à un cessez-le-feu immédiat pour libérer les otages, protéger la population, faciliter l’acheminement de l’aide humanitaire, encourager le calme régional et rouvrir la perspective politique. » « .

Xi a qualifié la guerre entre Israël et le Hamas de « tragédie » et de « test pour la conscience humaine ».

« La communauté internationale doit faire quelque chose. Nous appelons à un cessez-le-feu immédiat, global et durable à Gaza », a-t-il ajouté.

En outre, il a exprimé la volonté de la Chine de travailler avec la France « pour saisir les Jeux olympiques de Paris comme une opportunité pour appeler à un cessez-le-feu mondial et à la cessation de la guerre pendant les Jeux ».

Macron appelle à faire des Jeux de Paris un « moment diplomatique pour la paix ».

Les questions commerciales figuraient également en bonne place à l’ordre du jour puisqu’il a dénoncé les pratiques commerciales de la Chine comme soutenant le protectionnisme et les subventions.

Il a remercié Xi pour son « ouverture sur les mesures provisoires à l’égard du cognac français », après que la Chine a ouvert une enquête antidumping sur le cognac et d’autres eaux-de-vie européennes plus tôt cette année.

Un haut diplomate français a déclaré que Xi avait accepté de ne pas appliquer les tarifs à court terme dans l’attente d’enquêtes plus approfondies.

Les cadeaux français au président chinois lundi comprenaient des bouteilles de cognac de luxe.

La France espère pouvoir continuer à exporter ses produits, notamment du brandy et des cosmétiques, vers le marché chinois.

Plus tôt, la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, avait rejoint les deux dirigeants lors d’une réunion visant à répondre aux préoccupations plus larges de l’UE.

L’Union européenne a lancé l’année dernière une enquête sur les subventions chinoises et pourrait imposer des droits de douane sur les voitures électriques exportées de Chine. Le bloc de 27 membres a ouvert le mois dernier une autre enquête sur les fabricants chinois d’éoliennes.

« Pour que le commerce soit équitable, l’accès aux deux marchés doit être réciproque », a déclaré von der Leyen après la réunion. Il a ajouté : « Notre marché est ouvert et restera ouvert à une concurrence et à des investissements équitables, mais ce n’est pas bon pour l’Europe si cela nuit à notre sécurité et nous rend vulnérables. »

Elle a déclaré que l’Europe « n’hésitera pas à prendre les décisions difficiles nécessaires pour protéger son économie et sa sécurité ».

La tournée européenne de Xi, sa première en cinq ans, vise à reconstruire les relations à une époque de tension mondiale. Après la France, il se rendra en Serbie et en Hongrie.

Sa visite marque le 60e anniversaire de l’établissement des relations diplomatiques entre la France et la Chine, et fait suite au voyage de Macron en Chine en avril 2023.

L’accord récemment signé entre le gouvernement, les groupes d’entreprises français et les syndicats prévoit que les ventes de véhicules électriques quadrupleront pour atteindre 800 000 par an d’ici 2027. En outre, les ventes de véhicules utilitaires électriques légers devraient être multipliées par six pour atteindre 100 000 par an. L’année de référence est 2022 avec respectivement 200 000 et 16 500 voitures électriques et véhicules utilitaires légers vendus.

Selon les rapports de l’agence, l’accord dit « de stratégie sectorielle » prévoit également que 400 000 bornes de recharge doivent être établies le long des grands axes de transport et dans les grandes villes d’ici 2030, et 25 000 bornes de recharge rapide d’ici fin 2027. L’accord est également censé contenir Sur un chapitre sur la « protection de la souveraineté », dans lequel sont prévus, entre autres, des tests de résistance des chaînes d’approvisionnement pour les matériaux critiques.

selon BloombergBien que le gouvernement n’ait pas mentionné de montant clair pour ce nouveau soutien, il a promis de « continuer à soutenir l’achat et la location de voitures électriques ». Reuters Il écrit que l’État fournira cette année 1,5 milliard d’euros pour soutenir la production et l’achat de voitures électriques à travers divers programmes. C’est ce qu’a « rapporté » le ministère des Finances, selon l’agence de presse.

Si le gouvernement et l’industrie sont en rangs serrés, c’est parce que la France estime avoir atteint le seuil du leadership. Selon les mots du ministre français de l’Economie Bruno Le Mare, cela ressemble à ceci : « Le choix que nous devons faire est de savoir si nous voulons devenir un pays producteur (de voitures) ou un pays consommateur. Nous avons fait le choix de devenir un grand pays électrique. pays producteur de voitures. » Le développement de l’industrie française de la voiture électrique est essentiel pour l’indépendance du pays vis-à-vis des producteurs de pétrole et des grands exportateurs de voitures.

Après l’envolée des ventes de voitures chinoises l’année dernière, le gouvernement avait déjà réagi de manière quelque peu peu orthodoxe – en liant les bonus environnementaux qu’il offre aux voitures électriques aux émissions de dioxyde de carbone liées à la production des véhicules et des batteries. Auparavant, le « Green Bonus » était disponible pour l’achat d’une voiture entièrement électrique quels que soient le constructeur et le pays de production. Cependant, depuis le début de l’année, divers critères environnementaux ont été pris en compte, tels que les caractéristiques du modèle de voiture lui-même, le poids, l’origine des matériaux utilisés et leur impact environnemental, l’analyse du cycle de vie de l’usine d’assemblage et moyens de transport jusqu’au point de vente.

Il est pratiquement impossible pour les fabricants chinois de respecter les normes. Pas un seul véhicule électrique fabriqué en Chine ne figurait sur la liste des véhicules éligibles publiée en décembre. Or, environ deux tiers des voitures électriques vendues en France sont éligibles, dont de nombreux modèles du groupe Stellantis, Renault et des constructeurs allemands. La Tesla Model Y de production allemande est également admissible. Parallèlement, Le Maire souligne que le gouvernement salue l’ouverture d’usines de constructeurs chinois comme BYD en France : « BYD est la bienvenue en France et l’industrie automobile chinoise est la bienvenue en France », aurait-il déclaré. Cette déclaration s’adressait probablement également à Xi Jinping, qui est actuellement en visite d’État en France.

Comme le rapporte Reuters, un peu moins de 20 % des voitures neuves vendues en France sont actuellement des voitures électriques, mais seulement 12 % de ces voitures électriques sont fabriquées en France. Le président français Emmanuel Macron a nommé les constructeurs automobiles du pays le but Produire deux millions de voitures électriques ou hybrides d’ici 2030. Le Maire confirme aujourd’hui cet objectif, même si seulement 1,5 million de voitures seront fabriquées en France en 2023, toutes conduites confondues.

Reuters.com, bnbloomberg.ca