science
Un retour lunaire, une lune de Jupiter, la fusée la plus puissante jamais construite et le télescope Webb
Le voyage dans l’espace est une question d’élan.
Fusées transformer leur carburant en élan qui transporte les gens, les satellites et la science elle-même vers espace. 2021 a été une année pleine de records pour les programmes spatiaux du monde entier, et cet élan se poursuit en 2022.
L’année dernière, la course à l’espace commercial a véritablement décollé. Richard Branson et fondateur d’Amazon Jeff Bezos tous deux ont participé à des lancements suborbitaux et ont amené des amis, dont l’acteur William Shatner. EspaceX envoyé huit astronautes et 1 tonne de fournitures à la Station spatiale internationale pour la NASA. Les six vols spatiaux touristiques en 2021 ont été un record. Il y avait aussi un enregistrer 19 personnes en apesanteur dans l’espace pendant une courte période en décembre, dont huit citoyens privés. Enfin, Mars était aussi plus occupé que jamais grâce à des missions américaines, chinoises et émiraties qui envoient des rovers, des sondes ou des orbiteurs sur la planète rouge.
Au total, en 2021, il y a eu 134 lancements qui ont mis humains ou satellites en orbite—le nombre le plus élevé dans l’ensemble histoire des vols spatiaux. Près de 200 lancements orbitaux sont prévus pour 2022. Si tout se passe bien, cela pulvérisera le record de l’an dernier.
je suis un astronome qui étudie les trous noirs supermassifs et les galaxies lointaines. J’ai aussi écrit un livre sur l’avenir de l’humanité dans l’espace. Il y a beaucoup à attendre en 2022. Le lune recevra plus d’attention qu’elle n’en a eu depuis des décennies, tout comme Jupiter. Le plus gros missile jamais construit effectuera son premier vol. Et bien sûr, le télescope spatial James Webb commencera à renvoyer ses premières images.
Pour ma part, je ne peux pas attendre.
Tout le monde va sur la lune
Mettre une fusée en orbite autour de la Terre est une prouesse technique, mais cela n’équivaut qu’à une demi-journée de route. Cinquante ans après que la dernière personne se soit trouvée sur le voisin le plus proche de la Terre, 2022 verra une liste bondée de missions lunaires.
La NASA va enfin lancer son très retardé Système de lancement spatial. Cette fusée est plus haute que la Statue de la Liberté et produit plus de poussée que le puissant Saturn V. Le Mission Artémis I partira ce printemps pour un survol de la lune. C’est une preuve de concept pour un système de fusée qui permettra un jour aux gens de vivre et de travailler hors de la Terre. L’objectif immédiat est de remettre les astronautes sur la Lune d’ici 2025.
La NASA travaille également au développement du Infrastructure pour une base lunaire, et c’est partenariat avec des entreprises privées lors de missions scientifiques sur la lune. Une société appelée Astrobotique transportera 11 charges utiles vers un grand cratère sur la face proche de la lune, dont deux mini-rovers et un ensemble de souvenirs personnels recueillis auprès du grand public par une société basée en Allemagne. L’atterrisseur Astrobotic transportera également les restes incinérés de la légende de la science-fiction Arthur C. Clarke– comme pour le vol de Shatner dans l’espace, c’est un exemple de science-fiction transformée en réalité. Une autre compagnie, Machines intuitivesprévoit deux voyages sur la Lune en 2022, transportant 10 charges utiles comprenant une trémie lunaire et une expérience d’extraction de glace.
La Russie est participer à l’acte lunaire, trop. L’Union soviétique a accompli de nombreuses premières lunaires – le premier vaisseau spatial à toucher la surface en 1959, le premier vaisseau spatial à atterrir en 1966 et le premier rover lunaire en 1970 – mais la Russie n’est pas revenue depuis plus de 45 ans. En 2022, il prévoit d’envoyer l’atterrisseur Luna 25 au pôle sud de la lune pour forer de la glace. Eau gelée est une exigence essentielle pour toute base lunaire.
Tous à bord du Starship
Alors que le Space Launch System de la NASA sera un grand pas en avant pour l’agence, la nouvelle fusée d’Elon Musk promet d’être la reine du ciel en 2022.
Le Space X Vaisseau spatial-la fusée la plus puissante jamais lancé — obtiendra son premier lancement orbital en 2022. Il est entièrement réutilisable, a plus de deux fois la poussée de la fusée Saturn V et peut transporter 100 tonnes en orbite. La fusée massive est au cœur des aspirations de Musk à créer une base autonome sur la lune et, éventuellement, une ville sur Mars.
Une partie de ce qui rend Starship si important est à quel point il rendra les choses bon marché dans l’espace. En cas de succès, le prix de chaque vol sera 2 millions de dollars. En revanche, le prix pour la NASA pour lancer le système de lancement spatial est susceptible d’être dépassé 2 milliards de dollars. La réduction des coûts par un facteur de mille sera un changeur de jeu pour l’économie des voyages spatiaux.
Jupiter fait signe
La Lune et Mars ne sont pas les seuls corps célestes à attirer l’attention l’année prochaine. Après des décennies de négligence, Jupiter recevra enfin un peu d’amour aussi.
L’agence spatiale européenne Explorateur des lunes glacées devrait se diriger vers le géant gazier en milieu d’année. Une fois sur place, il passera trois ans à étudier trois des lunes de Jupiter : Ganymède, Europe et Callisto. On pense que ces lunes ont toutes de l’eau liquide souterraine, ce qui les rend potentiellement environnements habitables.
De plus, en septembre 2022, le vaisseau spatial Juno de la NASA, qui orbite autour de Jupiter depuis 2016, va plonger dans 220 milles d’euros, le regard le plus proche jamais réalisé sur cette lune fascinante. Ses instruments mesureront la épaisseur de la coquille de glacequi recouvre un océan d’eau liquide.
Voir la première lumière
Toute cette action dans le système solaire est passionnante, mais 2022 verra également de nouvelles informations provenant des confins de l’espace et de l’aube des temps.
Après avoir atteint avec succès sa destination finale, déployé ses panneaux solaires et déployé ses miroirs en janvier, le télescope spatial James Webb de la NASA subira des tests approfondis et renverra ses premières données vers le milieu de l’année. Le télescope de 21 pieds (6,5 mètres) a sept fois la zone de collecte du télescope spatial Hubble. Il fonctionne également à des longueurs d’onde de lumière plus longues que Hubble, de sorte qu’il peut voir des galaxies lointaines dont la lumière a été décalé vers le rouge– étiré à des longueurs d’onde plus longues – par l’expansion de l’univers.
D’ici la fin de l’année, les scientifiques devraient obtenir les résultats d’un projet visant à cartographier les premières structures de l’univers et voir l’aube de la formation des galaxies. La lumière que dégageaient ces structures faisait partie des très première lumière dans l’histoire et a été émis alors que l’univers n’avait que 5% de son âge actuel.
Lorsque les astronomes regardent dans l’espace, ils regardent dans le temps. La première lumière marque la limite de ce que l’humanité peut voir de l’univers. Préparez-vous à voyager dans le temps en 2022.
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Citation: Un retour lunaire, une lune de Jupiter, la fusée la plus puissante jamais construite et le télescope Webb (2022, 28 janvier) récupéré le 28 janvier 2022 sur https://phys.org/news/2022-01-lunar-jupiter-moon- fusée-puissante.html
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29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
science
À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Données d’imagerie à contraste élevé pour toutes les cibles. Dans chaque panneau, nous montrons la limite de contraste de 5σ atteinte en fonction de la séparation angulaire de l’étoile hôte pour chaque ensemble de données à contraste élevé. Nous traçons également des cachets postaux de 1,4″ × 1,4″ d’images NESSI reconstruites en bande z (encadré à droite dans chaque panneau) pour toutes les cibles et des images AO (encarts à gauche) pour TOI-5414, TOI-5616, TOI-5634A et TOI-6034. — astro-ph.EP
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
EspaceX
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
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« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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