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Branchez la fintech, ce serait comme un nouveau système de règles pour l’UE

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Branchez la fintech, ce serait comme un nouveau système de règles pour l’UE

Les entreprises sont invitées à se conformer et à accepter les nouvelles réglementations strictes, certaines retirant leur candidature ici.

Avec l’avènement des nouvelles règles de l’UE en matière de crypto-monnaie, les réglementations sur les marchés de crypto-monnaie (MiCA), l’Irlande servira de « hub MiCA ».

Cela représente un doublement pour Coinbase en Irlande. La Banque centrale d’Irlande supervise déjà le géant des cryptomonnaies à travers ses licences de paiement et ses services de trading de cryptomonnaies en Irlande. Mais une fois que les nouvelles règles à l’échelle de l’UE entreront pleinement en vigueur l’année prochaine, Coinbase a déclaré qu’elles demanderaient à être réglementées en Irlande.

Pour l’entreprise irlandaise, il s’agit d’un nouveau vote de confiance dans le pays en tant que destination pour l’implantation d’entreprises fintech en Europe.

L’Irlande a attiré de nombreuses grandes entreprises ces dernières années, mais certaines ont renoncé à leurs projets.

Coinbase a récemment accroché son drapeau en Irlande pour répondre aux réglementations européennes. Photo : Getty

la semaine dernière Dimanche indépendant Cash App, l’application de paiement gérée par le co-fondateur de Twitter, Jack Dorsey, a retiré sa demande de licence auprès de la Banque centrale d’Irlande, a-t-il rapporté.

Cash App rejoint une liste d’entreprises qui ont initialement choisi l’Irlande comme base pour réglementer leurs opérations dans l’UE, mais qui ont retiré leur candidature plus tôt dans l’année.

À la suite du Brexit, l’Irlande était censée devenir un lieu de choix pour de nombreuses sociétés fintech internationales, notamment du Royaume-Uni et des États-Unis, cherchant à renforcer leurs opérations européennes.

Dans la situation classique, une entreprise fintech britannique aurait été basée près de Londres, la puissance financière européenne, avant de se développer à travers le continent.

Alviere, une société américaine de technologie financière, a établi son siège européen en Irlande il y a un an et a mis fin à ces projets plus tôt cette année.

Les licences européennes étant supprimées, les entreprises avaient besoin d’une nouvelle base juridique pour opérer en dehors de l’UE.

L’Irlande offrait apparemment un emplacement approprié. La maîtrise de l’anglais, la common law, la proximité du Royaume-Uni et l’écosystème deep tech existant ont été cités comme des raisons positives de s’installer en Irlande.

Alviere, une société américaine de technologie financière, a établi son siège européen en Irlande il y a un an avec l’intention d’obtenir une licence ici et de mener son expansion européenne au-delà de Dublin.

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Ces projets ont été interrompus plus tôt dans l’année lorsque l’entreprise a retiré sa demande de licence et a licencié sa main-d’œuvre irlandaise. L’entreprise avait mis quelques mois à mettre en œuvre la monnaie électronique auprès de la Banque centrale d’Irak. Alfieri a refusé de commenter la raison de son départ.

Pendant ce temps, Vivid Money, une application allemande de banque et de paiement, a fait marche arrière cette année et a retiré sa demande de licence de monnaie électronique. Un porte-parole de l’entreprise allemande a déclaré qu’elle n’avait plus aucun employé basé en Irlande.

Peter Oakes, ancien responsable de la banque centrale et président du groupe industriel Fintech Ireland, a déclaré qu’il y avait plusieurs raisons pour lesquelles une entreprise pouvait suspendre sa demande de licence ou au moins reporter le processus.

Peter Oakes, président du groupe industriel Fintech Ireland, a déclaré que les entreprises devaient être mieux préparées à un processus et à un contrôle rigoureux si elles voulaient vraiment faire des affaires en Europe.

« Premièrement, ils ne sont pas préparés au processus de candidature. Malgré ce que vous leur dites, cela va être très compliqué, il va y avoir beaucoup de détails, beaucoup de temps et d’efforts. Ils réalisent soudain qu’ils n’ont pas les ressources pour faire la demande.

Il a déclaré qu’il n’était pas rare qu’une startup fintech ait du mal à expliquer pleinement son modèle commercial aux régulateurs.

« Ils changent et développent leur activité très rapidement, et ce qu’ils vous ont décrit un jour est complètement différent le mois suivant, puis ils essaient de changer cela devant le régulateur. »

Les régulateurs fondent leurs décisions sur ce que fait actuellement l’entreprise, et non sur son modèle économique probable à l’avenir.

Selon certaines sources du secteur, la raison pour laquelle certaines entreprises retirent leur candidature est le temps nécessaire pour obtenir l’approbation.

Maintenant, si vous vous rendez dans une juridiction que certains considéraient autrefois comme simple, vous constaterez qu’ils appliqueront les mêmes normes.

Il n’y a pas de délai fixe pour soumettre une demande, mais la durée moyenne typique d’une licence pour des services de monnaie électronique ou de paiement peut être d’environ 18 mois, mais cela n’est pas très différent des autres juridictions de l’EEE où 12 à 18 mois sont la norme.

Oaks a déclaré que les entreprises devraient s’attendre à ce que cette durée reste la même, voire augmente, à mesure que les régulateurs du continent deviennent plus méticuleux dans le contrôle des startups et des nouveaux modèles commerciaux.

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« Si vous allez maintenant dans une juridiction que certains considéraient autrefois comme facile, vous constaterez qu’ils appliqueront les mêmes normes que celles auxquelles vous étiez confronté en Irlande », a déclaré Oakes.

« Ainsi, 12 mois après avoir soumis votre demande dans le pays numéro deux, vous serez exactement dans la même situation, peut-être sans licence et peut-être que l’on vous posera les mêmes questions que la Banque centrale d’Irlande. »

La Banque centrale d’Irlande est un organisme de réglementation qui a des règles qui doivent être appliquées et a déclaré que l’application prend le temps nécessaire.

La Banque centrale d’Irlande est un organisme de réglementation qui a des règles qui doivent être appliquées et a déclaré que la demande prend le temps nécessaire.

S’exprimant lors d’un événement professionnel l’année dernière, un responsable de la Banque centrale d’Irlande a déclaré à l’auditoire que les entreprises cherchant une licence devraient s’impliquer dès que possible et profiter des réunions préalables à la demande pour clarifier leur position.

Un porte-parole de la Banque centrale d’Irlande a déclaré… Dimanche indépendant Dans certains cas, les réunions préalables sont obligatoires, comme c’est le cas pour les licences de financement participatif, tandis que pour les fournisseurs de services d’actifs virtuels (VASPS), la classification liée aux crypto-monnaies en Irlande, elles sont facultatives.

Bien que les réunions d’entreprise de Vasp soient facultatives, elles sont recommandées, a déclaré le porte-parole : « Nous organisons ces réunions avec de nombreuses entreprises, mais toutes n’en bénéficient pas. »

La question du financement des technologies financières jette également une ombre sur la façon dont les régulateurs perçoivent les entreprises qui cherchent à obtenir une licence.

Cette année a été marquée par l’incertitude pour le secteur technologique, alors que les entreprises sont aux prises avec le déclin du secteur, la hausse des taux d’intérêt et la réticence des investisseurs.

La manière dont une entreprise consolide ses finances et s’avère être une entreprise résiliente et viable dépend de l’autorisation ou non de la banque centrale.

Dans un monde où les financements diminuent, la viabilité à long terme d’une entreprise n’est pas garantie.

Des effondrements très médiatisés comme celui de la société britannique Railsr ou des troubles dans le secteur des cryptomonnaies obligeront les régulateurs à adopter une vision plus discriminante.

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En fin de compte, le rôle des régulateurs est de protéger les consommateurs, et les entreprises doivent démontrer qu’elles disposent des ressources et du financement pour le faire.

Un autre problème concerne le personnel. Les entreprises agréées doivent avoir un certain nombre de fonctions contrôlées pré-approuvées, ou PCF, dans l’entreprise. Il s’agit de postes de direction qualifiés liés aux finances, aux risques et à la conformité.

Selon les professionnels du secteur ayant suivi les démarches d’agrément, le nombre de PCF varie en fonction du profil de risque de l’entreprise.

Ces postes de haut niveau dans une entreprise doivent être approuvés par la banque centrale, et en cas de refus, le processus de candidature peut être retardé de plusieurs mois.

L’un d’eux a déclaré que les entreprises qui envisagent de réduire leurs coûts et de mettre en œuvre des opérations de base seront en alerte lorsque la Banque centrale d’Irlande fera ses commentaires.

À la suite du Brexit, l’Irlande était censée devenir une destination privilégiée pour de nombreuses sociétés fintech internationales. Photo : Getty

L’échange de crypto-monnaie Webot, anciennement connu sous le nom de Pionex, est l’un des derniers à avoir obtenu une licence Vasp en Irlande.

Rassembler ces employés hautement qualifiés présente des défis mais n’est pas insurmontable, a déclaré David Nolan, directeur des opérations pour la région EMEA chez Webot.

« que c’est [difficult] Mais il existe de nombreuses personnes hautement qualifiées, soit issues d’un milieu financier traditionnel, soit proches du monde des crypto-monnaies.

Il tente actuellement de pourvoir un poste chez PCF, celui de directeur financier, alors que l’entreprise avance dans le lancement de ses services ici.

Le champ d’application de la réglementation pour les entreprises de technologie financière ne cesse de croître, introduisant davantage de normes que les entreprises doivent respecter.

MiCA, les nouvelles règles de cryptage de l’UE, alourdira la charge de travail des régulateurs et le nouveau processus de candidature posera également des défis aux entreprises qui doivent faire face à des décisions et des attentes différentes.

Nolan a déclaré que Webot demanderait une licence MiCA en Irlande une fois ce processus ouvert, rejoignant ainsi Coinbase.

Oakes a ajouté que les entreprises doivent être mieux préparées à un processus et à un contrôle stricts si elles veulent réellement faire des affaires en Europe.

« Beaucoup de ces sociétés sont induites en erreur par des conseillers qui ne leur disent pas que cela va prendre beaucoup de temps et d’efforts parce que ce n’est pas dans votre intérêt en tant que conseiller », a-t-il déclaré. « Je ne dirais jamais à un client qu’il s’agit d’un processus d’autorisation ou d’enregistrement rapide, car vous lui mentez simplement. »

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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

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BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

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Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
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Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

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Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
Station-service Millfield telle qu’elle est aujourd’hui Photo : Larry Cummins
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L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
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Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

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Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

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