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Ces cinq cratères d’impact spectaculaires mettent en lumière l’histoire sauvage de la Terre
Je pense que toutes les fosses sont super, je vais commencer par ça. Je suis très partial.
Des cratères d’impact se produisent sur chaque corps planétaire dans notre système solairepeu importe la taille. En étudiant les cratères d’impact et les météorites qui les provoquent, nous pouvons en apprendre davantage sur les processus et la géologie qui composent l’ensemble de notre système solaire.
Cette liste présente certains de mes cratères d’impact préférés ici sur Terre.
1. Meteor Crater, Arizona, États-Unis
Et c’est là que tout a commencé.
Barringer Crater (souvent appelé Meteor Crater), situé près de la ville de Winslow sur la route 66 en Arizona, aux États-Unis, a été le premier cratère confirmé avoir été causé par un impact extraterrestre.
Le cratère de météorite mesure environ 1 km de diamètre et a environ 50 000 ans, ce qui le rend relativement « jeune ». Nous connaissons le cratère depuis la fin du 19ème siècle, mais il y a eu un débat pour savoir s’il a été causé par un impact ou lié à la province volcanique voisine.
Ce n’est que dans les années soixante que Formes de quartz à haute pression Ils ont été identifiés dans des roches, ainsi que des fragments de météorite trouvés à proximité, que les scientifiques ont pu Je dis catégoriquement que c’était un impact de météorite.
Le cratère est un site de recherche active. Il est bien conservé, ce qui en fait un excellent endroit pour en apprendre davantage sur le processus de collision par impact. Depuis les premiers jours d’Apollo, Meteor Crater a également été utilisé pour former des astronautes. La pratique continue à ce jour, bien que Apprenez les astronautes d’Artemis Comment naviguer sur un terrain comme celui qu’ils rencontreraient sur la lune, plus un peu de géologie.
Aujourd’hui, vous pouvez visiter le cratère (la boutique de cadeaux est excellente !) et faire le tour du bord. C’est un excellent ajout à tout voyage au Grand Canyon.
2. Chicxulub, Yucatan, Mexique
Tueur de dinosaures !
L’impact de météorite le plus connu sur Terre est peut-être celui qui a laissé une structure d’impact de Chicxulub en grande partie enterrée dans la péninsule du Yucatan au Mexique. Ce cratère, d’un diamètre de 180 kilomètres, est le deuxième plus grand sur Terre et a été daté il y a 66 millions d’années Coïncidence avec l’extinction des dinosaures.
Les géologues ont recherché pendant des années les extinctions massives enregistrées dans les roches du monde entier. Il n’a même pas été découvert iridiumun élément plus abondant dans les météorites que sur Terre, au fur et à mesure que les morceaux se mettaient en place.
On a estimé que l’objet qui a frappé la Terre avait un diamètre de 10 kilomètres et qu’il s’est déplacé à une vitesse de 20 kilomètres par seconde. C’est environ 5 minutes pour voyager de Sydney à Los Angeles.
Ce ne sont pas seulement les dinosaures qui ont disparu – on estime que 75% des espèces végétales et animales sur Terre se sont éteintes à la suite de cet événement.
L’effet aurait été immédiatement catastrophique, avec des séquelles visibles pendant des décennies. Il y a eu de grands tsunamis et des forêts ont brûlé partout dans le monde. La lumière du soleil aurait été atténuée par les cendres et les gaz, peut-être pendant des années, entraînant un hiver mondial au cours duquel de nombreuses espèces ont péri.
À la fin, cependant, c’est devenu le système de fosse Biosphère profonde florissante La planète s’est repeuplée à la fin de ce long hiver.
3. Vredefort, Afrique du Sud
Le plus grand.
Les cratères d’impact peuvent être une source de ressources économiques. Par exemple, l’impact pourrait se concentrer sur des minéraux préexistants lors de la formation d’un cratère, ou il pourrait exposer des sédiments enfouis qui, autrement, n’auraient pas été près de la surface.
Ce dernier est typique de la structure de Vredefort en Afrique du Sud. On estime que plus d’un tiers de l’or mondial a été extrait ici.
La structure d’impact de Vredefort est le plus grand cratère confirmé sur Terre et Il a environ 2 milliards d’années. On pensait que le cratère d’origine mesurait jusqu’à 300 kilomètres de diamètre, mais il s’est érodé dans une large mesure.
L’impact a exposé certaines des roches les plus anciennes de la planète. C’est l’un des rares endroits où vous pouvez voir un enregistrement géologique complet d’un énorme tiers de l’histoire de la Terre, avec des roches âgées de 2,1 à 3,5 milliards d’années.
Quand la plupart des gens pensent à un cratère, ils pensent à une dépression à peu près circulaire, comme Meteor Crater. Mais les cratères peuvent avoir des formes et des caractéristiques différentes – Vredefort a une forme complexe et est connu comme un creux d’impact à anneaux multiples. Ces bassins sont formés par de très grands impacts et peuvent également être observés sur d’autres corps planétaires ; Marie Oriental sur la Lune en est un exemple.
4. Cratère de Tannoralla (Gosses Bluff), NT, Australie
Histoires de rêve.
L’Australie abrite la plus ancienne culture vivante continue au monde, avec des preuves d’au moins des personnes vivant sur le continent 65 000 ans. Il abrite également 30 cratères d’impact, et ces structures géologiques majestueuses sont souvent considérées comme des lieux sacrés par les communautés autochtones locales.
Le cratère d’impact de Gosse’s Bluff est connu sous le nom de Tnorala par les habitants de Western Arrernte. elles ou ils Histoires oniriques de l’époque de la création Il dit que le cratère s’est formé lorsqu’un groupe de femmes a dansé dans le ciel comme la Voie lactée. Au cours de cette danse, la mère place son enfant de côté dans le porte-bébé en bois. Le transporteur s’est renversé sur le bord de la piste de danse et s’est écrasé au sol alors qu’il était réduit à la formation rocheuse circulaire de Tanuralla.
Aujourd’hui, Tanurala mesure 4,5 kilomètres de diamètre et se trouve à 150 mètres au-dessus du désert environnant, mais lorsqu’il s’est formé pour la première fois il y a 142 millions d’années, il était probablement plus proche de 24 kilomètres de diamètre et s’est érodé au fil du temps.
De nombreuses autres fosses en Australie ont des lignes de chansons Dreamtime et des histoires qui leur sont attachées, telles que Champ de cratère Henbury Qui est situé à 120 km au sud-est de Joses Bluff, et est l’un des rares événements dont l’homme a été témoin. Cette météorite a touché ce qui est aujourd’hui le centre de l’Australie il y a 4 700 ans.
5. Nördlinger Ries, Allemagne
Diamants et pierres précieuses.
Nördlinger Ries, également connu sous le nom de cratère de Ries, est celui que j’ai eu la chance de visiter. Il a été formé il y a environ 14 millions d’années et est d’environ Son diamètre est de 24 km. La ville de Nördlingen se trouve dans le cratère, juste au sud du centre. Si vous montez le clocher, vous pouvez voir le bord du bord du cratère.
Il s’agissait du deuxième cratère dont il a été prouvé qu’il provenait d’un impact même équipe qui a enquêté sur le cratère de la météorite.
Encore une fois, l’identification de la forme de quartz à très haute pression – la coésite – était essentielle. Ce minéral n’était auparavant trouvé naturellement que dans des roches dont on pense qu’elles se sont formées profondément sous terre ou dans des explosions d’essais nucléaires. Il n’y avait aucune preuve de l’un ou l’autre à Nördlingen, ce qui signifie que la coésite doit s’être formée lors d’un impact.
La plupart des bâtiments de la ville, y compris l’église, ont été construits avec de la roche formée lors de l’impact. Cela comprend une roche fracturée (littéralement – brisée en fragments angulaires) appelée suévite. Cette chaussée particulière est spéciale car les roches pré-impact dans cette partie de la Bavière comprenaient une couche de graphite.
Lors de l’impact, le graphite a été soumis à des pressions et des températures très élevées. Cela transforme le graphite en millions de minuscules diamants qui parsèment les bâtiments de la ville.
L’impact a également frappé une couche de matériau sableux près de la surface, créant une tektite vert vitreux. Les tektites sont du verre à fusion par choc formé à partir de matériaux projetés haut dans l’atmosphère. Ils peuvent souvent être trouvés à des centaines ou des milliers de kilomètres du site d’impact d’origine.
Dans ce cas, ils ont été trouvés en Tchéquie près de la rivière Moldau, d’où leur nom de Moldavites. Contrairement au diamant de Ries, la moldavite se trouve dans des spécimens suffisamment grands pour être utilisés en joaillerie comme pierre semi-précieuse.
Il reste encore des cratères à trouver
Les cinq cratères ci-dessus sont divers et peuvent tous être considérés comme uniques. Aucun d’eux n’épuise toutes les questions scientifiques que l’on peut se poser.
De manière passionnante, il y a encore plus de cratères que nous pouvons trouver sur Terre. À mesure que les ensembles de données d’imagerie satellitaire deviennent plus facilement disponibles et à des résolutions plus élevées, nous sommes en mesure d’identifier davantage de structures de forçage potentielles dans les régions éloignées. Les géologues de terrain peuvent les explorer, à la recherche de structures et de signaux chimiques d’impact.
Chaque cratère, quel que soit son âge ou son obscurcissement, est sur le point de nous apprendre quelque chose de nouveau sur notre planète, notre système solaire et les processus géologiques qui le façonnent.
Hélène MarqueSenior Beamline Scientist – Diffraction des poudres, Organisation australienne des sciences et technologies nucléaires
Cet article a été republié de Conversation Sous licence Creative Commons. Lis le L’article d’origine.
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Le chef de l’Agence spatiale américaine veut parler avec la Chine des débris spatiaux
29 août 2024
Le chef du commandement spatial américain espère que la prochaine fois que la Chine lancera un missile laissant derrière elle des débris spatiaux de longue durée, Pékin avertira Washington à l’avance, plutôt que de laisser les États-Unis découvrir par eux-mêmes le chaos orbital.
Parlez dans L’efficacité du Mitchell Institute for Aerospace Studies Lors d’une réunion à la base spatiale Peterson, au Colorado, le 28 août, le général Stephen N. Whiting a souligné deux incidents récents impliquant des débris spatiaux chinois comme étant une source de préoccupation et la nécessité d’améliorer la communication à l’avenir.
« Nous venons de voir le lancement de leur version de Constellation du soleil « Cela a laissé plus de 300 débris en orbite – une fusée Longue Marche 6A », a déclaré Whiting. « Il y a moins de deux ans, ils avaient une autre fusée, qui a mis plus de 500 débris à longue durée de vie… J’espère que la prochaine fois. que « Dans un missile comme celui-ci, il laisse beaucoup de débris. Ce ne sont pas nos capteurs qui détectent cela en premier, mais nous obtenons des communications qui nous aident à comprendre cela, tout comme nous communiquons avec les autres. »
L’incident le plus récent impliquant une fusée Longue Marche 6A s’est produit au début du mois, lorsque le lanceur transportait les 18 premiers satellites d’une constellation de communications prévue pour rivaliser avec Starlink. La fusée s’est brisée en orbite terrestre basse (LEO) quelques jours plus tard, répandant des débris et suscitant des inquiétudes parmi les experts. La société privée de suivi spatial a rapporté que la désintégration pourrait produire plus de 10… 900 épaves shrapnel.
Whiting a noté que les débris provenaient de l’étage supérieur de la fusée après le lancement des satellites, indiquant que la mission était « généralement réussie ». Cependant, à des altitudes plus élevées, les débris resteront en orbite plus longtemps.
« Nous ne voulons certainement pas voir ce genre de débris », a ajouté Whiting.
Les débris se trouvent généralement sur des orbites inférieures à 600 km (373 miles). Il revient sur Terre après quelques annéesÀ une altitude de 800 km, sa décomposition peut prendre des siècles. Avec de plus en plus de satellites en orbite terrestre basse et des débris persistants provenant de lancements peu judicieux, La probabilité de collisions continue d’augmenter.
Selon le général à la retraite Kevin Shelton, directeur du Centre d’excellence sur l’énergie spatiale du Mitchell Institute, les États-Unis ont déjà eu des problèmes similaires avec des débris à haute altitude, mais ont commencé à évacuer le carburant et les gaz des étages de fusée avant d’entrer en orbite. Cette pratique réduisait les débris et le risque de désintégration, et la Russie l’adopta peu après. Whiting a déclaré qu’on ne savait pas actuellement si la Chine utilisait cette méthode.
« Depuis des décennies, les États-Unis s’intéressent tellement à l’espace que nous avons mis la grande majorité de nos données de suivi à la disposition du monde entier », a déclaré Whiting. « Chaque jour, nous analysons tous les satellites actifs à la recherche de tous ces débris, et nous en informons tout le monde, y compris les Chinois et les Russes… parce que nous ne voulons pas que les satellites heurtent des débris et laissent derrière eux d’autres débris. »
Le développement rapide des capacités spatiales et l’augmentation significative des déploiements de satellites par la Chine et la Russie restent une préoccupation majeure quant à la manière dont les États-Unis abordent le domaine spatial. Chef adjoint des opérations spatiales, le général Michael A. Gotlin a souligné que les récentes mesures prises par ces pays prouvent leur intention d’opérer de manière dangereuse dans ce domaine.
« Ils créent beaucoup de débris et d’orbites que nous devons contourner, ou ils mettent en danger des choses comme la Station spatiale internationale », a déclaré Gotlin lors du Sommet AFCEA/INSA sur le renseignement et la sécurité nationale à Rockville, Maryland, le 28 août. Il a ajouté : « Ils ne se soucient même pas de la sécurité des astronautes. Si ce n’est pas dangereux et non professionnel, je ne sais pas ce que c’est. »
En novembre 2021, la Russie a procédé à un test de missile antisatellite, aboutissant à la création d’un Grande quantité de débris En orbite terrestre basse, ce qui présente un danger pour la Station spatiale internationale et incite l’équipage à prendre des mesures de précaution. En outre, Moscou a également été témoin Une série de fuites de liquide de refroidissement Ces dernières années, la Chine a lancé son propre vaisseau spatial. Même s’il n’y a pas de négociations prévues avec la Russie sur le développement spatial, les espoirs sont grands d’une communication plus active avec Pékin sur les alertes spatiales.
« Nous donnons ces avis aux Chinois, et au cours de l’année dernière, nous avons vu à plusieurs reprises qu’ils nous ont donné quelques avis en retour, et je pense que c’est une chose positive. Nous n’avons aucune discussion. prévu avec la Russie », a déclaré Whiting.
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À la recherche de pierres précieuses : caractérisation de six planètes géantes en orbite autour de naines froides
Les exoplanètes géantes transitant autour d’étoiles naines de type M (GEMS) sont rares, en raison de la faible masse de leurs étoiles hôtes. Cependant, la couverture de l’ensemble du ciel par TESS a permis d’en détecter un nombre croissant pour permettre des enquêtes statistiques telles que le GEMS Search Survey.
Dans le cadre de cet effort, nous décrivons les observations de six planètes géantes en transit, qui incluent des mesures de masse précises pour deux GEMS (K2-419Ab, TOI-6034b) et une validation statistique de quatre systèmes, qui incluent une vérification et des limites de masse supérieures pour trois d’entre elles. (TOI-5218b, TOI-6034b). 5616b, TOI-5634Ab), tandis que le quatrième système – TOI-5414b – est classé comme « planète potentielle ».
Nos observations incluent les vitesses radiales du Habitable Zone Planet Finder sur le télescope Hobby-Eberly et de l’observatoire Maroon-X sur Gemini-North, ainsi que la photométrie et l’imagerie à contraste élevé provenant de plusieurs installations au sol. En plus de la photométrie TESS, K2-419Ab a également été observé et validé statistiquement dans le cadre de la mission K2 au cours des campagnes 5 et 18, qui fournit des contraintes orbitales et planétaires précises malgré la faible luminosité de l’étoile hôte et la longue période orbitale d’environ 20,4 jours.
Avec une température d’équilibre de seulement 380 K, K2-419Ab est l’une des planètes en transit les plus froides et les mieux caractérisées connues. TOI-6034 a un compagnon tardif de type F à environ 40 secondes d’arc, ce qui en fait la première étoile hôte GEMS à avoir un ancien compagnon binaire sur la séquence principale. Ces confirmations s’ajoutent au petit échantillon existant de planètes en transit GEMS confirmées.
Shubham Kanodia, Arvind F. Gupta, Caleb I. Canas, Lea Marta Bernabo, Varghese Reggie, T. Hahn, Madison Brady, Andreas Seyfart, William D. Cochrane, Nydia Morrell, Ritvik Basant, Jacob Bean et Chad F. Bender, Zoé L. De Bors, Alison Perella, Alexina Birkholz, Nina Brown, Franklin Chapman, David R. Ciardi, Catherine A. Clark, Ethan J. Cotter, Scott A. Diddams, Samuel Halverson, Susan Hawley, Leslie Hebb, Ray Holcomb, Steve B. Howell, Henry A. Kobolnicki, Adam F. Kowalski, Alexander Larsen, Jessica Libby Roberts, Andrea S. J. Lin, Michael B. Lund, Raphael Locke, Andrew Munson, Joe B. Ninan, Brooke A. Parker, Nishka Patel, Michael Rudrak, Gabrielle Ross, Arpita Roy, Christian Schwab, Jomundur Stefansson, Aubrey Thoms, Andrew Vanderberg
Commentaires : Accepté dans AJ
Sujets : Astrophysique terrestre et planétaire (astro-ph.EP)
Citer ce qui suit : arXiv:2408.14694 [astro-ph.EP] (ou arXiv :2408.14694v1 [astro-ph.EP] (pour cette version)
https://doi.org/10.48550/arXiv.2408.14694
Concentrez-vous pour en savoir plus
Date de publication
De : Shubham Kanodia
[v1] Lundi 26 août 2024, 23:47:24 UTC (5 169 Ko)
https://arxiv.org/abs/2408.14694
Astrobiologie
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La Federal Aviation Administration des États-Unis a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX dans l’attente d’une enquête sur un rare accident d’atterrissage au large des côtes.
La Federal Aviation Administration a immobilisé les fusées Falcon 9 de SpaceX en attendant une enquête visant à déterminer pourquoi le propulseur du premier étage s’est arrêté. Collision avec un bateau de débarquement tôt mercredi après avoir contribué au lancement d’un autre lot de satellites Internet Starlink.
après Se lever Après avoir reporté mardi soir le lancement du vaisseau spatial avec équipage Polaris Dawn en raison de prévisions météorologiques à long terme défavorables, SpaceX a continué à travailler sur le premier des lancements consécutifs de satellites Starlink, un depuis la Floride et un depuis la Californie.
Mais le deuxième vol a été annulé après que le premier étage utilisé lors du lancement en Floride s’est brisé et est tombé dans l’océan Atlantique alors qu’il tentait d’atterrir sur un drone SpaceX stationné à des centaines de kilomètres au nord-est de Cap Canaveral.
La FAA a déclaré qu’elle ordonnerait une enquête, immobilisant efficacement les fusées Falcon 9 de SpaceX – y compris la fusée Polaris Dawn – jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que les mesures correctives soient approuvées.
« Le retour en vol de la fusée Falcon 9 dépend de la détermination par la FAA que tout système, processus ou procédure lié à l’anomalie n’a pas d’impact sur la sécurité publique », a déclaré la FAA dans un communiqué.
« En outre, SpaceX devra peut-être demander et obtenir l’approbation de la FAA pour modifier sa licence qui inclut des actions correctives et satisfaire à toutes les autres exigences de licence », a ajouté l’agence.
Mardi soir, SpaceX a reporté un lancement prévu mercredi Mission Aube PolarisLe lancement d’un vol commercial comprenant la première sortie dans l’espace par une organisation non gouvernementale a été reporté à vendredi au plus tôt en raison des conditions météorologiques attendues à la fin de la mission. Le lancement a été suspendu indéfiniment dans l’attente d’une enquête sur l’accident à l’atterrissage.
L’échec de l’atterrissage a mis fin à une séquence de 267 récupérations consécutives réussies de boosters remontant à février 2021. Cependant, le deuxième étage de la fusée Falcon 9 a réussi à transporter 21 satellites Starlink sur leur orbite prévue.
L’atterrissage du premier étage semblait normal jusqu’au moment de l’atterrissage, lorsque plus de flammes que d’habitude sont apparues autour de la base de la fusée à l’approche du pont de la fusée. L’une des jambes d’atterrissage s’est effondrée immédiatement après l’atterrissage et la fusée d’appoint, masquée par le feu et la fumée, s’est renversée par-dessus le côté de la péniche de débarquement dans l’océan Atlantique.
« Après une ascension réussie, le premier étage d’une fusée Falcon 9 s’est retourné après son atterrissage sur le vaisseau spatial sans pilote ‘Zero Gravity' », SpaceX Il a dit sur les réseaux sociaux« Les équipes évaluent les données de vol et l’état du missile. »
Il s’agissait du 23e premier étage de la fusée B1062, qui s’est avéré être son dernier lancement et atterrissage, un nouveau record de réutilisabilité. SpaceX autorise les premiers étages de la fusée Falcon 9 pour un maximum de 40 vols par étage.
Peu de temps après le déploiement des satellites Starlink en Floride, la société a annulé le lancement en Californie, qui était prévu à 5 h 58 HAE, pour donner aux ingénieurs plus de temps pour examiner la télémétrie et les séquences vidéo, à la recherche de tout signe de problème. affecter d’autres missiles.
« Retrait de notre deuxième lancement @Starlink la nuit pour donner à l’équipe le temps d’examiner les données d’atterrissage du booster du lancement précédent », a déclaré SpaceX. Il a dit« Une nouvelle date de lancement cible sera partagée une fois disponible. »
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