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Découvrez le nouveau siège Premium Economy de ZIMprivacy ; Lufthansa

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Bien que les voyages commerciaux tardent encore à se redresser, les compagnies aériennes ont signalé une forte demande de cabines de luxe.

Classe économique premium d'Air France.

Classe économique premium d’Air France.

Air France


la source: Conde Nast TravelerEt points d’homme

Cela est en partie dû aux prix plus bas.

Compagnies aériennes dans un aéroport enneigé.

Compagnies aériennes dans un aéroport enneigé.

EchoVisuals / shutterstock


la source: Conde Nast Traveler

Selon une étude d’Expedia, les prix des billets premium étaient environ 290% plus chers que les tarifs économiques réguliers en 2021, contre 365% de plus en 2020 et 430% de plus en 2019. De plus, 26% des Américains ont déclaré qu’ils effectueraient un surclassement s’ils le pouvaient. payer le prix.

Qatar Airways Boeing 787-9 Dreamliner classe économique - Vol Qatar Airways 2021

Qatar Airways Boeing 787-9 Dreamliner classe économique.

Thomas Pallini / Initié


la source: Expedia

Pendant ce temps, certains ont cherché des sièges améliorés pour permettre plus d’espace pour la distanciation sociale, selon Lucas Kaestner, président de la Crystal Cabin Award Society.

Classe économique premium pour les abeilles françaises.

Classe économique premium pour les abeilles françaises.

Taylor règne / à l’intérieur


la source: Conde Nast Traveler

Des compagnies aériennes telles que Delta et United ont signalé une forte demande pour l’économie premium. Plus précisément, le président de Delta, Glenn Housten, a révélé lors de l’appel sur les résultats du troisième trimestre de la société que plus de passagers ont voyagé dans sa cabine Comfort + Premium qu’en 2019.

Delta Confort +.

Delta Confort +.

Delta Airlines


Source : Motley Fol

En fait, la demande pour la cabine de luxe de Delta a dépassé les performances des produits de bus de la société. « Il s’agit d’une excellente démonstration de notre stratégie supérieure, en particulier compte tenu de la combinaison plus élevée de la demande des consommateurs. »

Avion Delta.

Avion Delta.

James De Morgan / Getty Images


Source : Motley Fol

Pendant ce temps, le directeur commercial de United, Andrew Nocella, a déclaré lors de l’appel des résultats du troisième trimestre de la compagnie aérienne, le facteur de charge pour Economy Plus « a augmenté de 10 points par rapport à 2019 cet été ». Le facteur de charge mesure le nombre de sièges disponibles occupés.

United Airlines Économique Plus.

United Airlines Économique Plus.

Mendenhall Olga / Shutterstock


Source : Motley Fol

Nocella a poursuivi : « 50 % de nos revenus sur le marché des loisirs transatlantiques provenaient des cabines de luxe en 2021, soit une amélioration de 13 points par rapport à 2019. »

United Airlines Économique Plus.

United Airlines Économique Plus.

EQRoy/Shutterstock


Source : Motley Fol

Depuis sa popularité croissante, la classe économique premium est devenue une alternative abordable à la classe affaires ou à la première classe et une importante source de revenus pour les compagnies aériennes.

Suite Club British Airways

British Airways Club Suite classe affaires.

British Airways


la source: Conde Nast Traveler

De plus, Lufthansa a déclaré à Simple Flying que son produit haut de gamme était son stand le plus rentable, gagnant plus que des affaires et premier. En raison de la demande, le groupe Lufthansa a choisi de moderniser sa cabine premium Economy avec de nouveaux sièges.

Classe économique premium Lufthansa.

Classe économique premium Lufthansa.

Marcus Minka/Shutterstock


la source: vol simple

Le groupe Lufthansa est composé de plusieurs compagnies aériennes, dont Lufthansa et ses partenaires régionaux, Eurowings, Eurowings Discover, SWISS et sa filiale Edelweiss Air, Austrian Airlines, Brussels Airlines et Lufthansa Cargo. Jusqu’à présent, seuls SWISS et Lufthansa obtiendront les nouveaux sièges premium.

membres du groupe Lufthansa.

membres du groupe Lufthansa.

Groupe Lufthansa


la source: Groupe Lufthansa

La société a sélectionné le siège ZIM Aircraft Seating ZIMprivacy PC-02 Premium Economy pour équiper ses Boeing 777 et ses Airbus A340 suisses d’ici la fin mars 2022. Chaque B777 disposera de 24 sièges.

Sièges en classe économique premium dans ZIMprivacy pour le groupe Lufthansa.

Sièges en classe économique premium dans ZIMprivacy pour le groupe Lufthansa.

Groupe Lufthansa


la source: Sièges d’avion ZIM

En 2023, Lufthansa s’apprête à dévoiler de tout nouveaux sièges sur ses nouveaux Boeing 777-9, Airbus A350 et Boeing 787 Dreamliner.

Avion Lufthansa.

Avion Lufthansa.

Tupungato / Shutterstock


la source: Sièges d’avion ZIM

Chaque siège est personnalisé dans les couleurs, les logos et les finitions uniques de Lufthansa et SWISS afin que les deux puissent conserver leurs marques individuelles dans la cabine.

Compagnies aériennes internationales suisses.

Compagnies aériennes internationales suisses.

Fédor Selivanov / Shutterstock


la source: Sièges d’avion ZIM

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Michael au Festival Django Reinhardt en France | divertissement

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Morrissey affirme que Johnny Marr a « ignoré » l’offre de Smith de réunir le groupe

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Getty Images Morrissey, avec ses cheveux noirs détachés et un T-shirt rose et blanc, serre dans ses bras Johnny Marr, qui a les cheveux noirs avec une frange au-dessus des yeux, et porte des boucles d'oreilles dorées et un T-shirt blanc sous une veste en cuir noire.Getty Images

Morrissey et Marr ont changé de musique dans les années 1980, mais le fossé qui a conduit à la séparation des Smith s’est aggravé avec le temps.

Morrissey a affirmé que l’ancien membre du groupe Johnny Marr avait « ignoré » une « offre lucrative » visant à reformer les Smiths pour une tournée mondiale en 2025.

Le groupe, fondé à Manchester en 1982, a produit quatre albums qui ont sans doute redéfini la musique de guitare britannique avant de se séparer amèrement en 1987.

Une déclaration sur le site Web de Morrissey indique que le chanteur « a dit oui » à une offre d’AEG Entertainment Group de tourner sous le nom de The Smiths tout au long de 2025, mais « Marr a ignoré l’offre ».

Le guitariste n’a pas répondu, mais a rejeté une suggestion selon laquelle les Smiths se reformeraient à la suite d’une réunion d’Oasis via Il a publié une photo du chef du Parti réformiste britannique et député de Clacton, Nigel Farage.faisant référence à sa perception des opinions politiques de Morrissey.

Morrissey porte une chemise noire à col ouvert et bat un tambourin noir sur sa main tendue

Le communiqué publié sur le site Internet de Morrissey indique que le chanteur « entamera une tournée aux États-Unis en novembre prochain, au cours de laquelle tous les billets seront vendus ».

Les fans espèrent depuis des décennies que le couple se réunirait, et les rumeurs d’un éventuel dégel de leur relation au fil des ans ont suscité des spéculations dramatiques.

Cependant, la relation entre les deux hommes avait été difficile depuis que le guitariste avait quitté le groupe quelques semaines seulement avant la sortie du dernier album des Smiths en 1987, invoquant le manque de flexibilité de Morrissey.

Le chanteur était naturellement frustré et contrarié que Marr joue avec d’autres groupes.

Ce différend est devenu un gouffre ces dernières années, leurs prétendues tendances politiques s’ajoutant à la querelle.

Marr a écrit dans son autobiographie de 2016 sur ses rencontres intermittentes avec Morrissey depuis la séparation des Smith, et a affirmé qu’il y avait de « réelles possibilités » qu’ils se réunissent en 2008, mais le chanteur a rejeté l’idée.

La même année, il a déclaré à Sky News qu’il pensait que les opinions de Morrissey s’alignaient sur celles du leader de l’Ukip de l’époque sur le Brexit, avant de publier en 2019 que leur similitude ferait que toute réunion de Smith inclurait « Nigel Farage à la guitare ».

En 2022, un an après que Les Simpsons aient été critiqués pour l’avoir utilisé comme base pour un personnage qui était Il est devenu carnivore, obèse et xénophobeMorrissey a publié une lettre ouverte à Marr, l’appelant à cesser d’utiliser le nom du chanteur comme « appât pour la presse » et à cesser de lui reprocher tout, du tsunami aux « gouttes sur le menton de votre grand-mère ».

Chris Hynde des Pretenders, portant un T-shirt noir et blanc et tenant une guitare, avec Johnny Marr, portant des lunettes de soleil, un T-shirt à manches longues bleu sarcelle et une veste noire et tenant une guitare, se produisent sur scène à Glastonbury Agence de presse palestinienne

Marr (ci-dessus, avec Chrissie Hynde) a joué avec de nombreux autres artistes depuis qu’il a quitté les Smiths.

La dernière déclaration de Morrissey, qui s’adresse rarement aux médias, indique que l’organisation de musique live a « fait une offre lucrative à Morrissey et à Marr pour faire une tournée mondiale sous le nom de The Smiths tout au long de 2025 ».

« Morrissey a dit oui à l’offre ; Marr a ignoré l’offre », peut-on lire sous une photo du duo pendant leur séjour ensemble chez les Smiths.

« Morrissey se prépare à effectuer une tournée aux États-Unis d’Amérique en novembre prochain, lorsque tous les billets disponibles seront épuisés.

« Marr continue de tourner en tant qu’invité spécial de New Order. »

Marr et AEG Entertainment ont été contactés pour commentaires.

Le partenariat d’écriture de chansons entre Morrissey et Marr a fait de leur groupe l’un des groupes les plus importants pour une génération de fans de musique.

Le duo a poursuivi sa carrière solo réussie, Marr jouant également avec un large éventail d’artistes, notamment Billy Bragg, Beck, Crowded House, Oasis, les Pet Shop Boys et Girls Aloud.

Plus tard, les deux autres membres du groupe, Mike Joyce et Andy Rourke, ont intenté une action en justice contre le duo pour redevances.

Rourke, Qui est décédé en 2022a accepté un règlement à l’amiable, tandis que Joyce Il a obtenu un règlement d’une valeur d’environ 1 million de livres sterling et 25% de la part des bénéfices futurs des actions.

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Indo Daily : Une star de la télévision, son ami, une hôtesse de l’air et un policier sont accusés de leur meurtre

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Jesse Baird, 26 ans (à droite), anciens présentateurs du Réseau 10 (à droite), et Luca Davies, 29 ans

Jesse Bird est un nom bien connu en Australie. Il s’agit d’un jeune homme de 26 ans qui a débuté sa carrière à la télévision alors qu’il était adolescent lorsqu’il a remporté un concours très convoité pour devenir journaliste dans la populaire émission télévisée pour enfants Totally Wild.

Il a ensuite présenté l’émission Gamify avant de rejoindre Network 10 en tant que journaliste itinérant à leur siège de Sydney.

C’est là que l’Australie a appris à le connaître et à l’aimer. De la danse de groupe dans des régions isolées au partage de son déjeuner avec une girafe, il a accepté tous les défis avec le sourire et le rire, mais tout a changé lors d’une nuit fatidique plus tôt cette année.

Le 19 février, la police a reçu une alerte de coups de feu dans le quartier de Paddington à Sydney. Les agents ont fouillé le domicile de Jesse Baird et ont trouvé des preuves qui les ont amenés à croire que la star de la télévision, ainsi que son partenaire Luke Davies, agent de bord de Qantas, avaient été assassinés. Une recherche de leurs corps a été lancée à l’échelle nationale et il était le principal suspect du double meurtre qui allait choquer la nation.

Denise Calnan rejoint le journaliste de l’Indo Daily Darragh Nolan de l’Irish Independent pour découvrir comment l’Australie tente de faire face à des meurtres horribles, ce qui a motivé ce crime horrible, s’il s’agissait d’un crime passionnel ou de vengeance et quelle responsabilité les forces de police australiennes ont-elles ? Cet épisode a été initialement publié en mars 2024.

Une star de la télévision, son ami, une hôtesse de l’air et un policier sont accusés de leur meurtre

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