Piaggio Fast Forward, filiale du constructeur automobile italien Piaggio, a lancé son deuxième robot, une version compacte du Un robot transportant une cargaison Jetta Son nom est Getamini.

La forme et la fonction de Getamini restent les mêmes que dans une getta pleine grandeur (le nom italien pour une petite excursion ou une excursion). Le robot se compose de deux grandes roues, d’un torse central et d’un système de vision automatique qu’il utilise pour identifier et suivre son propriétaire. Le Getamini pèse 28 livres et peut transporter jusqu’à 20 livres à l’intérieur sur 21 miles. Cela fait une comparaison intéressante avec la Gita, qui peut transporter plus de 40 livres mais pour seulement 12 milles.

Le Gitamini utilise un ensemble de caméras et de capteurs, y compris un radar (non disponible pour le Gita d’origine), pour naviguer et suivre son utilisateur. Pour activer ce mode de suivi, placez-vous simplement devant le Gitamini et cliquez sur le bouton d’appairage. Le robot vous verrouillera alors à l’aide de la vision uniquement (aucun GPS ou Bluetooth n’est utilisé) et vous suivra à des vitesses allant jusqu’à 6 mph.

Le coffre du bot peut être verrouillé et son mode de suivi désactivé, mais il n’y a pas de fonctionnalités actives d’atténuation du vol. Interrogé à ce sujet, le PDG de Piaggio Fast Forward, Greg Lin, a déclaré le bord Il est « peu probable que quelqu’un puisse s’échapper inaperçu » car il s’agit d’un objet perceptible. « Une Gita volée n’est d’aucune utilité pour quiconque car elle utilise une connexion sécurisée à un téléphone pour la déverrouiller, la mettre à jour et l’utiliser », explique Lynn. « Nous n’avons pas encore appris que la Jetta a été volée ou cambriolée pendant son utilisation ou lorsqu’elle est garée. »

Gita a toujours été un produit assez étrange. Elle a vraiment fière allure et des vidéos Suggère que cela fonctionne plus ou moins comme annoncé (Bien que ce soit plus ennuyeux que vous ne le pensez). Mais on ne sait pas exactement qui dépenserait des milliers de dollars pour quelque chose qui ne transporte que quelques sacs et qui est entravé par des rampes et des escaliers. Le Gitamini ne change aucun de ces désagréments de base, bien qu’il soit au moins un peu moins cher – il coûte 1 850 $ (et sera disponible à l’achat à partir du 15 octobre à mygita.com) tandis que le lancement voit le prix de la Gita originale chuter à 2 950 $.

Lorsque nous avons interrogé le PDG Greg Lin à propos du robot, il a refusé de partager les chiffres de vente avec nous, mais a déclaré qu’il y avait des robots Jetta opérant dans « la moitié des États des États-Unis. […] En se concentrant sur la ceinture sud où le temps extérieur est plus favorable toute l’année.

« La plupart des Gita grand public sont utilisés pour remplacer les trajets en voiture pour des missions adjacentes dans diverses communautés, et sont utilisés à l’extérieur pour des trajets aller-retour d’un mile ou plus », a déclaré Lane. Cependant, il a noté que la société avait également des clients commerciaux. Gitas sont actuellement situés dans huit aéroports aux États-Unis (y compris JFK et LAX) et un certain nombre d’autres dans des communautés planifiées, telles que Water Street Tampa en Floride et Ontario Ranch en Californie.