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Jonas Weinggaard remporte le Tour de France à la deuxième tentative

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Jonas Weinggaard remporte le Tour de France à la deuxième tentative

PARIS – Tête baissée et jambes agitées, Jonas Weinggaard a franchi la ligne d’arrivée de l’avant-dernière étape du Tour de France samedi et a mis sa main sur sa bouche, comme pour s’étouffer. Il a fait ce pour quoi il était venu et son exploit incroyable était en train de couler.

Lors de son deuxième Tour de France, et seulement trois ans après être devenu cycliste professionnel, Vingaard, le coureur danois de 25 ans, a remporté sa victoire dans la course cycliste la plus célèbre.

Sa victoire est devenue officielle dimanche, lorsqu’il a conclu la course avec sa traditionnelle balade festive à Paris. Mais le Tour était effectivement terminé pendant plusieurs jours, et lorsque Vingegaard a terminé deuxième lors de l’essai de samedi pour son coéquipier Jumbo-Visma, Wout van Aert de Belgique, son effort sur le parcours de 25 milles a été suffisant pour lui laisser une si grande avance en le classement général – 3 minutes et 34 secondes avant sa poursuite la plus proche – cette dernière étape n’a apporté aucun drame du tout.

Vingegaard a évité le danger dans les derniers tours de Paris, traversant – en toute sécurité – aux côtés de ses coéquipiers derrière le peloton. Son temps de victoire était de 79 heures 33 minutes 20 secondes.

« Depuis l’an dernier, j’ai toujours pensé que je pouvais le faire », a déclaré Vingaard samedi. « C’est un soulagement que j’aie fait ça. »

Après environ trois semaines complètes de tournée, Vingaard, comme il l’a fait samedi, a immédiatement recherché sa partenaire et sa jeune fille dans la région qui ont franchi la ligne d’arrivée après avoir essayé le temps et leur avoir fait un long câlin en sueur.

Alors que Vingegaard montait et descendait toutes les collines sans fin et les montagnes impitoyables, et sur toutes les routes plates derrière les champs de fleurs et les fermes, il voulait les gagner. Il a dit qu’au cours de chaque journée de chaleur étouffante qui dépassait parfois les 100 degrés, que le trottoir fondait et que certains coureurs étaient mis à l’écart par le stress thermique, il s’était endurci pour eux.

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En fin de compte, Vinggaard, qui a grandi dans une petite ville de pêcheurs du nord du Danemark, a remporté ce qui était sans doute l’une des courses les plus éprouvantes de l’histoire.

Tadej Pogacar, le coureur slovène à la recherche de sa troisième victoire consécutive sur son Tour, a terminé deuxième au général, à 2h43 de Vingaard, après avoir combattu Vingaard pour la tête jusqu’aux derniers jours de la course. Le Britannique Geirant Thomas, vainqueur du Tour 2018, a terminé troisième, à 7:22 de la tête. Tous les autres coureurs étaient derrière Vingaard au moins 13 minutes.

« Je pense que le combat entre moi et Jonas était quelque chose de vraiment spécial », a déclaré Poojakar, 23 ans, samedi, reconnaissant le résultat final. Il a donné un indice de la surprise de dimanche : il a couru en retard pour la tête dans le dernier tour dimanche, bien qu’il soit immédiatement revenu dans le groupe de tête.

« Il y aura des années intéressantes à venir », a déclaré Pogacar à propos de sa rivalité naissante avec Vingaard. « Il est venu de l’année dernière, il a pris le contrôle des choses depuis le début et il s’est avéré être un coureur solide. »

Au début de ce tour, Pogacar a probablement prédit que Vingaard serait son plus grand rival après que l’improbable Vingaard ait terminé à la deuxième place l’année dernière.

En 2021, Primus Roglic, meilleur coureur jumbo-visma, s’est retiré du Tour après un accident, et Vingaard s’est chargé de lui montrer de quoi il était capable. Sa performance était incroyable – et inattendue. Sur le redoutable Mont Ventoux, se trouve Pogacar laissé pour compte Réaliser l’un des temps les plus rapides jamais réalisés pour cette ascension légendaire.

Toute la carrière de Vingaard n’a été rien de moins qu’un conte de fées joué sur deux roues et en progression rapide.

Six mois avant de rejoindre Jumbo-Visma en 2019, il travaillait à temps partiel dans une usine danoise de nettoyage, de nettoyage et d’emballage du poisson dans des boîtes pleines de glace. Avant cela, il travaillait dans une criée aux poissons. Il attribue ces journées de lever à 4 heures du matin et tout ce dur labeur manuel dans le froid glacial pour l’avoir aidé à arriver là où il est maintenant, au sommet du monde du cyclisme.

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Son équipe de Jumbo-Visma, en particulier Van Aert, était à ses côtés tout au long du parcours.

Van Aert a fait sa grande course, passant chaque jour du Tour à l’exception du premier sous le maillot vert, qui est décerné au coureur qui collecte le plus de points pour avoir terminé l’étape et dans les sections de sprint au milieu de la course. Mais sa plus grande réussite au cours des trois dernières semaines a peut-être été son soutien à Vingaard.

Van Aert était là avec Vingaard lorsque son coéquipier avait le plus besoin de lui dans l’exténuante ascension du Hautacam qui s’est avérée être l’étape déterminante de la compétition tous azimuts. Il est parti en pause et a impitoyablement dicté un rythme rapide, défiant l’idée, à 2 mètres 3, que les jeunes coureurs comme Vingaard et Pogacar sont naturellement les meilleurs grimpeurs.

Pogacar, qui combattait Vingaard pour la tête du classement général, n’a pas pu suivre. Alors que Vingaard et van Aert continuaient de grimper, le Pogacar s’est estompé, ressemblant à une voiture à moteur saccadé alors que ses coéquipiers Jumbo-Visma avançaient.

L’équipe Jumbo-Visma a remporté six des étapes du 20e tour qui sont entrées en finale dimanche. Après l’étape de samedi, Vingeard a été confronté à des questions sur sa carrière fantastique. Un journaliste l’a interrogé sur son ascension rapide dans le sport, comment il aurait pu terminer 22e du contre-la-montre national danois 2019, puis presque gagner le procès de samedi trois semaines après le début du Tour.

Si Vingaard connaissait le moins du monde l’histoire du Tour ou l’histoire des courses danoises, il a probablement anticipé la question. Le seul autre Danois à avoir remporté le Tour était Bjarne Reiss en 1996, et une décennie plus tard, Reiss a admis qu’il s’était dopé pour gagner la course. Plusieurs vainqueurs précédents, mais aucun récemment, ont été pris en flagrant délit de dopage ou l’ont admis.

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Non, dit Vinggaard, il n’a pas accéléré parce qu’il avait de la drogue. C’est arrivé parce que lui et son équipe ont amélioré son aérodynamisme en travaillant dans une soufflerie et en ajustant la position de son corps et de son vélo.

« Nous sommes totalement propres », a-t-il déclaré lors de sa conférence de presse, et a étendu son démenti à toute son équipe. « Nous tous. Je peux dire cela à chacun de vous. Aucun de nous ne prend quoi que ce soit d’illégal. »

Il a déclaré que les camps d’entraînement en haute altitude et l’attention portée aux détails – dans la nourriture, dans l’équipement, dans la préparation – étaient à l’origine de l’essor de Jumbo Visa. « C’est pourquoi vous devez faire confiance », a-t-il déclaré.

Vingguard semble prendre l’esprit sportif très au sérieux. Lors d’une descente lors de l’étape 18, Pogacar s’est écrasé sur un morceau de gravier alors que lui et Vingaard descendaient une colline presque côte à côte. Mais au lieu de profiter de la chute de Pogacar, Vingaard l’a attendu sur la route, Laisser son adversaire rattraper.

Après s’être remis ensemble, Pogacar continue avec une expression de gratitude et des mains jointes dans un moment qui sera ramené pendant des années comme un exemple du bon côté du sport.

Mais un seul d’entre eux a été invité à monter sur le podium à Paris et à faire la fête sur les Champs Elysées. Une seule personne devrait prendre des photos et des souvenirs de famille qui dureront toute une vie. Et une seule personne sera célébrée dans son pays natal cet été en tant que roi du cyclisme.

Une série de festivités en l’honneur de Vingaard est déjà prévue à Copenhague, la ville qui a accueilli le départ du Tour de cette année – le début du voyage de Vingaard vers la victoire.

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

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Connecter l’avenir : la symphonie de la technologie et de l’innovation 

L’ère numérique s’est révélée comme une symphonie en constante évolution, où les notes de technologie et d’innovation s’entremêlent pour créer une mélodie qui redéfinit la façon dont nous vivons, travaillons et interagissons. Dans un monde de plus en plus connecté, la recherche incessante de nouvelles solutions et découvertes pousse la société vers un horizon de possibilités auparavant inimaginables.

La technologie, quant à elle, n’est pas seulement un outil ; est devenu un élément intrinsèque de notre vie quotidienne. L’évolution rapide des appareils intelligents, de l’automatisation et de l’Internet des objets transforme la façon dont nous interagissons avec l’environnement qui nous entoure. Des maisons intelligentes aux villes connectées, nous assistons à l’essor d’un écosystème technologique qui promet de simplifier et d’améliorer notre qualité de vie.

L’innovation, dans ce contexte, est le moteur qui propulse la technologie vers de nouveaux sommets. Les entreprises et les entrepreneurs repoussent constamment les limites des connaissances existantes, cherchant des solutions créatives aux défis du monde contemporain. La recherche d’efficacité, de durabilité et d’inclusion stimule le développement de nouvelles technologies qui non seulement résolvent les problèmes, mais ouvrent également les portes d’un avenir plus prometteur.

Dans un scénario où la curiosité est le moteur de l’innovation, il est essentiel de reconnaître que le progrès technologique n’est pas une fin en soi, mais un moyen d’atteindre des objectifs plus larges. La connectivité mondiale, par exemple, non seulement nous rapproche, mais nous met également au défi de résoudre des problèmes complexes tels que la préservation de l’environnement et l’égalité sociale. En ce sens, la technologie et l’innovation deviennent de puissants outils pour construire un monde plus juste et plus durable.

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Alors que nous explorons les frontières de la connaissance, il est fascinant de voir comment la technologie peut être une alliée dans la construction d’un avenir meilleur. Pour rester au courant des dernières tendances et innovations technologiques, consultez Aviator.

En fin de compte, la symphonie de la technologie et de l’innovation nous invite à participer activement à l’orchestration de notre avenir. Il appartient à chacun d’entre nous, en tant que membres de cette société interconnectée, de saisir les opportunités offertes par la technologie et d’orienter l’innovation pour avoir un impact positif à l’échelle mondiale. Ce faisant, nous assisterons non seulement à la révolution technologique, mais contribueront également activement à la création d’un avenir harmonieux et plein de possibilités.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.

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17 milliards de dollars de pertes pour les Rafale français ? Les informations fabriquées selon lesquelles les Émirats arabes unis suspendraient l’accord avec Dassault sèment la confusion dans les médias internationaux.


À l’ère de l’information numérique et des médias sociauxLa nouvelle se répand rapidement. Mais les fausses nouvelles se propagent plus rapidement et plus largement. Cela a récemment été évident dans la couverture médiatique intense de la prétendue suspension par les Émirats arabes unis de l’accord historique sur le Rafale à la lumière de « supposées » tensions diplomatiques avec la France.

L’arrestation du fondateur et propriétaire de Telegram, Pavel Durov, a déclenché une vague de théories du complot et de campagnes de désinformation en ligne. Au milieu de la confusion qui a suivi cette arrestation très médiatisée, qui a provoqué la colère de certains aux Émirats arabes unis en raison de la nationalité émiratie de Durov, une vidéo falsifiée a été diffusée sur les réseaux sociaux.

La fausse vidéo publiée sur les réseaux sociaux – faussement liée à Al Jazeera – affirmait que les Émirats arabes unis avaient décidé d’annuler un accord avec la France pour l’achat de 80 avions de combat Rafale. Le rapport indique que la décision était basée sur les répercussions diplomatiques entre les deux pays suite à l’arrestation de Durov.

Les médias ont ajouté qu’à la lumière de l’arrestation de Durov, la coopération militaro-technique entre les Émirats arabes unis et la France pourrait s’arrêter complètement. Le rapport confirme également que les Émirats arabes unis ont demandé un accès consulaire à Durov.

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Les médias français ont démenti ces informations et allégations, les qualifiant de « fausses nouvelles ». Et Vedika Bahl de France 24 Il a été exposé Certains journalistes français ont affirmé que des blogueurs pro-russes avaient publié et partagé la vidéo dans le cadre d’une campagne de désinformation. Au moment de la publication de ce rapport, le gouvernement russe n’a pas encore commenté ces accusations..

Ni les Émirats arabes unis ni le gouvernement français n’ont pris en compte ces allégations, qui ont suscité un tollé général parmi les internautes et les observateurs militaires.

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De nombreux internautes ont cru à première vue à ces informations. « Le gouvernement français vient de perdre 17 milliards de dollars à cause de l’arrestation de Pavel Durov », a écrit un utilisateur nommé Kim Dotcom sur X. « Les Émirats arabes unis ont également gelé un accord pour l’achat de 80 avions de combat Rafale et déclarent que l’arrestation de Pavel Durov est scandaleuse. est un citoyen émirati et un ami. »

Par ailleurs, EurAsian Times a découvert que plusieurs comptes sur X partageaient largement le même texte sans aucune source d’information légitime.

Alors que ces allégations commençaient à être réfutées sur les réseaux sociaux, de nombreux internautes et analystes militaires ont souligné que cette désinformation pouvait potentiellement nuire aux relations entre les pays, d’autant plus qu’elle survenait à la suite d’une situation très fragile en France.

Tout a commencé avec l’arrestation du fondateur de l’application Telegram, le 24 août. Après une enquête judiciaire ouverte le mois dernier sur 12 activités criminelles présumées liées à la célèbre application Telegram, le citoyen russe Durov, 39 ans, a été arrêté à l’aéroport de Paris Le Bourget en France.

Durov est né en Russie, mais a passé la plupart de ses années de formation en Italie. Il possède la citoyenneté des Émirats arabes unis, de la France, de la Russie et de l’État de Saint-Kitts-et-Nevis dans les Caraïbes.

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Pavel Durov, fondateur de Telegram

Contrairement aux allégations des médias, les Émirats arabes unis ont réagi à la situation de manière mesurée. Le ministère des Affaires étrangères des Émirats arabes unis a déclaré dans un communiqué du 27 août : « un suivi rapproché » Le ministère français des Affaires étrangères a déclaré dans un communiqué qu’il avait « examiné le cas de Durov et avait soumis une demande au gouvernement français afin qu’il lui fournisse d’urgence tous les services consulaires ».

Le ministère a ajouté que « prendre soin des citoyens, préserver leurs intérêts, suivre leurs affaires et leur assurer tous les aspects de leur prise en charge constituent une priorité absolue pour les Émirats arabes unis », sans faire de déclarations incendiaires contre le gouvernement français.

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D’un autre côté, les représentants du gouvernement russe ont exprimé leur mécontentement face à la détention de Durov, l’accusant d’être politiquement motivé et de preuve du double standard adopté par l’Occident en matière de liberté d’expression. Le ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Lavrov a déclaré que les relations entre la Russie et la France avaient atteint leurs « niveaux les plus bas » depuis l’arrestation de Durov.

Au contraire, les relations entre les Émirats arabes unis et la France sont largement stables et connaissent une trajectoire ascendante, d’autant plus que le Royaume a signé en 2021 un accord historique pour l’achat d’avions de combat Rafale à Dassault Aviation.

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L’accord d’achat d’avions Rafale pour les Émirats arabes unis est en bonne voie

Les Émirats arabes unis ont signé un « contrat historique » avec la société française Dassault Aviation pour l’achat de 80 avions Rafale F4 en décembre 2021. Il s’agissait du plus grand accord d’exportation jamais réalisé pour l’avion de guerre français, et a été signé alors que le président français Emmanuel Macron entamait une tournée de deux jours en le Golfe, il se rendra également au Qatar et en Arabie Saoudite.

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Avec cet accord, les Émirats arabes unis deviennent le premier pays après la France à exploiter des avions Rafale F4, et le contrat signé avec les Émirats arabes unis représente à ce jour le plus gros contrat de vente d’avions Rafale à un pays.

En avril 2022, les Émirats arabes unis ont effectué la première tranche d’achat d’avions de combat Rafale auprès de Dassault Aviation, mettant ainsi l’accord en vigueur.

Le gouvernement français estime la valeur de l’accord à environ 16 milliards d’euros (17,32 milliards de dollars), la valeur de l’avion étant de 14 milliards d’euros (15,06 milliards de dollars) et le coût des armes étant de 2 milliards d’euros (2,17 milliards de dollars). Les livraisons devraient débuter en 2027 et se terminer en 2031.

Avion de combat Rafale
Avion de combat Rafale. Crédit image : OTAN

Dassault Aviation affirme que cet accord est le résultat de plus de 45 ans de confiance entre les Émirats arabes unis et Dassault, qui a commencé avec les avions de combat Mirage, notamment le Mirage 2000-2009, dont la modernisation a commencé il y a environ cinq ans.

Eric Trappier, Président-directeur général de Dassault Aviation, a déclaré : « L’avion Rafale, avec ses qualités opérationnelles avérées et ses succès à l’export, montre qu’il est aujourd’hui un véritable disrupteur dans le paysage géopolitique mondial et un instrument incontestable d’indépendance et de souveraineté. »

L’achat des Rafale par les Émirats arabes unis a déclenché une réaction en chaîne au Moyen-Orient, les pays se précipitant pour acquérir l’avion de combat. Le plus important de ces pays est l’Arabie Saoudite, qui envisagerait d’acheter des Rafale. Les médias français affirment que le deuxième producteur mondial de pétrole envisage d’acheter 100 avions de fabrication française.

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« Nous avons trouvé un petit coin de paradis dans le sud-ouest de la France » – The Irish Times

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Notre histoire d’amour avec Le Moulin sur Célé dans le sud de la France a commencé le jour de la Saint-Valentin 2020, notre anniversaire de mariage.

Alors que nous étions assis près du feu dans notre maison du comté de Donegal, écoutant les vents hurlants et les pluies torrentielles tombant dehors pendant la tempête Dennis, nos rêves de vivre dans des climats plus ensoleillés nous ont amenés à surfer sur Internet pour trouver une propriété en France.

Alors que nous nous promenions au hasard dans certains lieux, comme par magie, des vidéos captivantes d’un ancien moulin du sud-ouest de la France sont apparues. Nous avons contacté le propriétaire, qui nous a assuré que le moulin était à vendre, et nous avons immédiatement décidé de réserver un vol pour la France et d’aller visiter la propriété.

Dès que nous avons emprunté le chemin bordé d’arbres, nous avons ressenti un lien instantané avec Le Moulin : c’était comme si nous étions rentrés à la maison. Nous savions que nous avions trouvé un trésor rare, un lieu où de nombreux souvenirs seraient créés.

En quelques semaines, nous sommes devenus les fiers propriétaires d’un petit coin de paradis.

Nous n’avons pas embauché d’agent immobilier ni visité d’autres propriétés. C’est l’endroit que nous avons choisi (ou peut-être qu’il nous a choisi) pour écrire le prochain chapitre de notre histoire et de celle du Moulin.

Ainsi, à mesure qu’un nouveau chapitre commençait, un ancien chapitre se terminait.

Cela fait cinq ans que Mark et moi avons pris la plus grande décision de notre vie de nous séparer de notre bien-aimé hôtel Harveys Point dans le Donegal.

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Après 30 années heureuses dans la gestion hôtelière, au cours desquelles nous avons démarré et développé notre entreprise, il était temps pour nous de choisir une autre voie dans la vie, de donner la priorité à la famille et de passer du temps ensemble.

C’était vraiment un choix de vie.

Il est vrai que tout dans la vie a son heure et que tout a une saison. C’était notre moment de sortir sur une bonne note alors que les affaires étaient à leur apogée et que nous avions encore plus de temps pour vivre pleinement la vie.

‘The minute you start murdering their language, they stop you’Opens in new window ]

Cinq ans plus tard, nous sommes ravis de voir Harvey’s Point continuer à se renforcer grâce à l’expertise de Windward Management et, bien sûr, à la fantastique équipe de l’hôtel, dont beaucoup font partie de la famille Harvey’s Point depuis de nombreuses années.

Marc et moi avons toujours aimé le mode de vie à la française, basé sur des plaisirs simples et intemporels : la bonne cuisine, le bon vin, la campagne, ainsi qu’une histoire et une culture riches.

Ayant effectué un stage universitaire à Paris et y ayant passé de fréquentes vacances, j’ai toujours ressenti une affinité pour la France. J’aime la musique et le bon goût de la langue française.

Marc et moi apprécions beaucoup notre situation dans un parc national français où nous nous sentons proches de la nature.

Le Moulin sur Scilly en France

Grâce à l’air pur de Triangle Kersey noir (Le Lot est célèbre pour l’observation des étoiles en France) et le ciel nocturne est magnifique. La gastronomie lotoise est délicieuse (agneau Kersi, foie gras, magharita, viande de canard bouillie, charcuterie, fromage, châtaignes, noix, pêches, safran et truffes). Nous sommes également de grands fans du vin Malbec de renommée mondiale qui fait la renommée de la région de Lotte. Nous essayons même de cultiver de la vigne et de faire du vin.

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Le temps est propice toute l’année et nous apprécions le fait que la région de Lotte ne soit pas trop touristique.

D’une certaine manière, c’est comme le Donegal mais avec un accent français !

Le moulin Cette maison peut accueillir 10 personnes dans cinq chambres, réparties entre la Miller House et la tour. À l’extérieur, les clients profitent d’une partie privée de plage et de berges, de l’utilisation du terrain de 15 acres, d’une piscine de 12 mètres, d’un court de tennis, d’un terrain de croquet et de deux terrasses ensoleillées.

L’élément le plus important de l’expérience de nos clients est peut-être la connexion personnelle que nous établissons. Compte tenu de notre expérience dans le secteur hôtelier, il est tout à fait naturel que nous fournissions un service client de haute qualité.

Nos conseils à tous ceux qui envisagent de s’installer en France
  • Faites autant de recherches que possible au préalable.
  • Essayez de passer du temps dans votre destination préférée avant de faire le grand pas.
  • Apprenez à connaître les habitants et établissez des relations.
  • Préparez-vous à une routine et encore plus de routine.
  • S’adapter au rythme de vie (y compris des pauses déjeuner d’une durée maximale de deux heures plus une période de repos).
  • Apprenez à parler français, même si quelques mots suffisent.

Voir les fruits de notre travail apporte énormément de joie, de satisfaction et de fierté.

En relativement peu de temps, nous nous installons bien dans notre nouvelle communauté et réalisons notre rêve de nous évader au palais. C’est passionnant de revenir dans le monde merveilleux de l’hospitalité, quoique à une échelle plus petite que celle de notre bien-aimé Harvey’s Point.

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Nous aimons la vie sur un chemin légèrement plus lent. Notre nouvelle devise est « Fun, Not Stress ».

Nous suivons également les conseils donnés par mon défunt père, Joe McGlone, qui adorait l’expression latine Carpe Diem.

Profitez du moment.

Nous le sommes certainement.

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