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La banque a perdu le montant total du prêt à Michael Lane des mois après son émission

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Une banque a subi une perte de la valeur totale d’un prêt de 1,3 million d’euros des mois après son émission, et un procès pour vol de plusieurs millions d’euros de l’ancien avocat Michael Lane a été entendu.

M. Lin, 53 ans, fait face à 21 chefs d’accusation de vol présumé d’environ 27 millions d’euros dans sept institutions financières, selon ce qui a été entendu au procès. Il a nié toutes les charges retenues contre lui.

Les institutions financières impliquées sont Bank of Ireland Mortgages Bank Ltd, Danske Bank, Irish Life and Permanent, Ulster Bank, ACC Bank PLC, Bank of Scotland Ireland Ltd et Irish Nationwide Building Society.

M. Lane de Millbrook Court, Red Cross, Co-Wicklow, a plaidé non coupable de 21 chefs de vol à Dublin entre le 23 octobre 2006 et le 20 avril 2007.

Il s’agit de l’allégation selon laquelle M. Lin a obtenu plusieurs hypothèques sur les mêmes propriétés dans un cas où les banques ne savaient pas que d’autres institutions fournissaient également le financement.

Plus tôt dans le procès, Noel McCall a déclaré à John Perry, le procureur général, qu’il avait été directeur des services bancaires à la National Irish Bank, plus tard Danske Bank Ireland, de 2000 à 2010.

McCall a déclaré en décembre 2006 que l’assistant de Lynn l’avait contacté par e-mail pour obtenir des informations sur les produits et les normes de la banque. Ce courriel a ensuite été suivi d’une demande de financement au nom de M. Lynn pour l’achat de quatre appartements à Dublin.

McCall a déclaré en février 2007 que lorsque les preuves ont été présentées jeudi, la banque a envoyé une lettre d’offre à Lynn acceptant de financer 80% de l’achat de la propriété à condition que les conditions soient remplies. Il a dit que ce document a été signé par M. Lin et retourné à la banque.

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McCall a déclaré que la banque avait été contactée par une personne prétendant être l’avocate Fiona McClennan qui avait envoyé des documents dans lesquels M. Lane lui avait donné le pouvoir irrévocable de faire des promesses de bon titre concernant chacune des quatre propriétés.

Il s’agit de l’allégation selon laquelle les lettres d’engagement soumises lors des demandes prétendument signées par un avocat et associé du cabinet d’avocats de M. Lin étaient en fait des faux signés par l’un des employés de M. Lin.

l’a tiré

McCall a déclaré que le prêt de 1 338 160 € avait été retiré par virement bancaire en mars 2007 lorsque l’argent avait été transféré sur le compte de Lynn. Il a déclaré que les remboursements étaient effectués mensuellement sur ce prêt mais qu’ils avaient cessé en octobre 2007.

En fin de compte, a-t-il dit, la banque n’a pas été en mesure de fournir une garantie sur la propriété et la banque a subi une perte sur la valeur totale du prêt. Il a dit qu’il sait maintenant que les gages de la propriété ont été remis à d’autres institutions financières.

McCall a déclaré qu’il serait imprudent pour une banque de prêter de l’argent sans obtenir au préalable des frais juridiques sur la propriété. Il a dit que si la banque connaissait d’autres institutions ayant des intérêts dans l’immobilier, la banque ne fournirait pas de fonds pour l’achat.

Si la banque avait eu connaissance d’autres intérêts dans ces quatre propriétés, a-t-il dit, le prêt n’aurait pas été consenti du tout.

Le procès se poursuit vendredi devant le juge Martin Nolan et le jury.

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Le zoo de Dublin innocenté après une enquête sur des allégations de maltraitance animale – Irish Times

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Le zoo de Dublin innocenté après une enquête sur des allégations de maltraitance animale – Irish Times

Le zoo de Dublin a été innocenté de 17 allégations de mauvais traitements envers des animaux dont il a la garde à la suite d’une enquête menée par le National Parks and Wildlife Service (NPWS).

Les allégations ont été formulées par un lanceur d’alerte qui travaillait auparavant au zoo. Les allégations de divulgation protégée remontent à 2004 et ont été faites à la fin de l’année dernière à An Garda Síochána, qui les a à son tour transmises au NPWS.

Une affirmation a été partiellement étayée. Il s’agissait d’une femelle otarie de Californie, Kipper, décédée en couches en août 2004. Le rapport reconnaissait que même si une intervention précoce aurait pu être utile, les mesures prises à l’époque étaient conformes aux connaissances et aux installations disponibles.

L’Autorité nationale de gestion des incidents a conclu que dans certains cas, les lanceurs d’alerte étaient « mal informés parce qu’ils ne disposaient pas des informations correctes, soit parce qu’ils n’étaient pas présents lorsque l’affaire s’est produite, soit parce qu’ils n’étaient pas au courant de tous les détails au moment de l’événement ».

Un exemple concernait un veau bongo de l’Est qui était mort-né. Le lanceur d’alerte a affirmé que le veau n’avait pas survécu à la césarienne alors qu’en fait il avait survécu mais qu’il avait été euthanasié six jours plus tard en raison d’une luxation traumatique de la hanche lors de la naissance.

D’autres allégations affirmaient qu’une autruche femelle s’était cassé le bassin lors de l’accouplement avec un autruche mâle et qu’elle n’avait pas été traitée pendant huit mois. Le National Wildlife Service n’a trouvé aucune preuve d’accouplement. L’autruche est morte dans une grange, mais d’une maladie pulmonaire courante chez les oiseaux capturés.

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Sur les 17 cas, neuf ont été considérés comme entrant dans la catégorie des plaintes de nature humaine entre un lanceur d’alerte et des cadres supérieurs du zoo de Dublin.

L’Administration nationale de la protection sociale a déclaré que « ces divergences d’opinions n’ont pas été considérées comme ayant conduit à un règlement social de la manière alléguée dans les affaires ».

« L’équipe d’inspection est d’avis que bon nombre des allégations mettent en évidence leur manque de crédibilité et leur incapacité à reconnaître les opportunités d’apprentissage disponibles dans de nombreux cas qui auraient aidé à développer leurs connaissances de base en élevage, et plutôt leur perception de bon nombre des Les événements indiquent que l’échec était dû à leurs gestionnaires ou à d’autres employés du zoo, et non à leur inexpérience.

Dans un communiqué, le zoo de Dublin a déclaré que ces accusations avaient été formulées sans consulter le personnel pour vérifier leur légitimité et avaient causé une « détresse importante ».

Le National Wildlife Service a confirmé sans équivoque que le personnel du zoo de Dublin s’engage sans relâche à respecter les normes les plus élevées en matière de soins aux animaux, garantissant le bien-être et la dignité de chaque animal dont il a la garde, à la fois en tant qu’individus et en tant que résidents.

« Le rapport confirme que le zoo de Dublin continue de donner la priorité au bien-être de nos animaux, en développant continuellement nos pratiques et nos installations pour les maintenir conformes aux dernières normes et connaissances en matière de soins aux animaux. »

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Elle a ajouté : « Nous sommes ravis que la réputation du zoo de Dublin et de notre équipe dévouée de personnel et de bénévoles, qui vivent et respirent chaque jour notre mandat en matière de bien-être animal, ait une fois de plus été maintenue. »

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Vous aimeriez embaucher des employés pour nettoyer vos gouttières? Dites simplement non – The Irish Times

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Vous aimeriez embaucher des employés pour nettoyer vos gouttières?  Dites simplement non – The Irish Times

Nous sommes tous à la recherche du meilleur rapport qualité-prix sur cette page, mais comme nous l’avons dit à plusieurs reprises, si une offre semble trop belle pour être vraie, elle est probablement trop belle pour être vraie, et c’est ce que Paul Quinn l’a prouvé à Dublin.

Il écrit que « le premier samedi ensoleillé de l’année, il y a quelques semaines », un homme s’est rendu chez lui en proposant de nettoyer les gouttières. L’homme qui se trouvait sur le pas de sa porte portait une veste haute visibilité et l’a décrit comme « s’exprimant bien ».

Paul a été informé que l’homme et son équipe étaient dans le secteur et travaillaient sur la propriété de ses voisins. Il a ajouté que les voisins en question étaient soit « lointains, soit résidant dans des maisons de retraite ».

Malgré cela, Paul a continué son travail.

« J’ai bêtement accepté l’offre pour 60 euros. Quelques instants plus tard, un petit camion blanc est apparu et son occupant s’est présenté comme le ‘couvreur' », poursuit-il dans son message.

« Le Toit » a appuyé son échelle contre le côté de la maison et a grimpé rapidement. Avant que Paul ne réalise ce qui se passait, « Le Toit » avait atteint une altitude élevée au-dessus de lui, même s’il semblait manquer quelque chose. ne transportait aucun outil et quand j’ai demandé comment traiter la saleté, on m’a répondu : « Nous allons trouver une solution. »

Depuis des années, des commerçants malhonnêtes frappent aux portes de l’Irlande en promettant de fournir des emplois aux prix les plus bas avant de disparaître sans laisser de trace.

À ce moment-là, les sonnettes d’alarme ont commencé à retentir, et elles ont commencé à retentir plus fort dans les minutes qui ont suivi, car « plusieurs mottes de terre ont été projetées sur le sol et contre les murs peints des voisins », écrit Paul.

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Et ce n’était pas la fin de l’affaire.

« Je savais qu’il y avait une tuile desserrée, mais au moment où ces gars ont terminé le travail, il y en avait 11 avec des offres pour régler la situation », poursuit-il. « J’ai refusé des offres en prétendant que j’avais réservé un couvreur pour le mois suivant. Je leur ai même donné un pourboire pour un travail bien fait. »

«En tant que retraité, j’ai eu peur lorsqu’un troisième homme est arrivé», dit-il, mais les hommes ont continué leur chemin. « Je me considère chanceux à ce stade. »

Il a peut-être eu de la chance, même s’il a perdu 60 € (hors pourboire) de moins qu’avant de sonner à la porte, ce qui signifie que l’expérience aurait pu lui coûter bien plus cher.

Bien sûr, ce n’est pas une nouvelle histoire. Depuis de nombreuses années, des commerçants malhonnêtes frappent aux portes de l’Irlande, promettant de fournir des opportunités d’emploi aux prix les plus bas avant de tout piller et de disparaître sans laisser de trace.

Parfois, les choses sont pires que cela, et les responsables causent eux-mêmes les dégâts et promettent ensuite de les réparer, ou prennent l’argent et s’enfuient.

Il est préférable de ne pas recourir aux services de quiconque se présente à votre porte et vous propose d’effectuer des réparations, ce n’est pas seulement l’avis de Price Watch. Il existe des informations détaillées à ce sujet sur le site Web de Garda.

« Certaines de ces personnes travaillent très peu et facturent des sommes exorbitantes pour leurs services, ce qui, dans certains cas, peut constituer un comportement criminel », indique l’alerte. [ranging from] Dommages criminels, tromperie, demande d’argent avec menaces.

Demandez une brochure commerciale ou tout autre document que vous pourrez consulter ultérieurement et vérifier son authenticité. Celui-ci doit contenir un numéro de téléphone de contact, une adresse connue et un numéro d’immatriculation à la TVA.

En général, il existe quatre manières de commettre ces crimes. La première consiste à effectuer un travail de mauvaise qualité ou à facturer des frais extrêmement élevés, malgré la promesse d’un accord bon marché. Parfois, aucun travail n’est effectué.

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Une deuxième forme de ce crime se produit lorsque différents membres d’un même gang se présentent à la porte après que le crime ait eu lieu, se faisant passer pour des fonctionnaires de l’IRS et exigeant de l’argent pour le travail qu’ils accomplissent. Leurs histoires sont étranges, mais leur présence peut être effrayante, et les gens paient souvent de l’argent en pensant que les criminels savent où ils vivent.

Il existe également des escroqueries liées au dépôt d’argent. Où les criminels trompent la victime et la convainquent de l’embaucher pour travailler. Le site Internet de la police indique : « Les criminels exigent une caution pour acheter le matériel nécessaire aux réparations nécessaires. Après avoir obtenu la caution, les criminels s’enfuient. »

Naturellement, il existe des cas où les criminels ciblent une zone spécifique et fournissent un service réel ou authentique à la victime avant de la voler.

La police conseille aux personnes contactées par tout commerçant proposant un service de « dire à l’appelant que vous ne faites jamais appel à des commerçants qui vous « appellent » à votre porte. Demandez une brochure commerciale ou tout autre document dont vous pourrez vérifier ultérieurement l’authenticité. Celui-ci devra contenir un numéro de téléphone. » Pour le contact, une adresse connue et un numéro de TVA intracommunautaire. »

Il a également exhorté les gens à être « particulièrement prudents lorsque les documents de vente ne montrent que des numéros de téléphone portable ou des adresses incomplètes ».

Ce n’est qu’à ce stade, et « si vous êtes satisfait de la crédibilité de l’entreprise ou de l’individu et que vous estimez toujours que son emploi est nécessaire », que vous devrez « demander un devis écrit détaillé pour les services fournis et les noms des personnes et des lieux où ils ont déjà travaillé avec succès ».

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Une autre recommandation de la Garda est « Ne jamais traiter avec quelqu’un qui insiste pour payer en espèces les services fournis ». [and] « Utilisez toujours un mode de paiement traçable. »

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Airbus acquiert une participation dans Spirit Aerosystems, basée à Belfast

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Airbus acquiert une participation dans Spirit Aerosystems, basée à Belfast

Source des images, Getty Images

Commentez la photo, Airbus contrôle la partie de l’activité qui fabrique les ailes et le fuselage de l’A220

  • auteur, John Campbell
  • Rôle, Rédacteur en économie et en affaires de BBC News en Irlande du Nord

Airbus devrait reprendre une partie des opérations de Spirit AeroSystems à Belfast.

Spirit est le plus grand employeur du secteur manufacturier d’Irlande du Nord, avec environ 3 500 salariés.

Airbus prend le contrôle de la partie de l’entreprise qui fabrique les ailes et le fuselage de l’A220.

L’avenir de l’usine Spirit à Prestwick est également incertain, après qu’elle a accepté d’être rachetée par Boeing.

Il existe une incertitude concernant les parties non-Airbus de l’activité de Belfast, que Spirit a annoncé qu’elle vendrait séparément.

Cette partie de l’activité comprend une gamme de travaux sur les avions commerciaux Bombardier.

Le député fédéral d’Ulster, Steve Eakin, a déclaré que la reprise par Airbus de la production uniquement de l’A220 « laisse de grandes questions sur le reste du travail de Spirit », et a appelé le ministre de l’Économie à fournir « des éclaircissements urgents » sur cette question.

Avertissement aux syndicats

La structure de l’accord est susceptible de susciter des inquiétudes parmi les syndicats et le secteur manufacturier d’Irlande du Nord.

Le syndicat Unite estime qu’environ 40 % des salariés de ses opérations de Belfast travaillent dans les activités d’Airbus ; Environ 60 % travaillent dans des entreprises non-Airbus.

Il a ajouté : « Toute division des 60 % restants de la main-d’œuvre ne serait bénéfique ni à nos membres ni à l’Irlande du Nord. »

« Notre position est claire : le site doit rester une entité intacte. »

Plus tôt cette année, Sir Michael Ryan, président de Spirit au Royaume-Uni, a écrit aux parties prenantes locales pour les avertir que « toute dissolution de l’entreprise serait extrêmement préjudiciable à l’avenir à long terme des activités de l’entreprise à Belfast, et donc à l’industrie aéronautique du pays ». région. »

Dans la lettre obtenue par le Financial Times, il a déclaré que même si la séparation des bâtiments physiques était possible, la structure et l’écosystème de l’entreprise étaient « intégralement liés » et lui procuraient « des économies d’échelle, apportant des synergies technologiques, des compétences et de la flexibilité ».

Le Northern Ireland Investment Trust a déclaré dans un communiqué qu’il reconnaissait « l’incertitude » que la nouvelle a apportée aux employés de Spirit AeroSystems et reconnaît « l’impact qu’elle peut avoir sur de nombreux individus et familles ».

Elle a déclaré qu’elle s’engageait à soutenir Spirit AeroSystems dans la recherche « du meilleur résultat pour l’Irlande du Nord et la main-d’œuvre d’ici ».

Commentez la photo, Spirit est présent en Irlande du Nord depuis 2019, date à laquelle il a racheté les activités de Bombardier

Il a été initié par Boeing

Les activités mondiales plus vastes de Spirit sont réparties entre Boeing et Airbus, les plus grands avionneurs mondiaux.

L’accord a été conclu lundi par Boeing, qui souhaite restituer l’avion Spirit à l’entreprise dans le cadre de ses efforts pour résoudre des problèmes de fabrication.

Boeing paiera 4,3 milliards de dollars (3,3 milliards de livres sterling) pour sa part de la transaction, tandis que Spirit paiera à Airbus 559 millions de dollars (440,6 millions de livres sterling), ce qui reflète le fait qu’une partie de l’activité acquise par Airbus est actuellement déficitaire.

Airbus gérera également deux usines d’avions Spirit aux États-Unis, une en France et une autre au Maroc.

Airbus a déclaré que l’accord « vise à garantir des approvisionnements stables » pour ses programmes d’avions commerciaux, tant sur le plan opérationnel que financier.

Usine de Prestwick

Cet accord soulève des doutes sur l’avenir de l’une des usines manufacturières les plus avancées d’Écosse.

Spirit Aerosystems a récemment embauché jusqu’à 1 000 travailleurs dans son usine de Prestwick, où elle fabrique des pièces d’ailes d’avions pour Boeing et Airbus.

L’annonce de la société indique que Prestwick continuera à fournir des produits à Boeing après son intégration dans cette société.

Mais on ne sait pas encore exactement ce qu’il adviendra du contrat Airbus.

Spirit est présent en Irlande du Nord depuis 2019, date à laquelle il a racheté les activités de Bombardier.

À l’époque, cet accord mettait fin à une longue période d’incertitude pour les salariés.

Plus tôt cette année, Spirit a annoncé qu’il investirait dans l’usine de Belfast et embaucherait davantage de personnel à mesure que la production de l’A220 s’accélèrerait.

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