Economy
Le WRC affirme que les patrons du Yeomanstown Stud « ne sauront pas comment se connecter aux services bancaires en ligne » – The Irish Times
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Un ancien employé d'un des plus grands haras indépendants d'Irlande a été invité à remplir des cahiers manuscrits détaillant chaque transaction bancaire, car les patrons étaient « très démodés » et « ne savaient pas comment se connecter aux services bancaires en ligne », dit-il. Rapport du Workplace Relations Journal. Le WRC a entendu.
Le tribunal a également entendu les réclamations de Yeomanstown Stud auprès de l'ancien comptable, qui a intenté une action en justice pour licenciement abusif, selon lesquelles le grand livre « s'est éteint à 11 millions d'euros ».
Jeudi, au WRC, Gillian Keane, une ancienne employée du Yeomanstown Stud à Co Kildare, a déclaré qu'elle avait été « traitée de manière très agressive devant un autre travailleur » le jour où elle est retournée travailler au bureau des comptes du haras après près d'un mois de maladie. congé en raison du stress au travail, après que des allégations d'intimidation ont été formulées contre le chef de bureau.
Ses anciens employeurs, Rolene et David O'Callaghan, insistent sur le fait que c'est Mme Keane qui s'est montrée agressive le 1er novembre de l'année dernière – leurs avocats ayant déclaré au tribunal du travail qu'il y avait un « problème très clair avec sa crédibilité ».
Les O'Callaghan sont directeurs de Mull Enterprises Ltd, la société qui employait Mme Keane à temps partiel au haras et qui est défenderesse dans sa plainte en vertu de la loi sur le licenciement abusif de 1977.
L'avocat Mark Finan BL, représentant les O'Callaghan, a déclaré que la société avait informé Mme Kane le 5 octobre qu'elle ferait une campagne pour un poste de directeur financier, même si elle avait affirmé qu'elle remplissait déjà ce rôle.
« Loin de ce que Mme Keane suggère – qu'elle était une employée exceptionnelle – elle avait l'habitude de commettre des erreurs matérielles », a-t-il déclaré, ajoutant que Mme Keane avait rejeté ce qu'il a appelé « les critiques constructives » de Mme O'Callaghan.
Il a ajouté que Mme Keane avait été informée qu'elle pouvait postuler pour le poste, mais Mme Keane « a pris cela comme une attaque unilatérale contre son poste ».
Dans un mémorandum soumis au tribunal, Mme Keane a déclaré que le chef du bureau « avait créé une atmosphère si épouvantable » qu'il lui était difficile de se concentrer sur son travail et qu'elle avait pris l'habitude de porter des écouteurs au travail. Mme Kane doit témoigner en tant que témoin principal à une date ultérieure.
Rolene O'Callaghan a déclaré qu'elle s'attendait à ce que Mme Keane retourne au travail après son congé de maladie le 17 octobre avec un certificat médical certifiant son aptitude à reprendre le travail, mais Mme Keane n'a pas réussi à le fournir.
« Mme Kane dit qu'elle s'est sentie très menacée par cette atmosphère », a déclaré M. Finan à son client.
Mme O'Callaghan a répondu : « Je dirais le contraire ; Elle était dans la pièce quand je suis entré, assise à son bureau, parcourant agressivement son téléphone… ça ne s'est pas bien terminé, elle criait, elle était agressive. « Je lui ai dit qu'il était impossible de s'occuper d'elle quand elle était comme ça », a-t-elle déclaré, ajoutant que Mme Kane venait « de sortir du bureau ».
Lors du contre-interrogatoire mené par son ancien supérieur hiérarchique, Mme Keane a déclaré qu'elle avait nié les allégations selon lesquelles elle aurait crié, quitté son travail, « verrouillé les portes et être partie » le 17 octobre.
Le tribunal a appris que Mme Kane avait ensuite pris un nouveau congé de maladie en raison du stress au travail.
Pour preuve, Mme O'Callaghan a déclaré que Mme Keane avait fait référence à deux reprises à des difficultés personnelles au bureau, mais n'y avait jamais fait référence en termes de « intimidation » avant leur rencontre du 31 octobre à l'hôtel Osprey à Naas, lorsqu'elle et son mari ont rencontré Mme Keane. Et son mari.
« Nous sommes partis en très bons termes le 31 ; « Je lui ai demandé de déposer sa plainte pour intimidation par écrit et elle sera traitée », a déclaré Mme O'Callaghan. « Le lendemain, je m'attendais à ce que ce soit une journée de travail normale », a-t-elle déclaré.
Cependant, le tribunal a entendu Mme Kane dans laquelle elle a décrit qu'elle était venue au travail pour trouver des mots de passe qui avaient changé et qu'elle s'était sentie « malade » lorsqu'elle a découvert qu'elle ne pouvait pas accéder aux services bancaires en ligne.
Mme O'Callaghan a déclaré qu'une grande partie du travail de Mme Keane consistait à remplir des registres manuscrits avec les détails de chaque transaction bancaire pour quatre sociétés opérant à partir du haras. Elle a expliqué que cela profitait principalement à son « très vieux » beau-père, l'éleveur de chevaux Guy O'Callaghan, et à son mari, qui « ne savaient pas comment se connecter aux services bancaires en ligne ».
Parmi les problèmes soulevés avec Mme Kane lors de son deuxième retour au travail le 1er novembre, il y avait le fait que le grand livre « s'élevait à 11 millions d'euros », a déclaré M. Finan.
Mme O'Callaghan a confirmé à ses avocats que, comme Mme Keane l'avait déclaré, son beau-père était venu au bureau des comptes pour discuter de l'écart dans les comptes le 1er novembre et avait dit au plaignant : « J'étais sur le point d'avoir une crise cardiaque. »
Le témoin a déclaré que la seule raison pour laquelle l'accès aux services bancaires en ligne avait changé était l'absence de Mme Kane, et a nié avoir dit à Mme Kane de « continuer à s'occuper des cahiers manuscrits », car elle a déclaré qu'elle ne s'adresserait pas au personnel de cette façon.
Elle a déclaré que Mme Kane se plaignait d’avoir « eu froid » et qu’elle avait fermé la porte du bureau en réponse.
Mme O'Callaghan a déclaré: « Quand elle a fermé la porte du bureau, elle a dit que je l'entourais et qu'elle allait appeler les gardes – et elle a couru hors de la pièce et a dit: 'Je vais appeler les gardes.'
«J'ai appelé David [O’Callaghan] Parce qu’il est clair que la situation est devenue incontrôlable », a-t-elle déclaré en faisant référence à son mari.
Le témoignage de M. O'Callaghan était qu'il existait un « environnement hostile entre Gillian et Rollin ».
«On parlait d'un appel téléphonique à la Garda, à l'époque [Ms Keane] Elle a dit que si Rollin avait une personne de soutien, elle voulait une personne de soutien. J'ai dit que c'était bien, elle peut avoir quelqu'un pour la soutenir. « Quand j'ai dit cela, j'ai essayé de suggérer que je l'avais licenciée et j'ai essayé de mettre des mots dans ma bouche », a déclaré M. O'Callaghan.
Il a déclaré qu'il était « évident que la relation était rompue » et que Mme Kane « ne voulait pas être là » – ajoutant qu'il avait ensuite téléphoné à Mme Kane et lui avait proposé un accord de départ, lui offrant un mois de salaire pour quitter l'entreprise. avec eux.
« J'ai demandé trois mois, et nous avons accepté deux mois… séparation [agreement] Vous avez vu ce que nos avocats ont envoyé, et c'est fini », a-t-il déclaré, décrivant l'affaire comme « une décision mutuelle de résilier le contrat ».
Interrogée par M. O'Callaghan, Mme Keane a déclaré : « Êtes-vous d'accord qu'une grande partie de l'humiliation et du comportement dégradant ont été commis devant un autre employé ?
« Je n'accepte pas qu'il y ait eu une quelconque humiliation. Si vous étiez mal à l'aise, vous auriez demandé une personne de soutien ; nous avons dit que vous pouviez avoir une personne de soutien », a répondu le témoin.
La position de l'entreprise est que Mme Kane ne peut pas obtenir gain de cause car la travailleuse a mis fin à son contrat de travail d'un commun accord lors d'une conversation téléphonique avec M. O'Callaghan dans l'après-midi du 1er novembre, lorsqu'elle a confirmé qu'elle avait négocié deux mois d'indemnité de départ. salaires.
Mme Kane s'est opposée à l'accord par téléphone et a déclaré que le document écrit de l'accord de séparation était arrivé « à l'improviste » le 17 novembre. Elle a déclaré que le montant d’argent qu’elle avait reçu était lié à ses droits aux congés, mais qu’elle n’avait pas de fiche de paie expliquant son objectif.
L'arbitre Conor Stokes a ajourné l'affaire et devrait entendre le témoignage direct de Mme Keane à une date ultérieure.
Economy
Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin
BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.
Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.
Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.
C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.
Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.
Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.
Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.
Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.
En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.
Economy
L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre
L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».
Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.
Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.
Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.
Arrêt n°1 :
Poste 2 :
Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »
« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »
L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.
La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».
L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.
« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.
« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »
« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.
Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).
À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.
Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.
À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.
Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.
Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.
Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.
Economy
Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool
Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).
Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.
Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.
Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.
Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.
Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.
L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».
Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.
Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.
Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.
Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.
Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.
Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».
« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.
Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.
qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.
Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».
« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.
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