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Les courants sous-jacents de l’industrie frappent le restaurant et le bar du Leviathan Hotel – The Irish Times

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Les courants sous-jacents de l’industrie frappent le restaurant et le bar du Leviathan Hotel – The Irish Times

Telle une créature mythique émergeant d’une mer mystérieuse, le groupe Press Up a fini par dominer l’horizon et le paysage des pubs, restaurants et hôtels de Dublin au cours de la décennie qui a suivi l’effondrement économique de l’Irlande, devenant rapidement l’un des plus grands acteurs mondiaux. la scène.

Avec un portefeuille de plus de 100 sociétés réparties dans la capitale, ses banlieues, Cork, Galway et, de plus en plus, au Royaume-Uni, Paddy McKellen Jr et son associé Matt Ryan ont fait énormément de bruit avec leurs incursions sur le marché, surprenant tout le monde. . Plusieurs caractéristiques avant d’être plié et façonné dans un style reconnaissable.

Par l’intermédiaire de leur société Oakmount, gérée séparément – ​​qui possède de nombreuses propriétés où Press Up opère – les deux hommes d’affaires basés à Dublin se sont lancés dans des développements résidentiels dans les codes postaux verdoyants du sud de Dublin.

L’augmentation des coûts, les retards dans la construction – quoique mineurs – et un certain nombre de coupes et de changements dans les concepts de la collection font tous partie de l’histoire post-pandémique de la collection.

Mais même un Léviathan peut lutter contre des courants forts. La pandémie de Covid-19, qui a décimé le tourisme et le commerce, a été suivie d’une période de forte inflation et de forte hausse des taux d’emprunt, faisant peser des menaces existentielles même sur les entreprises les plus solides, notamment dans le secteur de l’hôtellerie. Ces questions ont été évoquées sur Press Up au cours des deux dernières années. La hausse des coûts, les retards de construction – quoique mineurs – et un certain nombre de coupes et de changements dans les concepts de la collection font tous partie de l’histoire post-pandémique de la collection. Cependant, le duo a continué à étendre sa portée, en lançant de nouvelles marques, des projets immobiliers haut de gamme et d’autres investissements.

Une histoire en particulier ouvre une fenêtre sur ce nouvel environnement. En février, Oakmount a mis en vente un groupe de cinq grands hôtels – Dean Dublin, Mayson, Devlin, Dean Cork et Dean Galway – à un prix estimé par les sources du marché de l’époque à environ 100 €. 250 millions. Cette vente fait suite à deux tentatives précédentes visant à abandonner au moins une partie de ses investissements afin d’alimenter son expansion rapide. Il convient de noter que McKellen Jr. et Ryan ont exploré la possibilité d’une introduction en bourse en 2018 et qu’il y a eu des discussions parallèles sur une vente privée, mais aucune n’a abouti.

« Ces prévisions de demande de logements ne valent pas le papier sur lequel elles sont écrites. »

Plus de six mois plus tard, le marché attend toujours que de la fumée blanche apparaisse sur la transaction, malgré l’intérêt « important » pour les cinq propriétés. « Il y avait un prix clé qui semblait très élevé », a déclaré une source du marché. « Pour le nombre de chambres, le prix était très fort. »

L’accord est, de l’avis de tous, complexe et prendra probablement un certain temps à être conclu. Il semblerait que les négociations soient en cours et que le processus soit très actif.

Cependant, pour certains, ce retard est le symbole d’un malaise plus large dans le paysage immobilier commercial actuel. Les valorisations ont considérablement fluctué depuis la pandémie. Si le commerce hôtelier a été bon cette année, l’activité de transaction au premier semestre a également été nettement plus faible, en raison du nouveau contexte de taux d’intérêt, qui a fait baisser les niveaux d’investissement des entreprises. Entre avril et juin, le montant total dépensé pour les hôtels irlandais était 30 pour cent inférieur à la moyenne trimestrielle à long terme, selon CBRE, avec le nombre de transactions 34 pour cent en dessous de la moyenne à long terme. Dans toute l’Europe, les investissements hôteliers ont chuté de 26 % au premier trimestre 2023 ; Il a obtenu de meilleurs résultats que le secteur immobilier commercial dans son ensemble, où les niveaux d’investissement ont chuté de 63 pour cent, mais restent nettement inférieurs.

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Le groupe n’a pas été à l’abri des problèmes de construction liés à la pandémie. À la consternation des résidents locaux, les travaux sur le développement Pinnacle d’Oakmount à Mount Merrion – où l’on prévoit de livrer 100 appartements de luxe adjacents à l’entreprise Union Cafe de Press Up – ont été interrompus pendant un certain temps plus tôt cette année. Le travail a depuis repris après que les développeurs ont changé d’entrepreneur, le projet étant désormais achevé par Pure Fitout de Ronan Higham, basé à Belfast, un collaborateur de longue date de Press Up avec Matt Ryan répertorié comme directeur.

Du côté de la presse de l’empire, The Irish Times a posé une série de questions au groupe sur l’évolution récente du secteur.

Alors que le projet avançait à nouveau, les retards étaient suffisamment importants pour que les représentants locaux expriment leurs inquiétudes au conseil du district de Dún Laoghaire-Rathdown concernant le rythme de livraison.

Du côté de la presse de l’empire, The Irish Times a récemment posé une série de questions au groupe sur les développements au sein de l’entreprise. Une porte-parole du groupe a refusé de commenter et a fait référence à des comptes rendus récemment soumis sur certains des travaux du groupe.

Les comptes déposés au cours des deux dernières semaines pour Workman’s Club Ltd donnent un aperçu tant attendu de la fortune du groupe à la sortie de la pandémie. Les bénéfices de l’entité commerciale derrière une multitude de lieux Press Up familiers – y compris son club éponyme sur Wellington Quay à Dublin et des entreprises à proximité telles que Bison Bar, Liquor Rooms, Angelina’s Restaurant et plus de 30 autres clubs répartis dans Dublin – brossent un tableau approximatif de Le groupe est en mode rebond après la pandémie.

Le chiffre d’affaires du groupe de pubs et de restaurants est passé d’un montant relativement dérisoire de 9,3 millions d’euros en 2021 à plus de 30,8 millions d’euros sur l’exercice clos fin mai 2022. Le bénéfice d’exploitation à son tour s’est redressé, passant de seulement 2,7 millions d’euros en 2021 à 3,7 millions d’euros. , reste inférieur aux 6,4 millions d’euros enregistrés sur l’exercice clos fin mai 2018 mais va dans la bonne direction.

Après avoir mis au chômage technique et licencié une grande partie de sa main-d’œuvre pendant la pandémie, les effectifs ont également rebondi, passant de 198 employés en 2021 à plus de 500, un nombre qui comprend le personnel du bar, les étages et la direction. Après impôts, le groupe a généré un bénéfice de plus de 3,36 millions d’euros, portant le bénéfice cumulé à 8,4 millions d’euros.

Cependant, au-delà des gros chiffres, on révèle certaines des pressions auxquelles l’entreprise est soumise. L’entité Press Up aurait été déficitaire en 2022 sans les plus de 7 millions d’euros de subventions gouvernementales versées dans le cadre du programme temporaire de subventions salariales.

Les dépenses administratives – y compris les salaires du personnel – ont augmenté à environ 22,2 millions d’euros contre 7,1 millions d’euros en 2021, dépassant les bénéfices totaux du Workman’s Club de plus de 20,5 millions d’euros. Naturellement, compte tenu de l’augmentation de l’emploi, des salaires et des dépenses de sécurité sociale, celles-ci ont plus que triplé pour atteindre 13,2 millions d’euros. Une charge exceptionnelle d’environ 500 000 € a également été comptabilisée au titre des « dépenses de pré-ouverture » alors que le groupe sort de la pandémie.

La bonne nouvelle pour McKellen Jr. et Ryan est qu’ils n’ont jamais eu de problème pour attirer des financements et que leur réputation en matière de déploiement de capitaux n’est plus à faire.

En fin de compte, le soutien de l’État donne un énorme coup de pouce aux résultats financiers.

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Dans un rapport accompagnant les comptes, les administrateurs ont déclaré que Covid-19 et « l’augmentation générale des coûts » constituaient le principal risque auquel sont confrontées les activités de Press Up malgré une reprise commerciale post-Covid. Pas de surprise là-bas.

Il est certainement plus difficile d’avoir une idée d’autres aspects de la performance d’un groupe. Alors que toutes les entités commerciales ont récemment déposé leurs comptes, Press Up Ltd, une société holding qui détient des actions dans Workman’s Club et un grand nombre d’autres entreprises du groupe détenues en fin de compte par l’entité enregistrée sur l’île de Man Keillan Ltd, ne l’a pas fait.

Le rapport annuel le plus récent de Press Up est désormais obsolète depuis plus de 18 mois. Selon le Registre des Entreprises, elle sera pénalisée jusqu’à 100 € pour non-respect du délai initial et 3 € par jour au-delà, et perdra son exemption de contrôle, une petite pomme de terre pour un acteur aussi important.

Dans les derniers comptes disponibles couvrant la période allant de janvier 2019 à mai 2020, les administrateurs d’Orsen Ltd – société du groupe dans laquelle les comptes de Press Up Ltd ont été consolidés – ont noté que « le groupe et la société [were] Ils sont actuellement incapables de faire face à leurs obligations à leur échéance et dépendent du soutien des créanciers et des délais de remboursement.

Cet avertissement sévère n’est pas surprenant puisqu’il intervient à un moment où la plupart des établissements Press Up ont dû fermer leurs portes en raison des restrictions sanitaires. À cette époque, ce groupe spécifique de sociétés au sein du groupe avait des dettes à long terme envers ses créanciers s’élevant à environ 27 millions d’euros.

Il s’agit simplement d’un instantané d’un groupe particulier d’entreprises à un moment donné. La bonne nouvelle pour McKellen Jr. et Ryan est qu’ils n’ont jamais eu de problème pour attirer des financements et que leur réputation en matière de déploiement de capitaux n’est plus à faire. La réputation de la famille McKellen est aussi un plus. Son père, l’investisseur immobilier et promoteur chevronné Paddy McKellen, est un acteur populaire sur les marchés irlandais et britannique et l’homme d’État plus âgé conserve une participation majeure dans l’entreprise de son fils.

Plus tôt cette année, Press Up a conclu une nouvelle facilité de crédit de 50 millions d’euros avec Cardinal Capital, garantie par le Dean Hotel à Dublin. Le Sunday Times a rapporté que l’installation refinancerait les dettes existantes et ajouterait de la farine au moulin pour une nouvelle expansion prévue du site de l’hôtel et de la maison de ville sur Harcourt Street, au cœur de Dublin 2. Cela faisait suite à un refinancement estimé à 200 millions de dollars (187,4 millions d’euros). de six hôtels appartenant à la société McKillen et Ryan à fin 2021.

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Press Up a également obtenu des financements auprès de sources non bancaires telles que Relm Finance soutenue par Avenue Capital. Le prêteur a été fondé par Paul Dowling, ancien responsable de l’unité de formation en entreprise d’AIB, et a financé en 2021 un véhicule contrôlé par McKellen pour acheter l’ancien pub Larry Murphy de Baggot Street pour 1,7 million d’euros. Les documents de la société déposés sur l’île de Man par la société mère d’Oakmount, McKillen, ont révélé des accusations récentes contre Relm, dont une garantie contre des actions d’une société enregistrée à Dublin appelée Opal Barn dont McKillen jnr était répertorié comme administrateur.

Les documents révèlent également des accusations récentes contre Quest Capital Trustees, basé à Dublin, et Cabriz Finance, basé à Monaghan. Comme pour toute entreprise, la hausse vertigineuse des taux d’intérêt depuis 2022 présente des défis pour Press Up et Oakmount, et avec leur exposition aux prêteurs non bancaires, ils en ressentiront certainement les effets.

Moins de cinq ans après avoir investi 1 million d’euros pour aménager le Stella Diner attenant au cinéma haut de gamme du même nom à Rathmines, le groupe a démoli le bâtiment.

Pendant ce temps, sur le terrain, Press Up a continué à remanier son portefeuille de bars, restaurants et autres commerces pour se rendre compte du nouvel environnement commercial post-pandémique. Moins de cinq ans après avoir investi 1 million d’euros pour aménager le Stella Diner situé à côté du cinéma haut de gamme du même nom à Rathmines, le groupe aurait démoli le bâtiment et l’aurait remplacé ces dernières semaines par un steakhouse, croit-on. Être un modèle plus adapté et intégré aux entreprises voisines.

Non loin de là, sur Camden Street, deux entreprises Press Up – DIME Coffee et Rice Chinese – ont fermé leurs portes pour les mois d’été. Les sociétés de vente à emporter et de livraison ont été créées en réponse à la pandémie de Covid-19 et sont victimes de la volonté de ramener Press Up à son cœur de métier alors que des conditions commerciales plus normales s’installent. Il est entendu que DIME Coffee a été concédé en franchise à un nouveau propriétaire et exploitant tandis que la propriété Rice Chinese fait l’objet d’une offre.

Oakmount s’est également récemment retiré de certains de ses projets de construction d’un nouvel hôtel haut de gamme à St Stephen’s Green après s’être retiré de l’achat du bâtiment abritant l’ancien club Hibernian United Services et de deux autres transactions impliquant deux bâtiments adjacents. Oakmount est déjà propriétaire de l’ancien siège social du détaillant de mode britannique Topshop, situé au 6-7 St Stephen’s Green, après avoir payé plus de 17 millions d’euros pour la propriété l’année dernière, et The Irish Times croit comprendre que les projets du promoteur pour un hôtel se limiteront désormais à ce seul site. . . La motivation exacte derrière cette décision n’est pas claire, mais une source du secteur a déclaré qu’il ne serait pas surprenant que le rythme d’expansion rapide qui a caractérisé la montée en puissance de McKellen Jr. et de la société Ryan ralentisse quelque peu face aux fortes tensions sous-jacentes à l’échelle du secteur. « Peu de gens peuvent atteindre l’échelle dont ils disposent », ont-ils déclaré. « Mais tout le monde devrait reprendre son souffle. »

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Un investisseur irlandais conclut un accord de 35 millions d’euros pour acheter le bureau de Meta dans le quartier des Docklands de Dublin

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BCP Capital est sur le point d’acheter le Beckett Building sur East Wall Road à Dublin, a appris l’Irish Times.

Bien que l’accord ne soit pas encore finalisé, le gestionnaire immobilier et d’investissement basé en Irlande devrait obtenir la propriété de l’immeuble de bureaux North Docks pour environ 35 millions d’euros, un prix fixé par l’agent Colliers lors de la mise sur le marché de la propriété. au nom des receveurs John Boland et Nicholas O’Dwyer de Grant Thornton en mai dernier.

Le prix de vente attendu représente une réduction de 56 pour cent par rapport au chiffre de 80 millions d’euros annoncé lorsque CBRE a mis le bâtiment en vente pour la première fois en janvier 2023, et une réduction supplémentaire de 65 pour cent par rapport aux 101 millions d’euros payés par la Kookmin Bank, basée en Corée du Sud. ils l’ont acquis auprès du groupe Comer de Luke et Brian Comer en 2018.

C’est la deuxième fois que le bâtiment Beckett fait l’objet d’une vente sous séquestre depuis sa construction par Zoe Developments de feu Liam Carroll en 2007. Après être restée inactive pendant quatre ans après son achèvement, la propriété a été vendue sur les instructions des séquestres travaillant pour Bank of Scotland (Irlande) à Comer Group pour seulement 5 millions d’euros. Comer aurait dépensé 30 millions d’euros supplémentaires pour aménager le bâtiment avant de le louer à Meta, la société mère de Facebook.

Même si Meta a désormais quitté la propriété, le géant des médias sociaux reste responsable de son loyer annuel de 5,75 millions d’euros et de toutes les dépenses jusqu’à l’option de résiliation du bail le 31 juillet 2027. Le loyer actuel équivaut à 29,30 € par pied carré, hors places de parking dans l’immeuble.

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Si la propriété est vendue au prix indicatif de 35 millions d’euros, elle offrira à BCP Capital un rendement initial net de 14,9 pour cent et une valeur en capital de seulement 185 euros par pied carré après des frais d’achat standards de 9,96 pour cent.

Le bâtiment Beckett s’étend sur 17 487 m² (188 228 pieds carrés) et est conçu comme des bureaux modernes de catégorie A répartis sur six étages avec des toits-terrasses et de grands balcons enveloppants offrant une vue sur les toits de Dublin. Le bâtiment dispose d’une sélection d’équipements pour les locataires sur place, ainsi que de 400 emplacements pour vélos et de 77 places de stationnement.

Le bâtiment situé sur East Wall Road à Dublin 3 se trouve à 15 minutes à pied de Point Square, de 3Arena, du Convention Center et de la Luas Red Line.

En termes de potentiel, Beckett se trouve sur un terrain désigné comme zone Z14 : zones de développement stratégique et de régénération, qui permet et encourage une gamme d’utilisations, notamment le logement, les logements étudiants, les hôtels, l’emploi et l’activité économique, le tout conformément au Dublin City Development. Plan 2022-28.

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

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L’aéroport de Dublin avertit les passagers des modifications apportées aux règles de sécurité à partir du dimanche 1er septembre

L’administration de l’aéroport a déclaré que les passagers « doivent être prêts à retirer tous les liquides, aérosols et gels (LAG) de leurs bagages à main avant l’inspection, à condition que tous les liquides, aérosols et gels doivent contenir moins de 100 ml ».

Ces changements font suite aux restrictions temporaires imposées par la Commission européenne et s’appliquent à tous les aéroports de l’Union européenne. On ne sait pas combien de temps ces restrictions resteront en vigueur.

Cela survient alors que le déploiement de nouveaux scanners C3 dans les aéroports de Dublin, Shannon et Western Ireland a entraîné la suppression de la limite de 100 ml de liquide dans de nombreux cas, les passagers étant également autorisés à conserver des ordinateurs portables et des liquides dans leur bagage à main.

Le C3 étant déployé en différentes étapes dans les terminaux 1 et 2 de l’aéroport de Dublin, les changements sont légèrement différents dans chacun d’entre eux.

Arrêt n°1 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs doivent tenir dans un sac transparent de 1 litre.
  • Un seul sac est autorisé par passager
  • Les passagers doivent être prêts à retirer les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) de leurs bagages.

Poste 2 :

  • Tous les liquides, aérosols et gels (LAG) contenus dans les bagages à main doivent contenir moins de 100 ml.
  • Tous les adhésifs et le cuir doivent être placés dans des sacs transparents, mais il n’y a pas de limite au nombre de sacs par passager.
  • Les gros objets électroniques (ordinateurs portables, tablettes, etc.) peuvent être placés dans les bagages à main
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Le directeur général de l’aéroport de Dublin, Gary McLean, a déclaré : « Dans le terminal 2, toutes les voies de sécurité opérationnelles sont désormais équipées de nouveaux scanners C3, afin que tous les passagers puissent être sûrs qu’ils utilisent un scanner C3. »

« Cependant, dans le Terminal 1, en raison de l’âge du bâtiment, le processus de lancement prend un peu plus de temps et il n’est donc pas possible de garantir si le passager passera par une voie installée avec des scanners C3 ou une technologie plus ancienne. »

L’aéroport de Dublin a confirmé qu’il était en bonne voie pour achever le déploiement de ses scanners C3 d’ici octobre 2025.

La Commission européenne a annoncé Modifications temporaires des règles Le 31 juillet, il a qualifié ces mesures de « mesure de précaution » et a déclaré que les configurations C3 actuelles « doivent être revues afin d’améliorer leurs performances ».

L’Airports Council International Europe a décrit cette décision comme « efface le principal avantage » des scanners C3 et est susceptible de provoquer « une pression opérationnelle importante » sur les aéroports.

« La sécurité n’est pas négociable et constitue l’une des priorités les plus importantes pour les aéroports européens. Par conséquent, tous les aéroports se conformeront pleinement aux nouvelles restrictions », a déclaré Olivier Jankovic, directeur général du Conseil international des aéroports.

« Cependant, les aéroports qui ont été les premiers à adopter cette nouvelle technologie sont sévèrement pénalisés, tant sur le plan opérationnel que financier. »

« Nous espérons que ces restrictions temporaires ne resteront en place que pendant une courte période et que l’Union européenne sera en mesure de les lever dès que possible », a ajouté McLean.

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Les passagers ont également été avertis qu’ils devraient s’attendre à de nouvelles mesures à l’aéroport de Shannon et dans l’ouest de l’Irlande à partir du 1er septembre (l’aéroport de Cork ne dispose pas de scanners C3, ses procédures de sécurité ne changeront donc pas).

À l’aéroport de Shannon, les passagers devront conserver les liquides, gels, lotions et cosmétiques qu’ils transportent dans leur bagage à main dans des contenants ne dépassant pas 100 ml, indique la compagnie.

Cependant, ils ne sont pas obligés de le conserver dans des sacs en plastique ou de le sortir des bagages.

À l’aéroport Ireland West de Knock, les passagers doivent également respecter la limite de 100 ml, conserver les gels et les liquides dans des sacs en plastique transparent et les retirer de leur bagage à main avant de passer le contrôle de sécurité.

Les directives n’affectent pas les appareils électroniques – tels que les ordinateurs portables et les téléphones – dans les deux aéroports.

Des exceptions subsistent pour les biens essentiels de plus de 100 ml tels que les produits pour bébés et les médicaments, qui doivent être placés dans un sac transparent, distinct des sacs LAG.

Vous pouvez trouver Conseils de sécurité depuis l’aéroport de Dublin ici, L’aéroport de Shannon est ici, L’aéroport de Cork est iciet L’Irlande de l’Ouest est ici.

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

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Les frères Kelleher présentent un projet d’appartements en location à prix réduit à Blackpool

Les promoteurs d’un projet d’appartements de 30 millions d’euros à Blackpool prévoient de commencer les travaux avant la fin de l’année, après avoir conclu un accord avec l’Approved Housing Board (AHB).

Bellmount Developments Ltd, basée à Cork, prévoit de construire 114 appartements sur Redforge Road, l’ancien site de la station-service Millfield.

Une image virtuelle de ce à quoi ressemblerait le tracé proposé de Redforge Road

Le projet soutenu par le gouvernement, qui s’étendra sur quatre à neuf étages, sera un mélange de logements locatifs à bas prix et de logements sociaux, avec une répartition d’environ 50/50. Il comprendra un local commercial au rez-de-chaussée.

Dans le cadre du programme de loyer du gouvernement, les loyers doivent être inférieurs d’au moins 25 % aux valeurs locales du marché libre. L’initiative cible les personnes qui n’ont pas droit à un logement social mais qui ne peuvent pas supporter les coûts du marché. Le premier programme de location de la ville de Cork a ouvert ses portes à Lancaster Gate, sur Western Road il y a deux ans, suite à une collaboration entre O’Callaghan Properties (OCP) et Clwyd Approved Housing Authority.

Le projet de Blackpool comprend également un immeuble résidentiel, qui ne semble pas être le Clwyd Building. Le projet comprendra 79 appartements d’une chambre et 35 appartements de deux chambres.

Vue d'artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge
Vue d’artiste de ce à quoi ressembleraient les appartements Redforge

Les directeurs de Belmont, les frères Seamus et Padraig Kelleher, s’attendent à ce que les travaux de construction soient achevés d’ici la fin de 2025.

Station-service Millfield telle qu'elle est aujourd'hui Photo : Larry Cummins
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L’entrepreneur principal a été désigné et les frères ont déclaré qu’ils espéraient commencer les travaux sur Redforge Road « d’ici fin octobre/début novembre ».

La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins
La station-service Millfield est actuellement en ruines Photo : Larry Cummins

Les Kellerher ont repris le site de la station-service Millfield en 2019 et ont soumis ces dernières années un certain nombre de demandes de planification pour des projets dans la ville de Cork, notamment des propositions ambitieuses de logements étudiants dédiés dans le quartier de Victoria Cross/Dennehys Cross. Bien qu’une autorisation ait été accordée pour deux de leurs trois projets dans les environs, le troisième projet est bloqué dans la procédure d’appel d’An Bord Pleanala depuis novembre 2022.

Les frères ont déclaré que cela avait retardé l’ensemble du projet parce que les trois sites étaient adjacents et que « pour que le développement soit superposé et rentable », il était logique de faire la construction en même temps. Actuellement, ils ont l’autorisation pour un développement de 243 lits sur le site du Kellehers’ Auto Centre à Victoria Cross, ainsi que l’autorisation pour 136 lits dans l’ancien centre de service Kellehers’ Tires à proximité. Le retard concerne le site intermédiaire, l’ancien site du concessionnaire automobile Finbar Galvin entre Victoria Cross et Orchard Road, où les frères attendent depuis 2022 une décision sur les plans de 206 lits d’étudiants.

Si nous ne pouvons pas planifier [for the Galvin site] « Nous irons de l’avant de toute façon, mais il sera plus rentable pour nous d’y aller tous ensemble », a déclaré Padraig.

Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
Une image virtuelle de la proposition de Bellmount Development de construire des logements étudiants à Victoria Cross
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Bellmount Developments a également un certain nombre de petits projets en préparation, notamment des projets de construction d’environ 18 appartements au 40-41 Pope’s Quay/2 Ferry Lane, dans un complexe de 17 000 pieds carrés allant de trois à six étages.

Vue d'artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope's Quay
Vue d’artiste de ce à quoi pourrait ressembler le développement de Pope’s Quay

Le projet comprendra principalement des appartements d’une et deux chambres, ainsi qu’un commerce/café au rez-de-chaussée. À proximité, au 60-61 Shandon St/Farren’s Quay, Bellmount a demandé l’autorisation de construire neuf appartements. Les deux projets sont au stade de « Demande d’informations ». Les frères ont déclaré qu’ils travaillaient avec le conseil municipal de Cork pour garantir que les plans étaient adaptés à la région au sens large. Ils ont décrit leurs demandes de planification comme des demandes « Brown Thomas » à la lumière du montant d’argent dépensé pour elles. Les bâtiments ayant besoin d’être rénovés sont la classe d’actifs sur laquelle ils se concentrent, a déclaré Simos.

Bien que Seamus ait une formation en construction et que Padraig ait étudié la géologie, ils ont tous deux de solides bases en affaires. À une époque, ils exploitaient 12 magasins de pneus, qui ont maintenant été réduits à deux, car ils se sont concentrés sur les opportunités de développement. Ils dirigeaient également une entreprise de recyclage avec Bord na Móna, qui, selon eux, était « la quatrième plus grande entreprise du pays ».

« En même temps, nous accumulions stratégiquement des biens au fur et à mesure, des choses qui avaient très peu de valeur à l’époque, mais nous avions confiance que les choses finiraient par se rétablir, et l’âge était de notre côté », a déclaré Padraig.

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Leurs compétences en affaires n’ont pas été oubliées : leurs deux grands-mères étaient des femmes d’affaires célèbres. L’une d’elles était une femme de Mallow nommée Eileen (Ellie) Bolster McAuliffe.

qui est venu à Cork pour suivre une formation de comptable à Skerries dans les années 1950, et qui a ensuite ouvert un magasin de meubles à Bury Street. Ses descendants ont déclaré qu’elle avait autrefois «dirigé» Ballymacmuy House, la maison d’origine de la famille Hennessy. [Cognac] Famille. Leur grand-mère paternelle, Hansie Kelleher, était une femme d’affaires de Blymakera, qui dirigeait un magasin général avec son mari, Paddy Kelleher.

Les frères ont déclaré avoir d’autres projets de développement pour la ville et souhaiteraient participer au développement de la zone portuaire, « le plus grand site industriel abandonné d’Europe ».

« Cork est dans une position unique car elle a l’avantage de voir ce qui s’est passé dans d’autres villes en termes d’urbanisation, et elle peut en tirer des leçons. Nous sommes très optimistes à l’égard des ports », ont-ils déclaré.

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