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Les passagers de l'avion décrivent leur horreur après avoir atterri dans les airs – The Irish Times
Des enregistreurs vocaux et des données de vol sont en cours de collecte alors qu'une enquête commence sur un atterrissage soudain en vol sur un vol à destination d'Auckland qui a laissé des passagers ensanglantés et des dizaines d'entre eux transportés à l'hôpital « avec le sentiment qu'un tremblement de terre venait de se produire ».
Le vol LA800 de LATAM Airlines a décollé de Sydney lundi à 11h35 avec 263 passagers et neuf membres d'équipage de cabine et de cabine à destination d'Auckland.
La compagnie aérienne a déclaré que le Boeing 787-9 Dreamliner, âgé de huit ans, selon les données de suivi des vols, « a subi une forte secousse » environ aux deux tiers du vol de trois heures.
La compagnie aérienne chilienne a déclaré que l'accident s'est produit suite à un « problème technique », tandis que l'enquête sur l'accident se poursuit.
Les passagers de l'avion ont déclaré au site d'information néo-zélandais Stuff qu'une fois l'avion atterri, le pilote avait été « choqué » et a déclaré que ses « indicateurs avaient tout simplement disparu ». Sans le tableau de bord, les passagers affirment que le pilote a déclaré avoir brièvement perdu la capacité de piloter son avion.
Cinquante personnes ont été soignées par 14 ambulanciers qui attendaient le vol lorsqu'il a atterri en toute sécurité à l'aéroport d'Auckland lundi vers 16h30, heure locale.
Treize d'entre eux ont été transportés à l'hôpital, dont un dans un état grave. Parmi les personnes hospitalisées se trouvaient quatre passagers australiens, deux brésiliens et deux néo-zélandais, ainsi qu'un passager français et un passager chilien. Trois membres d'équipage ont également été transférés pour un traitement plus approfondi.
Mardi matin, quatre patients étaient toujours à l'hôpital Middlemore. Dans un communiqué publié mardi matin, Latam a déclaré qu'il n'y avait aucun risque mortel pour les personnes encore hospitalisées.
L’atterrissage en vol a été décrit comme n’ayant duré qu’environ une seconde.
Le DJ Lucas Elwood, basé à Auckland, un passager qui portait sa ceinture de sécurité au moment de l'atterrissage, a déclaré que le service du déjeuner venait de se terminer lorsque l'avion « s'est soudainement écrasé ».
C'est fini [in] « En moins d'une seconde, ce fut une secousse très rapide », a déclaré Elwood à ABC News. « C'était comme si un tremblement de terre venait de se produire. »
« Tout s'est bien passé, puis l'avion nous a percuté sans aucun avertissement de la part des pilotes », a-t-il déclaré au Guardian. Tout ce qui n'était pas connecté a immédiatement explosé, a déclaré M. Elwood.
«C'était terrible», a-t-il déclaré. Elwood a déclaré que les passagers et les membres d'équipage avaient été blessés et saignaient, tandis que d'autres étaient visiblement secoués.
« Il y a eu une panique verbale jusqu'à notre atterrissage, et dès que nous avons atterri, tout le monde a applaudi, applaudi et applaudi. Jusqu'à ce moment-là, tout le monde avait peur. »
Elwood a déclaré que peu d'informations avaient été fournies aux passagers immédiatement après l'incident et que depuis lors, la compagnie aérienne ne lui a offert aucun soutien ni excuse. « Je suis quelque peu déçu qu'il n'y ait pas eu de réponse plus rapide à cette situation grave. »
« Soudain, l'avion est tombé du ciel », a déclaré Brian Jukat, un autre passager de l'avion.
M. Gokat dormait avec sa ceinture de sécurité au moment de l'atterrissage, mais il s'est réveillé pour trouver le passager assis à côté de lui, le dos contre le toit de l'avion. « Puis il tombe et se cogne la tête contre l'accoudoir. Tout l'avion hurle. »
M. Gokat a déclaré qu'il avait alors senti l'avion « atterrir en piqué » et qu'il « pensait juste : OK, ça y est, nous avons terminé ».
« Le toit était brisé à cause des têtes et des corps des gens qui s'écrasaient dessus. En gros, les gens portaient des minerves, les gars avaient la tête coupée et saignaient. C'était juste de la folie », a-t-il déclaré à Stuff.
L'avion faisait escale en Nouvelle-Zélande alors qu'il se dirigeait vers Santiago, au Chili. Le vol suivant a été annulé et les passagers se sont vu proposer de se rendre à Santiago sur un vol mardi soir.
LATAM a déclaré qu'elle « travaillait en coordination avec les autorités compétentes pour soutenir les enquêtes sur l'incident ».
« La priorité du groupe Latam Airlines est de soutenir les passagers et les membres d'équipage de conduite, et de s'excuser pour tout inconvénient ou inconvénient que cette situation pourrait avoir causé. Ils réitèrent également leur engagement envers la sécurité comme valeur sans compromis dans le cadre de leurs normes opérationnelles », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué. .
L'organisme chilien d'enquête sur les accidents, la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), a confirmé mardi qu'elle avait ouvert une enquête sur l'accident.
L'accident s'étant produit dans l'espace aérien international, la Direction générale de l'aviation civile est chargée de l'enquête, mais la Commission néo-zélandaise d'enquête sur les accidents de transport a déclaré qu'elle avait été invitée à assister son homologue chilienne.
L'Autorité de l'aviation civile de Nouvelle-Zélande (CAA) a déclaré qu'elle n'avait pas encore été officiellement informée de l'incident, mais qu'elle s'attendait à ce que cela se produise dans les prochains jours, conformément aux règles de l'aviation civile.
Boeing a déclaré qu'il était en contact avec LATAM pendant que la compagnie aérienne enquêtait sur ce qui n'allait pas. Un porte-parole de l’entreprise a déclaré au Guardian : « Boeing est prêt à soutenir les activités liées à l’enquête comme demandé. »
Les actions de Boeing ont clôturé en baisse d'environ 3 pour cent après le récent accident impliquant l'un de ses avions. La Federal Aviation Administration des États-Unis a interdit en janvier au constructeur aéronautique en difficulté d’augmenter la production de ses avions à fuselage étroit 737 MAX, le plus vendu, en raison de problèmes de qualité « inacceptables ». -Gardien
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Aucun « échange de vues préalable » sur la nomination de McGrath avec Ursula von der Leyen, déclare Martin – Irish Times
Le vice-Premier ministre irlandais Michael Martin a déclaré que le gouvernement n’avait eu aucune discussion avec la présidente de la Commission européenne, Ursula von der Leyen, au sujet de son projet de nommer Michael McGrath au poste de prochain commissaire européen de l’Irlande.
Mme von der Leyen travaille à déterminer quels portefeuilles seront confiés aux commissaires proposés par chaque pays de l’UE, et une annonce est attendue vers la deuxième semaine de septembre.
L’Irlande a déclaré qu’elle était intéressée par un rôle financier pour M. McGrath, qui a quitté son poste de ministre des Finances plus tôt cette année pour assumer le poste de ministre de l’UE.
Mais les chances du gouvernement d’obtenir une position forte au sein de la Commission ont été sérieusement compromises par plusieurs facteurs. L’Irlande a été l’un des premiers pays à désigner officiellement son candidat au poste de commissaire, sans consulter le président de la Commission qu’elle entend désigner.
Le gouvernement a ignoré la demande de Mme von der Leyen demandant aux pays de proposer deux noms, dont au moins une femme, afin de pouvoir constituer une équipe de commissaires paritaire.
Les quatre députés européens du Fianna Fáil ont également voté contre Mme von der Leyen lors d’un vote au Parlement européen qui a confirmé sa reconduction à la tête de l’exécutif de l’UE pour cinq années supplémentaires.
S’exprimant jeudi à Bruxelles, le vice-Premier ministre et ministre des Affaires étrangères Michael Martin a déclaré que M. McGrath était un candidat « de haut calibre » pour prendre la relève en tant que prochain commissaire irlandais.
Le leader du Fianna Fail a déclaré qu’il n’y avait eu « aucun échange sur le fond » avec Mme von der Leyen sur le choix du gouvernement avant que le Cabinet n’approuve la nomination de M. McGrath en juin.
« Je pense que c’était similaire dans le cas de Phil Hogan, quand il était initialement prévu qu’il soit nominé, il n’y a eu aucun échange avant que j’en sois informé », a déclaré Martin.
Il a déclaré que les détails de l’accord de coalition, en vertu duquel le Fianna Fail choisirait cette fois son candidat pour le rôle de l’UE, auraient été présentés à Mme von der Leyen.
« Le gouvernement estime que nous avons présenté un candidat très fort sous la forme d’un ministre des Finances possédant une expérience significative dans l’exécutif, en tant que ministre des Dépenses publiques auparavant », a-t-il déclaré.
Martin a déclaré qu’il ne pensait pas que Mme von der Leyen chercherait à punir l’Irlande lorsqu’elle déciderait quel portefeuille de commission attribuer à M. McGrath. Il a ajouté que la décision de désigner un pays comme commissaire appartient à l’État membre.
Il a déclaré que la coalition avait accepté la nomination par l’Irlande d’un homme politique « de haut rang » pour ce poste. Il a ajouté : « L’ancien Premier ministre irlandais Leo Varadkar m’aurait également dit que toute personne nommée devait être du plus haut calibre. »
Mme von der Leyen formera une équipe de commissaires basée sur la compétence et l’expérience des candidats, a déclaré Martin. Il a ajouté : « Nous avons présenté un candidat de très haut niveau. Pour moi, c’est le critère le plus important pour pourvoir un poste à la Commission ». Martin s’adressait aux journalistes alors qu’il se rendait jeudi à une réunion des ministres des Affaires étrangères de l’UE.
Les pays de l’UE ont jusqu’à vendredi pour soumettre leurs candidats au poste de commissaire, tandis que trois pays n’ont pas encore annoncé leur décision.
Mme von der Leyen mènera des entretiens avec les candidats dans les prochains jours, tout en étudiant la répartition des portefeuilles ministériels. Un grand nombre d’autres pays ont également exprimé leur intérêt à garantir le rôle de commissaire aux finances.
Les commissaires nommés devront ensuite être confirmés dans leurs fonctions par le Parlement européen et des auditions devraient avoir lieu en octobre.
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La diminution du nombre d’Irlandais travaillant dans les institutions européennes pose un « sérieux problème » – Irish Times
Le déclin du nombre d’Irlandais travaillant dans les classes moyennes des principales institutions européennes représente un « problème sérieux », ont prévenu les briefings internes du ministère des Affaires étrangères.
La présence d’un grand nombre de responsables irlandais au sein de la Commission européenne, l’organe exécutif de l’UE qui propose et met en œuvre les lois, met en œuvre les politiques et le budget de l’UE, est considérée comme cruciale pour contribuer à influencer la politique dès le début.
Selon le ministère, environ un tiers des fonctionnaires irlandais travaillant actuellement dans les institutions européennes devraient prendre leur retraite d’ici 2026. Des responsables ont averti en privé que cela entraînerait une perte d’influence de l’Irlande, plusieurs hauts fonctionnaires actuels prenant leur retraite.
Un briefing interne a déclaré : « L’Irlande est confrontée à un grave problème de sous-représentation (en raison de raisons démographiques parmi le personnel de l’UE). » « Le gouvernement reconnaît l’importance du personnel irlandais au sein du personnel des institutions européennes en tant que canal d’influence irlandaise dans l’UE », ajoute le communiqué.
[ ECB chief economist cautions that inflation target is ‘not yet secure’Opens in new window ]
La note d’information du 10 avril a été préparée pour la secrétaire d’État aux Affaires européennes Jennifer Carroll MacNeill et publiée dans l’Irish Times en réponse à une demande de la Freedom of Information Act.
Parlant du problème, un responsable de la Commission irlandaise a déclaré qu’un déclin de la représentation irlandaise au sein de cette puissante institution nuirait à l’influence du pays à l’avenir. La source a déclaré qu’il n’y aurait « personne autour de la table » pour exprimer ses inquiétudes lors des premières discussions concernant une sensibilité particulière ou l’impact que la politique proposée pourrait avoir sur l’Irlande.
Une autre source irlandaise a déclaré que le fait de disposer d’un bon réseau de fonctionnaires au sein de la Commission a également contribué à réduire le « fossé » entre l’élaboration des politiques européennes et l’élaboration des politiques nationales.
Les responsables ont déclaré que l’idée du succès de l’Irlande à Bruxelles était exagérée. D’autres pays, comme les Pays-Bas, étaient bien plus doués pour influencer les politiques de l’intérieur, avant que les affaires n’atteignent les bureaux des diplomates ou des hommes politiques. Le responsable de la Commission irlandaise a déclaré : « Nous avons commis une petite erreur en n’utilisant pas notre réseau au sein des institutions. Si nous ne sommes pas représentés à tous les niveaux, qu’ils soient petits ou grands, ce sera une perte. »
[ Stop catastrophising about Michael McGrath’s European Commission prospectsOpens in new window ]
Une autre source irlandaise a déclaré que l’une des raisons de ce déclin démographique était que de nombreux fonctionnaires qui avaient postulé à des postes à la Commission dans les années qui ont suivi l’adhésion de l’Irlande à l’UE étaient désormais en fin de carrière. Les deux dernières décennies ont également été marquées par une concurrence accrue pour les postes à la Commission de la part du personnel des pays d’Europe centrale et orientale ayant rejoint l’Union en 2004.
Outre les hauts fonctionnaires de la Commission, un certain nombre d’Irlandais occupent d’autres postes de haut niveau au sein de l’UE. Par exemple, Emer Cooke est directrice de l’Agence européenne des médicaments, Tony Murphy est président de la Cour européenne des comptes et Philip Lane est économiste en chef de la Banque centrale européenne.
Un porte-parole du ministère des Affaires étrangères a déclaré que le gouvernement espérait « augmenter de manière significative le nombre d’Irlandais postulant avec succès à des emplois dans les institutions européennes au cours des années à venir ». Le porte-parole a ajouté : « Ce sont des points de contact utiles pour les responsables du gouvernement irlandais sur les affaires européennes et peuvent avertir le régime irlandais des décisions politiques ou législatives importantes à venir. »
[ Hungary’s foreign minister accuses EU of disrupting oil supplies from RussiaOpens in new window ]
Le ministère a déclaré qu’il avait pour objectif d’employer 50 irlandais supplémentaires dans les institutions européennes d’ici 2030. Cela se fera en encourageant les Irlandais à postuler à des emplois dans l’UE et en « fournissant aux candidats irlandais les compétences nécessaires pour réussir aux concours », indique le communiqué interne.
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Un prêtre espère acheter une île au large des côtes écossaises qui était auparavant recherchée par un religieux islamique
De récents titres d’Écosse et d’ailleurs ont révélé le projet d’un religieux musulman controversé basé au Royaume-Uni d’acheter une île au large de Glasgow afin d’en faire un État fondé sur la charia.
Cheikh Yasser Al-Habib a récemment échoué dans ses tentatives d’achat… Île de Torsa Après que son propriétaire ait refusé de le vendre à l’extrémiste islamiste : aujourd’hui personnalité médiatique et commentateur Le père Calvin Robinson a J’ai lancé une offre d’achat L’île est « chrétienne ».
Avant que le propriétaire ne refuse de vendre à Al Habib, qui diffuse des émissions en arabe sur Fadak TV, il aurait collecté 3 millions de livres sterling auprès de ses partisans pour racheter Al Jazeera.
Un amant venu au Royaume-Uni en tant que demandeur d’asile et qui s’enfuit Camps d’entraînement de style militaire Une école, un hôpital et une mosquée devaient être construits sur l’île, qui seraient tous administrés selon la loi islamique et serviraient de « patrie » aux musulmans.
Le père Robinson, qui était auparavant animateur d’un programme d’information au Royaume-Uni, dirige un programme au Royaume-Uni.Envoie-moi campagne Dans l’espoir de récolter 1,5 million de livres sterling (environ (1 780 916 €) pour acheter une île de 270 acres et la transformer en monastère/refuge chrétien.
encore 133 345 £ ont été prélevés auprès de près de 5 000 donateurs Le père Robinson promet de restituer tous les dons si la campagne n’atteint pas son objectif.
S’adressant à Gribet, le père Robinson, adepte de l’Église orthodoxe aux États-Unis, a déclaré : Un vieux prêtre catholique disait que les conservateurs et les chrétiens «Ils ont tendance à rester les bras croisés et à laisser les autres faire ce qu’ils veulent.»
Il a déclaré que cette « position conservatrice » avait permis au monde de « s’effondrer autour de nous » et que le moment était venu pour les chrétiens « d’être plus proactifs ».
Le père Robinson a déclaré que les gauchistes sont « habiles » à « s’organiser et à contrôler les institutions », soulignant l’influence de Gramsci et de l’École de Francfort.
Il a expliqué que l’idée derrière le projet de l’île de Torsa était de « récupérer une partie de cette énergie » et d’annoncer « que nous sommes une nation chrétienne, et c’est une bonne chose ».
Il a déclaré que lorsqu’« une idéologie concurrente et conflictuelle tente de gagner du terrain », les chrétiens doivent montrer qu’ils n’ont « pas honte » de leur foi et de leur héritage et qu’ils ont le courage de « dire non ».
« La Grande-Bretagne est un pays chrétien, et nous devrions avoir des institutions chrétiennes, et cette institution en particulier sera un centre chrétien pour échapper à la modernité, pour respirer, pour s’éloigner de l’agitation de la vie quotidienne. »
Il a expliqué que l’île sera utilisée pour permettre aux personnes fatiguées de laisser leurs appareils électroniques à la maison, de « mettre vos bottes en caoutchouc, de venir vous salir les mains et d’interagir avec la bonne création de Dieu », tout en admirant la beauté des îles écossaises. et « soyez un avec Dieu dans son bel environnement, dans sa création naturelle ».
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