Connect with us

Top News

Les présidents de la France et du Brésil se réunissent et annoncent un plan d'investissement de 1,1 milliard de dollars pour la région amazonienne

Published

on

Les présidents de la France et du Brésil se réunissent et annoncent un plan d'investissement de 1,1 milliard de dollars pour la région amazonienne

SAO PAULO (AP) — Les présidents brésilien et français ont annoncé mardi un plan d'investissement d'un milliard d'euros (1,1 milliard de dollars) dans la région amazonienne, y compris dans certaines parties de la forêt tropicale de la Guyane française voisine.

Les gouvernements des deux pays ont déclaré dans une déclaration commune que les fonds seraient distribués au cours des quatre prochaines années pour protéger les forêts tropicales. Il s’agira d’une collaboration entre les banques publiques brésiliennes et l’Agence française d’investissement. Le Brésil et la France ont déclaré que des ressources privées seraient également les bienvenues.

Le président français Emmanuel Macron et son homologue brésilien Luiz Inacio Lula da Silva se réunissent cette semaine pour relancer les relations entre les deux pays après des années de frictions avec l'ancien président Jair Bolsonaro, et approfondir la coopération pour protéger les forêts tropicales et stimuler le commerce.

Macron a commencé sa visite de trois jours au Brésil dans la ville amazonienne de Belém, où il a rencontré son ancien allié Lula. Le président français a ensuite pris un bateau pour l'île de Compo pour rencontrer les dirigeants indigènes.

Macron et Lula ont tous deux été témoins de la manifestation brésilienne de Greenpeace, brandissant des banderoles sur lesquelles on pouvait lire « Pas de pétrole en Amazonie ». Le gouvernement brésilien a envisagé d'autoriser l'extraction de pétrole dans une zone proche de l'État du Pará, où se trouve Belém.

Lula a déclaré lors d'un discours que la visite de Macron faisait partie d'un effort mondial visant à renforcer la protection des forêts tropicales.

READ  Tadej Poujacar porte le maillot jaune pour remporter la sixième étape du Tour de France | Tour de France

« Nous voulons convaincre ceux qui ont déjà défriché les forêts qu'ils doivent contribuer de manière importante aux pays qui ont encore leurs forêts pour les maintenir debout », a déclaré Lula dans un discours aux côtés du président français.

Le bureau de Macron a déclaré avant le voyage qu'un éventuel accord commercial européen avec le bloc sud-américain du Mercosur ne serait pas à l'ordre du jour. Le président français s'oppose à un tel accord tant que les producteurs sud-américains ne respecteront pas les mêmes normes environnementales et sanitaires que les Européens, après que les agriculteurs ont exprimé leurs inquiétudes lors de manifestations à travers la France et l'Europe.

Le président français a décerné au leader indigène Rauni Metuktir la prestigieuse Légion d'honneur pour ses efforts en faveur de la préservation des forêts tropicales.

« J'étais en Europe et j'ai promis de venir ici dans votre forêt et d'être avec votre peuple dans cette forêt désirable », a déclaré Macron au leader indigène, selon la radio française RFI. « Le président Lula et moi avons une cause commune envers l'un de nos amis sur cette terre qui vous appartient. »

Lula et Macron chercheront à « définir une voie commune » pour lutter contre le changement climatique et la pauvreté, a déclaré le bureau de Macron, alors que le Brésil accueillera le sommet du G20 des principales économies à Rio de Janeiro en novembre et les négociations de l'ONU sur le climat à Belém. l'année prochaine.

Mercredi, Macron et Lula lanceront un sous-marin diesel construit au Brésil avec la technologie française au chantier naval Itaguay, près de Rio de Janeiro. Le président français se rendra ensuite à Sao Paulo pour rencontrer des investisseurs brésiliens. Le président français doit se rendre jeudi à Brasilia pour rencontrer à nouveau Lula.

READ  La France a besoin du meilleur Mbappe à l'approche d'une dure campagne de Coupe du monde

____ Courbet a rapporté de Paris.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Top News

Tadej Pogacar remporte le Tour de France pour la troisième fois grâce à son style audacieux et sans jamais dire

Published

on

Tadej Pogacar remporte le Tour de France pour la troisième fois grâce à son style audacieux et sans jamais dire

Le Slovène de 25 ans est devenu le premier cycliste à remporter le Giro d’Italia et le Tour de France la même année depuis feu Marco Pantani en 1998.

Le danois Jonas Vingegaard, double champion en titre, a terminé deuxième du classement général et a également terminé la vingt et unième et dernière étape à la deuxième place.

Pogacar a remporté le contre-la-montre de 34 kilomètres sur les routes de la Côte d’Azur entre Monaco et Nice en 45 minutes et 24 secondes. Weingard était à une minute et trois secondes de lui, tandis que le cycliste belge Remco Evenepoel arrivait troisième, à une minute et 14 secondes.

Au classement général, Weingaard a terminé à 6 :17 minutes de Pogacar, et Evenepoel a terminé troisième au classement général, à 9 :18 minutes de Pogacar – qui a remporté ses autres victoires sur le Tour en 2020 et 2021.

Le vainqueur aurait facilement pu jouer la sécurité après avoir débuté la dernière journée avec une énorme avance sur Weingard, mais une fois de plus, il n’a fait preuve d’aucune pitié et est allé dès le départ remporter l’étape, une troisième victoire consécutive, pour terminer le Tour en style.

L’Érythréen Biniyam Girmay a remporté le maillot vert pour le classement par points, tandis que l’Équatorien Richard Carapaz a remporté le maillot à pois pour le classement des montagnes.

L’Emirates Team de Pogacar a remporté le classement par équipe, tandis qu’Evenepoel, qui a remporté l’étape 7, l’autre étape du contre-la-montre, a remporté le maillot blanc du meilleur jeune coureur lors de ses débuts sur le Tour, terminant à 9:18 minutes du vainqueur. L’Irlandais Ben Healy de l’équipe EF Education Easy Post a terminé 27e au classement général, à une heure, 56 minutes et 12 secondes de Pogacar.

READ  Power Dot lève 150 millions d'euros pour accélérer son expansion en France

Le Tour s’est terminé en dehors de Paris pour la première fois en 121 ans d’histoire, en raison des prochains Jeux olympiques.

Après avoir été battu et meurtri lors des deux éditions précédentes, Pogacar est revenu aujourd’hui sur la plus haute marche du podium du Tour de France avec force et enthousiasme pour consolider sa place parmi les grands du cyclisme.

Le Slovène est devenu le premier à remporter le Giro d’Italia et le Tour d’Italie au cours de la même saison depuis feu Marco Pantani en 1998, après avoir écrasé le champion en titre Wengard d’une manière brutale et impitoyable.

L’année dernière, Pogacar a payé le prix de sa préparation perturbée par une chute en avril, et cette fois, c’est Dane Wengard qui est entré dans la course affaibli après avoir subi des côtes cassées et un poumon effondré trois mois avant le départ de Florence.

Weingard a fait bonne impression lors de la première semaine, mais Pogacar l’a battu à chaque fois qu’il en avait l’occasion, et il est vite devenu clair que le coureur qui avait été comparé au grand Eddy Merckx se rapprocherait du « Cannibal ».

Il est désormais injuste de qualifier Pogacar de « petit cannibale ». En trois semaines de Florence, en Italie, à Monaco, Pogacar a pris une nouvelle dimension.

Son style imprudent et son approche inébranlable lui ont valu des titres sur les trois tournées et trois des cinq Monument Classics, conquérant ainsi le cœur des fans.

Bien que Merckx ait également remporté cinq Tours et cinq Giro d’Italia et remporté les cinq monuments, cela s’est produit à une époque où le cyclisme n’était pas encore mondial.

READ  La France a besoin du meilleur Mbappe à l'approche d'une dure campagne de Coupe du monde

Merckx lui-même a déclaré : « Nous aurions pu former un peloton entier avec les nouvelles voitures Merckx. »

« C’est différent. Si vous vouliez que je prédise une carrière similaire à la mienne, je dirais oui. Il a commencé à gagner très jeune, et je ressens une grande envie de tout gagner.

« Il y a beaucoup de colère à chaque fois qu’il est à vélo. J’aime ça Oui, je le dis vraiment, et pas pour plaire à ceux qui me le demandent : Pogacar est mon véritable héritier.

« S’il y a une marge de progression, c’est dans une course contre la montre, où il peut encore prendre du temps. Plus tard, il devra reprendre un peu plus de poids s’il veut gagner Paris-Roubaix. »

Pogacar a tout accompli depuis ses débuts, notamment remporter le Futures Tour en 2018, un an avant de devenir professionnel.

Il a ensuite remporté le Liège-Bastogne-Liège, le Giro di Lombardia et le Tour des Flandres, et a terminé troisième à Milan-Sanremo cette année. Alors que Paris-Roubaix, la reine des courses classiques, semble hors de portée en raison de son poids léger, Pogacar est le coureur sur route le plus titré de son époque.

Il y en aura peut-être d’autres à venir.

Aucun concurrent n’a jamais remporté les trois championnats majeurs en une seule saison. Compte tenu de la domination de Pogacar, pourquoi le Slovène ne tente-t-il pas ce tournoi ?

« Je ne l’envoie pas » [to the Vuelta a Espana]Le Team Manager d’Emirates a déclaré : « Il sera très difficile d’aborder le troisième Grand Tour avec l’objectif de gagner. »

« Bien sûr, s’il gagne, il fera quelque chose d’unique, mais je devrai également payer pour cela dans les années à venir. Je ne veux pas risquer de le faire fondre. Et si je le brûle ? Alors, vous savez, s’il gagne ils nous critiqueront et diront que nous sommes avides. »

READ  Le Ministre français de l'Agriculture se rend en Irlande pour rencontrer le Ministre et signer un accord pédagogique avec Teagasc

Mais la faim olympique de Pogacar pourrait être rassasiée, puisqu’il sera parmi les favoris pour remporter la course sur route le 3 août.

Continue Reading

Top News

Vidéo : Découvrez SLAMF, le nouveau système de guerre des mines sans pilote de la Marine nationale

Published

on

Vidéo : Découvrez SLAMF, le nouveau système de guerre des mines sans pilote de la Marine nationale

Une plongée dans « SLAMF », le nouveau système de guerre des mines sans pilote de la Marine Nationale, avec le Commandant Drier de la Forte, Chef de la Flotte de Guerre des Mines.